Bagaimana cara meningkatkan kerapatan elektrolit dalam baterai?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Terkadang, bahkan setelah satu hari tidak aktif, mobil tidak mau hidup. Ternyata bahkan dalam waktu sesingkat itu, kerapatan elektrolit dalam baterai bisa turun drastis. Tentu hal ini tidak terjadi setiap hari, namun tetap ada risiko terlambat masuk kerja atau rapat penting. Karena itu, setiap minggu Anda perlu memantau kondisi baterai dan, jika perlu, mengisi daya. Tetapi bagaimana jika proses ini tidak membantu mengembalikan baterai ke karakteristik sebelumnya? Mari kita lihat masalah ini.

Mengapa ini terjadi?

Bahkan setelah pengisian yang lama mobil masih tidak mau hidup, ini menunjukkan bahwa kerapatan elektrolit dalam baterai telah menurun hingga titik ekstrim. Dalam hal ini, tidak perlu terburu-buru ke mana pun, karenaProses restore part ini sangat lama. Dan ada kepadatan elektrolit yang rendah dalam baterai karena sering diisi ulang. Tindakan seperti itu sering menyebabkan penguapan larutan dan pendidihan bagian ini. Oleh karena itu, jika tingkat baterai tetap minimal setelah pengisian 20 jam, maka kepadatan elektrolit dalam baterai berkurang secara signifikan.

Bagaimana cara keluar dari situasi ini?

Untuk mengembalikan kepadatan baterai sebelumnya, Anda harus menambahkan elektrolit baru ke dalamnya. Berkat cairan seperti itu, bagian yang bermasalah akan segera meningkatkan konsistensinya.

Petunjuk pemulihan

Di bawah ini Anda dapat melihat proses di mana kerapatan rendah elektrolit dalam baterai akan meningkat.

Pertama-tama, ukur bagian yang bermasalah dengan hidrometer. Jika pembacaan kepadatan lebih rendah dari 1,20, ketahuilah bahwa baterai membutuhkan perhatian Anda. Proses “menyelamatkan” baterai dilakukan dengan menambahkan elektrolit dengan densitas 1,28. Untuk memulainya, kami melakukan ini dengan satu bank. Untuk meningkatkan densitas, keluarkan sebanyak mungkin larutan lama. Ini dilakukan dengan menggunakan alat seperti enema pir. Setelah cairan dipompa keluar, volumenya harus diukur. Selanjutnya, elektrolit baru harus ditempatkan di baterai. Tapi itu bukan keseluruhan prosesnya.

Agar kerapatan elektrolit dalam baterai naik menjadi normal di musim dingin, Anda harus mencampur kedua cairan dengan baik. Untuk melakukan ini, kocok atau goyangkan baterai dengan baik. Kemudian, setelah keduanyaelektrolit telah menjadi satu, kami mengukur kepadatannya. Jika hasilnya menunjukkan tanda yang tidak memuaskan, tuangkan beberapa mililiter elektrolit segar lagi ke dalam stoples. Proses ini diulang sampai pembacaan meter di atas 1,25. Volume stoples yang tersisa harus diisi dengan air suling. Tetapi jangan sekali-kali Anda mengisi seluruh wadah dengannya, karena dalam hal ini kerapatan elektrolit dalam baterai akan semakin turun, dan ini tidak akan berakhir dengan baik.

Saran yang bermanfaat

Sebelum mulai bekerja, ingatlah bahwa hidrometer harus menunjukkan hasil yang tidak sama selama pengukuran. Kisaran optimal harus antara 1,25 dan 1,29. Jika Anda berada di garis lintang utara, hasil ini seharusnya sedikit lebih tinggi daripada garis lintang selatan, tetapi tidak lebih dari 0,02.