Ban "Yokohama Geolender": deskripsi, pendapat pengendara

Daftar Isi:

Ban "Yokohama Geolender": deskripsi, pendapat pengendara
Ban "Yokohama Geolender": deskripsi, pendapat pengendara
Anonim

Merek Jepang Yokohama menikmati cinta yang layak di kalangan pengendara. Ban merek ini dapat ditemukan pada mobil dari kelas yang berbeda. Faktanya adalah bahwa produk perusahaan sangat dapat diandalkan. Perusahaan menerima sertifikat TSI dan ISO yang mengkonfirmasi kualitas ban.

Ban Yokohama Geolender menjadi andalan perusahaan. Model mulai dijual kembali pada tahun 2006. Selama perkembangannya, para insinyur merek Jepang menggunakan solusi teknis canggih. Karena itulah ban yang disajikan tidak kehilangan relevansinya hingga hari ini.

Untuk mesin yang mana

Mobil penggerak semua roda
Mobil penggerak semua roda

Ban Yokohama Geolender dirancang untuk kendaraan all-wheel drive. Mereka ideal untuk pickup, crossover dan SUV. Kisaran ukuran ban dengan jelas mengisyaratkan ruang lingkup seperti itu. Merek ini memproduksi ban ini dalam 143 ukuran. Diameter tanam berkisar antara 15 hingga 20 inci. Segmen kendaraan terkait sepenuhnya tertutup.

Musim

Karet keras. Oleh karena itu, dalam ulasanPengemudi "Yokohama Geolender" merekomendasikan penggunaan ban ini hanya pada suhu positif. Bahkan sedikit benturan dingin akan menyebabkan ban benar-benar mengeras. Ini juga akan berdampak negatif pada kualitas kopling.

Desain

Banyak karakteristik ban yang berjalan secara langsung bergantung pada desain tapak. Selama pengembangan, para insinyur merek Jepang memberikan model ban ini dengan pola simetris berbentuk S non-arah.

Tapak ban "Yokohama Geolender"
Tapak ban "Yokohama Geolender"

Bagian tengah terdiri dari tiga tulang rusuk yang kaku. Terletak di tengah memiliki blok besar dengan tepi bergelombang. Hal ini sangat sulit. Ini memungkinkan Anda untuk mempertahankan stabilitas yang andal selama gerakan bujursangkar. Pembongkaran mobil ke samping tidak termasuk. Pada saat yang sama, beberapa ukuran bahkan memungkinkan Anda untuk menikmati dinamika berkendara yang sporty. Mobil, "bersepatu" di "Yokohama Geolender", dengan sensitif menanggapi semua perintah kemudi.

Tulang rusuk lainnya di bagian tengah terdiri dari balok-balok berbentuk baji multiarah. Berkat pendekatan non-standar ini, dimungkinkan untuk meningkatkan sifat traksi ban. Lebih mudah untuk mengatur kecepatan, mobil berperilaku lebih stabil saat berakselerasi.

Zona bahu terdiri dari blok persegi besar yang jarang. Elemen-elemen ini mengambil beban utama saat menikung dan bermanuver. Peningkatan dimensi memungkinkan untuk meningkatkan stabilitas setiap blok selama beban dinamis mendadak. Ini membantu ban yang dihadirkan untuk mengurangi jarak pengereman, menikung lebih stabil.

Mengendarai off-road

Model ban Yokohama Geolender AT menampilkan kombinasi kecepatan tinggi dan sifat off-road yang luar biasa tinggi. Ban yang disajikan berperilaku percaya diri bahkan dalam kondisi off-road yang parah. Peningkatan dimensi elemen drainase memungkinkan ban menghilangkan lumpur lebih cepat. Gumpalan tanah yang menempel jatuh begitu saja dari permukaan ban karena beratnya sendiri. Balok ini unggul dalam memotong tanah dan memberikan tingkat traksi yang tepat.

Berjuang melawan hydroplaning

Kelebihan Yokohama Geolender G012 adalah stabilitasnya saat berkendara di saat hujan. Hal ini dimungkinkan untuk mencapai hasil yang stabil berkat serangkaian tindakan.

Saat mengembangkan tapak, para insinyur merek memberikannya sistem drainase khusus. Ini terdiri dari tubulus longitudinal dan transversal. Selain itu, setiap elemen menerima peningkatan ukuran. Hasilnya, ban dapat mengeluarkan lebih banyak cairan dari patch kontak.

efek hydroplaning
efek hydroplaning

Saat menyusun kompon karet, proporsi silikon oksida ditingkatkan. Ini meningkatkan cengkeraman ban pada permukaan jalan yang basah. Ban praktis menempel di aspal, prinsipnya tidak ada resiko selip.

Setiap blok ban dilengkapi dengan sip berbentuk gelombang. Elemen-elemen ini bertanggung jawab atas proses drainase lokal dan meningkatkan jumlah ujung tombak di bidang kontak. Bersama-sama, ini meningkatkan cengkeraman ban Yokohama Geolender di jalan basah.

Ketahanan

Fitur khas model ini adalah peningkatan sumber daya lintas negara. Dalam beberapa kasus, ban mempertahankan kinerjanya hingga 70 ribu kilometer. Insinyur merek telah meningkatkan daya tahan Yokohama Geolender melalui pendekatan yang komprehensif.

Struktur karbon hitam
Struktur karbon hitam

Dalam pembuatan kompon, proporsi karbon hitam ditingkatkan dalam kompon karet. Dengan bantuan senyawa ini, kecepatan abrasi dapat dikurangi secara signifikan. Tapaknya aus perlahan.

Desain ban itu sendiri juga berdampak positif pada peningkatan performa. Faktanya adalah bahwa pola tapak berbentuk S dibedakan oleh stabilitas tambalan kontak dalam vektor penggerak apa pun. Ban aus secara merata. Penekanan pada bagian luar, bahu bagian dalam atau tengah tidak termasuk. Hanya ada satu syarat - kontrol tekanan.

Dalam pembuatan ban "Yokohama Geolender" merek menggunakan karkas multi-bagian. Tali logam terikat pada nilon. Penggunaan senyawa polimer elastis meningkatkan kualitas redaman energi impak berlebih. Akibatnya, kemungkinan deformasi rangka baja berkurang.

Direkomendasikan: