Opel Calibra: spesifikasi, foto, dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Opel Calibra adalah mobil yang diluncurkan pada tahun 1989 oleh perusahaan terkenal Jerman. Model ini dengan cepat mendapatkan popularitas - itu diekspor ke Inggris, Australia, Selandia Baru, dan Amerika Selatan. Benar, di sana mobil ini dikenal dengan nama lain yang berbeda. Tapi modelnya berhasil. Dan itu layak untuk dibicarakan.

Tentang model

Ini adalah coupe (bisa penggerak roda depan atau penggerak semua roda), yang didasarkan pada model Opel Vectra yang terkenal. Desain mobil dikembangkan di General Motors European Design Center. Wayne Cherry adalah manajernya saat itu. Dan eksteriornya menarik. Fitur utama dari desain ini adalah siluet yang bersahaja, sporty, dan cepat. Ada beberapa kesamaan dengan pendahulunya (model Manta), yaitu bentuk bak truk.

Meskipun Vectra generasi pertama menjadi basis model Opel Calibra, suspensi belakang tidak disalin (tidak seperti solusi teknik dan komponen utama). Suspensinya lebih kompleks. Yang belakang telah menjadi benar-benar independen.

Mobil ini diterbitkan hingga 1997.

Desain

Selengkapnya perlu diceritakan tentang penampilan model Opel Calibra dan fitur-fiturnya (dalam istilah teknis). Tim desain, yang dipimpin oleh Erhard Schnell, membawa koefisien drag menjadi 0,26. Sebuah pencapaian saat itu. Rekam rendah! Fitur lain dari kebaruan akhir 80-an.

Ciri khasnya adalah bentuk pilar-C. Tapi selain itu, optik juga menarik perhatian saya. Opel baru memiliki lampu depan sempit yang sama sekali tidak seperti biasanya. Omong-omong, mereka dilengkapi dengan lensa elips. Banyak yang mengatakan bahwa bentuk optik ini memberikan karakter "Jepang" pada mobil Jerman.

Model ini berdiri di atas velg 15 inci, dan di dalamnya terdapat kursi sport yang sangat nyaman. Ada juga power steering, power mirror dan kaca interior kecil berwarna. Jika pembeli menginginkannya, maka sebagai opsi, Opel Calibra dilengkapi dengan AC, lampu kabut, sunroof elektrik di langit-langit, dan komputer terpasang. Versi dasar harganya sekitar DM 37.000. Jika kita memperhitungkan nilai tukar sekarang, maka harga Opel semacam itu adalah sekitar tiga juta rubel.

Powertrains

Sekarang kita harus berbicara tentang mesin Opel Calibra. Jadi, awalnya mesin dilengkapi dengan dua unit. Yang pertama adalah alas, 8-katup, 2 liter. Itu disebut C20NE dan menghasilkan 115 tenaga kuda.pasukan. Motor ini dipinjam dari Vectra yang sama dari seri pertama. Mesin kedua lebih bertenaga - 16 katup, 150 "kuda", disebut C20XE. Menariknya, mesin ini adalah produksi skala besar pertama oleh Opel dari unit daya dengan 4 katup per silinder dan dengan dua poros bubungan.

Dan penggunaan teknologi modern telah memungkinkan untuk meningkatkan hasil. Sebanyak 37 persen (bila dibandingkan dengan performa mesin 8 katup). Unit ini memungkinkan mobil berakselerasi hingga ratusan hanya dalam 8,5 detik. Dan jarum speedometernya mencapai maksimal 223 km/jam! Semua ini menjadikan mobil Opel Calibra, foto yang disediakan di atas, mobil yang diinginkan bagi pecinta kecepatan dan pengendaraan dinamis. Omong-omong, beberapa kata tentang ekonomi. Mesin mengkonsumsi sekitar 9,5 liter per 100 kilometer dalam mode campuran. Omong-omong, ia bekerja dengan "mekanik" 5 kecepatan atau "otomatis" 4-band.

Menariknya, diputuskan untuk mulai melengkapi modifikasi teratas Kadet E, Astra F dan bahkan Vectra A 2000 dengan mesin C20XE.

Rentang powertrain

Melanjutkan topik yang dimulai di atas, kita perlu membicarakan semua mesin yang ditempatkan di bawah kap mobil Opel Calibra. Ada empat mesin 2.0 liter secara total: 115-, 136-, 150- dan 204-tenaga kuda. Dengan akselerasi hingga ratusan dalam 10, 9,5, 8,5, dan 6,8 detik, masing-masing. Versi yang paling kuat adalah Opel Calibra Turbo. Mobil ini bisa berakselerasi hingga maksimal 245 kilometer per jam! Tidak mengherankan bahwa model itu adalah salah satu yang paling populer dansering dibeli. Itu diterbitkan tepat selama empat tahun - dari tahun 1992 hingga 1996.

Unit di atas adalah 4 silinder. Sekarang sedikit tentang 6 silinder. Hanya ada dua dari mereka, dan keduanya - dengan volume 2,5 liter. Yang pertama dikenal sebagai C25XE. Dan yang kedua adalah X25XE. Kedua mesin memiliki perpindahan yang sama, tenaga kuda (170) dan kecepatan tertinggi dengan akselerasi (237 km/jam dan 7,8 detik). Hanya mesin pertama yang dilengkapi dengan model yang diproduksi dari 1993 hingga 1996, dan yang kedua - dari 1996 hingga 1997. Secara umum, sama sekali tidak ada perbedaan.

Turbo

Kinerja Opel Calibra cukup bertenaga, terutama jika itu adalah versi “Turbo”. Dan dia sangat menarik.

Pada tahun 1992, Opel merilis flagship baru. Mereka menjadi mobil "Kaliber 16V Turbo 4x4". Tentang mesin 204-tenaga kuda telah dikatakan. Tetapi perlu ditambahkan bahwa penggerak empat roda dan transmisi manual Getrag 6-band telah menjadi ciri khas model ini. Versi ini berharga sekitar 50.000 mark di Jerman. Sekarang menjadi 4.100.000 rubel.

Kebaruan turbo tidak memiliki perbedaan eksternal dari model lain dari Opel ini. Kecuali dia memiliki roda 16 inci pada hub 5-baut. Dan, tentu saja, lencana Turbo. Pada beberapa mobil versi ini, roda kemudi tidak memiliki logo Opel, melainkan tulisan Turbo.

Posting 1993

Jadi, mobil Opel Calibra, yang karakteristik teknisnya telah dibahas sebelumnya, berubah pada tahun 1993. Pada saat itu, standar lingkungan diperketat dankeamanan. Desain modelnya agak berubah. Airbag (pengemudi dan penumpang depannya) sudah termasuk sebagai standar. Pipa yang dilas mulai dipasang di pintu. Karena mereka, adalah mungkin untuk memberikan keamanan yang lebih baik dalam benturan samping. Mereka juga memperkuat pilar jendela, serta membuat dudukan tipe baru (dan sabuk pengaman yang diperbarui).

Para pengembang memutuskan untuk membuat pengoperasian mesin lebih aman. Motor telah mengurangi kandungan emisi berbahaya, dan cat mulai berbahan dasar air. Di AC, pada gilirannya, refrigeran yang kurang agresif muncul.

Paket

Pembeli potensial saat itu ditawari dua konfigurasi tetap. Dalam satu, seperti biasa, peralatan standar. Dan yang kedua - daftar peralatan yang diperpanjang. Set standar masih berbeda untuk mobil dengan mesin yang berbeda. Jadi, sebuah contoh: model dengan mesin C20NE memiliki jendela mekanis dan jam, bukan komputer terpasang (ditambah 2 kantung udara). Tapi mobil dengan mesin 6 silinder memiliki power window, sunroof elektrik dan interior berlapis kulit. Ada AC juga. Dan versi dengan mesin turbocharged, selain di atas, juga memiliki komputer terpasang.

Ada juga paket top-end. Dan set peralatannya juga berbeda. Secara umum, ada tren seperti itu: semakin muda unit daya, semakin luas peralatannya. Model lama (Turbo atau V6) memiliki radio Philips canggih, interior kulit putih, dancat metalik.

Informasi menarik

Sangat menarik bahwa Opel ini resmi diekspor ke Jepang. Dan model ini memiliki perbedaan dari mobil Eropa. Secara khusus, repeater lampu sein pada spatbor depan, spion lipat listrik dan sensor suhu katalis berbeda. Plus, mobil setir kanan tidak dibuat untuk Jepang. Sebaliknya, dianggap prestisius memiliki Opel dengan kemudi kiri.

Lebih banyak produsen berpikir untuk merilis "Opel" dalam versi konvertibel. Mereka bahkan menyewa perusahaan eksternal untuk membuat model eksperimental. Tapi satu jatuh selama tes keselamatan, sedangkan yang kedua ditempatkan di Museum Finlandia di Uusikaupunki. Konvertibel tidak pernah melihat cahaya hari.

Ulasan yang sangat bagus tentang Opel Calibra. Pemilik mencatat akselerasi dinamis, insulasi suara yang sangat baik, dan stabilitas jalan yang sangat baik. Selain itu, mesin ini sederhana dan bersahaja dalam perawatan. Jika terjadi kerusakan (jarang terjadi), suku cadangnya murah dan Anda dapat membelinya di mana saja. Secara umum, mobil pintar untuk sedikit uang. Untuk 150-250 ribu rubel Anda dapat membeli dalam kondisi baik.

Hanya perlu hati-hati memilih mobil. Karena bagaimanapun, dia berusia bertahun-tahun, dan ada kemungkinan besar malfungsi. Jadi sebelum membeli ada baiknya cek mobil di bengkel. Jika tidak, nanti, jika terjadi kerusakan besar, Anda harus berinvestasi dengan baik.