Spesifikasi Toyota Windom

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Merek Jepang Toyota telah lama mendapatkan ketenaran di seluruh dunia karena keandalan dan kemampuan manufaktur yang tinggi dari berbagai model. Kerja keras para konstruktor dan desainer terbayar mahal ketika laju penjualan model berikutnya memecahkan semua rekor. Hari ini kita akan berbicara tentang kepala keluarga, "kakak" dari Corolla yang populer - sedan Toyota Windom.

Informasi umum

Kelahiran "anak sulung" dimulai pada tahun 1991 yang jauh, sekarang generasi ketiga sedang digunakan. Seperti di masa lalu, sedan ini tetap mempertahankan tampilan dan bentuknya yang representatif. Ini adalah kendaraan pertama dan satu-satunya yang hadir di Amerika Utara (Lexus ES300).

Penataan ulang terakhir mobil dikenang karena ortodoksinya, yang menaruh perhatian besar pada eksterior mobil. Inovasi lainnya antara lain:

• menambah dimensi model (tinggi dan jarak sumbu roda);
• garis luar dibuat dengan gaya khas Amerika;
• interior menjadi lebih luas secara visual karena tata letak unit utama yang berhasil;
• dasborpanel tetap mengedepankan kemampuan manufaktur dan fitur ketat dalam desain, di mana plastik warna abu-abu secara organik cocok dengan desain;
• kendaraan mulus, penanganan tinggi, dan suspensi luar biasa - ini adalah fitur pembeda dari restyling terbaru.

Dengan demikian, sedan Toyota Windom kelas eksekutif memiliki performa yang baik, yang akan dibahas nanti.

Mesin 1MZ-FE

Dengan berkembangnya armada merek Jepang, kekuatan mesin yang diproduksi secara "ombak", juga bertambah. Unit yang dimaksud adalah produksi gelombang ketiga, digunakan pada mobil hingga tahun 2006. Di antara kelebihannya adalah:

• operasi diam;
• reliability (lari nyaman lebih dari 500 ribu km).

Daftar kekurangan juga tersedia:

• ketidakmungkinan overhaul karena fitur bak mesin;
• peningkatan pembentukan karbon karena kokas oli dan fitur sistem pendingin;
• bahaya kegagalan unit karena terlalu panas.

Mesin dirancang untuk bensin AI-92, modifikasi selanjutnya menggunakan "95". Pengenalan sistem VVT-i memungkinkan untuk meningkatkan daya dan jumlah putaran per menit: masing-masing 215 dan 5.800.

Suspensi dan penanganan

Untuk mobil apa pun, penting untuk menjaga kontrol yang jelas di semua kondisi cuaca dan permukaan. Oleh karena itu, para insinyur perusahaan menaruh perhatian besar padaPerhatikan roda gigi penggerak Toyota Windom yang ciri-cirinya disajikan di bawah ini:

• konstruksi terdiri dari stabilizer depan dan belakang, penyangga MacPherson penyerap goncangan;
• Limited Slip Differential (LSD) digunakan untuk stabilitas yang lebih besar;
• Ban non-standar berkinerja baik di tikungan di jalan datar, tetapi menyerah pada permukaan jalan yang tidak stabil (primer, aspal dengan pasir).

Gearbox

Toyota Windom dilengkapi dengan transmisi otomatis 5-percepatan, yang kualitasnya menimbulkan rasa hormat kepada penciptanya. Ada kekurangan yang sangat kecil: masuknya mode kick down tidak secepat yang kita inginkan.

Peralatan eksterior dan eksterior

Optik depan dihadirkan dalam bentuk lampu xenon dan "foglight" yang akan membantu Anda mengendarai mobil di cuaca buruk. Lampu kabut juga ada di bagian belakang. Kaca spion samping dapat disetel secara elektrik dan jendela melindungi pengemudi dari sinar UV.

Interior

Eksterior mobil cukup sesuai dengan kelasnya. Trim panel depan Toyota Windom menggunakan plastik berkualitas tinggi, ada sisipan kayu. Paket standar termasuk jok berbalut kulit dan setir.

Sistem keamanan

Orang Jepang selalu terkenal karena menyediakan sistem keamanan yang kuat untuk mobil mereka. Perlu memperhatikan detail berikut yang ada dalam versi dasar model:

• pasanganairbag (untuk kursi pengemudi dan penumpang depan);
• Tempat duduk anak untuk keselamatan anak;
• pretensioner, retainer, dan sabuk pengaman tiga titik;
• sistem bantuan rem elektronik (BAS), cruise control.

Fasilitas dalam kabin

Mobil modern sulit dibayangkan tanpa:

• kontrol iklim atau kipas angin;
• sistem audio berkualitas;
• isolasi suara ruang interior.

Kehadiran mereka dalam model ini tidak diragukan lagi, dan kualitasnya telah diuji selama bertahun-tahun beroperasi secara aktif.

Perbandingan harga

Peran penting dalam popularitas mobil dimainkan oleh label harganya, kemampuan untuk bersaing secara setara dengan "teman sekelas". Toyota Windom, foto yang disajikan dalam artikel, tidak terkecuali.

Di kelas E, industri otomotif dan legenda Jerman memaksakan persaingan serius pada model yang dimaksud: Audi A6, Mercedes W124, BMW 5. Di antara raksasa ini, "Jepang" menunjukkan dirinya dalam segala kejayaannya, di biaya rendah: hanya 7.000 dolar.

Kesimpulan

Penting untuk menekankan penampilan cantik dan kualitas bangunan Toyota Windom, karakteristik teknis yang menegaskan posisi penulis. Untuk masanya, mobil memiliki sistem keamanan yang baik, eksterior tanpa kesedihan dan kesembronoan, basis yang kuat untuk penataan ulang lebih lanjut. Tetapi kriteria utama kualitas dapat dianggap sebagai popularitas model di panggung dunia, khususnya - di pasar mobil Amerika Utara.