2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Orang Amerika selalu terkenal dengan mobil coupe cepat mereka. Mobil-mobil ini sangat populer di Amerika Utara. Mereka tidak bekerja untuk kami karena beberapa alasan. Pertama, ini adalah volume besar unit daya (karenanya pajak transportasi tinggi dan pengeluaran untuk bensin), serta kepraktisan rendah. Namun, jika individualitas penting bagi Anda, mobil-mobil ini pasti akan menonjol dari keramaian.
Hari ini kita akan melihat salah satu contoh ini. Chevrolet Corvette ini adalah salah satu mobil sport dua tempat duduk paling populer di Amerika Serikat. Mesin dirakit di beberapa negara bagian. Review, fitur dan foto mobil - nanti di artikel kami.
Penampilan
Desain coupe ini patut mendapat perhatian. Ini adalah mobil yang cerah dan dinamis dengan optik agresif dan asupan udara depan yang lebar. Cukup lama di dalam Chevrolet Corvettetudung dengan guntingan predator di tengahnya. Tidak ada keluhan tentang aerodinamis mobil.
Chevrolet Corvette hadir dengan velg 19 inci di depan dan velg 20 inci di belakang. Perhatikan bahwa ban di sini memiliki lebar yang berbeda. Saat membuat Chevrolet Corvette coupe, para pengembang mengurangi bobot bodi semaksimal mungkin, menggunakan bahan yang lebih ringan dan tidak kalah tahan lama.
Bagian belakang Chevrolet Corvette tak kalah menarik. Pertama-tama, optik LED yang ketat dan knalpot empat laras yang kuat menarik perhatian. Selain itu, mobil ini memiliki spoiler kompak dan rapi yang mengikuti kontur bagian samping bodi. Mobil ini menarik perhatian dari semua sisi. Mobil ini juga dilengkapi dengan suara knalpot brutal yang terdengar dari beberapa jalan.
Dimensi, jarak bebas
Coupe dua kursi ini cukup besar. Jadi, panjang tubuhnya adalah 4,5 meter, lebar - 1,88, tinggi - 1,24 meter. Jarak sumbu roda adalah 2,71 meter. Pada saat yang sama, jarak bebas mobil sangat kecil - hanya 10 sentimeter. Tidak perlu membicarakan paten apa pun. Chevrolet Corvette adalah mobil murni untuk jalan beraspal datar.
Salon
Bagian dalam Chevrolet Corvette terlihat seperti pesawat luar angkasa. Area pengemudi digambar dengan jelas di dalam kabin, yang mencakup kemudi multifungsi tiga palang yang nyaman, panel instrumen analog yang informatif, dan layar multimedia 8 inci. Kursi depan memiliki dukungan lateral yang jelas dan dapatdisesuaikan pada rentang yang cukup luas. Trim kursi - kulit asli (bisa gelap dan terang). Rangka kedua jok mobil ini berbahan magnesium.
Namun, ada kekurangan dari Chevrolet Corvette coupe. Jadi, pertama-tama, ulasan mencatat kurangnya ruang kosong di kabin. Juga di antara minusnya, perlu diperhatikan keberadaan plastik keras, yang digunakan sebagai pelapis. Tapi di situlah kekurangannya berakhir. Secara umum, interiornya dipikirkan dengan cukup baik dan terlihat bagus. Mobil memiliki insulasi suara yang baik, semua kontrol ditempatkan dengan nyaman.
Spesifikasi
Orang Amerika tidak mengenal mesin kecil. Karena itu, di bawah kap Chevrolet Corvette Stingray terdapat mesin bensin delapan silinder berbentuk V dengan perpindahan 6162 sentimeter kubik. Mesinnya memiliki blok dan kepala aluminium, dan juga dibedakan dengan injeksi bahan bakar langsung. Di antara sistem yang menarik, perlu diperhatikan fungsi shutdown silinder otomatis pada beban mesin rendah. Kami juga mencatat bahwa untuk meningkatkan daya dan respons throttle, mesin ini dilengkapi dengan pemindah fase.
