Taksi MTZ: fitur

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Kualitas pekerjaan yang dilakukan sangat bergantung pada kesejahteraan dan kondisi umum operator mesin. Sangat sulit untuk menghabiskan 14-16 jam sehari di kabin traktor selama panen pertanian (misalnya, menabur, memanen biji-bijian). Secara alami, secara fisik beban seperti itu berpengaruh pada tubuh. Di sepanjang jalan, pengemudi traktor terkena debu, getaran, suhu tinggi dan sebagainya.

Itulah sebabnya produsen mesin pertanian baru-baru ini mulai lebih memperhatikan pengaturan kabin, tidak termasuk pengaruh faktor berbahaya. Jadi, perubahan signifikan mempengaruhi merek domestik "MTZ". Pada traktor model baru, operator mesin mendapatkan kondisi kerja yang nyaman dan nyaman.

Tinjauan taksi

Kabin traktor MTZ-80 dan MTZ-82 dibuat dari baja lembaran las. Di bawah lapisan dalam ada pemanas, yang juga merupakan lapisan kedap suara. Kabinnya sendiri dipasang pada empat peredam kejut. Ini mengurangi getaran dangemetar.

Permukaan kaca yang besar memudahkan visibilitas; wiper kaca depan dipasang di bagian depan dan belakang. Udara dapat disuplai melalui jendela belakang dan atap yang terbuka. Beberapa model memiliki AC. Sistem pemanas disediakan untuk operasi di musim dingin.

Anda bisa masuk ke kabin melalui 2 pintu yang terletak di sisi yang berbeda. Di depan masing-masing ada tangga dengan dua anak tangga dan pegangan. Kursi empuk dipasang pada suspensi batang torsi, peredam kejut hidraulik, atau suspensi udara. Kekakuan peredam kejut dapat diubah. Kursi dapat disesuaikan ketinggian dan kedekatannya dengan kolom kemudi. Bagian belakang miring. Ini meningkatkan tingkat kenyamanan.

Kolom kemudi dapat diatur dalam dua bidang. Tata letak dasbor, pedal, dan tuas lainnya sama dengan model lainnya.

Jenis kabin

Ada 2 tipe kabin MTZ: besar (unified) dan kecil (dengan ketinggian lebih rendah). Mereka hanya berbeda dalam ketinggian. Semua karakteristik lainnya sama. Ini berlaku untuk pengikatan ke bingkai dan perlengkapan interior. Oleh karena itu, taksi dapat dipertukarkan.

Ketinggian kabin besar traktor MTZ adalah 285 sentimeter. Bagian traktor ini dapat digunakan dalam kasus di mana parameter tersebut tidak memainkan peran yang menentukan (misalnya, saat melakukan pekerjaan pertanian di lapangan).

Saat traktor MTZ bekerja di dalam ruangan (gudang, peternakan, dan sebagainya), kabin kecil digunakan. Tingginya 255sentimeter.

kaca

Karakteristik utama yang membedakan kabin MTZ-80 (MTZ-82) adalah area kaca yang besar. Kacamata ditempatkan di sepanjang perimeternya, memberikan operator alat berat tampilan 360 derajat penuh dan hampir menghilangkan zona "buta". Ini termasuk pintu, kaca depan, dan jendela belakang yang hampir seluruhnya berlapis kaca. Kaca juga terletak di samping dan di atap mesin pertanian. Berkat fitur ini, operator mesin dapat melihat semua yang ada di sekitarnya.

Untuk meningkatkan visibilitas, kaca spion besar dipasang di sisi kabin MTZ-82 (MTZ-80). Di dalamnya, operator dapat melihat latar belakang, sementara tidak perlu memutar balik.

Dimensi kaca traktor MTZ-80 dan MTZ-82 ditunjukkan pada tabel di atas.

Selesai di dalam

Kabin MTZ adalah rangka logam yang dilapisi baja lembaran. Hanya bahan berkualitas tinggi yang digunakan untuk pembuatan. Keakuratan perhitungan yang digunakan oleh pabrikan memungkinkan untuk meningkatkan keselamatan operator (bahkan jika mesin terbalik).

Di dalam kabin dilapisi dengan lapisan peredam suara dan panas. Tikar karet diletakkan di lantai untuk mencegah kaki tergelincir. Bahan dipilih ramah lingkungan, andal, tidak mengganggu kesejahteraan operator mesin. Nada netral dipilih sesuai dengan palet warna. Paling sering, preferensi diberikan pada abu-abu. Hal ini dilakukan agar tidak mengganggu pengemudi traktor saat bekerja dan tidak mengganggu penglihatan.

Dasbor

Seperti disebutkan di atas, panel instrumen tidak berbeda jauh dengan model lainnya. Itu terletak tepat di depan mata operator alat berat di panel depan kabin MTZ. Berkat panel ini, Anda dapat mengatur pengoperasian komponen utama dan mekanisme peralatan.

Pelindung mencakup elemen seperti speedometer, instrumen untuk memantau suhu engine, tekanan oli, jaringan listrik. Elemen-elemen ini terletak dalam bentuk lingkaran. Jika salah satu sistem mengalami kegagalan, pelindung akan melaporkan kegagalan fungsi dengan lampu sinyal terang.

Informasi pada perangkat mudah dibaca, data pada elemen tipe panah dibagi menjadi beberapa zona. Satu pandangan dari operator mesin yang berpengalaman sudah cukup untuk memahami gambaran keseluruhan. Dalam gelap, lampu latar diatur. Dengan pengoperasian unit yang benar, semua indikator berada di zona hijau skala.

Kontrol

Di kabin MTZ, kontrol untuk fungsi utama dan tambahan ditempatkan dengan sangat nyaman. Pedal rem, kopling, dan gas ada di lantai. Pedal itu sendiri memiliki bantalan karet yang mencegah kaki tergelincir.

Pengungkit yang terletak di sebelah kanan memungkinkan Anda untuk menyesuaikan operasi kerja. Di depan mata operator adalah diagram yang menunjukkan posisi tuas.

Roda kemudi dapat diatur dalam dua bidang. Ini memiliki tombol klakson. Tepat di bawah roda kemudi terdapat lampu sein dan wiper kaca depan. Sakelar terletak di dekat kolom kemudi pada panel instrumenopsi tambahan.