Isolasi kebisingan "Ford Focus 2": jenis, karakteristik pengurangan kebisingan, dan prinsip pengoperasian

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Salah satu faktor utama yang mengalihkan perhatian pengemudi dari jalan adalah kebisingan. Ini adalah suara yang datang dari jalan, dengung dari mesin, getaran tubuh dan gemerisik roda di sepanjang jalan. Model premium yang mahal dilengkapi dengan insulasi suara biasa yang bagus. Mobil budget yang mengutamakan ketersediaan, dilengkapi dengan minim. Masalah ini juga hadir dalam model ekonomi merek Ford. Kedap suara pabrik "Ford Focus 2" tergantung pada tenaga mesin. Kendaraan dengan volume 1,8 dan 2,0 dilengkapi dengan perlindungan yang lebih baik.

Jenis peredam suara

Untuk memastikan tingkat perlindungan maksimum, pekerjaan dilakukan dengan beberapa bahan dengan sifat yang berbeda. Jenis utama:

• peredam getaran;
• isolator kebisingan.

Yang pertama mengurangi tingkat getaran yang ditransmisikan dari mesin yang sedang berjalan dan suspensi ke bagian-bagian tubuh. Insulator kebisingan bertindak sebagai penghalang suara dan mencegah penetrasi suara ke interior mobil. KecualiSelain itu, bahan penyerap kebisingan digunakan untuk perlindungan tambahan pada titik lemah.

Jadi, misalnya, hatchback "Ford Focus 2" yang kedap suara menyertakan perlindungan tambahan untuk tutup bagasi.

Bahan anti-derit digunakan untuk menghilangkan derak dan derit pada bagian interior plastik. Mereka merekatkan sambungan elemen pintu dan dasbor.

Memproses elemen

Klaim utama pemilik mobil Ford Focus 2 terhadap insulasi suara adalah tingkat kebisingan yang tinggi saat berkendara di permukaan jalan yang tidak rata. Oleh karena itu, dalam versi ekonomi, pekerjaan dikurangi untuk memastikan perlindungan lengkungan roda. Namun, efek maksimal hanya dapat dicapai dengan memproses semua elemen tubuh:

• atap;
• gender;
• pintu;
• kap dan partisi antara kompartemen penumpang dan kompartemen mesin;
• batang;
• roda lengkung di bagian dalam dan luar.

Bahan isolasi kebisingan

Pasar menawarkan pilihan bahan yang mengesankan untuk "Ford Focus 2" kedap suara dari berbagai produsen dan kisaran harga.

Bahan isolasi getaran. Itu dibuat di atas dasar bitumen dengan lapisan foil. Itu diletakkan di bagian tubuh di lapisan pertama. Karena bobot material yang mengesankan, elemen menjadi lebih berat dan dengan demikian meredam getaran. Isolasi getaran mulai dijual dalam bentuk lembaran dengan berbagai ukuran. Nama dagang material:

• vibroplast;
• bimast;
• isoplast.

Untuk setiap bagian tubuhketebalan yang berbeda dipilih. Seprai yang lebih tebal diletakkan di lantai. Di pintu, kap mesin, tutup bagasi untuk menghindari kendur - lebih tipis. Dalam hal ini, bahan tidak harus diletakkan di seluruh permukaan bagian, cukup untuk menutupi 80%. Isolasi getaran tidak dapat diterapkan pada rak dan pengaku.

Bahan peredam suara. Itu terbuat dari polietilen berbusa atau karet dengan lapisan logam atas. Bahan diproduksi dalam gulungan.

Lapisan kedua diletakkan di atas isolasi getaran di semua bagian tubuh, dengan hati-hati menutup semua rongga. Diproduksi dengan nama dagang:

• bitoplas;
• bimast.

Materi gabungan. Ini terdiri dari dua lapisan dan menggabungkan isolasi getaran dan kebisingan sekaligus. Penggunaan bahan tersebut mempercepat proses pemasangan hingga 2 kali lipat, karena tidak perlu meletakkan lapisan pertama dan kemudian lapisan kedua. Kerugian dari penggunaan ini adalah semua bagian diproses dengan lapisan dengan ketebalan yang sama. Dan karena bahannya memiliki massa yang signifikan, mobil menjadi sangat berat: berat satu set lengkap isolasi suara gabungan adalah sekitar 70 kg.

Bahan penyerap kebisingan. Itu terbuat dari busa poliuretan dan menyerap gelombang suara karena strukturnya yang berpori. Dalam kit tersebut, insulasi suara mobil Ford Focus 2 dipasang pada penutup kap mesin, door trim, dan elemen plastik pada dashboard. Pada saat yang sama, juga berfungsi sebagai bahan anti-derit.

Langkah Kerja

Sebelum mulai bekerja, lengkapibagian dalam mobil sedang dibongkar.

Kursi dicopot, dashboard dibongkar, pintu, lantai dan plafon dibongkar. Kedap suara standar dihilangkan. Semua permukaan benar-benar mengalami degreased dan dikeringkan. Selanjutnya lembaran dipotong dengan memperhatikan luas benda kerja.

Seperti yang telah disebutkan, lapisan isolasi getaran diterapkan terlebih dahulu. Sebelum menempel, lembaran dipanaskan dengan pengering rambut gedung atau di kompor khusus. Lepaskan film pelindung (kertas) dari lapisan perekat dan tempelkan pada elemen bodi, hindari munculnya gelembung. Kemudian lembaran digulung dengan hati-hati dengan roller khusus.

