Apa yang lebih baik - MAZ atau KamAZ? ulasan mobil

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Apa yang terlintas di benak Anda ketika mendengar ungkapan "truk domestik yang populer"? Yah, tentu saja - KamAZ. Dan sinonim pertama untuk merek terkenal ini yang muncul di kepala saya adalah MAZ. MAZ dan KamAZ adalah dua produsen populer dan dua pesaing terkenal. Namun, mana yang lebih baik - MAZ atau KamAZ? Kami akan mencari jawaban untuk pertanyaan ini di artikel ini.

Fitur truk utama

Untuk memahami produsen mobil mana yang lebih baik, truk mana yang lebih populer, yang terbaik adalah beralih ke konsumen utama. Setelah mengevaluasi serangkaian ulasan untuk setiap merek, Anda dapat dengan mudah mencapai keputusan dalam perselisihan yang sudah berlangsung lama. Dan cara termudah untuk mengevaluasi ulasan adalah dengan membayangkan bahwa saat ini Anda memerlukan model truk dari pabrikan terkenal. Mobil siapa yang lebih baik, kami akan membelinya.

Pertama-tama, Anda perlu memutuskan untuk apa KamAZ atau MAZ diperlukan. Memang, di setiap merek ada banyak pilihan model untuk tujuan yang dimaksudkan. Ada onboard biasakendaraan dengan daya angkut yang berbeda, dan ada truk kayu atau dump truck khusus. Ada beberapa traktor tangguh di setiap model dan, tentu saja, varian segala medan dengan kemampuan lintas alam yang ditingkatkan.

Langkah selanjutnya adalah menentukan kriteria seleksi. Lebih baik dari apa? Mari kita membahas pengaturan yang populer dan sekaligus penting:

• harga;
• keandalan dan kualitas;
• harga bahan habis pakai dalam pelayanan;
• Kenyamanan pengguna.

Juga, jangan lupakan nuansa menggunakan mobil baru dan mobil bekas. Dalam setiap kasus, akan ada perbedaan antara mobil MAZ atau KamAZ. Apa yang harus dipilih untuk penggunaan pribadi, dan apa yang lebih baik untuk ditinggalkan dan tidak dipikirkan, akan menunjukkan karakteristik komparatif berdasarkan ulasan.

Sedikit sejarah

Untuk studi masalah yang lebih baik, mana yang lebih baik - MAZ atau KamAZ, mari pertimbangkan beberapa fakta sejarah. Dan mari kita mulai dengan produsen truk senior - MAZ.

Truk pertama meninggalkan jalur perakitan Pabrik Mobil Minsk pada tahun 1947. MAZ-200 berhasil menjadi asisten yang sangat diperlukan ketika versi modern dari MAZ-500 muncul pada tahun 1957. "500-an" yang dimodifikasi mulai diproduksi hanya pada tahun 1965 dan merupakan versi dasar untuk berbagai macam peralatan khusus. Ada truk sampah dan traktor sederhana, serta truk susu dan truk pemadam kebakaran. Kali berikutnya seri ke-500 dimodernisasi hanya pada tahun 1977. MAZ yang muncul memiliki tampilan yang lebih modern saat itu, dan juga mengusung platform logam yang tahan lama pada sasisnya.

Sejarah merek KamAZ dimulai jauh kemudian. 5 truk pertama dibuat pada tahun 1976. Dengan demikian, KamAZ 19 tahun lebih muda dari MAZ. Seperti yang Anda lihat, pada tahap ini masih tidak mungkin untuk menjawab pertanyaan mana yang lebih baik - MAZ atau KamAZ. Seluruh Uni Soviet termasuk dalam produksi perusahaan di Kama. Dalam waktu singkat, beberapa kompleks untuk produksi truk berbagai modifikasi dengan pusat penelitian mereka sendiri dibangun. Itu adalah produksi satu bagian, di mana segala sesuatu mulai dari sekrup hingga unit daya diproduksi di lokasi. Selama 10 tahun, yaitu pada tahun 1986, KamAZ membayar kembali dana yang diinvestasikan dalam konstruksi.

Fitur MAZ

Truk dari perusahaan terkenal MAZ telah membuktikan diri dalam pengangkutan barang jarak jauh. Pendukung memilih mobil ini mencatat kemampuan beradaptasi yang besar untuk jalan raya dan aspal yang baik. Mobil pendukung mencatat kabin yang nyaman dan keandalan unit daya yang lebih besar. Yang paling dipuji adalah mobil Euro-2 kelas rendah. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa hari ini di jajaran model MAZ ada mobil dengan kelas Euro-6. Saat menjawab pertanyaan "MAZ atau KamAZ - apa yang harus dipilih?" Pendukung MAZ tidak ragu dan dalam pembelaan mereka mengutip banyak cerita dengan masa pakai mobil Minsk yang panjang dan bebas masalah.

Hari ini perusahaan secara aktif bekerja sama dengan perusahaan Prancis Mann. Atas dasar MAZ, beberapa jenis kendaraan kargo dengan taksi dari Mann diproduksi. Hasil akhirnya adalah mobil yang nyaman.sesuai dengan semua standar Eropa, tetapi dengan biaya yang jauh lebih rendah daripada rekan-rekan asing.

Kehormatan dari KamAZ

KAMAZ adalah truk paling umum di Rusia. Produksi besar di Naberezhnye Chelny, terlepas dari berbagai kesulitan ekonomi, terus ditingkatkan, menghasilkan berbagai macam truk dan peralatan khusus. Penganut KamAZ mencatat kemampuan lintas alam yang sangat baik dan stabilitas luar biasa saat beroperasi dalam kondisi paling parah. Mesin dengan putaran tinggi menunjukkan hasil yang sangat baik. Fakta ini dikonfirmasi oleh kemenangan konstan di Reli Dakar.

Banyak pengendara yang menjawab pertanyaan "Mana yang lebih baik - MAZ atau KamAZ (truk sampah)?" mendukung KamAZ, tahu tentang kelebihan pesaing. Pada saat yang sama, mayoritas pendukung MAZ mengkonfirmasi kemampuan beradaptasi yang luar biasa dari KamAZ untuk off-road. Hamparan salju di "jalan musim dingin", rejeki nomplok hutan selama panen, pencairan musim semi, atau ketidakterbatasan musim gugur sama-sama berhasil ditaklukkan oleh KamAZ yang tidak dapat diganggu.

Kelebihan lainnya adalah gearbox yang andal. Ingatlah bahwa mobil-mobil merek ini memiliki gearbox delapan kecepatan dengan pembagi, yang karenanya jumlah roda gigi meningkat menjadi enam belas. Setelah KamAZ mulai aktif bekerjasama dengan pihak Mercedes concern, para flagships 5490 dan 65206 mulai memasang power unit dari Mercedes yaitu Daimler OM 457LA. Pada saat yang sama, flagship KamAZ-5490 juga memiliki kabin Daimler. Jelas bahwa untuktruk baru kelas ini harus membayar lebih dari 4 juta rubel, tetapi masih kurang dari mobil asing tingkat ini.

Kekurangan truk dari KamAZ

Saat mempertimbangkan apa yang lebih baik - MAZ atau KamAZ (truk sampah), ulasan pemilik sangat penting. Penting untuk mempertimbangkan tidak hanya kelebihan masing-masing merek, tetapi juga kerugiannya. Jadi, apa yang dikeluhkan oleh pengemudi yang sudah berpengalaman mengendarai mobil dari masing-masing merek?

Ketika datang ke KamAZ di atas 5 tahun, banyak yang mengeluh tentang kurangnya kenyamanan. Hal ini terutama berlaku untuk pengemudi yang membawa barang jarak jauh. Secara khusus, pendukung MAZ percaya bahwa KamAZ tidak dimaksudkan untuk perjalanan jarak jauh. Kelemahan utama berikutnya adalah suku cadang yang lemah dan masalah mesin. Sekali lagi, ini berlaku untuk mobil bekas. Sedangkan untuk MAZ, sebaliknya, diyakini mereka membuat mesin sekali dan melupakannya.

