"Volvo 850": deskripsi, ulasan, perbaikan sendiri

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Saat memilih mobil, banyak orang mempertimbangkan kualitas seperti keandalan. Terkadang kualitas ini bahkan melampaui desain. Ini terutama berlaku untuk mobil bekas. Saat membeli mobil tua, hal terakhir yang ingin Anda lakukan adalah memperbaikinya. "Volvo 850" adalah salah satu mobil yang terbukti paling andal dan "bebas masalah".

Deskripsi

Jadi, mobil apa ini? "Volvo 850" (foto mobil disajikan dalam artikel) adalah mobil penggerak roda belakang ukuran sedang dari perusahaan Swedia, diproduksi pada periode 91 hingga 97. Perakitan model untuk pasar Eropa dilakukan di dua tempat - di Swedia dan Belgia. Tapi karena mobil itu populer di Amerika Utara, produksinya juga dilakukan di Kanada.

Desain

Volvo telah lama mempraktikkan garis sudut. Dan model ini tidak terkecuali. Namun, tahun 80-an telah berlalu, dan mode menentukan standar baru.

Karena Swedia secara bertahap mulai menyingkirkandari garis kikuk yang mendukung bentuk yang lebih halus. Jadi, optik menjadi lebih bulat, dan atap dengan pilar menjadi lebih ramping. Desain mobilnya bisa dibilang klasik. Ini adalah sedan yang solid dan rapi. Mode saat ini, tentu saja, telah berubah, tetapi penggemar Volvo masih menganggap model ini sebagai salah satu yang paling sukses.

Keandalan tubuh

Keandalan mobil dimulai dari bodinya. Dan dalam hal ini, Swedia menunjukkan hasil yang layak. Mari kita mulai dengan pengecatan. Ini cukup tebal, sementara tidak kehilangan kilau seiring waktu. Fitur lain dari Volvo 850 adalah bumpernya. Untuk kekuatannya, mobil ini sering disebut tank atau mobil lapis baja. Jika terjadi kecelakaan, bumper menyerap sebagian benturan, tetapi tidak berubah bentuk secara signifikan. Pada saat yang sama, terletak sedemikian rupa sehingga dalam tabrakan kecil, benturan tidak mencapai lampu depan dan gril. Ini sangat praktis. Sedangkan untuk logamnya sendiri, tidak berkarat. Perlindungan korosi dibuat untuk bertahan lama. Berbeda dengan BMW dan Mercedes tahun-tahun itu, Volvo tidak membusuk.

Spesifikasi

Di bawah kap sedan Swedia dapat ditemukan mesin bensin dan diesel. Mari kita mulai dengan yang pertama. Jadi, modifikasi dasarnya adalah 2.0 10V. Mobil ini dibekali mesin naturally aspirated 5 silinder berkapasitas 126 tenaga kuda. Torsi - 170 Nm. Beberapa saat kemudian, Swedia merilis modifikasi 20 katup dari mesin ini. Pada saat yang sama, tenaga meningkat menjadi 143 tenaga kuda, dan torsi - hingga 184 Nm. Dengan mesin ini, mobil melaju hingga seratus dalam 10,5detik. Kecepatan maksimum - 203 km / jam. Sebagai pos pemeriksaan, mekanik non- alternatif dalam lima langkah disediakan.

Salah satu versi yang paling populer adalah 2.4 liter. Dia juga bisa menggunakan kepala 10 dan 20 katup. Jumlah silinder masih 5. Tenaga mesin maksimum dalam kasus pertama adalah 144 tenaga kuda, di kedua - sudah 170 "kuda". Transmisinya bisa manual lima kecepatan atau otomatis empat kecepatan. Mesin 20-katup mempercepat mobil menjadi ratusan dalam 9,2 detik. Dan dengan mesin 144-tenaga kuda, sedan berakselerasi dalam 11,7 detik. Kecepatan maksimum masing-masing adalah 195 dan 216 km / jam untuk motor yang lebih lemah dan lebih bertenaga.

Harus dikatakan tentang mesin bensin turbocharged. Ada beberapa. Basisnya adalah mesin lima silinder dua liter. Ini menghasilkan 210 hingga 225 tenaga kuda, tergantung pada tingkat pemaksaan. Dengan dia, mobil berakselerasi ke ratusan dalam 6, 7-6, 5 detik. Kecepatan maksimum - hingga 229 km / jam. Tapi itu tidak semua. Ada juga versi T5. Untuknya disediakan motor dengan turbin dari Mitsubishi. Dengan volume 2,3 liter, mesin mengembangkan 225 tenaga kuda dengan peningkatan sementara menjadi 243. Akselerasi ke ratusan membutuhkan waktu 7,4 hingga 6,9 detik, yang pada saat itu merupakan indikator yang serius.

Volvo Diesel

Yang utama di baris ini adalah unit 10-katup 2.5 liter. Ia juga memiliki blok in-line lima silinder dan terletak melintang relatif terhadap bodi. Tenaga mesin maksimum adalah 140 tenaga kuda. Peralatan bahan bakar - "Bosch MSA". Diesel "Volvo" berakselerasi hingga ratusan dalam 9,9 detik. Kecepatan puncak - 200 km / jam.

Tidak perlu berbicara tentang keandalan mesin Volvo - semua orang tahu betapa cerdasnya mereka. Jika kita berbicara tentang mesin bensin, mereka merawat lebih dari 400 ribu kilometer. Mesin diesel berhak disebut jutawan. Tetapi turbin mungkin memerlukan perbaikan lebih awal.

Chassis

Mobil memiliki suspensi yang sepenuhnya independen. Selain itu, undercarriage depan dipasang pada subframe. Hal itu dilakukan guna meredam getaran yang ditransmisikan ke bodi saat berkendara melewati gundukan. Bagaimana perilaku Volvo 850 saat bepergian? Review pemilik mengatakan bahwa mobil tersebut memiliki kehalusan yang tinggi. Tidak kalah nyamannya dengan Mercedes ke-124. Sekarang tentang kemampuan manuver. Harus diingat bahwa mobilnya sangat berat, jadi lebih baik mengecualikan mengemudi agresif. Tetapi seperti yang dicatat oleh ulasan, Volvo jauh lebih baik dikelola daripada Saab 9000 (pada kenyataannya, pesaing langsungnya). Juga, blok diam mengambang digunakan di bagian belakang, dan roda dilengkapi dengan efek kemudi pasif. Bagaimana bentuk liontin itu, pembaca dapat melihat pada diagram.

"Volvo 850" pun kini mampu bersaing dengan banyak sedan eksekutif dalam hal handling dan kenyamanan.

Keandalan suspensi

Perbaiki "Volvo 850" lakukan sendiri sepenuhnyamungkin, tetapi seringkali tidak diperlukan. Elemen suspensi sangat tahan lama. Struts anti-roll bar depan adalah yang pertama gagal. Sumber daya mereka adalah 40 ribu km. Setelah 80 ribu bantalan bola gagal. Dengan menjalankan 120 ribu, pemilik mungkin menghadapi pengganti:

• Blok diam tuas depan.
• Tie Rod Berakhir.
• Bantalan roda (sumber daya tergantung pada kondisi jalan).

Tetapi perlu dicatat bahwa tuas dirakit dengan sambungan bola, jadi semuanya berubah di kompleks. Suspensi belakang membutuhkan perhatian lebih dekat ke 200 ribu km. Anda dapat menentukan keausannya dengan karakteristik ketukan tumpul pada gundukan.

Menyimpulkan

Jadi, kami menemukan apa itu Volvo 850. Dalam foto, mobil ini mungkin tampak membosankan, tetapi tidak diambil untuk desain sama sekali. Tidak mungkin mobil lain dapat membanggakan perakitan berkualitas tinggi, mesin sumber daya, suspensi yang nyaman dan kuat. Dalam hal perbaikan, banyak operasi dapat dilakukan secara mandiri. Ini berlaku untuk mesin dan suspensi. Tetapi jika kasing terhubung dengan turbin atau transmisi otomatis, di sini Anda tidak dapat melakukannya tanpa bantuan spesialis. Biaya perawatan mobil akan hampir sama dengan Mercedes ke-124 atau BMW E34. Namun, Volvo lebih jarang mogok. Ini adalah fitur utamanya, jadi jika Anda membutuhkan sedan yang murah dan sekaligus nyaman yang tidak perlu mengeluarkan uang terus-menerus, Volvo 850 adalahpilihan yang bagus. Namun Anda juga harus ingat bahwa tidak setiap pemilik merawat mobil dalam kondisi baik. Beberapa "menyatukan" mobil sebelum kerusakan serius yang akan datang, jadi Anda harus memilih mobil dengan hati-hati agar tidak menjadi pelanggan tetap layanan.