Katalis Chevrolet Niva: spesifikasi, tanda-tanda kerusakan, metode penggantian, dan tip pelepasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Sistem pembuangan ada di semua mobil tanpa kecuali. Ini adalah keseluruhan kompleks bagian dan perangkat yang dilalui oleh gas buang. Jika kita berbicara tentang Chevrolet Niva, ini adalah resonator, katalis, sensor oksigen, exhaust manifold dan muffler. Dalam kebanyakan kasus, tugas setiap elemen adalah mengurangi kebisingan atau suhu gas buang. Tetapi hari ini kita akan berbicara tentang detail seperti itu, yang juga memurnikan gas dari logam berbahaya. Ini adalah katalis. Chevrolet Niva dilengkapi dengannya dari pabrik, berkat itu sesuai dengan Euro-3 dan standar lingkungan yang lebih tinggi.

Fitur

Jadi, apa elemen ini? Ini adalah catalytic converter, yang tugas utamanya adalah mengurangi emisi zat berbahaya ke atmosfer. Katalis tipe tiga komponen dipasang di Chevrolet Niva. Terdiri daridari:

• Kasus.
• Blok pembawa.
• Insulasi panas.

Elemen utama katalis Chevrolet Niva adalah block carrier. Itu terbuat dari keramik tahan api khusus. Blok ini adalah satu set banyak sarang lebah yang dirancang untuk meningkatkan area kontak dengan gas buang. Zat-zat khusus-katalis diterapkan pada sarang lebah ini. Ini adalah paladium, rhodium dan platinum. Logam-logam ini mampu mempercepat reaksi kimia di dalam katalis-resonator Chevrolet Niva. Dengan demikian, partikel gas berbahaya yang melewati komponen ini diubah menjadi oksida, nitrogen, dan karbon dioksida yang tidak berbahaya. Perhatikan juga bahwa sensor katalis dipasang di rumah elemen. "Chevrolet Niva" dilengkapi dengan sensor oksigen paling sederhana - ini adalah satu untuk seluruh elemen. Sebagai perbandingan, dua sensor tersebut dipasang pada mobil Jepang dan Korea modern.

Di antara fitur-fitur katalis, perlu dicatat fakta bahwa elemen tersebut beroperasi pada suhu 400 derajat Celcius. Karena itu, saat mesin memanas, elemen ini tidak berfungsi. Hanya pada suhu tinggi dimungkinkan untuk menghilangkan hingga 90 persen zat berbahaya di dalam sel unit pembawa.

Dimana itu?

Karena suhu pengoperasian elemen keramik lebih dari 400 derajat Celcius, katalis Chevrolet Niva terletak tepat di belakang manifold buang. Dengan demikian, gas tidak punya waktu untuk mendinginkan dan memanaskan pembawa blok itu sendiri. Peredam dengankatalis pada Chevrolet Niva tidak dipasang sebagai elemen tunggal. Ini adalah dua bagian yang berbeda, salah satunya ditempatkan di awal sistem, yang kedua di pintu keluar.

Tanda

Bagaimana menentukan bahwa elemen ini rusak? Tidak mungkin untuk menentukan kerusakan berdasarkan jarak tempuh. Rata-rata, di Chevrolet Niva, katalis melayani sekitar 70 ribu kilometer. Tapi mungkin memerlukan penggantian lebih cepat. Karena itu, Anda perlu dipandu oleh tanda tidak langsung:

• Gejala pertama adalah lampu Check Engine pada panel instrumen. Ini pasti akan menyala jika terjadi kerusakan pada catalytic converter. Sensor yang dipasang di elemen filter akan menerima data yang salah, sehingga akan muncul kesalahan di ECU.
• Pengurangan daya. Alasan untuk ini adalah sulitnya menghilangkan gas melalui sistem. Sarang lebah bisa meleleh, atau hanya tersumbat. Akibatnya, gas tidak dapat lepas dengan bebas ke atmosfer. Akibatnya, mobil akan kehilangan tenaga dan dinamika akselerasi.
• Konsumsi bahan bakar. Peningkatan konsumsi tersebut disebabkan oleh beberapa faktor. Pertama, ECU akan dipandu oleh nilai rata-rata probe lambda, itulah sebabnya campuran tidak perlu ramping. Kedua, karena pengurangan tenaga, pengemudi secara otomatis menekan pedal lebih keras dari biasanya. Ini meningkatkan konsumsi bahan bakar. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, mesin mulai menghabiskan 10-15 persen lebih banyak dari biasanya.