Masalah MAZ

Kedua merek menyertakan rekomendasi pemilik untuk menjaga agar powertrain tidak terlalu panas. Pada prinsipnya, diesel apa pun tidak mentolerir ini dengan baik. Di KamAZ, mesin YaMZ 238 paling dipuji, bahkan dibandingkan dengan senapan serbu Kalashnikov. Artinya, sama handal dan bebas masalah.

Truk MAZ sering mengeluh tentang kotaknya. Dan ini berlaku untuk versi Minsk dan ZF Jerman. Yang terakhir juga "menggigit" dalam biaya.

Namun, mana yang lebih baik - MAZ atau KamAZ (truk sampah)? Ulasan pemilik berbeda kira-kira sama. Dan secara umum, MAZ dianggap lebih kuat dan torsi tinggi, dirancang untuk mengangkut besarkargo jarak jauh. Mengingat bahwa ulasan terutama berkaitan dengan mobil bekas, kami memahami bahwa hari ini gambarannya dapat berubah terus-menerus. Bagaimanapun, baik KamAZ dan MAZ sedang mengembangkan dan memproduksi mobil baru.

Traktor siapa yang lebih baik

Untuk lebih memahami kelebihan dan kekurangannya, mari kita ambil satu mobil dari masing-masing merek di kelas yang sama dan bandingkan. Traktor akan menjadi yang pertama membandingkan. Dan karena traktor modern menyiratkan koneksi kopling kursi, ini akan menjadi traktor kursi. Dari KamAZ, kami akan mempertimbangkan mobil KamAZ-65806 dengan beban halangan hingga 23225 kg, dan dari MAZ - MAZ-643019-8429 dengan beban yang kurang lebih sama - 23000 kg.

Menariknya, kedua varian memiliki mesin Mercedes. MAZ memiliki 435 hp OM501LA, dan KamAZ memiliki 428 hp OM457LA. Situasi serupa dengan gearbox 16-percepatan dari ZF. Kecepatan maksimum traktor Kama adalah 90 km/jam, dan traktor Minsk adalah 100 km/jam. Di sisi lain, KamAZ memiliki dua tangki bahan bakar masing-masing 300 liter versus satu tangki untuk MAZ.

Secara umum, mobil yang sangat mirip diperoleh. Satu-satunya hal adalah bahwa KamAZ harus membayar lebih untuk Euro-5 daripada MAZ untuk Euro-4. Karena itu, untuk pertanyaan "Mana yang lebih baik - MAZ atau KamAZ (traktor)?" tidak mungkin untuk menjawab dengan jelas.

Truk sampah mana yang harus dipilih

Dalam kategori truk sampah, yang terbaik adalah mempertimbangkan barang-barang baru teratas yang membawa berat maksimum. KamAZ memiliki truk empat-poros 33-ton yang cocok yang mampu membawa 25 kubus sekaligus - ini adalah KamAZ-65801. Mobil ini dilengkapi dengan diesel turbochargedCummins, 11,8 liter dengan 440 hp. Truk sampah dilengkapi dengan girboks ZF 16-kecepatan.

Seorang lawan dari MAZ dapat memberikan truk sampah MAZ-6516V9-480-000 sebagai tanggapan. Truk ini membawa muatan hingga 21 meter kubik dengan berat total hingga 26.900 kg. Sebuah turbodiesel YaMZ 651.10 dengan kapasitas 412 "kuda" dipasang di mobil. Ada juga gearbox 12-percepatan dengan kopling plat tunggal. Kecepatan kendaraan dibatasi secara paksa hingga 85 km/jam.

Seperti yang dapat dilihat dari deskripsi, pertanyaan mana yang lebih baik - MAZ atau KamAZ, ulasan tidak memberikan jawaban yang pasti. Satu-satunya hal yang dapat diperhatikan adalah bahwa KamAZ memiliki mesin yang lebih bertenaga dengan volume tubuh yang dinyatakan. Pada saat yang sama, mobil MAZ lebih murah.

