Bagaimana cara kerja tangki membran mobil (tangki ekspansi) dan apa fungsinya?

Daftar Isi:

Bagaimana cara kerja tangki membran mobil (tangki ekspansi) dan apa fungsinya?
Bagaimana cara kerja tangki membran mobil (tangki ekspansi) dan apa fungsinya?
Anonim

Anehnya, di Internet Anda dapat menemukan ribuan artikel tentang termostat dan radiator, tetapi hanya sedikit orang yang mengingat detail penting dalam sistem pendingin seperti tangki ekspansi membran. Meski memiliki desain visual sederhana dan fungsi primitif, kehadirannya sangat signifikan bagi setiap mobil. Seringkali, pengendara menemukan kasus ketika sensor suhu mesin pembakaran internal memberikan nilai di luar batas. Tetapi hanya sedikit orang yang memikirkan alasannya. Oleh karena itu, hari ini kita akan berbicara tentang apa itu tangki ekspansi membran dan bagaimana cara kerjanya.

tangki membran
tangki membran

Fitur Desain

Bagian ini adalah sejenis wadah plastik, dilengkapi dengan selang karet khusus untuk mengalirkan cairan, dan sensor untuk menentukan levelnya di dalam tangki. Selain itu, setiap tangki membran dilengkapi dengan:katup pelepas tekanan. Biasanya, itu bisa dilihat di penutup atas wadah. Mengapa dibutuhkan? Kehadirannya sangat signifikan untuk setiap tangki ekspansi. Ini adalah katup bypass yang mengatur tekanan di dalam tangki pada suhu yang berbeda. Pendingin, seperti air, cenderung memuai pada suhu tinggi. Jadi, jika motor memanas hingga 110 derajat Celcius atau lebih, tekanan antibeku meningkat secara signifikan. Dan untuk mencegah ledakan wadah, ada katup khusus yang mengatur nilai-nilai ini. Itulah sebabnya, ketika mesin terlalu panas, Anda tidak perlu segera membuka bagian ini - tidak hanya akan melompat keluar di bawah pengaruh tekanan ke arah yang tidak diketahui, memercikkan antibeku mendidih pada pengemudi, tetapi juga mesin tidak akan berhenti mendingin.

tangki ekspansi membran
tangki ekspansi membran

Bagaimana cara kerja tangki ekspansi diafragma mobil?

Saat mesin hidup, semua komponennya memanas. Dengan demikian, suhu pendingin juga meningkat. Dan karena sistem ini benar-benar tertutup, tekanan kritis tercipta di dalamnya. Perangkat pendingin engine mulai mengembang secara bertahap, dan udara berlebih menumpuk di tangki membran, yang terbentuk selama lonjakan suhu. Setelah tekanan kritis terbentuk dalam wadah (tetapi tidak sedemikian rupa sehingga wadah akan meledak), katup mulai membuka dan melepaskan udara yang terkumpul. Secara bertahap, tingkat kompresi cairan berkurang. Dinding wadah, pada gilirannya, tidak memungkinkan cairan menyebar atau menguap.

tangkimembran ekspansi
tangkimembran ekspansi

Di musim dingin, tangki membran juga memainkan peran besar. Pada suhu rendah, mesin langsung dingin. Pada saat yang sama, tekanan dalam sistem pendingin mesin berkurang. Untuk mencegah tanda ini terlalu rendah (kurang dari atmosfer), katup saluran masuk di tangki terbuka dan menarik udara ke dalam sistem. Ini mencegah wadah plastik menyusut menjadi bentuk tabung dan menjaga tingkat cairan pendingin tetap benar.

Kesimpulan

Seperti yang Anda lihat, tangki membran, meskipun desainnya primitif, melakukan fungsi yang sangat penting dan memainkan peran penting dalam kehidupan mobil.

Direkomendasikan: