Autostart pada mobil: ikhtisar, spesifikasi, fitur pemasangan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Seluruh masalah yang muncul dengan pengoperasian mobil dapat dibagi menjadi dua kategori. Yang pertama akan mencakup masalah yang dapat dipecahkan, dan yang kedua - tidak dapat dipecahkan pada tahap perkembangan teknologi ini. Tetapi ada juga lapisan perantara. Ini adalah masalah yang diselesaikan dengan berbagai tingkat keberhasilan dengan pengobatan tradisional, dan hanya sekelompok kecil pengendara yang dapat membeli jalan keluar pabrik yang lebih efektif dari situasi tersebut. Sampai saat ini, ini termasuk tugas memanaskan mesin. Tetapi hari ini, bahkan pengemudi yang buruk dapat menginstal autorun di mobil dan benar-benar melupakan masalah unit daya yang beku. Tentu saja, sistem seperti itu memerlukan investasi, tetapi tingkat biaya saat ini untuk perangkat tersebut sangat cocok dengan daftar harga perangkat mobil wajib.

Apa itu putar otomatis?

Peralatan standar mencakup modul dan kontrol start engine. Untuk mengatur pengoperasian sistem, komponen tambahan juga disediakan, termasuk yang memungkinkan menghubungkan blok fungsional ke dalam satu jaringan. Perangkat fungsional utama adalah pemblokir. Jika alarm digunakan pada mobil dengan start otomatis,maka dia akan menerima lebih banyak peluang untuk mengatur akses ke unit daya. Minimal, ini mendukung start engine jarak jauh. Pada model yang lebih modern, start otomatis juga disediakan. Misalnya, jika suhu turun ke tingkat tertentu, pemanasan akan diaktifkan bahkan tanpa campur tangan pengguna.

Bagian penting kedua dari autorun adalah alat manajemen. Sebagai aturan, gantungan kunci bertindak dalam kapasitas ini, di mana pemilik dapat memberikan sinyal pada waktu yang tepat. Saat ini, bahkan autorun anggaran dipasang di mobil dengan kemampuan untuk mengirimkan perintah melalui saluran modul GSM. Artinya, jarak dari mobil ke pemilik tidak terlalu penting, karena area jangkauan sinyal sesuai dengan jangkauan komunikasi seluler. Selain itu, model modern mendukung standar transmisi data dengan koneksi navigasi satelit, yang juga memperluas potensi sistem kontrol.

Dengan atau tanpa alarm?

Alarm mobil modern dalam versi kompleks praktis tidak berfungsi tanpa fungsi autorun. Ini adalah kombinasi yang sepenuhnya logis, karena di kedua sistem mesin diaktifkan melalui saluran kontrol yang sama. Start awal mesin dalam hal ini dapat dianggap sebagai salah satu opsi pensinyalan. Unit pusat dari sistem ini juga berfokus pada pengontrolan sakelar untuk pintu, sensor kejut, bagasi dan kap mesin, mengaktifkan kunci kontak, memblokir rem, dll. Masalah menggabungkan fungsi keamanan dan pemanasadalah bahwa pengemudi harus melewati immobilizer setiap kali, yang bertanggung jawab untuk akses ke semua komponen yang dicakup oleh alarm. Untuk ini, kunci kedua biasanya disediakan. Di dalam mobil, autorun diblokir melalui relai, akses yang disediakan baik melalui tombol internal maupun dari jarak jauh. Kesulitan akses jarak jauh akan sangat tergantung pada pengaturan yang telah dibuat pengguna untuk fob kunci utama.

Spesifikasi Sistem

Salah satu parameter putar otomatis yang paling penting adalah area jangkauan. Ada berbagai metode transmisi sinyal, dan selain modul GSM yang disebutkan di atas, ada saluran radio yang lebih andal dan lebih cepat, biasanya beroperasi pada frekuensi 434 MHz. Area cakupan utama paling sering bervariasi dari 1 hingga 2 km. Dalam hal ini, jangkauan key fob adalah 500-1000 m. Dalam radius ini, sistem dikontrol secara langsung. Fob kunci tambahan biasanya memiliki radius kecil hingga 50 m. Selanjutnya, Anda harus mengevaluasi suhu di mana sistem akan beroperasi. Alarm mobil khas dengan start otomatis mempertahankan fungsinya dan mengontrol stabilitas dalam kondisi dari -40 hingga +80 °. Sejauh menyangkut catu daya, dalam mode bersenjata, perangkat biasanya mengkonsumsi arus pada level 25 mA. Tegangan on-board harus antara 9-18 V.

