2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Salah satu mobil Cina terlaris di pasar Rusia adalah SUV Lifan X60 yang dibenahi. Ulasan tentang crossover versi baru, yang tidak hanya mengubah penampilan, tetapi juga beberapa karakteristik teknis, tidak lama lagi akan datang.
Eksterior
Desain Lifan X60 sekilas dalam banyak hal mengingatkan pada penampilan crossover Jepang yang terkenal, Toyota RAV4. Pemilik Lifan X60 New mencatat kesamaan ini dalam ulasan, sementara pabrikan China sendiri tidak menyangkal bahwa para desainer sangat menyukai bodi RAV4.
Lengkungan roda timbul memberikan tampilan agresif pada crossover. Optik mobil dilengkapi dengan mekanisme penyesuaian, yang memungkinkan Anda meningkatkan visibilitas. Kisi-kisi berlapis krom meruncing di tepinya dan terlihat spektakuler dengan optik tajam.
Unit penerangan tambahan terletak pada posisi lampu kabut standar, sedangkan lampu kabut itu sendiri terletak di bagian paling bawah. Keputusan ini dicatat sebagai kelemahan dalam ulasan pemilik Lifan X60, karena tidak ada perlindungan tambahan.tubuh dari keripik dan kerusakan.
Spion samping berukuran besar tidak memerlukan penyesuaian tambahan saat mengganti driver dan memberikan visibilitas yang baik.
Sistem LED trapesium yang terintegrasi ke dalam optik penguat cahaya memberikan tampilan asli pada bagian belakang mobil. Pemilik Lifan X60 dalam ulasan mencatat bahwa setelah pemeriksaan lebih dekat pada bodi, Anda dapat melihat bagian yang miring dan perbedaan ketebalan celah di antara mereka, yang menunjukkan kualitas build yang buruk.
Interior
Ruang interior crossover cukup nyaman untuk menampung lima orang, termasuk pengemudi. Dasbor diwakili oleh tiga sumur dalam dan tidak memiliki konten informasi yang luar biasa, hanya memberikan informasi yang diperlukan. Konsol tengah yang besar menampung sistem audio sederhana dan kontrol untuk pemanasan dan ventilasi.
Dalam review Lifan X60 New, baik ahli maupun pengendara biasa mencatat bahwa mengemudi sangat berisiko karena pedal terlalu dekat. Kelemahan kecil lainnya tetapi mengganggu adalah kompartemen sarung tangan pengemudi yang dangkal dan kemampuannya untuk membuka tanpa alasan.
Ada cukup ruang kosong di barisan belakang kursi untuk hiburan yang nyaman dalam perjalanan panjang. Sandaran baris kedua dapat diatur sudutnya.
Meskipun kursi depan sangat nyaman, Anda tidak dapat duduk dengan nyaman di atasnya - tidak ada sisi yang tepatmendukung. Posisi kursi dapat disesuaikan, yang memungkinkan Anda untuk memilih kesesuaian yang optimal, tetapi tidak ada pengaturan untuk roda kemudi dan kolom kemudi, yang secara signifikan merusak kesan crossover.
Kulit yang baik digunakan sebagai bahan finishing di interior, tetapi hampir seluruh interior disalin dari rekan Jepang - Toyota RAV4, yang dicatat dengan ketidaksenangan oleh pemilik Lifan X60 2013 dalam ulasan. Terlepas dari kenyataan bahwa hampir seluruh interiornya identik dengan RAV4, Lifan tetap menonjolkan keunikannya: panel depan menonjol.
Kompartemen bagasi
Kesulitan membuka pintu kelima cukup sering terjadi: mekanismenya sendiri sama sekali tidak terpikirkan, karena Anda dapat membuka bagasi dari dalam kabin atau menggunakan tombol pada key fob, tetapi tidak ada pegangan eksternal. Cacat seperti itu dianggap sangat negatif, seperti yang dicatat dalam ulasan Lifan X60 New.
Volume kompartemen bagasi adalah 405 liter. Jika perlu, Anda dapat menambah ruang yang dapat digunakan menjadi 1638 liter dengan melipat baris kursi terakhir.
Powertrain
Jangkauan mesin diwakili oleh hanya satu unit: mesin 1,8 liter dengan kapasitas 128 tenaga kuda. Mesinnya berbahan bakar bensin, dengan variable valve timing, empat silinder dan 16 katup. Perusahaan Cina Lifan terlibat dalam pengembangan motor bersama dengan insinyur dari perusahaan Inggris Ricardo.
Mesin sepenuhnya memenuhi semua persyaratan EropaStandar EURO-4, yang berdampak negatif pada komponen dinamis crossover Lifan X60. Ulasan mencatat bahwa penyetelan pedal akselerator yang tidak berhasil menyebabkan fakta bahwa mobil sering tersandung dan berkedut saat mulai bergerak.
Informasi resmi menunjukkan bahwa crossover mengembangkan kecepatan 100 km / jam dalam 11,2 detik. Dalam praktiknya, ternyata waktu akselerasinya adalah 14,5 detik, yang dikonfirmasi oleh banyak test drive dan review dari Lifan X60.
Mesin hidup hanya ketika kecepatan rata-rata terlampaui. Produsen mobil Lifan mengatakan bahwa konsumsi bahan bakar crossover adalah 8,2 liter dalam mode gabungan. Unit daya SUV pasti membutuhkan peningkatan yang signifikan atau versi baru.
Transmisi
Meskipun penampilannya off-road dan agresif, Lifan X60 tidak memiliki potensi yang diperlukan: ia hanya dilengkapi dengan penggerak roda depan. Bersama dengan mesin, hanya dua gearbox yang dipasang: variator CVT variabel kontinu dan mekanik lima kecepatan. Pedal akselerator sepenuhnya elektronik.
SUSPENSION SUV
Insinyur Cina melengkapi Lifan X60 dengan penyangga McPherson depan dan sistem multi-tautan belakang yang telah terbukti selama bertahun-tahun. Suspensi yang dipilih dengan benar mengatasi dengan sempurna berbagai kekurangan dan rintangan di trek.
Sedikit goncangan ditransmisikan ke kompartemen penumpang saat menabrak lubang besar. Terlepas dari kenyataan bahwa crossover tidak memiliki ground clearance yang tinggi, onmenikungnya cukup terasa selip.
Kemudi
Dalam ulasan Lifan X60, pemiliknya berbicara sangat negatif tentang pengoperasian power steering hidrolik dan sistem rem. Memutar roda kemudi terlambat merespons, yang mengurangi kemampuan kontrol SUV.
Sistem rem
Untuk pengereman yang efektif, Anda harus menginjak pedal rem hampir sepenuhnya, yang sangat buruk. Sistem pengereman sendiri diwakili oleh rem cakram di roda depan dan belakang.
Seseorang tidak dapat tidak khawatir dengan periode layanan garansi untuk suku cadang, rakitan, dan sistem mobil individu: hanya satu tahun atau 30 ribu kilometer. Dalam kasus pengereman darurat, respons pedal yang aneh memberi kesan bahwa sistem pengereman tidak berfungsi dengan baik.
dimensi Crossover
SUV China Lifan X60 memiliki dimensi sebagai berikut:
- panjang tubuh - 4325 milimeter;
- tinggi - 1690 milimeter;
- lebar - 1790 milimeter;
- ground clearance - 179 milimeter;
- jarak sumbu roda - 1600 mm.
Ground clearance untuk mobil yang mengaku sebagai kendaraan off-road rata-rata, tapi cukup bagus untuk jalan Rusia.
Peralatan dasar dilengkapi dengan roda alloy ringan 16 inci. Dealer resmi Lifan menawarkan beberapa warna bodi: standar - putih, tambahan -cherry, hitam, abu-abu, biru dan perak. Berat total mobil adalah 1330 kilogram.
