Ban Avatyre Freeze: ulasan, fitur, dan deskripsi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Keistimewaan semua ban buatan China adalah harganya yang murah. Karet merk dari Middle Kingdom harganya murah. Dan seringkali kualitas ban sama sekali tidak kalah dengan analog dari keprihatinan dunia yang diakui. Tesis ini berlaku sepenuhnya untuk ban Avatyre Freeze. Dalam ulasan tentang mereka, pengendara hanya mencatat kombinasi harga yang menarik dan keandalan yang layak. Mereknya sendiri unik. Fasilitas manufaktur berlokasi di Cina, kantor desain berlokasi di Kanada.

Untuk mobil yang mana

Model ini dirancang untuk sedan beranggaran rendah dan mobil kelas menengah. Ini jelas ditunjukkan oleh kisaran ukuran ban. Secara total, 15 ukuran berbeda dapat ditemukan di obral dengan diameter pendaratan dari 13 hingga 17 inci.

Musim

Ban musim dingin. Kompon ban sangat lembut. Model yang disajikan mampu mempertahankan elastisitasnya bahkan dalam cuaca beku yang ekstrem. Pada suhu positif, gulungan ban meningkat secara signifikan. Hal ini menyebabkan peningkatan keausan.

Fiturtapak

Desain tapak tidak biasa. Pabrikan menganugerahi ban ini dengan pola arah simetris, pembagian biasa menjadi pengaku tidak ada. Bagian tengah diwakili oleh deretan balok bentuk geometris yang kompleks, miring satu sama lain pada sudut yang tajam. Setiap elemen dicirikan oleh masif dan peningkatan kekakuan. Hal ini memungkinkan ban untuk mempertahankan stabilitas profil di bawah beban dinamis yang tiba-tiba. Dalam ulasan Avatyre Freeze, pengemudi tidak menyarankan akselerasi ke kecepatan tinggi. Ban ini dibuat untuk pengendaraan lambat saja.

Ban musim dingin yang disajikan dicirikan oleh area bahu yang besar dan besar. Selain itu, dinding samping luar roda menerima penguatan tambahan. Berkat solusi teknis ini, ban stabil saat menikung dan mengerem. Penghancuran ke samping tidak termasuk.

Perilaku di Atas Es

Dalam ulasan tentang Avatyre Freeze, pengendara juga memperhatikan stabilitas perilaku di jalan yang tertutup es. Untuk meningkatkan kualitas kontak dengan jenis permukaan yang disajikan, pabrikan melengkapi ban ini dengan kancing.

Tempat untuk memasang paku diatur dengan nada variabel. Ini memungkinkan Anda untuk menghilangkan efek trek. Mobil dengan percaya diri berbelok, melewati manuver tanpa selip. Kepala stud pada ban Avatyre Freeze berbentuk bulat. Lebih baik menolak manuver tajam.

Naik di salju

Di jalan bersalju, ban yang ditampilkan menunjukkan sisi terbaiknya. Balok besar dengan cepat menembus salju yang lepas dan memberikan kepercayaan diripegangan jalan. Kontrol stabil, tidak ada masalah dalam hal ini.

Mengendarai genangan air

Berkendara di jalan basah menjadi lebih sulit dengan adanya penghalang air khusus yang terbentuk antara perkerasan aspal dan permukaan ban. Area kontak berkurang, ada risiko kehilangan kendali dan pengelolaan. Dalam ulasan Avatyre Freeze, pengendara mengklaim bahwa pabrikan telah berhasil sepenuhnya menetralisir risiko efek hydroplaning. Ini dicapai melalui sejumlah langkah.

Pertama, pola tapak terarah itu sendiri meningkatkan kecepatan pembuangan air dari bidang kontak. Varian desain ini bahkan digunakan pada ban hujan tertentu.

Kedua, drainase diwakili oleh sistem kompleks alur memanjang dan melintang. Semua elemen telah menerima peningkatan ukuran, yang memungkinkan Anda membuang lebih banyak air per unit waktu.

Ketiga, lamela bergelombang diterapkan pada setiap blok. Mereka meningkatkan jumlah tepi tajam di area kontak dan umumnya meningkatkan kualitas cengkeraman.

Keempat, silikon dioksida dimasukkan ke dalam senyawa. Dengan itu, risiko ban tergelincir di jalan aspal basah berkurang. Dalam review Avatyre Freeze, pengemudi mengklaim bahwa karet praktis menempel di jalan.

Ketahanan

Ban ini menunjukkan sumber daya berjalan yang layak. Sejumlah pengendara mengklaim kualitas pengendalian hanya menurun setelah 50 ribu kilometer. Pabrikan Avatyre Freeze melakukan pekerjaan yang baik dalam masalah peningkatanketahanan aus.

Misalnya, ketika menyusun senyawa karet, ahli kimia yang bersangkutan meningkatkan proporsi karbon hitam. Tingkat abrasi telah menurun secara signifikan.

Titik pemasangan stud telah menerima penguatan tambahan. Ini mencegah hilangnya dini elemen-elemen kecil ini. Itu hanya tentang menjalankan roda untuk melupakan juga tidak dianjurkan. Seribu km pertama harus dilalui setenang mungkin.