Metode penggantian

Jadi, apa yang harus dilakukan jika catalytic converter telah didiagnosis mengalami kegagalan? Anda dapat mencobaganti elemen filter dengan yang baru. Ini akan benar dari sudut pandang ekologi. Namun dari sisi anggaran, penggantian tersebut membutuhkan biaya yang cukup besar. Lagi pula, katalis baru pada Chevrolet Niva berharga mulai 15 ribu rubel, dan bukan fakta bahwa itu akan bertahan 70 ribu kilometer. Dengan demikian, pemilik resor untuk alternatif yang berbeda. Ini adalah:

• Penghapusan katalis Chevrolet Niva dengan pemasangan selanjutnya dari arester api.
• Merobohkan pengisi keramik dari konverter lama.

Apa fitur dari masing-masing metode, kami akan mempertimbangkan di bawah ini dalam artikel.

Penggantian dengan penyembunyi flash

Ini adalah salah satu metode paling populer untuk menangani catalytic converter yang tersumbat. Inti dari proses ini sangat jelas. Pertama, penetralisir lama dilepas, dan arester api dilas di tempatnya. Apa yang terakhir? Ini adalah elemen sistem pembuangan, mirip dengan resonator.

Ini memiliki pipa berlubang di dalam dan lapisan isolasi. Gas, melewati lubang ini, ditekan, dan suhunya menurun. Hasilnya, kita mendapatkan knalpot yang lebih senyap. Secara alami, tidak ada pemurnian gas yang terjadi dalam kasus ini. Tetapi keuntungan dari desainnya adalah memungkinkan mesin bekerja secara stabil selama beberapa tahun. Pada prinsipnya, elemen seperti itu tidak dapat menyumbat atau terbakar, karena tidak memiliki sarang lebah dan terbuat dari baja tahan karat (atau baja aluminized). Biaya arester api semacam itu adalah 1.300 rubel. Dengan memperhitungkan pemasangan di bengkel, harganya akan mencapai 2000.

Hancurkan katalis Chevrolet Niva

Bagi mereka yang ingin menghemat sebanyak mungkin, metode ini akan ideal. Apa esensinya? Pertama, katalis lama dihilangkan. Kemudian, dengan bantuan penggiling, tubuhnya dipotong. Setelah itu, isian keramik akan dihilangkan dengan cara kasar. Ini dilakukan dengan palu dan pahat.

Dengan demikian, badan elemen tetap kosong. Setelah itu, penutup dilas kembali ke tempatnya menggunakan mesin las. Bagian dipasang di tempat biasa. Beberapa menyelesaikan desain - mereka memasang pipa berlubang dan memasang insulasi (misalnya, wol kaca atau kawat tipis kusut) di lapisan antara pipa dan badan. Dengan demikian, analog dari arester api diperoleh.

Biaya pemindahan tersebut kurang dari 300 rubel, tetapi ini membutuhkan penggiling, cakram, elektroda, dan mesin las. Oleh karena itu, metode ini tidak selalu relevan untuk pengendara - akan lebih mudah dan lebih cepat menggunakan layanan stasiun layanan, di mana arester api siap pakai akan dipasang dalam beberapa jam.

Tips

Metode apa pun yang diterapkan, penting untuk diketahui bahwa setelah melepas katalis, unit elektronik masih akan menunjukkan kesalahan. Ini disertai dengan lampu "Periksa Mesin" kuning. Dan semua karena sensor oksigen akan merekam data yang salah tentang jumlah oksigen dalam katalis. Bagaimana cara mengatasi masalah ini? Untuk menghilangkan lampu kuning untuk selamanya, Anda perlu menggunakan sobekan sensor oksigen. Ini adalah jenis steker mekanis yang memiliki ulir yang sama dandimensi, seperti probe lambda standar. Ini adalah trik yang dapat menyesuaikan nilai probe lambda.

Metode lain adalah firmware unit elektronik. Namun, operasi ini paling baik dilakukan di stasiun layanan. Inti dari proses ini adalah menginstal perangkat lunak untuk Euro-2. Dengan demikian, ECU tidak akan memiliki informasi tentang katalis, dan mesin akan beroperasi secara normal tanpa trik tambahan. Metode ini relevan jika penghilangan katalis dilakukan di stasiun servis. Memang, dalam pelayanan, pemasangan arester api dilakukan bersamaan dengan firmware unit elektronik.

Perhatikan juga bahwa panjang saluran umum sistem pembuangan tidak berubah. Karena itu, sebaiknya jangan memasang bumper belakang baru pada Chevrolet Niva (ini restyling atau dorestyling, tidak masalah). Sistem akan beroperasi secara normal. Satu-satunya hal yang akan berubah menjadi lebih buruk adalah bau gas.

Menyimpulkan

Jadi, kami menemukan bagaimana dan mengapa catalytic converter dihapus di Chevrolet Niva. Seperti yang Anda lihat, proses ini dapat dilakukan baik secara mandiri maupun oleh tangan para profesional. Biaya pekerjaan ini tidak terlalu mahal. Namun, hasilnya melebihi semua harapan. Mobil menjadi lebih lincah, konsumsi bahan bakar turun menjadi normal, dan tidak perlu mengganti katalis.