Ban Kumho Ecowing KH27: ulasan, deskripsi, fitur
Ban Kumho Ecowing KH27: ulasan, deskripsi, fitur
Anonim

Sekarang permintaan ban merek Korea Selatan terus meningkat. Hal ini disebabkan oleh kombinasi dari beberapa faktor. Pertama, model-model ini dibedakan oleh kinerja yang sangat baik. Dalam beberapa kasus, ban dari Korea Selatan memaksakan persaingan yang layak pada rekan-rekan mereka dari merek yang lebih terkenal. Kedua, harga ban terjangkau.

Kedua tesis ini berlaku untuk model Kumho Ecowing KH27. Ulasan tentang mereka di kalangan pengendara sebagian besar hanya positif.

Logo Kumho
Logo Kumho

Tujuan

Ban dirancang untuk berbagai macam mobil penumpang. Ini jelas diisyaratkan oleh lineup. Ban dibuat dalam beberapa lusin ukuran dengan diameter pas dari 13 hingga 17 inci. Karakteristik dinamis sepenuhnya bergantung pada ukuran dan radius. Misalnya, dalam ulasan Kumho Ecowing KH27 195/65 R15, pengemudi tidak menyarankan akselerasi di atas 210 km / jam. Jika tidak, risiko penurunan kualitas manajemen meningkat. Kendaraan mungkin kehilangan jejak dan selip.

Kemusiman

sedan kota kecil
sedan kota kecil

Ban ini hanya cocok untuk penggunaan musim panas. Senyawanya keras. Ketika suhu turun ke nol derajat Celcius, karet mengeras dengan kuat. Akibatnya, keandalan kontak ban dengan jalan raya akan berkurang. Tidak ada pertanyaan tentang mengemudi yang aman dalam kasus ini.

Beberapa kata tentang desain tapak

Kumho Ecowing KH27
Kumho Ecowing KH27

Banyak karakteristik teknis ban yang sepenuhnya bergantung pada desain tapak. Insinyur Kumho mendekati masalah pengembangan ban secara komprehensif. Pertama, mereka membuat model digital, setelah itu mereka mengembangkan prototipe dan mengujinya di lokasi pengujian perusahaan. Baru kemudian ban dimasukkan ke dalam produksi serial.

Model menerima pola non-arah simetris. Ciri khasnya adalah adanya empat pengaku, yang terdiri dari balok besar. Jarak antara mereka dapat diabaikan.

Dua rusuk tengah terbuat dari senyawa khusus dengan kekakuan yang meningkat. Solusi ini membantu mencegah kendaraan menarik ke samping selama perjalanan garis lurus berkecepatan tinggi. Dalam ulasan tentang Kumho Ecowing KH27, pemilik mengklaim bahwa model tersebut mampu menahan jalan dengan sempurna hingga indeks kecepatan yang dinyatakan oleh pabrikan.

Zona bahu terdiri dari blok segi empat besar. Geometri ini membantu menjaga kekakuan elemen saat pengereman. Zona bahu termasuk dalam pekerjaan dan selama menikung. Merekalah yang memastikan stabilitas manuver yang disajikan. Ini juga dicatat dalam ulasan Kumho Ecowing KH27. Pengemudi mengklaim bahwa kualitas berhenti adalah setinggi mungkin dan jarak berhenti yang pendek.

Beberapa fitur model

tapak ban
tapak ban

Fitur utama model ini adalah efisiensi. Dalam ulasan ban Kumho Ecowing KH27, pemilik mencatat pengurangan konsumsi bahan bakar sekitar 5%. Pengurangan rolling resistance dicapai dengan meningkatkan ukuran pengaku dan mengurangi jarak antara mereka. Ini berdampak negatif pada permeabilitas. Ban ini hanya untuk aspal. Dalam ulasan tentang ban Kumho Ecowing ES01 KH27, pengemudi tidak menyarankan untuk keluar dari jalan yang padat. Tapak akan tersumbat lumpur dan mobil akan selip.

Ahli kimia tidak menggunakan hidrokarbon aromatik dalam produksi senyawa karet. Pembuangan ban jenis ini tidak banyak merusak lingkungan.

Naik hujan

Jalan setelah hujan
Jalan setelah hujan

Masalah terbesar di musim panas adalah jalan yang basah. Faktanya adalah bahwa ketika bergerak di sepanjang lapisan jenis ini, lapisan air mikroskopis terbentuk di antara ban dan aspal. Karena itu, kualitas kontak menurun, risiko tergelincir dan kehilangan kendali meningkat. Insinyur Kumho mendekati masalah ini secara komprehensif.

Pertama, mereka mengembangkan drainase khusus. Ini diwakili oleh empat tubulus longitudinal dan banyak tubulus transversal yang digabungkan menjadi satu sistem. Prinsip operasinya sederhana. Ketika roda berputar, gaya sentrifugal tertentu muncul, yang menarik air jauh ke dalam tapak. Setelah itu, didistribusikan kembali menurutpermukaan seluruh ban dan retraksi ke samping.

Kedua, saat membuat kompon, jumlah asam silikat yang ditambahkan ke dalam kompon karet meningkat. Dalam ulasan tentang Kumho Ecowing KH27, pengemudi menunjukkan bahwa ban praktis menempel di jalan raya. Risiko kehilangan kendali berkurang menjadi nol.

Sedikit tentang kenyamanan

Kelebihan model yang dihadirkan antara lain tingkat kenyamanan yang tinggi. Ban sepi. Kebisingan minimal karena pengaturan khusus elemen tapak. Ban secara independen meredam gelombang suara resonansi. Tidak ada gemuruh di kabin.

Dalam ulasan tentang Kumho Ecowing KH27, pengendara juga mencatat tingkat guncangan yang rendah. Ini dimungkinkan berkat tapak dua lapis. Lapisan dalam mendistribusikan kembali energi tumbukan dan menghilangkannya. Bahkan di aspal yang buruk, perjalanan tetap senyaman mungkin.

Pendapat Pakar

Model ban ini juga diuji oleh para ahli dari biro khusus Jerman ADAC. Peringkatnya positif. Keuntungan utama dari ban Kumho Ecowing KH27 dikaitkan oleh penguji dengan jarak pengereman yang pendek dan penanganan yang andal dalam indeks kecepatan yang ditentukan. Ya, dalam hal sejumlah indikator dinamis, sampel karet Korea Selatan ini lebih rendah daripada analog dari perusahaan yang lebih terkenal. Hanya saja harga rendah dan tahanan gelinding rendah yang membuat ban ini sangat, sangat bagus.

Beberapa kata tentang tanaman

Karet merek Kumho diproduksi di pabrik-pabrik di Korea Selatan dan China. Setiap perusahaan memiliki satu peraturan untuk menilai kualitas produk jadi. Itu sebabnyatidak ada perbedaan antara ban yang dibuat di pabrik yang berbeda dalam hal ini.

Direkomendasikan: