Lifan X50: ulasan pemilik dengan foto, spesifikasi, kekurangan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Crossover kompak Lifan X50 sering ditemukan di jalanan Rusia. Orang yang membeli mobil seperti itu tertarik dengan penampilan, harga, dan status mobil asing. Kemudian, selama operasi, menjadi jelas apakah mesin memenuhi harapan atau tidak. Nah, karena banyak orang memiliki crossover ini, saya ingin mempertimbangkan karakteristik dan kelebihannya yang sebenarnya, berdasarkan komentar pengendara. Dan sumber informasi terbaik dalam hal ini adalah ulasan pemilik yang tersisa tentang Lifan X50.

Perilaku di jalan

Banyak orang yang memiliki Lifan X50 di garasi mereka memperhatikan fitur menarik dengan perhatian mereka. Dan itu terletak pada kenyataan bahwa mobil hanya hidup ketika kopling ditekan. Dan ini adalah fungsi pelindung yang nyaman, meskipun tidak biasa - tiba-tiba tuas perpindahan gigi masuk ke gigi.

Suspensinya bagus, nyaman. Penyimpangan dihaluskan sehingga tidak terasa. Ground clearance 18,5 cm sudah cukup untuk kenyamanan berkendara di sekitar kota dan off-road ringan.

Mesin 103-tenaga kuda yang sederhana ternyata sangat bagus pada putaran tinggi dan menunjukkan kelincahan. Dalam cuaca dingin, itu segera dimulai, bahkan jika jauh di luar -30 ° C di luar. Kotak mengaktifkan persneling dengan jelas dan tidak mengeluarkan suara aneh saat melakukannya.

Ulasan pemilik yang masih tersisa tentang crossover Lifan X50 memperjelas bahwa mobil itu sebenarnya dinamis. Setelah masuk, karakter “off-road”-nya mulai muncul. Kecepatannya meningkat dengan cepat dan tanpa terasa. Anda bisa melaju 130 km / jam, dan itu akan terasa seperti 90 km / jam. Kecepatannya hanya naik sedikit dari 130 ke 150. Omong-omong, pada kecepatan tinggi, mesin terdengar, tetapi, seperti yang dipastikan pemiliknya, suaranya kecil dan tidak terlalu mengganggu.

Kenyamanan

Dan topik ini disentuh oleh banyak ulasan pemilik yang tersisa tentang Lifan X50. Semua orang menyukai interior yang menyenangkan. Dan indikator dari perangkat yang ditempatkan di "sumur" yang dalam mudah dibaca.

Pengendara juga memuji roda kemudi 3-spoke, di mana tombol kontrol audio ditempatkan dengan nyaman. Secara umum, semua yang ada di kabin crossover ini ada di tempatnya. Interiornya tidak hanya menarik secara estetika, tetapi juga ergonomis, dan ini penting. Dan kursinya nyaman. Bahkan dalam perjalanan jauh, punggung tidak mati rasa.

Dan, tentu saja, banyak yang memperhatikan bagasi. Volumenya adalah 650 liter. Namun bisa bertambah menjadi 1136 liter jika barisan belakang dilipat ke bawah. Transportasi kargo besar tidak akan menyebabkan ketidaknyamanan. Pemiliknya mengatakan bahwa jika Anda mau, Anda dapat memasukkannya ke dalam inicrossover apapun, bahkan hal yang paling rumit.

Ruang dalam

Melanjutkan tema interior, sekali lagi saya ingin menarik perhatian ulasan pemilik yang tersisa tentang mobil Lifan X50.

Orang-orang mengklaim bahwa mobil ini dirancang untuk pengemudi dengan tubuh rata-rata. Untuk tinggi dan lebar, tidak akan ada cukup ruang di dalam, dan pendaratan akan tidak nyaman. Hanya dua orang yang bisa duduk dengan nyaman di barisan belakang. Tiga akan terlalu ramai. Ngomong-ngomong, penumpang tinggi benar-benar harus menyandarkan kepala di langit-langit. Karena lengkungan atap yang lebih rendah, ada terlalu sedikit ruang di bagian atas. Untuk alasan yang sama, Anda harus berhati-hati saat naik dan turun.

