Generator ZMZ 406: deskripsi, perbaikan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Banyak pemilik unit daya ZMZ 406 dihadapkan pada kebutuhan untuk memperbaiki atau mengganti genset. Tidak semua orang dapat melakukan prosedur ini sendiri. Mari kita menganalisis seluk-beluk utama dan nuansa operasi, perbaikan, dan pemeliharaan unit.

Deskripsi Generator

Generator ZMZ 406 - unit listrik yang menyediakan tegangan stabil dari jaringan terpasang, serta mengisi daya baterai selama pengoperasian mesin. Bagian ini tidak sulit untuk diperbaiki dan dirawat. Ini memastikan kinerja penuh dari sirkuit listrik mobil. Ini terutama dipasang pada mobil yang diproduksi oleh Gorky Automobile Plant (GAZ-31105, Gazelle, Volga). Ada juga opsi untuk menginstal di mobil GAZ-24 dan 31 lama.

Alternator berputar ke sisi kanan dengan bantuan sabuk-V, yang digerakkan oleh putaran poros engkol. Yang terakhir terhubung ke poros generator dengan katrol. Kecepatan putaran adalah 1400 rpm. Kecepatan maksimum adalah 5000 rpm.

Arus pengenal keluaran adalah 14 volt, dan daya- 70 A. Resistansi kumparan eksitasi memiliki kisaran 2,3 hingga 2,7 ohm. Perlu dicatat bahwa generator ZMZ 405-406 adalah bagian yang sama, mereka dapat dipertukarkan. Namun, pabrikan menyarankan untuk menginstal yang berasal dari pabrik.

Sabuk untuk ZMZ 406 pada generator: dimensi dan produsen

Ukuran sabuk alternator tergantung pada ketersediaan aksesori yang dipasang pada unit daya. Jika kendaraan dilengkapi dengan power steering, maka panjang V-belt adalah 1370 mm. Jika tidak ada power steering di mobil, maka 1220 mm akan muat.

Sabuk asli untuk generator ZMZ 406 memiliki nomor katalog 406-1308020, 6PK1370 (untuk kendaraan dengan power steering) atau 6PK1220 (untuk mesin tanpa power steering). Biaya rata-ratanya adalah sekitar 1000 rubel, tergantung pada tempat pembeliannya dapat bervariasi dalam 15%. Selain itu, banyak pengendara merekomendasikan analog yang cocok untuk pemasangan:

• Luzar LB 0306 - versi domestik lainnya.
• Finwhale BP675 adalah produsen suku cadang Jerman yang terkenal.
• Bosch 1 987 948 391 - Kualitas Jerman.

Semua analog yang disajikan cocok untuk dipasang pada generator ZMZ 406, bukan yang asli. Untuk kualitas, mereka sama sekali tidak kalah, mereka merawat sumber daya mereka sepenuhnya.

Kesalahan

Malfungsi utama elemen catu daya termasuk malfungsi regulator tegangan dan rakitan sikat. Untuk melakukan perbaikan danpekerjaan diagnostik, generator ZMZ 406 harus dibongkar dari kendaraan.

Pemeliharaan node termasuk mengukur tegangan output, memeriksa kondisi kontak dari kerusakan atau korosi. Jika arus lewat dengan lemah, dan tegangan di jaringan on-board turun secara berkala, maka disarankan untuk melepaskan kabel daya, membersihkan kontak, dan melumasinya dengan alat khusus. Kemudian generator ZMZ 406 dihubungkan ke sirkuit on-board. Lihat apakah ada perubahan. Jika pekerjaannya stabil, maka masalahnya ada di kontak. Namun jika voltase terus melonjak, maka disarankan untuk membongkar bagian tersebut dan melakukan diagnosis menyeluruh.

Pembongkaran generator

Anda dapat membongkar generator ZMZ 406 dari pembangkit listrik dengan tangan Anda sendiri. Ini akan membutuhkan kunci untuk 10 dan 12. Kemudian Anda dapat melakukan operasi pembongkaran yang diperlukan:

1. Lepaskan terminal negatif dari baterai.
2. Lepaskan kabel yang terhubung ke generator.
3. Buka dan kendurkan penegang sabuk.
4. Buka sabuk. Jika belt tidak direncanakan untuk diganti, maka belt hanya dapat dilepas dari pulley generator itu sendiri.
5. Lepaskan mur yang menahan rakitan ke braket.
6. Tarik baut pengencang.
7. Lepaskan generatornya.

Bagian telah dihapus dari mesin, sekarang Anda dapat mulai mendiagnosis masalah. Pertama, Anda perlu membongkar node. Lepaskan penutup belakang, bongkar pengatur tegangan dan katrol. Selanjutnya, kami membuka baut kopling penutup generator dan mengeluarkan stator. PadaJika perlu, penyearah juga dapat dibongkar.

Pertama, Anda perlu mendiagnosis rakitan sikat dan pengatur tegangan. Seperti yang diperlihatkan oleh praktik, dalam perincian inilah sering terjadi malfungsi. Jika semuanya sesuai dengan detailnya, maka ada baiknya memeriksa belitan stator, rotor, dan koil. Biasanya, jika node ini rusak, mereka dapat diganti. Tapi, jika belitan atau lebih dari dua bagian yang rusak, maka disarankan untuk membeli genset ZMZ 406 baru, karena memperbaiki yang lama bisa jauh lebih mahal.