2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Sistem reduksi katalitik digunakan untuk mengurangi jumlah zat berbahaya yang dipancarkan ke atmosfer dari pipa knalpot mobil. Namun, konverter bekerja selama elemen katalitik dalam kondisi baik. Seiring waktu, itu berhenti bekerja secara efektif. Mari kita lihat lebih dekat apa itu katalis, malfungsinya, dan solusinya. Penting juga untuk diagnosis untuk mengetahui tanda-tanda ketika katalis tersumbat, gejala masalahnya.
Catalytic converter - apa itu dan mengapa?
Pada mobil modern, ini adalah salah satu komponen terpenting dari sistem pembuangan. Perangkat membersihkan gas buang dari zat berbahaya. Ini adalah oksida nitrat, karbon monoksida, berbagai kelompok hidrokarbon. Di dalam katalis terdapat filter khusus berupa sarang lebah.
Mereka terbuat dari logam mulia. Itu bisa berupa iridium atau platinum. Berkat sarang lebah logam inilah zat berbahaya dinetralkan. Ada tiga elemen utama dalam desain perangkat - selubung logam, unit pembawa dengan sarang lebah dan lapisan insulasi termal. Elemen utamanya adalah pembawa blok. Desainnya didasarkan pada bahan keramik tahan api. Komposisinya mencakup sejumlah besar sel yang mirip dengan sarang lebah. Mereka dirancang untuk meningkatkan zona kontak dengan gas. Sarang lebah dilapisi dengan paduan platinum dan iridium. Reaksi kimia yang terjadi selama interaksi gas buang dengan lapisan paduan platinum-iridium menyebabkan pemanasan katalis yang kuat. Akibatnya, semua zat berbahaya yang tidak terbakar langsung terbakar saat menyentuh permukaan logam sarang lebah. Proses pembakaran menggunakan oksigen yang tersisa pada gas buang setelah keluar dari ruang bakar. Selanjutnya, zat yang sama sekali tidak berbahaya keluar dari sistem pembuangan dari katalis - N2 dan CO2..
Zat yang digunakan dalam katalis dan fungsinya
Catalytic converter menggunakan beberapa zat. Ini adalah rhodium, platinum, paladium, iridium. Unsur pertama adalah katalis reduktif. Tugasnya adalah mengembalikan NO dan mengubahnya menjadi nitrogen biasa.
Platinum dan paladium berfungsi sebagai pengoksidasi. Mereka harus merangsang percepatan oksidasi hidrokarbon yang tidak terbakar, dan kemudianmengubahnya menjadi uap. CO berubah menjadi karbon dioksida.
Tanda dan gejala elemen tersumbat
Jika catalytic converter tersumbat, gejalanya akan membantu menentukannya. Secara alami, gejala seperti itu juga dapat mengindikasikan malfungsi lainnya. Tetapi dengan diagnosis yang lebih rinci, semuanya berbicara tentang katalis. Jika elemen benar-benar tersumbat, mesin akan hidup, tetapi segera mati setelah itu. Mobil berakselerasi lebih buruk. Saat pengemudi menekan pedal akselerator, mungkin ada perasaan mobil menahan sesuatu di bumper belakang. Ini menunjukkan adanya penyumbatan di dalam konverter. Bagaimana lagi Anda bisa mengetahui bahwa catalytic converter tersumbat? Gejalanya meliputi peningkatan konsumsi bahan bakar. Tapi ini hanya bisa diperhitungkan ketika mobil kehilangan tenaga dan responsif terhadap pedal akselerator. Artinya, mobil berhenti mengemudi, dan konsumsinya meningkat secara signifikan. Juga, saat menghidupkan mesin dingin, bau yang menyengat dan tidak sedap mungkin muncul.
Periksa Mesin
Ini adalah tanda universal, jadi Anda harus mengetahui kode kesalahan yang dikeluarkan sistem terlebih dahulu. Penguraian kode-kode ini ada dalam instruksi untuk mobil. Tetapi harus diingat bahwa lampu seperti itu hanya akan menyala jika dua probe lambda dipasang di sistem pembuangan mobil. Yang pertama biasanya terletak sebelum konverter. Ini dirancang untuk menyesuaikan jumlah bahan bakar yang dipasok ke mesin.
Sensor kedua diperlukan untuk mengontrol operasi konverter. Probe lambda inilah yang akan memberikan kesalahan. Sebagai contoh,jika ada semua gejala katalis tersumbat di atas pada Ford Focus-2, dan ECU memberikan kesalahan P0420, maka ini menunjukkan masalah dengan konverter. Kesalahan berarti efisiensi pembuangan gas rendah.
Fitur elemen tersumbat di berbagai mobil
Mari kita pertimbangkan berbagai mobil yang dilengkapi dengan catalytic converter untuk mendiagnosis kerusakan dengan lebih akurat. Layak dimulai dengan model domestik dari AvtoVAZ. Ini adalah VAZ-2110, -2114, Kalina. Selain fakta bahwa mobil akan berakselerasi perlahan, ada tanda-tanda lain dan malfungsi katalis yang tersumbat. Jadi, ada suara yang muncul dari bawah mobil. Ada perasaan bahwa batu yang dihancurkan dituangkan ke dalam rumah konverter. Suara ini adalah sinyal yang menunjukkan penghancuran mekanis dasar keramik.
