2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Volvo adalah merek premium Swedia. Artikel ini akan fokus pada 2018 Volvo S60 (bodi sedan). Mobil baru model ini dengan 249 tenaga kuda akan dikenakan biaya lebih dari satu setengah juta rubel Rusia. Ini jauh lebih mahal daripada kelas rata-rata mobil di Federasi Rusia, tetapi jauh lebih murah daripada rekan-rekan Jerman yang tidak kalah bergengsi. Namun, artikel ini akan fokus secara khusus pada Volvo S60 2018.
Eksterior
Warna mobil selalu sangat cantik. Dan itu cukup ambigu untuk universalitas gender sehingga pria mungkin tidak menyukai warna glamor seperti itu. Namun, tidak ada orang lain yang memiliki variasi warna seperti itu - ini unik. Pilihan warna untuk bodi baru Volvo S60 sangat luas.
Perlu dicatat bahwa dengan biaya tambahan, Anda dapat melengkapi mobil dengan paket R-design, yang mencakup desain eksterior baru. PADAitu termasuk: bemper baru, jumlah minimum objek krom di bodi, velg baru 19 inci. Setelah Anda mulai terbiasa dengan warna ambigu dari Volvo S60, menjadi jelas bahwa itu benar-benar bagus!
Dalam restyling model ini, lampu depan menjadi lebih lebar, kap mesin menjadi berbeda. Semua ini hanya dengan satu tujuan: membuat lini depan lebih ketat dan sporty. Perancang merek Swedia sangat berhasil. Oleh karena itu, ulasan dari pemilik "Volvo C60" mencatat bahwa eksterior dibuat untuk kelima poin.
Interior
Di kabin - kegelapan. Bahkan beberapa sisipan perak tidak mencairkan kegelapan. Semuanya sangat ketat - seperti di kelas bisnis. Langit-langit, setir, kursi - semuanya hitam. Jika eksterior mobil baru mudah berbeda dari model pra-styling, maka Anda tidak bisa mengatakan hal yang sama tentang interiornya. Itu dibuat sangat mirip dengan Volvo S60 lama. Blok tombol yang sama, saluran udara yang sama, kenop, kursi, semua ini tetap dari versi lama merek Swedia. Dan ulasan pemilik Volvo C60 mencatat bahwa semua yang ada di kabin cukup sederhana, meskipun bisa dibuat lebih kaya. Namun, plus yang paling penting adalah faktor kualitas bahan, build quality. Ini tidak bisa diambil dari Swedia.
Tempat Duduk
Ada beberapa kekurangan pada ergonomis Volvo S60 2019: kursi hanya dapat diatur secara mekanis. Semuanya akan baik-baik saja, tetapi hampir tidak mungkin untuk melakukannya. Penyesuaian harus disalahkan untuk semuanya, yang sangat sulit dijangkau dengan tangan. Ada baiknya untuk tidak melakukan inisering, tetapi jika mobil dikendarai tidak hanya oleh pemiliknya, maka itu menjadi tidak nyaman. Namun, di mobil 2019, saya ingin melihat penyesuaian kursi otomatis.
Namun, semua ketidaknyamanan dikompensasi oleh fungsionalitas: Anda dapat menyesuaikan sandaran, memindahkan kursi ke depan dan ke belakang, menyesuaikan kemiringan bantal. Secara umum, tidak apa-apa. Ulasan dari pemilik Volvo C60 mencatat bahwa mereka akan menilai item ini dengan 3 poin dari 5.
Sistem multimedia
Di Volvo S60 2018, antarmuka dan kenyamanan sistem Sensus yang baru bergulir: ia dapat melakukan hampir semua hal. Mulai dari kerjasama dengan handphone, diakhiri dengan inovasi teknis, smart system dan lain sebagainya. Ini dapat mengingatkan Anda tentang keadaan mobil, pintu terbuka, lampu, kursi berpemanas, dan sebagainya. Namun, menurut ulasan pemilik Volvo C60, dalam praktiknya, sistem komunikasi dengan smartphone Anda tidak berfungsi sama sekali. Namun, ini bukan untuk semua orang. Ini dapat dengan mudah diperbaiki dengan mem-flash sistem multimedia Sensus, tetapi tidak semua orang ingin menggunakan solusi seperti itu. Ini memalukan, tentu saja, tetapi tidak terlalu mengganggu.
Gaya instrumen
Ini hanya pesta untuk mata! Benar, solusi desain seperti itu diberikan kepada Anda dengan biaya tambahan tertentu, tetapi itu sepadan, seperti yang dikatakan pemilik mobil Swedia. Anda dapat beralih di antara tiga mode tampilan: normal, ekonomis, dan sporty. Dalam mode terakhir, seluruh panel berubah menjadi tachometer sehingga Anda dapat memindahkan gigi dengan cepat dan tepat waktu. Pesaing memiliki sesuatu yang serupa, tetapi Volvo S60terlihat lebih baik.
Opsi
Ketika Anda mencoba mempelajari semua sistem dan opsi saat membeli mobil Swedia ini, Anda merasa seperti seorang kakek yang tidak ingat apa-apa. Saking banyaknya, perlu dihafal seperti puisi di sekolah. Mobil ini lebih pintar dan lebih pintar dari Einstein. Sistem keselamatan pasif, aktif… Pengenalan pejalan kaki, pelacakan rambu lalu lintas, penjagaan lajur, sistem pengereman darurat untuk menghindari tabrakan dengan seseorang, sensor kelelahan pengemudi, pemantauan titik buta.. Hanya setengah dari opsi yang ada di Volvo S60 yang terdaftar.
Bahkan lampu depan, dan itu cerdas: mereka merasakan ruang dan mengubah arah dan intensitasnya, jika perlu. Juga, jika perlu, mereka sendiri menyalakan balok tinggi. Ketika Anda memiliki mobil Swedia ini, Anda merasa canggung, seolah-olah mobil itu berusaha menyenangkan Anda, untuk membuat perjalanan menjadi lebih menyenangkan. Peduli memberi Anda kepercayaan diri dan rasa syukur di depan mobil. Deskripsi Volvo C60 mengatakan bahwa koneksi dibuat antara pengemudi dan mobil, dan keduanya bekerja untuk tujuan yang sama: membuat perjalanan menjadi nyaman dan mudah. Ada sangat sedikit pesaing untuk kemampuan seperti itu, jadi Volvo S60 sangat unik.
Kenyamanan
Ini adalah kelemahan utama dari mesin ini. Pengemudi dan penumpang di depan baik-baik saja, ada banyak ruang. Apalagi jika Anda memindahkan kursi ke belakang. Tapi penumpang di belakang sangat buruk, orang dengan tinggi 180 hampir tidak bisa muatsentimeter. Menurut parameter ini, Volvo S60 baru kalah dari pesaingnya. Di mobil Jerman, duduk di belakang jauh lebih nyaman dan nyaman daripada di mobil buatan Swedia. Satu-satunya hal yang baik tentang bagian belakang mobil adalah bagasi besar, yang benar-benar menampung banyak barang.
Spesifikasi
Versi paling bertenaga dari "Volvo C60" memiliki mesin 249 tenaga kuda, penggerak empat roda, dan transmisi otomatis 6-percepatan. Keunikannya adalah ini: mesin memiliki kopling multi-pelat. Dalam kondisi mengemudi khusus, hampir semua traksi ditransfer ke gandar depan. Gandar belakang akan dihubungkan hanya jika terjadi slip. Secara umum, fitur berkendara tidak bisa dirasakan di jalan, ini bisa dimaklumi. Namun, fakta bahwa inovasi seperti itu ada adalah fakta, dan buruk untuk tidak menyebutkannya.
Ada juga mesin 2.5 liter, dilengkapi turbocharger. Akselerasi ke 100 kilometer per jam membutuhkan waktu tepat 7 detik, yang cukup cepat. Namun, ini menurut lembar data teknis. Dalam prakteknya, ternyata sekitar delapan, dan semua ini adalah kelebihan ban dari pabrik, soft automatic dan inovasi lain yang tidak diperlukan untuk mobil cepat.
Operasi
Yang paling penting adalah ada cukup kekuatan di kepala. Ini persis sebanyak yang dibutuhkan. Perlu berakselerasi di jalan raya hingga dua ratus kilometer per jam? Mudah. Menyalip satu truk? Pftt, tidak masalah. Untuk menyalip dua - secara umum, meludah untuk Volvo S60. Namun, paradoksnya adalah, terlepas dari semua inovasi olahraga, mesin yang bertenaga, mobil itu tidak terlihatolahraga. Namun, apa yang mendukung gagasan bahwa Anda mengendarai mobil yang ketat dan bergengsi adalah mobil itu cukup halus dan girboksnya tidak pernah berbunyi. Suspensinya selembut pada kendaraan sipil konvensional. Pada gundukan, pemilik Volvo S60 tidak melambat, karena suspensinya sangat lembut sehingga benar-benar "memakannya". Di tikungan sempit, mobil tidak menggelinding.
Disk
Mobil ini memiliki velg 19 inci yang apik, indah, bergengsi, dan mahal. Mereka sangat berat. Karet cukup buruk, jauh dari ideal. Geser, tergelincir, tidak ada paku - semua ini adalah kerugian besar saat mengemudi. Traksi bisa hilang bahkan pada kecepatan 60 kilometer per jam. Secara umum, lebih baik mengganti ban ini dengan yang lain segera setelah pembelian. Saat pengereman darurat, bahkan di jalan kering sekalipun, sistem ABS sering menyala, meskipun sepertinya tidak diperlukan.
Fitur
Spesifikasi Volvo C60 adalah sebagai berikut:
- Dimensi mobil: panjang - 4 meter 599 sentimeter, lebar - 1 meter 799 sentimeter, dan tinggi - meter dan 399 sentimeter.
- Massa mobil cukup tinggi: sekitar 1 ton 599 kilogram.
- Volume tangki bahan bakar cukup baik: 70 liter.