Ulasan dari pemilik mobil
Pengendara yang membeli SUV China Lifan X60 mencatat bahwa, meskipun mesinnya agak lemah, mobil tersebut dengan mudah menyalip di jalan raya bahkan dengan adanya muatan. Penampilan mencolok memungkinkan Anda untuk tidak kehilangan mobil di kota.
Bantal kursi belakang dapat direbahkan dan sandaran punggung dilipat dengan rasio 2/3. Karena lantainya yang datar, Anda tidak hanya dapat mengangkut barang, tetapi juga dengan mudah melengkapi tempat tidur bagi pemilik mobil yang membeli Lifan untuk berburu atau memancing.
Kursi depan bersandar pada sudut yang kokoh. Pemilik Lifan X60 secara positif mengevaluasi sistem ABS dalam ulasan. Terlepas dari kondisi cuaca dan waktu, pencahayaan dengan sempurna mengatasi tugas tersebut dan memberikan visibilitas yang sangat baik. Kaca spion memiliki visibilitas yang sangat baik.
Di antara kekurangan dalam ulasan Lifan X60, kualitas bodi logam dan cat diperhatikan. Versi pertama SUV dibedakan oleh insulasi suara yang agak lemah, tetapi penataan ulang selanjutnya mengatasi kekurangan ini. Beberapa pemilik mobil memperhatikan kualitas peralatan listrik yang buruk, yang menyebabkan kegagalan cepat bola lampu, sensor, dan elemen lainnya.
Sayangnya, Lifan X60 tidak memiliki tingkat keandalan dan keamanan yang tinggi. Pusat gravitasi yang tinggi, bodywork yang berat, dan perjalanan suspensi yang panjang berarti bahwa roda luarmulai berperilaku tak terduga. Mereka juga berbicara negatif tentang desain interior yang sedikit, memarahi hampir nol ergonomi dan ground clearance yang rendah untuk sebuah SUV. Namun, terlepas dari semua kekurangannya, pengendara dan pakar menyebut Lifan X60 dalam ulasan sebagai SUV Cina yang sangat bagus.
Direkomendasikan:
"Lifan Solano" - ulasan. Lifan Solano - harga dan spesifikasi, ulasan dengan foto
Sedan Lifan Solano diproduksi di perusahaan mobil swasta pertama Rusia Derways (Karachay-Cherkessia). Penampilan yang solid, peralatan dasar yang kaya, biaya rendah adalah kartu truf utama dari model ini. Pada saat yang sama, pengerjaan untuk mobil anggaran layak
"Nissan Pathfinder": ulasan pemilik tentang mobil. Kelebihan dan kekurangan mobil
Pada tahun 1985, pembuat mobil Jepang Nissan meluncurkan SUV ukuran sedang Pathfinder. Sejak itu, ada empat generasi. Apakah SUV Pathfinder benar-benar bagus? Ulasan pemilik - itulah yang akan membantu menemukan jawaban untuk pertanyaan ini
Wiper musim dingin untuk mobil: jenis, pabrikan, dan ulasan pemilik mobil
Artikel ini dikhususkan untuk wiper musim dingin untuk mobil. Varietas pembersih yang dipertimbangkan, ulasan, dan fitur versi dari berbagai produsen
"RussoB alt", mobil: sejarah merek dan lineup. Mobil Russo-B alt: spesifikasi, ulasan pemilik
Apakah Anda tahu merek mobil seperti "RussoB alt"? Mobil merek ini dianggap sebagai mobil Rusia pertama. Dari artikel ini Anda akan belajar tentang seperti apa dia dan bagaimana dia mendapatkan popularitasnya
Mobil "Lifan Cebrium": ulasan pemilik
Banyak orang telah menjadi pemilik sedan Lifan Cebrium. Ulasan yang mereka tinggalkan tentang pembelian mereka membantu untuk memahami apakah mobil itu benar-benar seperti yang dibayangkan pabrikan. Itulah mengapa ada baiknya menghubungi mereka