Kerugian lain yang signifikan bagi banyak orang adalah kurangnya permadani. Padahal, di crossover ini hanya ada kain penutup lantai saja. Karena itu, Anda perlu membeli permadani sendiri, jika tidak semua yang ada di dalamnya akan kotor.

Tapi pilar-A layak mendapat pujian khusus, mereka tidak menutupi pemandangan sama sekali. Untuk mencapai ini, para pengembang telah membuat ujung depan lebih memanjang. Dan pilar dipindahkan lebih jauh dari sudut biasa, karena itu dimungkinkan untuk membuka zona mati samping untuk dilihat melalui jendela pintu depan.

Pertanyaan elektronik

Kinerja peralatan tertentu dalam crossover Cina ini meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Ini dikonfirmasi oleh ulasan pemilik yang tersisa tentang Lifan X50. Karakteristik mobilnya tidak buruk, tetapi elektroniknya bisamenjadi lebih baik.

AC, misalnya, bisa mati sendiri, lalu mulai bekerja lagi. Belum ada penyesuaian daya untuk pemanasan kursi, tetapi itu tidak akan berlebihan.

Banyak lagi yang memiliki ikon di panel yang menunjukkan kegagalan fungsi sistem kontrol stabilitas, meskipun pada kenyataannya semuanya normal. Sebagian besar pengendara menyebut kesalahan ini sejauh ini sebagai penyakit yang tidak dapat disembuhkan dari model Lifan ini. Kami hanya bisa berharap ke depan pengembang akan memperbaikinya.

Kekurangan

Jika Anda ingin mengetahui kekurangan crossover, maka Anda juga perlu memperhatikan ulasan pemilik yang tersisa tentang Lifan X50. Ada kekurangan pada mobil ini, seperti mobil lainnya. Dan mereka terkait, sebagai suatu peraturan, dengan kualitas bangunan.

Banyak orang mengatakan bahwa setelah beberapa saat setelah mulai beroperasi, wiper kaca depan mulai "berderit" di mobil ini. Masalahnya diselesaikan dengan membeli yang baru tanpa bingkai. Tapi tetap saja wiper baru tidak tahan lama.

Beberapa orang juga mengalami perpindahan gigi yang tidak stabil ke gigi mundur. Dan ketika re-gassing, yang tidak bisa dihindari dalam situasi tertentu (saat mendaki bukit, misalnya), bau tak sedap terasa di kabin. Dan selain itu, mesin memiliki "nafsu makan" yang meningkat untuk bahan bakar. Konsumsi aktual lebih tinggi dari yang disebutkan.

Omong-omong, bahkan dalam model ini, reservoir washer terletak sangat tidak berhasil - tepat di atas generator, dan lubangnya kecil. Saat menuangkan air, Anda harus berhati-hati agar tidak ada yang tumpah.

Apa lagi yang perlu diketahui?

Mempelajari ulasan pelanggan yang tersisa tentang Lifan X50, orang tidak bisa tidak memikirkan topik keamanan. Dia berada di mobil ini pada tingkat yang layak. Banyak yang menganggap fungsi peringatan suara sebagai opsi yang berguna, yang diaktifkan jika seseorang mengambil kecepatan lebih dari 120 km / jam. Kebanyakan orang juga menyukai penguncian pintu otomatis, yang terjadi pada saat jarum speedometer melebihi 20 km / jam.

Secara umum, para pengembang memikirkan tingkat keamanan. Mereka melengkapi model dengan layanan pemantauan tekanan ban, immobilizer mesin listrik, enam airbag, penegang sabuk, lampu daytime running, fungsi buka kunci otomatis jika terjadi kecelakaan, dan bahkan opsi untuk mengidentifikasi keberadaan penumpang depan.

Apa yang bisa saya katakan pada akhirnya? SUV modern dengan performa bagus - ini adalah definisi yang secara sempurna menggambarkan crossover Lifan X50. Ulasan dengan foto adalah konfirmasi lain untuk ini. Dan, seperti yang Anda lihat, sebagian besar komentarnya positif.