Ban Cordiant Off Road 205 70 R15: desain, fitur, pendapat pengemudi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Ada banyak produsen ban. Beberapa perusahaan dikenal di seluruh dunia, yang lain hanya diwakili di beberapa wilayah di planet ini. Pernyataan terakhir sepenuhnya berlaku untuk ban merek Cordiant Rusia. Ban dari pabrikan ini sangat diminati di negara-negara CIS. Faktanya adalah bahwa karet sangat cocok untuk kondisi lokal. Cordiant Off Road 205 70 R15 memenangkan cinta khusus para pembalap.

Cakupan penerapan

Seperti yang Anda lihat dari nama ban ini, ban ini dirancang untuk berkendara di luar jalan raya. Ban dirancang untuk pickup, crossover, SUV. Apalagi dibeli oleh pengendara yang sering terpaksa melewati medan yang berat. Mengembangkan kecepatan yang layak di trek tidak akan berhasil. Misalnya, Cordiant Off Road 205 70 R15 96Q memungkinkan Anda menjaga stabilitas hanya hingga kecepatan 160 km / jam. Dengan akselerasi yang lebih tinggi, getaran meningkat, yang secara signifikan mengurangi keselamatan lalu lintas. Peningkatan risiko kendaraan hanyut ke samping.

Musim penggunaan

Ban Cordiant Off Road 205 70 R15 diposisikan oleh merek itu sendiri sebagai ban semua musim. Keunikan senyawa ini terletak pada kenyataan bahwa ia mampu menahan bahkan sedikit dingin. Tapi ban ini tidak akan mampu menahan salju yang parah. Faktanya adalah bahwa pada suhu -7 derajat Celcius, ban ini mengeras dengan sangat, sangat kuat. Akibatnya, kualitas daya rekat pada jalan raya menurun. Ban sepanjang tahun Cordiant Off Road 205 70 R15 hanya dapat digunakan di daerah dengan iklim sedang. Dalam kasus lain, di akhir musim gugur lebih baik mengganti sepatu Anda.

Desain tapak

Model ini dilengkapi dengan desain klasik untuk jenis ban ini. Pelindungnya tidak terarah dan simetris. Ini terdiri dari empat tulang rusuk yang kaku, dua di antaranya adalah area bahu.

Bagian tengah Cordiant Off Road 205 70 R15 diwakili oleh dua baris blok poligonal. Mereka masif dan tangguh. Ini memungkinkan Anda untuk meningkatkan patensi ban di waktu-waktu tertentu. Peningkatan jumlah ujung tombak meningkatkan kualitas adhesi dengan semua jenis lapisan. Karet mampu membawa mobil keluar dari segala medan off-road. Dia tidak takut bahkan untuk bermanuver di medan pegunungan.

Zona bahu terdiri dari blok masif yang jarang. Selain itu, pabrikan memperluasnya bahkan ke dinding samping ban. Fitur ini meningkatkan pengendaraan di trek, memungkinkan Anda mempertahankan kemampuan manuver dan stabilitas yang diinginkan. Model ban yang dihadirkan juga berbedajarak pengereman pendek. Berhenti dapat diandalkan dan percaya diri pada kecepatan apa pun. Yuzu dikecualikan.

Mengendarai off-road

Model ini ideal untuk lumpur. Alur drainase mengalami peningkatan dimensi. Ini memungkinkan ban dengan cepat menghilangkan gumpalan kotoran yang menempel. Tanah meluncur begitu saja karena beratnya sendiri.

Blok tapak besar mendorong tanah dengan sempurna, memberikan kualitas cengkeraman yang diinginkan. Hasilnya, mobil dapat dengan mudah mengatasi segala kondisi off-road.

Naik hujan

Masalah terbesar di musim panas datang dari mengemudi melalui genangan air. Sebuah penghalang air dibuat antara ban dan aspal, mengurangi keandalan kontak. Untuk memerangi hydroplaning, model Cordiant Off Road R15 205 70 diberkahi dengan sejumlah fitur khusus.

Elemen drainase sangat dalam dan lebar. Geometri ini memungkinkan mereka untuk menghilangkan lebih banyak air per satuan waktu. Secara alami, ini memiliki efek positif pada keandalan gerakan.

Asam silikat, yang dimasukkan ke dalam komposisi senyawa, secara signifikan meningkatkan stabilitas daya rekat ban ke jalan raya. Model ban yang dihadirkan benar-benar menempel di aspal. Pembongkaran ke samping pada prinsipnya dikecualikan.

Ketahanan

Dalam ulasan tentang Cordiant Off Road 205 70 R15, pengemudi mengklaim bahwa pabrikan juga telah berhasil mengatasi masalah jarak tempuh ban. Karet mempertahankan karakteristik kinerja yang dinyatakan hingga 60 ribu kilometer.

Untuk mengurangi tingkat keausan abrasif di dalam komponmemperkenalkan karbon hitam. Tapak aus lebih lambat.

Desainnya sendiri dibedakan oleh stabilitas tambalan kontak. Geometrinya tetap konstan di semua vektor dan mode mengemudi. Ini membantu mencegah keausan yang dipercepat di bagian tengah atau bahu ban. Secara alami, ini hanya mungkin dengan satu asumsi. Faktanya adalah pengemudi harus hati-hati memantau tingkat tekanan ban. Ban kempes lebih dulu aus di area bahu. Yang dipompa memiliki bagian tengah.

Model ini juga menerima bingkai yang diperkuat. Benang logam dihubungkan dengan nilon. Senyawa polimer mendistribusikan kembali energi benturan dengan lebih baik, mencegah deformasi kabel baja. Ban Cordiant Off Road 205 70 R15 juga dibedakan dengan dinding samping yang diperkuat. Karet ini tidak takut benturan samping dan luka.

Beberapa kata tentang kenyamanan

Di sini, keunggulan ban ini terlihat dengan mata telanjang. Karetnya lembut. Ban itu sendiri sangat baik dalam meredam dan membuang energi benturan berlebih, mengurangi guncangan di dalam kabin. Dampak pada elemen suspensi kendaraan juga berkurang.

Blok tapak disusun secara bervariasi. Ini memungkinkan gelombang suara beresonansi. Gemuruh di kabin tidak termasuk.