2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Urutan pengoperasian silinder tergantung pada lokasinya dan lokasi bersama dari engkol di poros engkol. Ini disediakan oleh aksi mekanisme distribusi gas dan pasokan bahan bakar (dalam mesin karburator - oleh sistem pengapian), pengapian campuran kerja dan penutupan dan pembukaan katup yang tepat waktu.
Urutan silinder mesin empat silinder
Di poros engkol, semua engkol berada di bidang yang sama, sementara dua di antaranya diputar ke satu arah, dan yang lainnya - ke arah yang berlawanan, yaitu, sudut antara engkol yang berdekatan adalah 180 derajat. Piston silinder kedua dan ketiga dalam pengaturan ini naik, pada saat yang sama piston keempat dan pertama turun. Secara alami, tidak praktis untuk memulai langkah kerja secara bersamaan dalam dua silinder. Karena itu, jika dimulai dari yang pertama, maka asupannya harus dimulai dari yang keempat. Pada saat ini, silinder kedua mungkin habis atau dikompresi. Di setiap lokasi poros engkol di salah satu silinder, bekerjabergerak. Di setiap yang berikutnya, itu dimulai setelah yang sebelumnya persis 180 derajat kemudian.
Pesanan silinder dalam mesin enam silinder
Di dalamnya, engkol poros engkol disusun berpasangan, satu lawan satu dengan sudut 120 derajat. Setiap pasangan piston berikutnya setelah yang sebelumnya mencapai titik mati lagi setelah 120 derajat. Kilatan silinder terjadi pada interval yang sama. Urutan operasi silinder VAZ ini memiliki keuntungan bahwa kilatan di dua yang berdekatan tidak terjadi berturut-turut. Dengan pergantian ini, kondisi terbaik untuk pengoperasian batang penghubung dan mekanisme engkol tercapai.
Pesanan silinder mesin V
Engkol pada poros dapat ditempatkan pada sudut 180 dan 90 derajat. Setiap engkol terhubung ke dua batang penghubung. Salah satunya terhubung ke piston pertama silinder, yang lain - ke piston kedua. Piston silinder baris pertama kembali ke titik mati atas, dibandingkan dengan baris kedua, 90 derajat sebelumnya.
Urutan silinder mesin dua belas silinder
Setiap saat, ekspansi dilakukan dalam tiga silinder sekaligus: dimulai dalam satu silinder, kemudian berlanjut di silinder berikutnya dan berakhir di silinder ketiga. Karena itu, perubahan yang lebih kecil dalam besarnya torsi pada poros dipastikan dan, karenanya, keseragaman stroke yang lebih besar.
Urutan operasi silinder mesin bintang
Crankshaft hanya memiliki satu engkol, yang terhubung kesemua batang. Sebagai contoh, piston pada silinder pertama berada pada titik mati atas ketika batang penghubung dan lutut engkol berada pada garis lurus yang sama. Piston yang kedua datang ke titik ini setelah poros engkol berputar melalui sudut yang sama dengan sudut antara sumbu silinder terdekat. Pergantian stroke yang seragam hanya dimungkinkan dengan jumlah silinder yang ganjil. Oleh karena itu, pada mesin seperti itu, jumlahnya selalu ganjil, dan tidak lebih dari 11. Jika perlu, dalam jumlah silinder yang lebih besar, mereka disusun dalam beberapa baris, sementara masing-masing berada di bidang yang sama, bekerja pada engkol yang sama..
Direkomendasikan:
Cara mematikan ABS: urutan kerja. Sistem pengereman anti-lock
Hampir setiap mobil modern memiliki sistem pengereman anti-lock. Tugas utamanya adalah mencegah kecelakaan saat pengereman, ketika mobil kehilangan stabilitasnya. Perangkat ini membantu pengemudi untuk mempertahankan kendali atas mobil dan mengurangi jarak pengereman. Tidak semua pengemudi menyukai sistem ini. Kita harus memikirkan pertanyaan tentang cara mematikan ABS, yang sering menjadi perhatian pengemudi berpengalaman
Clutch master silinder. "Gazelle": perangkat dan perbaikan silinder master kopling
Untuk menggerakkan mobil, perlu untuk mentransmisikan torsi dari mesin ke kotak. Kopling bertanggung jawab untuk ini
Berapa umur mesin? Berapa umur mesin mesin diesel?
Memilih mobil lain, banyak orang tertarik pada peralatan, sistem multimedia, kenyamanan. Sumber daya motor mesin juga merupakan parameter penting saat memilih. Apa itu? Konsep secara keseluruhan menentukan waktu operasi unit hingga perombakan pertama dalam hidupnya. Seringkali angkanya tergantung pada seberapa cepat poros engkol aus. Tapi itu tertulis di buku referensi dan ensiklopedia
Urutan pendarahan rem dan elemen utama sistem
Anda perlu mengetahui urutan pembuangan rem agar seluruh sistem bekerja sestabil mungkin. Pada saat yang sama, penting agar tidak ada satu milimeter kubik udara yang tersisa di dalam tabung dan selang, karena itulah yang mengganggu pengereman
Cara menggunakan variator: perangkat, prinsip pengoperasian, tip pengoperasian
Ada banyak jenis transmisi di dunia otomotif. Sebagian besar, tentu saja, adalah mekanik dan transmisi otomatis. Tapi di tempat ketiga adalah variator. Kotak ini dapat ditemukan pada mobil Eropa dan Jepang. Seringkali, orang Cina juga memasang variator pada SUV mereka. Apa kotak ini? Bagaimana cara menggunakan variatornya? Pertimbangkan dalam artikel kami hari ini