Jika kita berbicara tentang mobil impor, maka Ford Focus memiliki gejala yang identik dengan katalis tersumbat. VAZ-21124 juga dilengkapi dengan elemen pembersih seperti itu. Jika kita berbicara tentang "dvenashka" domestik, maka ada penurunan daya dan kebisingan yang persis sama di dalam elemen. Secara umum, penyumbatan atau pelelehan katalis bisa sangat sulit untuk dideteksi dan ditentukan. Semua tanda ini juga menunjukkan masalah dengan sensor, malfungsi pada sistem tenaga, dan kegagalan pengapian. Perhatikan bahwa malfungsi dalam dua sistem terakhir adalah alasan mengapa katalis tersumbat. Gejala mengkonfirmasi hal ini. Jika mobil diisi bahan bakar dengan bahan bakar berkualitas rendah, campuran bahan bakar disiapkantidak benar. Jika terjadi misfire, campuran tidak terbakar sempurna di ruang bakar. Karena itu, gas buang mengandung banyak jelaga.
Dia adalah alasan mengapa Anda harus sering mengubah node ini. Sel-sel di katalis cepat tersumbat dan meleleh.
Penyebab kegagalan
Node ini melayani lebih dari 200 ribu km. Tetapi dalam kondisi Rusia, periode ini berkurang. Katalis gagal karena kualitas bahan bakar yang buruk, konsumsi oli yang tinggi, sistem pengapian yang tidak disetel dengan benar, kerusakan mekanis.
Bagaimana cara mendiagnosis?
Mari kita lihat cara menentukan apakah catalytic converter tersumbat. Metode tersedia untuk semua orang dan tidak memerlukan keterampilan dan pengetahuan khusus. Anda perlu menyalakan mobil dan meningkatkan kecepatan mesin secara maksimal. Juga, mesin dipelintir pada frekuensi rendah, sedang dan tinggi. Di setiap mode, pedal ditekan dengan tajam ke lantai. Motor tidak boleh gagal, tetapi, sebaliknya, bereaksi tajam. Jika ada respon yang lemah atau mesin tidak mau berputar hingga lebih dari 5000 rpm, sebaiknya dipikirkan untuk mengganti konverter. Berikut cara lain untuk menguji catalytic converter. Tanda dan gejala telah dikonfirmasi, dan inilah saatnya untuk memastikan bahwa elemen tersebut rusak. Untuk mendiagnosis, letakkan tangan di pipa knalpot. Gas buang bergerak dalam pulsa. Anda dapat secara akurat merasakan dengan tangan Anda bagaimana mereka didorong keluar dari setiap silinder secara bergantian. Jika saat idle alirannya merata dan konstan, ini secara langsung menunjukkan tersumbatpenetralisir. Jika Anda menekan pelatuk, dan kemudian mematikan mesin, mereka akan keluar perlahan. Ini adalah gas yang terakumulasi karena katalis tersumbat.
Kesimpulan
Jadi, kami mengetahui dari gejala apa Anda dapat menentukan malfungsi. Agar katalis dapat bekerja dengan baik, para ahli merekomendasikan untuk mengisi mobil hanya dengan bahan bakar berkualitas tinggi dan mendiagnosis semua sistem di dalam mobil secara tepat waktu.
Direkomendasikan:
Katalis Chevrolet Niva: spesifikasi, tanda-tanda kerusakan, metode penggantian, dan tip pelepasan
Sistem pembuangan ada di semua mobil tanpa kecuali. Ini adalah keseluruhan kompleks bagian dan perangkat yang dilalui oleh gas buang. Jika kita berbicara tentang Chevrolet Niva, ini adalah resonator, katalis, sensor oksigen, exhaust manifold dan muffler. Dalam kebanyakan kasus, tugas setiap elemen adalah mengurangi kebisingan atau suhu gas buang. Tetapi hari ini kita akan berbicara tentang detail seperti itu, yang juga memurnikan gas dari logam berbahaya
Tanda "Parkir dilarang": efek tanda, parkir di bawah tanda dan denda untuk itu
Di kota metropolitan modern, masalah berhenti, dan terlebih lagi parkir, terkadang jauh lebih serius daripada pergerakan itu sendiri. Masih akan! Kota-kota dipenuhi dengan mobil, dan semakin sering ternyata pengemudi tidak berhenti di tempat yang memungkinkan, tetapi di mana dia bisa hinggap. Dan terkadang trik seperti itu berakhir dengan denda, dan dalam kasus terburuk, mengirim mobil ke mobil yang disita
Tanda-tanda utama kerusakan busi: daftar, penyebab, fitur perbaikan
Busi merupakan bagian integral dari mesin mobil berbahan bakar bensin. Bagian inilah yang memberikan percikan yang diperlukan, yang kemudian menyalakan campuran udara dan bahan bakar di ruang bakar. Seperti semua bagian mesin lainnya, mereka bisa gagal, dan jika ada tanda kerusakan busi sekecil apa pun, mereka harus diperbaiki
Katalis tersumbat: gejala, pemecahan masalah, dan rekomendasi
Katalis pada mobil modern adalah bagian penting dari sistem pembuangan. Elemen ini melakukan dua hal. Ini adalah pembersihan gas buang sebelum memasuki atmosfer, serta mengurangi hambatan untuk keluarnya
Cara menentukan katalis tersumbat: tanda
Sistem pembuangan merupakan bagian integral dari setiap mobil. Selama bertahun-tahun, telah diperbaiki, dan sekarang hampir semua mobil dilengkapi dengan katalis. Apa elemen ini dan bagaimana menentukan bahwa katalis tersumbat? Gejala kerusakan dan perangkat elemen - nanti di artikel kami
