"Gazelle Next": penggantian, pengoperasian, dan perbaikan mesin

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

"Gazelle Next" adalah minibus yang diproduksi oleh Gorky Automobile Plant, yang relatif baru memasuki produksi massal (2012). Kapasitas mobil adalah 19 orang. Dari pendahulunya, kendaraan baru ini hanya mendapat poros belakang, unit transmisi, dan rangka. Mobil ini diproduksi dalam tiga modifikasi: model onboard, versi pendek dan minibus.

Deskripsi

Sebelum mempertimbangkan cara mengganti mesin Gazelle Next, mari pelajari fitur-fiturnya yang khas. Mobil menerima banyak suku cadang dan rakitan baru, tetapi mempertahankan beberapa fitur nenek moyang. Mobil dibiarkan dengan struktur rangka yang dirancang untuk kondisi pengoperasian yang sulit. Mesin diesel dipinjam dari versi "Bisnis" yang ditingkatkan.

Komponen utama telah ditingkatkan untuk memastikan keandalan dan kualitas kendaraan, serta memenuhi standar modern. Selain itu, kabin menjadi lebih nyaman, suspensi independen depan dan power steering hidrolik telah muncul. Sejak 2014, modifikasi gas-bensin telah diproduksi.

Fitur

Mobil yang dimaksud dalam konfigurasi awal diterimapower steering, pemantik rokok, cruise control, panel komputer. Selain itu, set dasar termasuk topping berikut:

• Sistem penguncian sentral.
• Stabilizer aksial.
• Penyesuaian ketinggian roda kemudi.
• Power windows.
• Menyetel kursi pengemudi.

Di antara kekurangan mobil:

• Pencahayaan instrumen lemah.
• Isolasi kebisingan tidak terlalu baik.
• Kualitas build lebih buruk daripada rekan asing.

Gazelle Berikutnya: karakteristik

Berikut adalah spesifikasi kendaraan bersumbu pendek yang dimaksud (model bersumbu panjang ada di dalam kurung):

• Panjang/lebar/tinggi – 5, 63/2, 068/2, 13 (6, 7/2, 068/2, 13) m.
• Wheelbase – 3, 14 (3,74) m.
• Radiasi belok - 5, 6 (6, 5) m.
• Clearance - 17/17 cm.
• Track depan/belakang – 1, 75/1, 56 (1, 75/1, 56) m.
• Berat trotoar – 2,06 (2.23) t.
• Peringkat kapasitas – 1, 44 (1, 27) t.
• Ambang batas kecepatan - 134 (132) km/jam.

Kedua variasi mengkonsumsi sekitar 10,3 liter bahan bakar per 100 kilometer. Versi penumpang memiliki kecepatan yang sedikit lebih rendah (110 km/jam), dan konsumsi bahan bakar lebih banyak 1 liter.

Powertrains

Sebelum mengetahui kapan mesin Gazelle Next perlu diganti, mari kita pelajari karakteristik mesin yang dilengkapi mesin ini. Mari kita mulai dengan model Cummins:

• Volume kerja - 2,8 l.
• Peringkat Daya – 120tenaga kuda.
• Torsi maksimum - 270 Nm.
• Kompresi – 16, 5.
• Ukuran silinder berdiameter 94 mm.

Mesin YaMZ-53441:

• Volume - 4, 43 l.
• Kekuatan maksimum - 150 kuda.
• Torsi maksimum - 490 Nm.
• Berat - 480 kg.
• Sumber daya kerja sebelum perbaikan - 700 ribu km.

Ada modifikasi lain yang dilengkapi dengan Gazelle Next. Mesin Evotech memiliki karakteristik berikut (dalam tanda kurung - parameter motor Evotech Turbo):

• Volume kerja - 2, 69 (2, 69) l.
• Power - 106.8 (120) tenaga kuda.
• Batas torsi - 220,5 Nm (255) Nm.
• Berat - 117 kg.
• Kehidupan kerja sebelum perbaikan - 40 ribu km.

Gazelle Selanjutnya: penggantian mesin

Untuk pengguna yang tidak berpengalaman, para ahli tidak merekomendasikan melakukan pembongkaran lengkap atau penggantian mesin sendiri. Perlu dicatat bahwa pemasangan komputer terpasang, radio, dan perangkat elektronik lainnya menyebabkan beban pada sistem. Sangat penting untuk memastikan bahwa sumber daya kendaraan akan cukup untuk berfungsinya baterai dan perangkat yang dipasang. Jika tidak, baterai akan cepat kehilangan daya, yang akan menyebabkan mobil berhenti.

Juga lebih baik tidak memperbaiki sendiri unit daya. Ini disebabkan oleh fakta bahwa diperlukan perangkat khusus, karena motor tidak hanya harus dikeluarkan dari kompartemennya, tetapi juga posisinya harus diubah, yangsangat bermasalah untuk dilakukan satu orang di garasi. Pembongkaran lengkap motor hanya dimungkinkan dengan instruksi. Jika tidak ada, atau jika tidak ada keterampilan yang cukup, percayakan pekerjaan ini kepada spesialis.

Apa yang bisa kamu perbaiki sendiri?

Sering terjadi mobil mogok. Alasan untuk ini, paling sering, adalah adanya sejumlah besar barang elektronik. Pertama, Anda perlu memeriksa kemungkinan putusnya kabel di tanah. Jika malfungsi ini terjadi, lakukan manipulasi berikut:

• Potong kabel beberapa sentimeter di bawah kontak yang teroksidasi.
• Bersihkan.
• Sekrup dan isolasi kontak baru.
• Perbaiki kontak pada stud dengan membersihkan kursi dengan file.

Minibus The Gazelle Next dilengkapi dengan sejumlah besar elektronik, jadi pekerjaan restorasi lain pada kabel, tanpa pengalaman dan keterampilan, tidak disarankan.

Sering mengalami kerusakan dan pemulihan mesin

Bahan bakar yang tersumbat dan sistem lainnya dapat menyebabkan unit daya menjadi terlalu panas, campuran bahan bakar yang kurus, dan konsekuensi tidak menyenangkan lainnya. Perlu diingat bahwa semakin banyak debu di jalan, semakin sering filter udara perlu dibersihkan. Di Gazelle Next, perbaikan mesin do-it-yourself sering kali terdiri dari operasi kecil: mengganti cairan, membersihkan elemen filter, dan sejenisnya. Ini sering membantu memulihkan mesin yang mati.

Beberapa masalah umum dan cara memperbaikinya:

• Tidakmesin hidup dalam cuaca dingin. Kemungkinan besar, hipotermia sistem telah terjadi, pemanasan unit akan membantu menyelesaikan masalah.
• Suara letupan terdengar dari pipa knalpot atau karburator saat power pack diaktifkan. Bersihkan atau ganti filter pada saluran bahan bakar dan sistem udara setelah memeriksanya secara visual.
• Kebocoran oli terjadi. Periksa integritas pan, gasket dan valve.

Perlu dicatat bahwa penggantian mesin Gazelle Next, serta pembongkarannya, tidak disarankan tanpa dudukan khusus. Hal ini penuh dengan munculnya masalah baru dan tambahan hilangnya waktu untuk menghilangkannya.

Tips bermanfaat

Pemilik mobil dapat menyervis Gazelle sendiri. Beberapa rekomendasi:

1. Setelah setiap 15 ribu kilometer, disarankan untuk melakukan pemeriksaan kendaraan secara menyeluruh. Jika mobil dioperasikan dalam kondisi yang sulit, waktu pemeriksaan akan berkurang setengahnya.
2. Setiap hari Anda perlu memeriksa level semua cairan kerja.
3. Periksa rem dan tekanan ban sebelum berangkat.
4. Jika perlu, Anda dapat mengganti oli dan cairan teknis lainnya sendiri.
5. Semua operasi ini dilakukan dalam layanan mobil, tentu saja, tidak gratis.

Mengikuti aturan sederhana ini, perbaikan Gazelle Next dapat ditunda untuk waktu yang lama.