Fungsi tambahan

Dalam kompleks pensinyalan, fungsi akan disajikan dalam dua kategori. Yang pertama akan diungkapkan oleh tugas perlindungan dengansatu set opsi pemblokiran, dan yang kedua akan sepenuhnya mencakup regulasi menghidupkan mesin. Tetapi ada juga fungsi terpisah yang, secara umum, dapat memfasilitasi pengoperasian mesin dalam konteks tugas lain. Misalnya, kehadiran sensor navigasi GPS atau GLONASS yang sama akan memungkinkan Anda untuk menentukan lokasi mobil, mencatat fakta keberangkatan dari kawasan lindung, memberi tahu evakuasi, dll. Omong-omong, autorun ke mobil tanpa alarm dapat kehilangan fungsi tersebut. Di sisi lain, perangkat semacam itu menawarkan lebih banyak peluang untuk kendali jarak jauh mesin. Tetapi dalam kedua kasus, ada baiknya menyediakan alat diagnosa diri. Misalnya, pemantauan otomatis status sistem akan memungkinkan Anda untuk mengetahui kemungkinan malfungsi modul penting sebelum modul tersebut perlu diaktifkan.

Pro dan kontra dari autorun

Keuntungan tak terbantahkan dari sistem semacam itu termasuk pemanasan awal mesin. Ini menghilangkan kebutuhan untuk kembali ke metode tradisional untuk memanaskan mobil dengan cepat, yang tidak nyaman. Tapi kelemahan dari sistem tersebut dapat waspada. Pertama, meninggalkan mobil tanpa pengawasan dengan pembangkit listrik yang dihidupkan itu sendiri berbahaya. Untuk mencegah risiko pencurian mobil yang sedang berjalan, integrasi tambahan interlock mekanis, atau pengaturan alarm elektronik yang kompeten yang terkait dengan start otomatis mesin, dapat dicegah. Kedua, integrasi sistem ini, jika tidak terhubung dengan benar, juga dapat mengganggu fungsi lain dari mobil. Misalnya, jika sudahbeberapa kali mobil tidak mulai dari start otomatis, maka alarm lebih cenderung memblokir starter. Ada dua cara untuk memperbaiki masalah ini. Atau pra-konfigurasi awal untuk pekerjaan terkoordinasi dengan starter standar, atau nonaktifkan sepenuhnya fungsi pemblokiran dari sisi alarm.

Bagaimana cara menginstal autostart pada mesin?

Prinsip pengoperasian modul autorun agak mirip dengan pemutus sirkuit. Instalasi akan tergantung pada metode pemblokiran unit daya. Biasanya, takometer, pengukur oli, atau alternator digunakan sebagai penghubung transisi saat menghubungkan sistem ke mesin. Tugas disederhanakan jika kit cocok untuk model mobil tertentu. Bagaimana cara menginstal autostart pada mobil jika dilengkapi dengan alarm? Dalam hal ini, perlu juga memasang unit kontrol, yang juga akan dihubungkan ke kunci, sensor, dan sumbat dari bagian-bagian fungsional mesin. Pemasangan fisik dilakukan dengan menggunakan kotak pemasangan dan braket, yang biasanya disertakan dalam kit. Kabel berasal dari baterai atau pemantik rokok. Sebaiknya semua sirkuit kabel memiliki perlindungan isolasi yang andal.

Bagaimana cara menghidupkan mobil dengan start otomatis?

Aktivasi mesin dapat dilakukan oleh pengguna dari jarak jauh atau dalam mode otomatisasi terprogram. Dalam kasus pertama, awal diwujudkan dengan menekan tombol fob kunci yang sesuai. Sebagai aturan, ini adalah kunci utama khusus, tetapi beberapa sistem menyediakan kemampuan untuk mengkonfigurasi ulang dengan tombol. Penting untuk mempertimbangkan bahwa beberapa situasi mungkin tidak memungkinkan Anda untuk mengaktifkan fungsi autorun dari jarak jauh. Memblokir kontrol seperti itu dimungkinkan dalam kasus di mana rem parkir mati atau kap terbuka. Artinya, ini adalah situasi ketika, tanpa pengawasan mobil, penyerang akan memiliki kesempatan untuk melakukan pencurian. Sekarang pertanyaan lain - bagaimana memulai mobil dari autorun secara terprogram? Untuk melakukan ini, Anda harus terlebih dahulu menetapkan algoritme, yang menurutnya sistem mengaktifkan start sendiri. Algoritme dapat didasarkan pada titik waktu atau pembacaan sensor suhu.

Kesimpulan

Ada cara lain untuk memanaskan pembangkit listrik secara efisien dan nyaman. Ini bisa berupa selimut otomatis, dan bahkan sistem pemanas biasa. Mengapa pemasangan auto start pada mobil bermanfaat untuk memanaskan mesin? Opsi ini terutama direkomendasikan karena kemudahan pengoperasian. Kemungkinan pemrograman sepenuhnya menyelamatkan pemilik mobil dari kerumitan yang terkait dengan mempersiapkan mobil untuk bergerak di pagi yang dingin. Pada saat yang sama, biaya kompleks berteknologi tinggi tidak begitu tinggi. Sistem autorun yang andal dapat dibeli dengan harga 7-10 ribu rubel.