2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Dasar dari setiap mobil adalah mesinnya, yang harus bekerja seperti jarum jam. Oli mesin membantu menghindari keausan dini pada suku cadang, yang melumasi suku cadangnya dan meminimalkan gesekan di antara mereka. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang seberapa sering Anda perlu mengganti oli mesin dan cara melakukannya sendiri di artikel ini.
oli mesin
Setiap penggila mobil tahu bahwa mobil tidak dapat berfungsi dengan baik tanpa oli mesin. Hal ini diperlukan tidak hanya di mesin mobil, tetapi juga di transmisi dan di gearbox. Pentingnya pelumas tidak dapat dilebih-lebihkan, karena tanpa mereka, suku cadang harus diganti setiap beberapa bulan atau bahkan berminggu-minggu. Pada mesin modern, oli ada di setiap simpul dan mekanisme. Ini melakukan tugas utamanya - melindungi permukaan bagian dari gesekan yang berlebihan. Namun selain itu, oli mesin juga melakukan sejumlahtugas lainnya. Misalnya, menghilangkan terak dan produk olahan dari suku cadang, mencegahnya berkarat atau teroksidasi. Karena alasan inilah minyak menjadi gelap menjelang akhir penggunaannya. Pada titik ini, itu harus diganti dengan yang baru.
Fungsi oli mesin
Apa fungsi oli mesin?
- Mendinginkan permukaan.
- Perlindungan korosi.
- Hapus jelaga.
- Netralisasi senyawa kimia yang terbentuk.
- Hemat energi dan penghematan bahan bakar yang lebih baik.
- Meningkatkan umur suku cadang.
Setuju bahwa oli motor "berhasil" dengan harga kecil untuk seratus persen. Memungkinkan dia untuk mengatasi tugasnya secara efektif dengan komposisi dan berbagai aditif.
Mengapa Anda perlu mengganti oli secara teratur
Mengganti oli mesin dalam mesin sangat penting untuk pengoperasiannya. Lambat laun memperburuk pekerjaannya, oli lama menyebabkan kegagalan mobil dalam hitungan bulan. Setelah terus-menerus menjalankan mesin pada pelumas lama, Anda akan segera dipaksa untuk melakukan perombakan motor, yang akan menelan biaya lebih banyak daripada mengganti oli setiap enam bulan. Apa pengaruh oli lama?
- Ini mulai kurang mampu menahan suhu tinggi yang terpapar di dalam mesin pembakaran internal. Akibatnya, lapisan tipis pada permukaan piston dan silinder berhenti terbentuk dan gesekan berkurang.
- Mengurangi traksi dan kecepatan maksimum kendaraan.
- Sabuk waktu secara bertahap rusak, di mana oli lama juga rusakmemiliki dampak negatif. Setelah beberapa saat, mungkin rusak, menyebabkan kerusakan serius pada mesin.
- Semakin banyak kotoran muncul dalam komposisi oli, yang mengendap di dinding dan mengganggu pengoperasian normal mesin.
Hasil dari penggantian oli sebelum waktunya bisa berupa apa saja - mulai dari penurunan kecepatan hingga kegagalan total mesin. Hal ini terutama berlaku untuk mobil tua, yang lebih sensitif terhadap kualitas pelumas.
Interval penggantian oli mesin
Seberapa sering Anda perlu mengganti oli di mobil Anda? Jawaban atas pertanyaan ini tergantung pada banyak faktor:
- musim;
- jenis oli (sintetis atau semi-sintetis);
- cara mengemudi (berkendara dengan tenang atau sporty);
- umur kendaraan;
- perilaku mengemudi;
- jarak pendek atau panjang;
- kualitas bahan bakar.
Rata-rata, disarankan untuk mengganti oli mesin di mesin setiap 12.000 kilometer. Setelah lari seperti itu, ia berhenti menjalankan fungsinya. Jika Anda telah menempuh jarak yang lebih jauh, maka pastikan untuk menyiram mesin dengan kompon khusus untuk menghilangkan endapan dan endapan karbon berlebih.
