Mengapa mobil tidak mau hidup: kemungkinan penyebab dan solusi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Jika Anda memiliki mobil, Anda mungkin tahu dari pengalaman Anda sendiri betapa tidak menyenangkannya kerusakan mendadak pada mesin atau sasis. Tetapi lebih buruk lagi ketika mobil tidak mau hidup, atau mulai dan langsung berhenti. Penyebab malfungsi, cara memperbaikinya, dan informasi berguna lainnya dapat ditemukan di artikel ini.

Alasan mengapa mobil tidak mau hidup

Mobil adalah mekanisme yang kompleks, dan ada banyak alasan mengapa mobil tidak mau hidup. Jika Anda berada dalam situasi di mana mobil tidak mau hidup, sebaiknya periksa dulu beberapa penyebab paling sederhana dan paling umum yang menyebabkan masalah ini:

• Bahan bakar tidak cukup. Mungkin Anda lupa berhenti di pom bensin, atau Anda kehabisan bensin pada saat yang paling tidak tepat. Dalam hal ini, sistem pengapian tidak dapat menghidupkan mesin pembakaran internal karena bahan bakar tidak mencukupi. Bahkan jika levelnya tidak nol, ini mungkin tidak cukup untuk menyalakan mobil, misalnya, di musim dingin. Untuk menghindari seperti itusituasi yang tidak menyenangkan, selalu lebih baik membawa sekaleng kecil bensin di dalam mobil.
• Masalah baterai. Bagaimana membedakan alasan ini dari banyak alasan lainnya? Sederhana saja - jika Anda memutar kunci kontak, dan indikator di dasbor menyala redup atau tidak terlihat sama sekali, maka ada masalah di aki mobil. Untuk memulainya, ada baiknya memeriksa terminal - terkadang mereka menjauh, dan akibatnya mobil tidak mau hidup. Jika ini tidak mempengaruhi hasil akhir, maka baterai perlu diganti.

Alasan mengapa mobil tidak dapat distarter dengan baik bisa jadi lebih serius. Mereka sulit didiagnosis sendiri, jadi dalam beberapa kasus Anda mungkin memerlukan bantuan mekanik mobil yang berpengalaman.

Masalah listrik

Alasan mobil tidak mau hidup mungkin karena kerusakan pada sirkuit pengapian. Karena tekanan mekanis atau korosi logam, bagian ini sering gagal. Terkadang, untuk mengatasi masalah ini, cukup membersihkan terminal kontak dan kabel.

Selain itu, kerusakan pada mobil dapat terjadi karena sekering putus, sakelar pengapian tidak berfungsi, dan pengoperasian koil pengapian yang salah. Pada kendaraan dengan karburator, masalah pada starter mungkin disebabkan oleh akumulasi uap air di bawah tutup distributor.

Semakin kompleks mobil, semakin banyak kerusakan listrik yang dapat terjadi. Dalam kebanyakan kasus, hanya seorang profesional yang dapat menentukan alasan mengapa mobil tidak dapat dihidupkan dengan menggunakan starterperalatan khusus dan pemeriksaan yang cermat.

Masalah dengan sistem bahan bakar

Seringkali, pengemudi dihadapkan pada masalah seperti itu - ketika kunci kontak diputar, starter berputar, tetapi mesin diam. Ini mungkin karena kerusakan pada integritas kabel yang memberi makan sistem injeksi dengan listrik. Dalam hal ini, bahan bakar tidak disuplai ke mesin dan mobil tidak dapat dihidupkan.

Penyebab malfungsi mungkin juga tersembunyi di pompa bahan bakar. Paling sering, karena vakum yang tidak mencukupi, jika terjadi korosi atau kerusakan lainnya, pipa pembuangan atau hisap gagal dan berhenti memompa bahan bakar. Jika ada bagian dari sistem ini yang tidak bekerja dengan benar, seluruh mobil dan waktu Anda akan terganggu.

Jawaban pertanyaan kenapa mobil tidak bisa distarter, mungkin filter bahan bakar. Tetapi perlu dicatat bahwa dalam praktiknya kasus seperti itu cukup jarang terjadi. Jika filter tersumbat, bahan bakar tidak bisa masuk ke mesin pembakaran internal, dan mobil tidak bergerak.

Masalah pemula

Setelah aki, penyebab umum mobil tidak berfungsi adalah starter motor. Mungkin ada beberapa opsi untuk kerusakan. Mengapa starter tidak menghidupkan mobil?

1. Elemen grup kontak awal gagal.
2. Jangkar relai retraktor macet. Jika starter tidak bereaksi dengan cara apa pun untuk memutar kunci di kunci, maka kemungkinan besar itu tidak menerimavoltase. Relai yang bertanggung jawab untuk mengurangi arus start dapat berhenti bekerja dan dalam hal ini tidak akan dapat menghantarkan listrik ke terminal starter. Pengemudi yang berpengalaman akan dapat menyelesaikan masalah ini di tempat sendiri: untuk ini, cukup mengganti relai yang rusak dengan elemen lain, misalnya, relai defroster jendela belakang.
3. Terjadi korsleting antara belokan pada belitan relai traksi. Kerusakan pada gigi dan keausan giginya dapat memberikan gambaran yang sama dengan yang dijelaskan pada paragraf sebelumnya. Hal ini ditunjukkan dengan karakteristik suara yang dapat didengar pada starter. Dering logam dan bunyi berderak menunjukkan masalah pada sambungan roda gila dan roda gigi. Terkadang untuk menghilangkan masalah tersebut cukup dengan membersihkan bagian-bagian dari solenoid relay dari korosi, dalam kasus lain, seluruh bagian atau beberapa bagiannya harus diganti.

Alasan mengapa starter tidak berputar tidak banyak, tetapi semuanya agak tidak menyenangkan. Keausan bagian terjadi karena penuaan alami mekanisme atau karena pengoperasian kendaraan yang tidak tepat. Salah memilih oli juga bisa berdampak negatif pada sistem pengapian mobil.

Kesalahan pada injektor

Mengapa mobil saya tidak mau hidup? Injektor di dalam mobil memiliki perangkat yang kompleks dengan banyak elemen, sehingga sulit untuk menentukan penyebab sakelar pengapian yang tidak berfungsi. Apa yang harus diperiksa dulu?

1. Pompa bensin. Jika starter berputar saat memutar kunci, dan Anda mendengar dengan jelas suara pompa yang bekerja, maka semuanya baik-baik saja. OKE. Jika ada kecurigaan kerusakannya, maka ada baiknya memeriksa lilin mobil. Jika mereka benar-benar kering, maka itu adalah pompa bahan bakar. Dalam hal ini, Anda harus hati-hati memeriksa kabel yang mengarah ke pompa bahan bakar, atau mengganti bagian itu sendiri.
2. Tekanan yang lebih rendah di rel bahan bakar dapat menyebabkan mesin tidak dapat dihidupkan. Terkadang hal ini disebabkan oleh bahan bakar atau filter udara yang kotor.
3. Dalam kasus lain, masalahnya adalah karena sensor poros engkol yang rusak. Dalam hal ini, mesin tidak akan hidup sama sekali.
4. Jika itu injektor, mobil akan hidup setelah beberapa kali mencoba. Mesin kemudian akan bekerja lebih buruk, tetapi akan segera kembali normal setelah diperbaiki.

Mengapa mobil tidak mulai dari start otomatis

Dalam mobil modern yang dilengkapi dengan autostart, mungkin juga ada masalah seperti tidak adanya start engine. Sebelum mencoba menemukan semua masalah di atas dengan mesin Anda, kami sarankan Anda menghilangkan penyebab paling umum dari masalah ini:

• Pengoperasian immobilizer yang salah atau kehilangannya. Jika Anda secara tidak sengaja meninggalkan bagian kunci di rumah atau ada yang rusak di dalamnya, sistem kelistrikan mobil akan secara otomatis memblokir pompa bahan bakar dan tidak dapat dihidupkan.
• Masalahnya ada di kunci autorun. Bagian ini juga bisa pecah. Untuk memeriksa masalah ini, coba nyalakan mobil dengan kunci biasa.
• Alarm. Sebagai aturan, ini adalah bagian dari sistem autorun. kadang-kadang terjadipenutupan sirkuit eksternal karena perubahan suhu dan terjadinya kondensat. Untuk menghilangkan masalah ini, cukup dengan menghilangkan kelembapan dan memeriksa integritas kabel.

Mobil tidak dapat dihidupkan dalam cuaca dingin

Di musim panas, musim gugur, dan musim semi, mobil Anda mulai bekerja seperti jarum jam, tetapi di musim dingin masalah dimulai. Akrab? Seringkali inilah yang ditanyakan oleh pemilik mobil Rusia. Jadi, mengapa mobil VAZ dan merek lain tidak menyala? Seringkali penyebabnya adalah oli mesin yang berkualitas rendah atau sudah tua. Pelumas modern memungkinkan Anda menghidupkan mesin "dingin", tetapi untuk ini Anda harus hati-hati memilih merek dan komposisi. Oli mesin sintetis dengan kekentalan 5W40 atau 10W40 paling baik digunakan untuk start di musim dingin pada mobil bekas dengan jarak tempuh tinggi.

Mengapa mobil saya tidak mau hidup saat dingin? Masalahnya mungkin bersembunyi di bahan bakar berkualitas rendah, yang mengandung terlalu banyak kotoran dan sedimen. Dalam hal ini, sulit untuk menghidupkan mobil bahkan dalam cuaca yang baik, belum lagi cuaca beku. Banyak mobil dengan baterai lama memiliki masalah yang sama. Dalam hal ini, Anda dapat menyalakan mobil baik dari pendorong, atau dengan "menyala" dari pengendara lain.

Mobil mulai dan berhenti

Masalah lain yang dihadapi pengendara adalah mesin berhenti bekerja setelah dihidupkan. Mengapa mobil hidup dan mati?

Katup idle mungkin gagal dan menyebabkan matisatuan daya. Jika bagian katup tersumbat terak karena pembakaran bahan bakar berkualitas rendah, unit kontrol elektronik mungkin mulai menerima data yang salah. Membersihkan katup atau menggantinya dengan yang baru dapat mengatasi masalah ini.

Mobil juga bisa mogok dan tidak bisa dihidupkan karena katup yang tersumbat di sistem resirkulasi gas buang. Karena penggunaan bahan bakar berkualitas buruk, senyawa karbon disimpan di katup dalam jumlah besar. Jika Anda mengoperasikan mobil dalam kondisi sulit, disarankan untuk membersihkan katup setiap 100 ribu kilometer.

Cara menyelesaikan masalah sendiri

Di mana Anda harus mulai memecahkan masalah jika Anda memutuskan untuk menyelesaikan semuanya sendiri? Lebih baik memulai dengan kesalahan yang paling umum - periksa baterai dan jumlah bahan bakar, dan kemudian Anda dapat melanjutkan ke alasan yang lebih serius. Jika starter berputar, tetapi mesin tidak menangkap, spektrum masalahnya sama. Jika starter tidak bereaksi sama sekali untuk memutar kunci, maka lingkaran kemungkinan kerusakan menyempit secara signifikan. Seringkali, untuk memperbaiki masalah, cukup dengan menyalakan baterai atau mengganti oli ke yang lebih cocok. Jika ini tidak menyelesaikan masalah dengan mobil, maka bengkel akan membantu Anda menemukan penyebabnya. Diagnostik mobil dapat mendeteksi banyak masalah "sejak awal", jadi jangan abaikan prosedur ini. Para ahli merekomendasikan untuk mendiagnosis setahun sekali.

Tips Pakar

Apa yang dapat disarankan oleh para ahli kepada mereka yang sering menghadapi masalah starter mesin yang buruk? Jika Anda meninggalkan mobil Anda di jalan,di musim dingin, Anda mungkin memerlukan pemanas filter bahan bakar untuk menyalakannya. Dengan itu, kemungkinan menghidupkan mesin "dingin" meningkat secara signifikan.

Hasil

Sayangnya, sebagian besar pengemudi menghadapi masalah sulitnya menghidupkan mesin. Mengetahui penyebab utama masalah dan cara memperbaikinya, Anda dapat mengatasi masalah secara mandiri dalam waktu singkat. Pengetahuan ini memberikan kepercayaan diri yang besar di jalan, karena jika terjadi kerusakan, Anda setidaknya akan memiliki gambaran kasar tentang apa penyebabnya.