10 ton truk flatbed

Dan bagaimana dengan truk flatbed sederhana? MAZ memiliki model yang cocok untuk 10 ton. Ini adalah MAZ-5340V5-8420-000. Ini adalah truk 4 roda sederhana dengan mesin diesel turbocharged YaMZ-536.10. Mesin milik kelas Euro-4 dan memiliki 310 hp. dengan volume 6,65 liter. Transmisi mekanis sembilan kecepatan dari ZF dan rem tromol. Batas kecepatan kendaraan adalah 85 km/jam.

KAMAZ ingin mengatakan sesuatu kepada lawan lamanya. Ini adalah model teratas KAMAZ-65207 dengan mesin Mercedes. 401 tenaga kuda, girboks ZF 16 kecepatan, dan kabin modern membuka cakrawala baru di dunia trukmobil. Di kapal, Anda dapat memuat 16 ton muatan dengan total volume 48,4 m3. Mobil ini dilengkapi dengan rem cakram di depan dan 4 roda di belakang.

Dari kelebihan MAZ, hanya harga disini. Lagi pula, 5340V5 dapat dibeli dengan harga sekitar 3 juta, sedangkan KamAZ-65207 harganya dua kali lipat. Oleh karena itu, pertanyaan kami adalah “Mana yang lebih baik - MAZ atau KamAZ, yang mampu membawa 10 ton ke atas kapal?” ada jawaban sederhana. MAZ lebih murah saat membeli konfigurasi baru.

Jalan pintas dan truk kayu

Seringkali, truk diperlukan untuk pekerjaan tertentu, seperti mengangkut kayu. Pertimbangkan apa yang dapat ditawarkan oleh produsen dalam negeri untuk tujuan ini. Di sini, MAZ menawarkan opsi yang bagus - MAZ-6312V9-426-012. Truk kayu pendek ini mampu mengangkut kargo dengan panjang lebih dari tujuh meter dan berat total 20.800 kg. Mesin YaMZ 651.10 modern memiliki kapasitas 412 “kuda” dan masa pakai 1 juta km sebelum overhaul.

Varian dari KamAZ - KamAZ-658600. Road train ini mampu mengangkut beban panjang hingga 6 meter dengan berat total 11 ton. Dari tambahan yang bagus, ada manipulator dan penggerak empat roda di ketiga as roda. Dan sekali lagi, jawaban atas pertanyaan mana yang lebih baik - MAZ atau KamAZ (pengangkut kayu) tetap terbuka. Lagi pula, seseorang akan membutuhkan lebih banyak kemampuan lintas negara, dan seseorang akan membutuhkan lebih banyak ruang.

Peralatan khusus dari merek terkenal

Di antara jajaran MAZ ada banyak kendaraan yang menarik. Ada truk derek, dan mixer beton, dan bus, dan truk sampah. Yang menarik adalah traktor penggerak semua roda MAZ-6425X9-433-000. truk inidilengkapi dengan mesin YaMZ 6585.10 420-tenaga kuda dan gearbox 9-percepatan dari pabrik Yaroslavl. Ada kabin besar dengan tempat tidur. Berat total kargo yang diangkut mencapai 21 ton.

Rentang model KamAZ tidak kalah luas. Di sini Anda dapat menemukan bus, truk derek, mixer beton, dan truk sampah. Sasis sederhana juga tersedia untuk dijual, yang dapat Anda lengkapi secara mandiri dengan peralatan tambahan apa pun. Mana yang lebih baik - MAZ atau KamAZ, fotonya tersedia di atas? Seperti yang Anda lihat, tidak ada keuntungan dalam hal bermacam-macam dan luasnya rentang model.

Kesimpulan

Saat memilih truk terbaik, Anda harus menghadapi banyak pertanyaan terkait dengan kriteria pemilihan, penerapan mobil, dan hanya preferensi pribadi. Ulasan pemilik mobil yang memiliki pengalaman mengemudi kendaraan dari kedua merek berkorelasi sekitar 50x50. Oleh karena itu, pertanyaan yang sangat kami sukai, mana yang lebih baik - MAZ atau KamAZ, tetap terbuka.