2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Pada tahun 1985, pembuat mobil Jepang Nissan meluncurkan SUV ukuran sedang Pathfinder. Ada empat generasi sejak saat itu.
Apakah Pathfinder SUV benar-benar bagus? Ulasan pemilik - itulah yang akan membantu menemukan jawaban untuk pertanyaan ini. Dan karena itu, sekarang bukan karakteristik mobil yang akan dipelajari, tetapi komentar orang-orang yang telah mengendarainya selama lebih dari satu tahun. Berdasarkan mereka, dimungkinkan untuk membentuk opini yang benar dan objektif tentang mobil.
2000 edition: transmisi otomatis 3.3L
Karena perhatian telah menghasilkan banyak model selama 33 tahun, kami akan fokus pada mobil-mobil yang paling populer di kalangan pengendara.
Inilah nuansa pertama yang dapat ditemukan dari tanggapan pemilik: "Pencari jalan" generasi kedua, tentu saja, tidak mudah ditemukan dalam kondisi baik, karena SUV ini secara obyektif dianggap tua. Tetapi suku cadang dan bahan habis pakai untuk itu dapat ditemukan dengan mudah, dan dengan harga yang wajar, dan ini merupakan nilai tambah.
Dan inilah kelebihan lain dari mobil ini:
- Mobil, meskipun tua, adalah SUV SUF lengkap dengan penggerak roda belakang permanen dan penggerak roda depan (dengan kecepatan hingga 60 km/jam).
- Sebagian besar gundukan "ditelan" oleh suspensi. Bagian lainnya adalah ban tinggi. Jadi SUV memiliki perjalanan yang mulus.
- Rangka mobil terintegrasi, dan berkat ini, gulungan di tikungan jauh lebih sedikit daripada di mobil lain.
- 170-tenaga kuda "enam" berbentuk V menyenangkan dengan keandalan dan kegesitannya. Bensin jelek tidak suka, tapi terima.
- Checkpoint, meskipun merupakan mesin otomatis, mengejutkan dengan kualitasnya.
Bagaimana dengan biayanya? Inilah yang dikatakan pemiliknya dalam ulasan: Pathfinder generasi ke-2 dengan mesin ini mengkonsumsi 15 liter bensin ke-92 per 100 kilometer "kota". Di musim dingin, konsumsi meningkat menjadi 18 liter.
Edisi 2007: transmisi otomatis 4.0L
Ini sudah menjadi model generasi ketiga. Dalam ulasan pemilik Nissan Pathfinder (4 liter), keunggulan berikut dicatat:
- Dengan mesin 269 tenaga kuda, mesin off-road yang berat ini secara mengejutkan dapat dikendarai seperti tank. Tidak ada akhir dari dorong dan akselerasi.
- Manajemennya sangat mudah. Roda kemudi dapat diputar dengan setidaknya satu jari.
- Cermin sangat besar, visibilitas luar biasa, kamera berkualitas. Dan saat pengemudi menyalakan "R", kaca spion kanan sedikit miring, yang nyaman.
- Tidak menggelinding sama sekali di tikungan - ini berkat suspensi independen.
- Interiornya sangat lapang, terutama panjangnya. Yang penting bisamengubah. Kursi terbuka ke lantai datar dengan satu gerakan tangan.
Tetapi mesin ini juga memiliki kekurangan. Yaitu:
- Konsumsi: dalam kota 16-20 liter, di jalan raya minimal 12 liter.
- Lapisan cat lemah.
- Plastik di kabin tidak estetis. Transmisi otomatis menangani terowongan bergetar pada gundukan dan gundukan.
- Jika Anda berkendara di jalan raya dengan kecepatan lebih dari 130 km/jam, mobil mulai "berkeliaran".
Juga, dalam ulasan pemilik Nissan Pathfinder dengan jarak tempuh, perhatian diberikan pada nuansa bahwa Anda sering harus "menyelesaikan" sesuatu di dalam mobil. Tapi tanpa itu, tidak ada apa-apa. Mobil baru membutuhkan perawatan, dan "dewasa" terlebih lagi.
Edisi 2010: restyling, 2.5 l, transmisi otomatis
Model lain yang patut mendapat perhatian. Ulasan pemilik Nissan Pathfinder (2.5, diesel) mencantumkan keunggulan berikut:
- Eksterior harmonis.
- Cermin samping berpemanas yang informatif.
- Tidak ada titik buta.
- Peredupan kaca spion interior otomatis.
- Suara berkualitas (8 speaker + subwoofer).
- Peralatan bagus: Soket AUX dan USB, cermin bercahaya, kontrol iklim 3-zona, soket 12 volt, dll.