- Daya - 248 tenaga kuda, mesin 2,5 liter.
- Transmisi: otomatis 6-percepatan.
- Kecepatan maksimum: 235 kilometer per jam
- Konsumsi bahan bakar dalam kota: 9 liter per 100 kilometer
Kesimpulan
Kebanyakan pengemudi menganggap industri mobil Swedia cukup buruk. Namununtuk masing-masing miliknya. Kendaraan Volvo S60 cukup murni, bergengsi. Anda tidak akan pernah menyesali kurangnya traksi saat berkendara. Keamanan industri mobil Swedia adalah yang terbaik, dan Volvo C60 yang populer selalu bangga akan hal ini. Namun, kesan sporty dan dinamis dari mobil ini saja tidak cukup. Apakah mungkin untuk menyebut mobil ini premium, terserah Anda. Volvo C60 memiliki kelebihan dan kekurangan sebagai berikut.
Penampilan cerah adalah nilai plus terpenting dari mobil Swedia ini. Salon juga bagus, tapi tidak untuk semua orang. Kualitas dan kualitas bagus - pesaing Volvo S60 bisa iri dengan ini. Namun, fakta bahwa ia tidak memiliki fitur biasa seperti penyesuaian kursi otomatis sungguh menakjubkan. Sofa belakang yang sempit juga kalah dengan banyak analog dari mobil Swedia. Motornya tidak se-sporty mungkin. Suspensi seperti sport, tapi agak lembut. Secara umum, mobil itu sendiri adalah seorang amatir.
Jerman dalam hal apapun menang dalam hal ergonomi dan kenyamanan, tetapi dalam hal harga mereka segera mulai tertinggal. Lagi pula, Volvo S60 berharga satu setengah juta, sedangkan pesaing BMW 328i akan menelan biaya dua juta rubel Rusia. Tapi mobil Swedia ini membanggakan dan akan membanggakan keamanannya, yang tidak dimiliki orang Jerman. Semuanya adil, dan semua fitur dan momen yang terlewatkan dapat dikompensasikan dengan membeli BMW atau Audi yang lebih mahal. Lebih dari 60% penggemar mobil setuju bahwa Volvo S60 termasuk dalam kelas premium, seperti yang ditunjukkan oleh survei Internet.
Direkomendasikan:
Mesin CDAB: spesifikasi, perangkat, sumber daya, prinsip operasi, kelebihan dan kekurangan, ulasan pemilik
Pada tahun 2008, mobil grup VAG memasuki pasar otomotif, dilengkapi dengan mesin turbocharged dengan sistem injeksi terdistribusi. Ini adalah mesin CDAB 1,8 liter. Motor ini masih hidup dan aktif digunakan pada mobil. Banyak yang tertarik dengan unit seperti apa ini, apakah dapat diandalkan, apa sumber dayanya, apa kelebihan dan kekurangan motor ini
"Ford Mondeo" (diesel): spesifikasi teknis, peralatan, fitur pengoperasian, ulasan pemilik tentang kelebihan dan kekurangan mobil
Ford adalah produsen mobil terbesar di dunia. Meskipun fasilitas produksi utama berlokasi di Amerika Serikat, mobil Ford cukup umum di jalan-jalan Rusia. Perusahaan ini berada di posisi tiga teratas dalam produksi mobil setelah Toyota dan General Motors. Mobil yang paling populer adalah Ford Focus dan Mondeo, yang akan dibahas dalam artikel ini
"Ford Transit": ulasan, deskripsi, spesifikasi, kelebihan dan kekurangan
"Ford Transit" - mungkin kendaraan komersial ringan paling masif di Eropa. Mobil ini dikenal banyak orang, dan melihatnya di jalanan kota bukanlah hal yang aneh. Mobil semacam itu telah memenangkan cinta universal karena kesederhanaan dan keandalannya. Ford Transit memiliki mesin yang banyak akal dan torsi tinggi, kotak yang kuat, dan suspensi yang andal. Sejak 2012, mesin-mesin ini telah dirakit di Rusia. Apa itu Ford Transit?
VAZ 210934 "Tarzan": foto, spesifikasi, peralatan, kelebihan dan kekurangan, ulasan pemilik
VAZ-210934 Tarzan adalah SUV Rusia pertama yang diproduksi dalam seri terbatas dari tahun 1997 hingga 2006. Mobil tersebut merupakan sejenis simbiosis "Lada" dan "Niva", sekaligus menunjukkan hasil yang baik dalam hal kemampuan dan dinamika lintas alam. Pertimbangkan parameter dan fitur kendaraan ini
Mobil Ford Mondeo: ulasan pemilik, deskripsi, karakteristik, kelebihan dan kekurangan
Kelebihan Ford Mondeo bagi pembeli Rusia sudah jelas. Mobil yang solid dan representatif dicirikan oleh penanganan yang sembrono dan karakteristik dinamis yang baik, luas dan nyaman, dirakit dengan rapi, andal, dan ekonomis. Dan harganya jauh lebih murah daripada pesaingnya