2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Banyak pemilik mobil dihadapkan pada kenyataan bahwa baterai mendidih saat mengisi daya. Seseorang tidak malu, tetapi beberapa, sebaliknya, mematikan pengisi daya (charger). Ada beberapa cara yang relevan untuk mengembalikan energi baterai hingga 100%. Gelembung mungkin ada atau tidak ada. Mari kita cari tahu cara mengisi baterai, dan apakah fenomena ini akan muncul.
Pendidihan elektrolit: normal atau tidak?
Jadi, setelah Anda menghubungkan pengisi daya ke terminal baterai, Anda melihat bahwa beberapa atau semua kaleng berisi cairan sekaligus mulai berperilaku tidak stabil. Ini cukup normal, tetapi ada beberapa nuansa. Jika Anda baru saja menghubungkan baterai dan menemukan beberapa kaleng mendidih, maka perangkat semacam itu dapat dibuang. Fenomena ini menunjukkan bahwa ada pelat tertutup dan kecil kemungkinan baterai seperti itu akan berguna.
Jika Anda melihat baterai mendidih saat mengisi daya, jangan takut - ini normal. OlehPada dasarnya, itu tidak mendidih. Terbentuknya gelembung-gelembung di dalam stoples menunjukkan bahwa gas yang meledak sedang dilepaskan, dengan kata lain, elektrolisis sedang berlangsung. Dalam keadaan ini, elektrolit memiliki suhu normal dan tidak naik ke batas maksimum (di atas 45 derajat Celcius). Mari kita cari tahu mengapa gelembung muncul.
Mengapa baterainya mendidih?
Biasanya, gas mulai dilepaskan ketika baterai sudah terisi penuh, dan sekarang Anda akan mengerti alasannya. Karena kita memiliki kapasitas yang terbatas, kita tidak dapat terus-menerus mengakumulasi energi listrik yang tersimpan dalam bentuk kimia. Oleh karena itu, ketika baterai terisi penuh, semua energi yang masuk diubah menjadi gas yang mudah meledak.
Anda harus memahami bahwa dalam situasi apa pun tidak disarankan untuk mengisi daya baterai bebas perawatan dengan tabung saluran keluar gas yang tersumbat. Ini disebabkan oleh fakta bahwa baterai mendidih, dan energi tidak dapat keluar, karena tutupnya tertutup. Lebih dari sekali ada kasus ketika tepi baterai robek begitu saja. Namun, Anda tetap dapat mengisi ulang, namun sebaiknya usahakan untuk tidak mengisi daya baterai lebih dari 80-90% dari maksimum. Sekarang Anda tahu bahwa proses munculnya gelembung cukup normal. Segera setelah mulai terbentuk, Anda harus mematikan pengisi daya, setelah itu Anda dapat mengganti baterai.
Pekerjaan persiapan sebelum pengisian ulang
Sebelum memulai proses, Anda harus melepas baterai dan meletakkannya secara horizontalpermukaan. Diinginkan bahwa semuanya dilakukan di ruangan berventilasi, karena gas beracun, apalagi, meledak. Selanjutnya, Anda perlu membuka semua bank (ini berlaku untuk baterai yang diservis). Ini dapat dilakukan dengan obeng pipih besar, kadang-kadang bahkan dengan tangan Anda. Kita harus melihat elektrolitnya: jika kadarnya lebih rendah dari biasanya, maka tambahkan air (destilasi). Setelah Anda sepenuhnya mengatur level normal, Anda dapat menghubungkan pengisi daya.
Yang utama di sini jangan bingung. Kami menghubungkan plus memori ke terminal positif, baik, dan minus - masing-masing. Pengisi daya memiliki dua kabel: merah dan hitam, "+" dan "-". Baterai sedang diisi, kami menonton. Jika kapasitas baterai 60 Ah, dan arus 6 ampere, maka 10 jam sudah cukup untuk mengisi penuh perangkat. Tetapi perhatikan bahwa jika baterai mendidih saat mengisi daya dan dimulai sejak awal, maka ini adalah sinyal yang jelas bahwa Anda perlu mengurangi arus. Dengan cara ini Anda dapat menghindari kerusakan. Namun, Anda perlu memahami bahwa baterai harus mendidih saat mengisi daya, tetapi tidak terlalu kuat.
Sedikit tentang pengisian daya yang benar
Baterai modern melibatkan penggunaan arus yang setara dengan 1/10 dari total volume. Jadi, baterai 12V 60 Ah perlu diisi dengan arus tidak lebih dari 6 ampere. Tetapi metode ini tidak selalu digunakan. Misalnya, pengecualiannya adalah pengosongan baterai sepenuhnya. Dalam hal ini, Anda perlu menggunakan tegangan yang lebih rendah, sekitar 2 ampere. Kadang-kadang, metode pengisian baterai yang dipaksakan digunakan. Tak perlu dikatakan, ini sangat negatif.mempengaruhi perangkat, karena kami menggunakan arus yang setara dengan 60-70% dari total kapasitas. Jika baterai 60 Ah, maka kami mengisi daya sekitar 40-45 ampere. Kemungkinan besar suhu elektrolit akan naik hingga 45 derajat Celcius, sehingga prosesnya harus dihentikan.