Ganti oli pada mobil tua
Ganti oli mesin pada kendaraan bekas mengikuti jadwal yang sama sekali berbeda. Para ahli merekomendasikan mengunjungi bengkel untuk mengganti cairan setiap 5-7 ribu kilometer. Mengapa istilah penggantian berbeda dari yang standar hampir setengahnya? Semuanya terletak padasuku cadang mobil lama yang sudah mengalami keausan dan performa yang berbeda dari mobil baru. Akibatnya, bagian internal mesin pembakaran internal membutuhkan lebih banyak pelumasan. Oleh karena itu, jika mobil Anda memiliki jarak tempuh lebih dari 70-80 ribu kilometer, atau usianya lebih dari 5 tahun, maka disarankan untuk lebih sering mengganti pelumas.
Syarat ganti oli mesin juga dikurangi untuk penduduk kota besar. Faktanya adalah bahwa mereka menghabiskan lebih banyak waktu daripada yang lain dalam kemacetan lalu lintas dan kemacetan. Pemalasan bahkan lebih buruk untuk mesin daripada mengemudi normal. Motor masih melakukan tugasnya, tetapi jarak tempuh tidak berakhir. Akibatnya, oli mesin menghabiskan sumber daya maksimumnya setelah 7-8 ribu kilometer. Disarankan untuk lebih sering mengganti oli dan pecinta berkendara sport, yang lebih cepat mengotori oli.
Jenis minyak
Semua minyak dibagi menjadi tiga kelompok:
- Pelumas mineral terbuat dari produk minyak bumi.
- Oli semi sintetik adalah campuran dari oli mineral dan oli sintetik.
- Minyak sintetis dibuat berdasarkan sintesis produk kimia dengan komposisi yang lebih sempurna.
Cara memilih pelumas yang tepat
Mengganti oli mesin di mobil adalah pekerjaan yang sangat penting. Untuk mobil, Anda harus memilih pelumas yang tepat yang sesuai dengan musim, merek mobil, dan parameter lainnya. Saat ini terdapat oli sintetik, semi sintetik dan mineral dengan viskositas yang berbeda.
Sintetis dianggap yang terbaik, karena dapat bekerja lebih lama tanpaberubah dan memiliki komposisi yang lebih baik. Tetapi harga pelumas semacam itu jauh lebih tinggi. Minyak mineral kehilangan sifatnya lebih cepat, sehingga disarankan untuk diganti setiap 8 ribu kilometer.
Pilihan viskositas oli tergantung pada suhu sekitar. Untuk musim dingin, oli yang lebih kental digunakan, yang tidak membeku bahkan pada suhu yang sangat rendah dan membantu memfasilitasi start mesin yang "dingin". Di musim panas, lebih baik menggunakan pelumas cair, yang dapat menahan suhu tinggi dan mencegah mesin terlalu panas. Namun, saat ini semakin banyak minyak semua musim di pasaran yang dapat memenuhi fungsinya baik di musim dingin maupun di musim panas.
Saat memilih oli mesin, jangan lupa bahwa banyak bahan palsu yang diimpor ke Rusia, yang memperburuk kondisi mobil. Sebagian besar produsen menyediakan produk mereka dengan nomor seri dan hologram khusus untuk membantu memverifikasi keaslian produk.
Berapa banyak oli yang dibutuhkan untuk mobil yang berbeda
Mobil yang berbeda membutuhkan jumlah oli mesin yang berbeda. Kuantitasnya tergantung pada karakteristik teknis dan pada ukuran dan jenis mesin pembakaran internal. Rata-rata, perawatan membutuhkan tiga hingga 6 liter. Ada banyak pilihan di pasar dengan volume yang sama. Lebih baik membeli beberapa paket sekaligus untuk menghindari kekurangan pelumas dan kebingungan di kemudian hari. Jika volume mesin dari 1,8 hingga 2,5 liter, maka diperlukan 3,5 liter oli. Untuk volume mobil asingpelumas yang dibutuhkan sedikit lebih banyak - 4,4 liter.
Tentukan berapa banyak oli mesin yang perlu Anda ganti, Anda bisa melakukannya sendiri. Cukup dengan melihat ke dalam STNK atau hanya menuangkan sedikit "dengan mata". Saat mengisi ulang, jangan lupa istirahat dan periksa dipstick, di mana level oli harus mencapai tanda tertentu.