Dengan cara yang sama, lapisan kedua diberi insulasi. Permukaan yang direkatkan mengalami degrease. Saat menempelkan bahan berkeping-keping, bagian yang berdekatan direkatkan dari ujung ke ujung. Selain kedap suara, bahan ini juga melakukan fungsi pelindung panas. Ini terutama berlaku untuk penutup kap mesin. Di musim dingin, mesin akan lebih cepat panas berkat kompartemen mesin yang terisolasi.

Untuk memastikan kenyamanan maksimal bagi pengemudi dan penumpang Ford Focus 2, insulasi suara di tempat terlemah dilengkapi dengan bahan penyerap suara. Itu diterapkan di lapisan ketiga.

Peredam suara sendiri

Insulasi kebisingan dapat dilakukan dengan cepat dan efisien oleh spesialis pusat perbaikan mobil yang berspesialisasi dalam perkuatan mobil. Biasanya prosedur pemasangan memakan waktu 1-2 hari. Biaya kompleks pekerjaan penuh adalah 30-40 riburubel, tergantung pada bahan yang digunakan. Jauh lebih hemat, Anda dapat membuat "Ford Focus 2" yang kedap suara dengan tangan Anda sendiri.

Pertama, Anda perlu menentukan apa tujuan pekerjaan itu. Volume bahan yang dibeli juga tergantung pada ini. Jika ini hanya menghilangkan kebisingan dari luar, itu cukup untuk memproses lengkungan bawah dan roda, serta pintu dan partisi antara kompartemen penumpang dan kompartemen mesin. Bagi pecinta audio mobil berkualitas tinggi, berbagai pekerjaan diperlukan, termasuk pemrosesan tambahan pada bagasi, pintu, dan atap.

Dengan anggaran terbatas, bahan profesional dapat diganti dengan rekan konstruksi:

• isolon;
• polyform;
• aluform.

Dalam hal ini, lem bangunan dibeli untuk memasang lembaran. Untuk pekerjaan mandiri Anda akan membutuhkan:

• tool kit untuk membongkar elemen interior dan jok;
• pengering rambut;
• tekan rol;
• pelarut degreaser (semangat putih biasa bisa);
• pisau tajam untuk memotong lembaran;
• sarung tangan ketat.

Pekerjaan dilakukan di tempat yang kering dan berventilasi baik.

Kerudung

Insulasi kebisingan kap mesin tidak hanya melindungi pengemudi dari kebisingan asing, tetapi juga melakukan fungsi isolasi termal kompartemen mesin di musim dingin karena lapisan foil lembaran. Pengerjaan peredam suara kap "Ford Focus" 2 dilaksanakan dalam dua tahap.

Bahan vibrodamping direkatkan dengan lapisan pertama, sedangkantidak semua ruang diproses, tetapi hanya bukaan di antara pengaku. Kemudian bahan kedap suara direkatkan. Kualitas perekatan harus diberi perhatian khusus. Di bawah kap, perlindungan akan bekerja pada suhu tinggi dan mungkin terkelupas. Jika diinginkan, perlindungan peredam bising tambahan dapat dipasang di atas kedua lapisan ini.

Lengkungan roda, lantai, bagasi

Ini adalah tahap pekerjaan yang paling banyak, karena Anda harus benar-benar membongkar semua elemen interior, dan kemudian memasangnya di tempatnya. Fiksasi foto dianjurkan untuk menghindari kesulitan perakitan.

Perlindungan juga diterapkan dalam dua lapisan, sedangkan untuk perawatan lengkungan roda dan ruang di bawah dasbor, dipilih lembaran bahan peredam getaran dengan ketebalan yang ditingkatkan. Lengkungan dapat direkatkan dengan dua lapisan pelindung getaran dan juga diproses dari luar.

Atap

Dalam versi standar pelindung atap, insulasi suara "Ford Focus 2" (model restyling) diimplementasikan dalam bentuk lembaran bahan peredam getaran.

Untuk perlindungan berkualitas tinggi, seluruh permukaan direkatkan. Felt dapat ditambahkan sebagai lapisan kedua. Ini adalah bahan penyerap kebisingan yang sangat baik, apalagi, sangat lembut. Itu membuat perakitan lebih mudah karena mudah menyesuaikan dengan bentuk kulit.

Pintu

Kedap suara Ford Focus 2 pintu adalah tahap pekerjaan yang paling melelahkan, karena mekanisme pengangkatan jendela, kunci, dan sistem akustik terletak di sini.

Untuk menghindari berat dan pintu kendur, bahanuntuk isolasi getaran, ketebalan yang lebih tipis dipilih daripada untuk bagian lain. Urutan kerjanya sama. Kemudian, untuk efek terbaik, semua bukaan pintu disegel, dan lapisan juga direkatkan di sekeliling dengan selotip anti-derit. Karena ada speaker audio di pintu, disarankan untuk memilih bahan kedap suara dengan sifat insulasi yang ditingkatkan.

Pengerjaan kualitas yang dilakukan pada kedap suara "Ford Focus 2" akan meningkatkan tingkat keamanan dan kenyamanan berkendara.