Ada juga metode equalizing. Dalam beberapa kasus, ini paling disukai, karena memungkinkan Anda untuk sepenuhnya mengembalikan massa aktif baterai. Arus dalam hal ini adalah 0,1 ampere. Oleh karena itu, pengisian ulang dengan cara ini akan memakan waktu yang sangat lama, tetapi hal ini tidak akan mempengaruhi fungsi perangkat.
Beberapa poin penting
Tidak semua orang tahu bahwa setelah baterai mulai mendidih, baterai dapat diisi ulang untuk beberapa waktu. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, rata-rata, itu adalah 2-3 jam. Setelah itu, baterai dapat dianggap benar-benar siap untuk dioperasikan. Jika, saat mengisi baterai, elektrolit mendidih untuk waktu yang lebih lama, ini akan menyebabkan kejenuhan berlebih dan kerusakan perangkat lebih lanjut. Anda juga dapat memeriksa kerapatan elektrolit, jika berada di kisaran 1, 28, maka baterai terisi, jika lebih rendah, maka belum.
Jangan lupa bahwa dengan pelepasan gelembung yang lama, elektrolit secara bertahap mendidih, jadi disarankan untuk melepas baterai dari pengisi daya tepat waktu. Juga sangat tidak disarankan untuk meletakkan baterai di dekat sumber api terbuka karena alasan yang jelas. Pengisian daya sebaiknya dilakukan di dalam ruangan agar baterai tidak terkena hujan atau kotoran. Saya juga ingin mengatakan bahwa Anda tidak boleh memasang bateraipermukaan yang tidak stabil, terutama saat diisi ulang.
Kesimpulan
Setelah membaca artikel ini, Anda harus memiliki pemahaman dasar tentang mengapa gelembung muncul. Seperti disebutkan di atas, ini cukup normal, tetapi prosesnya harus dikontrol dan pengisian daya yang berlebihan tidak boleh diizinkan. Proses elektrolisis air elektrolit diamati saat pengisian dengan arus searah. Jika Anda menggunakan metode pemerataan, maka munculnya gelembung mungkin tidak. Adapun metode paksa, maka, sebaliknya, perebusan mungkin terlalu intens. Sebagai kesimpulan, saya ingin mengatakan bahwa Anda harus mematuhi semua persyaratan dan aturan yang dijelaskan dalam artikel ini, dan kemudian semuanya akan beres. Jika baterai mendidih saat mengisi daya, ini adalah sinyal bahwa baterai hampir terisi dan tidak boleh dibiarkan dalam kondisi ini dalam semalam, karena dapat menyebabkan konsekuensi negatif.
Direkomendasikan:
Mekanisme engkol: mari kita cari tahu
Mesin mobil sejak penemuannya dianggap sebagai sesuatu yang luar biasa dan tidak dapat dipahami oleh pikiran biasa. Sebenarnya, itu tidak rumit. Bagian utamanya adalah mekanisme engkol. Mari kita lihat perangkatnya
Cari tahu mana yang lebih baik: "Polo" atau "Solaris"?
Mobil kelas menengah populer "Volkswagen Polo" dan "Hyundai Solaris" memiliki performa dan harga yang kurang lebih sama. Tentu saja, ada perbedaan di antara mereka, tetapi mereka tidak signifikan. Pembeli yang baru saja memilih mobil dengan tingkat harga rata-rata sering melihat secara khusus model-model ini dan tidak dapat memahami mana yang lebih baik: Polo atau Solaris
Mengapa mobil berkedut saat mengemudi? Alasan mengapa mobil berkedut saat idle, saat memindahkan gigi, saat mengerem dan pada kecepatan rendah
Jika mobil berkedut saat mengemudi, tidak hanya tidak nyaman untuk mengoperasikannya, tetapi juga berbahaya! Bagaimana menentukan penyebab perubahan seperti itu dan menghindari kecelakaan? Setelah membaca materi, Anda akan mulai memahami "teman roda empat" Anda dengan lebih baik
Apa yang harus ditambahkan ke baterai - air atau elektrolit? Servis aki mobil. Tingkat elektrolit baterai
Bagian utama kendaraan harus menyertakan baterai. Selama operasi normal, baterai ini diisi saat kendaraan berjalan. Namun seringkali ada kasus ketika, jika perangkat lain di dalam mobil tidak berfungsi, harus diisi menggunakan perangkat khusus. Kondisi pengoperasian seperti itu memengaruhi keausan perangkat yang cepat. Selain itu, dari waktu ke waktu perlu diisi ulang. Banyak orang sering bingung tentang apa yang harus ditambahkan ke baterai: air atau elektrolit
Baterai mendidih saat mengisi daya: normal dan tidak normal
Baterai adalah bagian penting dari setiap mobil. Tidak hanya itu sumber daya untuk semua elektronik on-board, tetapi juga melepas alternator dan membantu menghidupkan mesin. Perawatan yang tepat dan pengisian baterai yang tepat waktu adalah kunci keberhasilan dan operasi jangka panjangnya. Namun, ada beberapa nuansa yang mungkin mengingatkan pengemudi. Misalnya - mengapa baterai mendidih saat mengisi daya?