Ganti oli sendiri
Mengganti oli mesin dengan tangan Anda sendiri tidak sesulit kelihatannya pada pandangan pertama. Hal utama adalah memiliki semua alat yang diperlukan dan mengikuti prosedur tertentu. Jika Anda memutuskan untuk mengganti oli di musim dingin, maka Anda juga akan membutuhkan ruangan yang hangat, seperti garasi. Yang terbaik adalah mengganti oli pada mobil yang agak hangat, jadi sebelum mulai bekerja, nyalakan mesin dan biarkan idle selama 5-10 menit.
- Matikan mesin dan tunggu 15 menit. Selama waktu ini, oli dan bagian-bagiannya akan mendingin dan dapat disentuh. Namun, tetap lebih baik memakai sarung tangan pelindung.
- Sebelum menguras oli, periksa level oli. Jika lebih rendah dari pengukuran sebelumnya, maka mungkin mobil harus diberikan untuk diagnostik. Pada mesin yang dapat diservis, tidak boleh ada kebocoran oli.
- Selanjutnya, Anda perlu menaikkan mobil menggunakan lift. Alternatifnya adalah jam istirahat yang muat untuk orang dewasa.
- Untuk mengganti oli, Anda perlu mengambil wadah yang kapasitasnya tidak kurang dari jumlah pelumas di dalam mesin itu sendiri. Yang paling optimal mempertimbangkan kapasitas 5liter.
- Buka tutup bak mesin dan tiriskan bahan bekas dengan hati-hati.
- Sambil menunggu oli bocor, filter oli bisa diganti. Untuk melakukan ini, cukup ambil kunci khusus dan gunakan untuk mengganti bagian tersebut.
- Tutup bak mesin dan lepaskan sump.
- Tuangkan minyak. Ada tanda level minimum dan maksimum di leher lubang oli atau dipstick khusus. Cukup tambahkan minyak sehingga levelnya berada di tengah tanda ini.
- Nyalakan mesin dan biarkan selama beberapa menit.
- Matikan dan periksa level oli lagi.
Mengganti oli mesin dan filter dapat dilakukan bahkan oleh non-profesional, tetapi jika Anda tidak yakin dengan kemampuan Anda, lebih baik untuk menghubungi bengkel mana pun.
Mesin flush
Dalam beberapa kasus, mungkin perlu menyiram mesin selama penggantian oli. Kapan tayangnya?
- Anda membeli mobil bekas. Dalam hal ini, Anda tidak tahu bagaimana pemilik sebelumnya memperlakukannya, jadi Anda perlu membersihkan mesin untuk berjaga-jaga.
- Jika diduga ada oli atau bahan bakar berkualitas rendah. Pembakaran, bensin palsu meninggalkan banyak terak di mesin pembakaran internal, sangat mencemari itu. Pembilasan dapat memperbaiki situasi dan menghapus semua deposit.
- Jika Anda tidak ingat minyak apa yang digunakan terakhir kali. Oli harus selalu memiliki komposisi yang sama, karena ketika diganti, partikel pelumas masih tertinggal di dinding part. Saat mencampur jenis yang berbeda, ada sedikit efek untukmotor mungkin tidak positif.
Mengganti oli mesin pada mesin mobil tidak selalu membutuhkan pembilasan. Selain itu, itu bisa sangat merusak bagian. Tetapi jika Anda lupa merek oli atau ingin mencoba produk baru, maka prosedur ini dapat memperpanjang umur mobil.
Bagaimana jika oli berubah warna?
Sangat sering, ketika memeriksa level oli, pemilik mobil dihadapkan pada penggelapan pelumas. Jangan takut dengan proses ini, karena sampai batas tertentu penggelapan cairan adalah normal. Ini menunjukkan bahwa oli melakukan tugasnya, mengandung aditif pembersih yang menghilangkan endapan karbon dan terak, memberikan warna yang lebih gelap. Namun, ini tidak selalu merupakan pertanda baik. Jika minyak menjadi terlalu jenuh warnanya, mungkin alasannya terletak pada faktor-faktor berikut:
- Oli lama yang tertinggal di mesin dapat menggelapkan warna.
- Anda mendapatkan oli berkualitas rendah atau palsu.
- Oli mengalami proses oksidasi karena komposisi aditif yang salah.
- Piston atau silinder sudah aus dan perlu diperbaiki.
- Gaya mengemudi juga mempengaruhi warna oli. Jika pengemudi menggunakan gaya mengemudi yang sporty, oli bisa lebih cepat menghitam.
- Sistem pendingin mobil tidak berfungsi dan mesin terlalu panas.
Tips Penggantian
Para ahli menyarankan tidak hanya untuk mengganti oli secara teratur, tetapi jugaikuti beberapa aturan yang memungkinkan mobil Anda melaju lebih lama tanpa mogok.
- Periksa level oli secara teratur. Jika level pada dipstick di bawah minimum, maka oli harus ditambahkan.
- Jika Anda memutuskan untuk mengganti oli di layanan, coba amati seluruh proses penggantian. Tidak semua bengkel bekerja dengan itikad baik, jadi tukang reparasi bisa mengganti oli Anda dengan yang salah atau tidak menggantinya sama sekali.
- Pastikan untuk mengganti filter oli bersama oli, karena berfungsi sebagai penghalang partikel besar masuk ke mesin.
- Jangan hemat filter dan beli oli hanya dari penjual tepercaya. Lagi pula, saat membeli barang berkualitas rendah, Anda harus mengeluarkan lebih banyak uang untuk perbaikan.
- Interval penggantian oli mesin tidak boleh terlalu lama. Lebih baik mengganti oli lebih cepat daripada nanti.
Biaya ganti oli
Biaya ganti oli biasanya sekitar 1,5-2,5 ribu rubel, tergantung jenis dan jumlah oli. Pekerjaan penggantian itu sendiri biasanya berharga 700 hingga 1000 rubel. Mengingat berapa banyak rata-rata pengendara menghabiskan bensin dan perawatan mobil, ini bukan jumlah yang sangat besar. Selain itu, ini akan membantu menjaga mesin agar tetap teratur dan memperpanjang umurnya, sehingga para ahli menyarankan untuk mengganti oli setiap 10 ribu kilometer.
Direkomendasikan:
Pergantian timing belt Chevrolet Aveo: pengaturan waktu dan frekuensi, deskripsi pekerjaan, dan saran tukang reparasi mobil
Pada artikel kali ini kita akan membahas tentang nuansa mengganti timing belt pada Chevrolet Aveo. Masalah dengan semua mesin mobil ini adalah ketika sabuk putus, semua katup menekuk. Dan biaya perbaikan kepala silinder jauh lebih tinggi daripada mengganti sabuk, rol, dan bahkan gabungan pompa cairan. Lagi pula, Anda harus membeli satu set katup baru, segel untuk mereka, menggiling
Mengganti oli di mesin Chevrolet Niva: pilihan oli, frekuensi dan waktu penggantian oli, saran dari pemilik mobil
Powertrain mobil perlu perawatan rutin. Mesin adalah jantung dari setiap mobil, dan masa pakainya tergantung pada seberapa hati-hati pengemudi memperlakukannya. Pada artikel ini kita akan berbicara tentang cara mengganti oli di mesin Chevrolet Niva. Terlepas dari kenyataan bahwa setiap pengendara dapat melakukan ini, ada beberapa nuansa yang harus Anda ketahui terlebih dahulu
Interval penggantian oli mesin. Interval penggantian oli mesin diesel
Frekuensi ganti oli mesin berbagai merek mobil. Bagaimana cara memilih oli mesin? Instruksi terperinci untuk mengganti oli. Tips dari mekanik mobil
Sabuk waktu gerbang: ulasan. Gerbang (sabuk waktu): kualitas, kiat pemilihan
Dalam mesin mobil, setiap detail penting dan membutuhkan perhatian khusus. Timing belt adalah salah satunya. Mengingat bahwa produk karet ini mengalami tekanan yang sangat besar dalam kondisi suhu yang keras dan dalam lingkungan yang agresif, Anda memahami kualitas produksi yang seharusnya. Artikel ini akan membahas tentang jenis dan perbedaan produk Gates mengenai timing belt, tips membedakan produk palsu, review, penerapan dan tips pemilihan
Mengapa oli mesin cepat menghitam? Pemilihan oli untuk mobil. Syarat ganti oli di mesin mobil
Mengapa oli mesin cepat menghitam? Pertanyaan ini mengkhawatirkan banyak pengendara. Ada banyak jawaban untuk itu. Mari kita pertimbangkan mereka di artikel kami secara lebih rinci. Kami juga akan memberikan perhatian khusus pada jenis aditif yang paling umum digunakan untuk meningkatkan kinerja oli