2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Kebutuhan memiliki mobil besar dalam keluarga muncul karena berbagai alasan. Opel Vivaro adalah mobil bagus yang bisa digolongkan sebagai kendaraan niaga. Dua konfigurasi model yang paling laris adalah van dan minibus.
Ada banyak pembicaraan dan perdebatan tentang kategori apa yang akan dimasukkan "Vivaro". Ada yang menyebutnya minivan, ada juga yang menyebutnya minibus. Kami akan memihak mereka yang mengklasifikasikannya sebagai minibus dalam perselisihan ini, karena Opel terasa lebih besar dari minivan, dan eksekusinya lebih mirip dengan minibus dalam gaya.
Riwayat model
Opel Vivaro serbaguna diluncurkan pada tahun 2001. Kemudian tiga modifikasinya masuk pasar sekaligus: truk, versi kargo-penumpang, dan minibus penumpang.
Pada tahun 2006, pabrikan memperbarui modelnya. Perubahan mempengaruhi optik, gril radiator dan bumper juga dimodifikasi, pada saat yang sama muncul mesin baru dan untuk pertama kalinya gearbox robot otomatis ditawarkan kepada pembeli.
Di Rusia, model ini tidak banyak digunakan, tetapi sangat diminati diEropa.
Opsi dan Fitur
Ada versi Opel Vivaro dengan pintu satu sisi (kanan), ada juga model dengan dua pintu samping (satu di setiap sisi). Pintu belakang "Vivaro" dapat bersayap ganda, bersayap tunggal atau mengangkat. Jika kita berbicara tentang modifikasi kargo mobil, maka memiliki lantai, beberapa elemen dinding dilengkapi dengan lapisan plastik pelindung khusus.
Solusi yang menarik dan praktis adalah pemindahan tuas perpindahan gigi ke panel depan mobil, ini memungkinkan Anda menghemat ruang secara signifikan di dalam kabin, dan juga memungkinkan untuk memasang kursi tiga di kabin, mengingat dimensi mobil yang sederhana. Van tersedia dalam 6 level trim yang berbeda.
Opel Vivaro: spesifikasi mesin
Perusahaan menawarkan kepada pelanggannya beberapa opsi untuk powertrain. Ada mesin bensin dua liter yang menghasilkan 120 hp. Dengan. kekuasaan. Selain itu, ada tiga mesin diesel turbocharged. Kekuatan mereka bisa 82 liter. s., 99 l. s., 150 liter. Dengan. pada volume 1,9 l, 2,0 l dan 2,5 l, masing-masing. Semua mesin diesel dilengkapi dengan sistem Common Rail modern. Semua mesin bekerja dengan transmisi manual lima kecepatan, kecuali versi teratas dengan mesin 2,5 liter, robot lima kecepatan dipasang di sini.
Fitur mesin diesel Opel Vivaro: mesin sangat pilih-pilih tentang kualitas bahan bakar. Bahan bakar yang buruk menyumbat filter bahan bakar dengan relatif cepat dan menyebabkan masalah serius lainnya yang mengikuti.
Dimensi kendaraan
Ini adalah minibus kecil. Misalnya, dibandingkan dengan mobil ini dan Ford Transit, mobil Amerika akan terlihat jauh lebih besar dan lebih besar daripada Opel Vivaro. Dimensi Opel adalah: jarak sumbu roda mobil 3098 mm, panjang bodi 4782 mm. Daya dukung "Vivaro", tergantung versinya, berada di kisaran 765-1100 kg.
Jika kita berbicara tentang model dengan basis yang diperpanjang, maka panjang bodinya adalah 5182 mm, lebar jarak sumbu roda versi ini ditingkatkan menjadi 3498 mm, dan daya dukung kendaraan juga bertambah di versi ini. sama dengan berat 1250 kg.
Suspensi dan rem
Bagian depan adalah suspensi pegas McPherson klasik, pegas independen yang dipasang di belakang. Rem cakram depan dan belakang dilengkapi dengan sistem pengereman anti-lock.
Harus diakui bahwa suspensi cukup kuat dan interval servis untuk perawatannya signifikan, asalkan Anda tidak membebani mobil. Ikuti aturan daya dukung, maka Anda tidak akan tahu masalah dengan suspensi. Perlu dicatat bahwa elemennya tidak terlalu mahal, mengingat modelnya milik kendaraan komersial.