Semua ini memungkinkan peningkatan tenaga hingga 466 tenaga kuda, yang tersedia pada 6 ribu rpm. Torsi - 630 Nm pada 4, 6 ribu putaran. Semua tenaga ditransmisikan ke gandar belakang melalui gearbox tujuh kecepatan mekanis. Yang terakhir ini diperkuat dan mampu "mencerna" semua torsi dengan margin yang baik. Jika kita berbicara tentang dinamika, dengan overclocking di ChevroletCorvette Cabrio tidak masalah. Mobil mengambil seratus pertama hanya dalam 3,8 detik. Dan kecepatan maksimum dibatasi hingga 292 kilometer per jam.
Sekarang tentang penghematan bahan bakar. Menurut data paspor, dalam mode campuran, Chevrolet Corvette mengkonsumsi sekitar 12 liter per 100 kilometer. Di dalam kota, angka ini meningkat menjadi 19.1. Namun, seperti yang ditunjukkan oleh praktik, konsumsi dapat dengan mudah mencapai 25 liter, bahkan jika beberapa silinder kerja dimatikan.
Perhatikan juga bahwa Chevrolet Corvette c7 dengan mesin delapan silinder turbocharged tersedia di pasar AS. Dengan volume 6,2 liter, mesin ini menghasilkan 660 tenaga kuda. Torsi 881 Nm sudah tersedia pada 3,6 ribu rpm.
Apa karakteristik dinamis dari Chevrolet Corvette 660 hp? Berkat turbin, orang Amerika berhasil mengurangi waktu akselerasi menjadi 100 sebesar 0,4 detik. Dengan demikian, mobil mengambil seratus pertama hanya dalam 3,4 detik. Dan kecepatan maksimumnya adalah 358 kilometer per jam. Dipasangkan dengan unit ini adalah transmisi otomatis delapan kecepatan. Semua kecepatan beralih cukup cepat dan tanpa penundaan, yang dikonfirmasi oleh ulasan. Pada saat yang sama, giginya cukup panjang, yang memungkinkan Anda untuk sepenuhnya menyadari rak torsi yang tersedia dan mempercepat mobil ini secepat mungkin.
Untuk konsumsi bahan bakar, seperti unit sebelumnya, mesin turbocharged ini tidak memiliki nafsu makan yang moderat. Di kota, Chevrolet Corvette 660-tenaga kuda bisamenghabiskan sekitar 27 liter bensin beroktan tinggi ke-98. Di jalan raya, konsumsi ini berkurang menjadi 18 liter per seratus.
Chassis, kemudi, rem
Mobil sport Amerika "Chevrolet Corvette" dibuat berdasarkan kerangka aluminium spasial. Baja berkekuatan tinggi digunakan dalam struktur bodi. Untuk meringankan bobot mobil, panel luar plastik digunakan dalam desain (omong-omong, kap mesin dan atapnya terbuat dari serat karbon). Mobil dibangun dengan prinsip transaxle, di mana gearbox terletak di poros belakang. Dengan demikian, orang Amerika mencapai distribusi berat mobil yang ideal.
Depan "Chevrolet Corvette" adalah suspensi independen dengan tuas kembar melintang dan peredam kejut yang dikontrol secara elektronik. Yang terakhir diisi dengan cairan magnetorheological khusus. Skema suspensi yang sama diterapkan pada bagian belakang. Kemudi mobil adalah rak dengan booster listrik. Yang terakhir ini ditandai dengan rasio gigi variabel. Jadi saat dikebut, lingkar kemudi lebih banyak dirobohkan, dan di kecepatan rendah (misalnya saat parkir) jadi lembek.
Sistem rem diwakili oleh kaliper Brembo empat piston. Diameter cakram depan 345 milimeter, cakram belakang 338. Menurut para ahli, Chevrolet Corvette dibedakan dengan penanganan yang baik dan rem yang ulet. Mobil tidak terhuyung-huyung sama sekali saat menikung, berkat skema suspensi yang dipikirkan dengan matang dan pusat gravitasi yang rendah. Namun, suspensinya cukup kaku, sehingga lubangnya sangat terasapukulan.
Biaya
Tergantung pada tahun pembuatannya, mobil ini dapat dibeli dengan harga dua hingga enam juta rubel. Versi baru dapat menelan biaya sekitar delapan juta. Meski likuiditas rendah, harga Chevrolet Corvette c6 tidak turun.
Tingkat peralatan
Omong-omong, mesin ini dilengkapi sebagai standar dengan:
- optik bi-xenon;
- kontrol iklim zona ganda;
- multimedia kompleks dengan layar 8 inci;
- sistem navigasi;
- empat kantong udara;
- sistem stabilisasi dinamis dan asisten elektronik lainnya.
Seperti yang Anda lihat, tingkat perlengkapan mobil ini tidak buruk.
Kesimpulan
Jadi, kami menemukan apa itu Chevrolet Corvette dua tempat duduk Amerika. Di antara keunggulan utama model ini, perlu diperhatikan penampilan yang menarik dan mesin yang bertenaga. Namun, mesin ini tidak terlalu praktis. Ini hanya cocok untuk jalan yang sangat mulus, yang jumlahnya sedikit di negara kita. Menemukan layanan jika terjadi kerusakan juga sulit. Dan jika Anda dapat menemukannya, maka label harga untuk perbaikan akan sangat kosmik. Juga, mobil memiliki selera yang luar biasa, dan Anda harus membayar pajak transportasi yang besar untuk itu. Tidak mungkin mobil seperti itu cocok untuk penggunaan sehari-hari. Ini lebih merupakan mobil akhir pekan. Tapi apakah Anda siap membayar begitu banyak uang untuk kesenangan seperti itu? Pertanyaan ini tetap terbuka.
Direkomendasikan:
Melukis mobil dengan karet cair: ulasan, harga. Perusahaan mana yang membeli karet cair untuk mengecat mobil: pendapat ahli
Karet cair untuk mobil adalah vinil. Ini juga disebut cat karet. Opsi pelapisan ini adalah alternatif nyata untuk enamel mobil, yang saat ini digunakan untuk mengecat mobil. Teknologi ini memang inovatif, namun saat ini sudah banyak pengendara yang mengujinya
UAZ 2018: foto, spesifikasi, dan ulasan ahli
UAZ 2018: deskripsi, fitur, pro dan kontra, peralatan. Baru "UAZ Patriot" 2018: spesifikasi, foto, ulasan ahli
Cummins engine: spesifikasi, ulasan ahli, dan foto
Pengendara sudah banyak mendengar tentang mesin diesel merek Amerika Cummins. Mesin Cummins telah lama dipasang dengan keras kepala di truk dan mobil dari pabrikan dalam dan luar negeri. Mesin ini dilengkapi dengan Gazelles, truk Kamaz, pickup Nissan, berbagai bus dan peralatan lainnya. Mari kita mengenal produsen ini dan produknya lebih baik
"Audi R8": spesifikasi, harga, foto, dan ulasan ahli
"Audi" adalah salah satu produsen mobil Jerman yang paling populer. Kualitas mesin ini sangat dihormati. Dan salah satu model yang paling terkenal dan dibeli adalah "Audi R8"
Karburator dan injektor: perbedaan, persamaan, kelebihan dan kekurangan mesin karburator dan injeksi, prinsip operasi dan ulasan ahli
Selama lebih dari seratus tahun, mobil telah memantapkan dirinya dalam kehidupan kita. Selama ini, berhasil menjadi alat transportasi sehari-hari yang akrab. Mari kita lihat apa perbedaan antara karburator dan injektor, apa kelebihan dan kekurangannya