Salon
Anda harus menghargai para desainer Opel Vivaro. Interior mobil terlihat stylish. Solusi yang menarik adalah "visor", yang menutupi dasbor. Solusi orisinal yang memudahkan membaca informasi dari instrumen mobil bahkan di hari yang paling cerah. Opel Vivaro dan RenaultTraffic" - dua saudara kembar, berbeda di negara produksi. "Opel" dibuat di Inggris, "Renault" dirakit di Prancis. Tidak sia-sia kami mengingat saudara kembar "Renault Traffic". kami pencipta Renault. Bahannya medium hard dengan harga yang cenderung murah.
"Jangkak" di salon "Vivaro" hidup hampir dari putaran pertama kemudi setelah dimulainya gerakan. Anda dapat melawan mereka, tetapi perjuangan ini akan lama, mencicit akan muncul di tempat-tempat baru. Satu-satunya pertanyaan adalah - apakah Anda akan tahan dengannya, atau akankah Anda mengatasi masalahnya. Bagaimanapun, kita berbicara tentang kendaraan komersial, bukan station wagon keluarga, di mana semua goresan ini akan dianggap sebagai kelalaian pengembang yang tidak dapat diterima.
Ya, Opel Vivaro dapat digunakan sebagai mobil keluarga, tetapi Anda perlu memperhitungkan beberapa fitur kendaraan, atau menyelesaikan semua masalah yang tidak sesuai dengan pemiliknya.
Hasil
Mobilnya terlihat bagus, terlihat ceria dan sporty. Mobil memiliki selera sedang (konsumsi sekitar 8 liter per seratus), cukup sederhana dalam desain. Justru karena kesederhanaan inilah ada beberapa kelemahan, misalnya, derit yang sangat naas di kabin, tidak cukup rata dan celah yang sedikit besar di elemen bodi mobil. Tapi ini adalah kekurangan kecil yang bisa dengan mudah dimaafkan untuk mobil ini.
Membeli "Opel Vivaro" Anda perlu memahami bahwa Anda mengambil yang benarteman dan penolong yang akan selalu datang untuk menyelamatkan Anda. "Vivaro" tidak akan menjadi mobil yang mengejutkan orang lain, mobil ini akan menjadi anggota keluarga yang, seperti yang Anda tahu, tidak disukai karena penampilannya. Jika Anda memiliki keluarga besar dan anggaran sederhana, berikan preferensi untuk model khusus ini.
Direkomendasikan:
Gazelle 2705 - pekerja keras mati
Kita semua, dengan satu atau lain cara, melihat Gazelle 2705. Bisa jadi ambulans, taksi rute tetap, mobil polisi… Mungkin tidak semua orang tahu indeksnya, tapi semua orang tahu pasti bahwa ini adalah kijang
Pekerja keras sederhana Isuzu Elf
Truk Isuzu Elf memiliki sejarah yang panjang dan gemilang. Ini adalah salah satu model tertua dari pabrikan truk Jepang pertama (dan satu-satunya yang tetap independen dari masalah transnasional saat ini). Di Rusia, mesin-mesin ini memang sangat populer karena kualitas, keandalan, dan kesederhanaan tradisional Jepang mereka
Isuzu Trooper: pekerja keras abadi
Isuzu Trooper adalah kendaraan off-road klasik Jepang. Itu diekspor ke berbagai negara dengan nama yang sama sekali berbeda. Model saat ini tidak dalam produksi. Dengan nama Isuzu Trooper, SUV ini tidak dikirim ke Rusia, namun tetap hadir di pasar mobil bekas domestik
"ZIL-164" - pekerja keras yang tidak mencolok
Meskipun mobil "ZIL 164" tidak meninggalkan jejak yang mengesankan dalam sejarah tanah air, namun dalam perkembangannya nasib truk ini tidak luput dari perhatian. Dia bekerja di berbagai bidang - dari utara ke selatan dan dari timur ke barat, dia mengambil berbagai bentuk - truk, dump truck, van, traktor, tanker, dll. Tidak mencolok, tetapi sangat kaya dan dipenuhi dengan pekerjaan terus-menerus, nasib jatuh ke mobil ini
Suzuki GS500F adalah pekerja keras yang andal
Suzuki GS500F masih merupakan gagasan dari produsen terkenal yang nama baiknya berbicara sendiri. Oleh karena itu, di antara pemilik sepeda motor model ini, sebagian besar adalah pengendara sepeda motor pemula, wanita, serta mereka yang hanya menggunakan skate roda dua sebagai alat transportasi