- Mesin untuk 190 hp dengan., sangat kuat dan dinamis. Mobil berakselerasi hingga 180 km/jam.
- Pengeluaran dapat diterima. Dalam mode campuran, dibutuhkan sedikit lebih dari 13 liter per 100 km.
Tapi, seperti kebanyakan mobil diesel, inimodel memiliki kekurangan. Di musim dingin, panasnya sangat buruk. Dan saat idle, bukannya tidak memanas - sebaliknya, mendingin. Dan itulah masalahnya. Dibutuhkan setidaknya 20 menit berkendara keras untuk memanaskan mesin hingga mencapai suhu operasi.
edisi 2012: transmisi otomatis 3.0L
Model 3 liter juga populer. Orang yang memilikinya memperhatikan keuntungan seperti:
- Mesin 3 liter cepat yang bekerja dengan lancar.
- Menikung yang bagus.
- Kenyamanan berkendara di jalan raya.
- Kontrol iklim yang baik, yang pekerjaannya tidak mempengaruhi dinamika akselerasi. Dengan kata lain: Anda tidak perlu mematikan AC untuk mendahului seseorang.
- Konsumsi rata-rata - 11-12 liter solar per 100 km dalam siklus gabungan.
- Transmisi otomatis dapat dialihkan ke mekanik. Ada mode olahraga.
- Interior yang lapang dan luas, nyaman di dalam baik di musim panas maupun di siang hari.
Secara umum, model 2012 memberikan kesan positif bagi pemiliknya. Semua orang meyakinkan bahwa setelah membeli Pathfinder, mereka berhasil mendapatkan SUV yang mereka inginkan.
Hibrida
Tidak mungkin untuk tidak menyebutkan mobil yang dirilis pada tahun 2015. Banyak orang telah menjadi pemilik hybrid Nissan Pathfinder dalam 3 tahun. Dalam ulasan, pemilik memperhatikan fitur berikut:
- Interior yang sangat bagus. Sama seperti Infiniti QX60 premium.
- 230 tenaga kuda dengan Xtronic CVT baru membuat hybrid ini sangat bertenaga.
- Memegang jalan dengan aman, jugamenyenangkan roda kemudi informatif.
- Dengan jarak bebas 18,2 cm, suspensi memiliki cadangan energi yang mengesankan. Secara umum, pengendara mencirikannya sebagai lembut dan tidak bisa ditembus.
- Konsumsi bahan bakar rata-rata adalah 8,7 liter, dan ini adalah salah satu alasan utama mengapa banyak orang telah membeli model ini.
- Perjalanan sangat mengesankan. Juga, banyak yang senang dengan karya hibrida yang tidak biasa. Kabinnya sangat sunyi.
Secara umum, menurut pengendara, dari semua hibrida yang tersedia, model Pathfinder adalah salah satu opsi yang paling layak.
Edisi 2016: 3.5 CVT
Sekarang Anda dapat mempertimbangkan umpan balik dari pemilik Pathfinder generasi ke-4. Berikut fitur yang disukai pengendara:
- Di kabin, semuanya sangat ergonomis. Lokasi setiap tombol dan tuas diingat secara sekilas.
- Ada paket musim dingin (pemanas kursi dan roda kemudi) dan paket musim panas (ventilasi kursi).
- Kursi depan elektrik, ada memori untuk dua pengemudi.
- Interior didesain agar semua orang nyaman dalam perjalanan jauh.
- Pintu kekuatan kelima.
- Ada organizer di lantai boot.
- Manajemen sangat nyaman. SUV berperilaku dapat diprediksi.
- Gunung apa pun dapat dikendarai dengan aman.
- Isolasi kebisingan yang baik.
- Ada sistem bantuan keturunan.
- ESP dapat dinonaktifkan.
- Rem responsif, respons ABS benar.
Berdasarkan semua ulasan pemilik yang tersisa tentang Pathfinder baru, kami dapat menyimpulkan bahwa ini adalah mobil yang nyaman dengan potensi yang mengesankan. Sangat cocok untuk gerakan percaya diri dan tenang jarak jauh - termasuk rute off-road dan gunung.
Edisi 2014: 2.5 transmisi otomatis
Ini juga merupakan model generasi terbaru, tetapi Pathfinder ini menggunakan solar. Dalam ulasan pemilik, Anda dapat menemukan komentar berikut tentang SUV:
- Di jalan, dia bertingkah seperti mobil penumpang. Mesin diesel 190 tenaga kuda cukup untuk menyalip dengan margin.
- Tidak bergoyang pada kecepatan 180 km/jam dan tidak "melompat" - jika diinginkan, pengendara terus berakselerasi.
- Anda dapat mengendarai mobil selama hampir satu hari tanpa berhenti, dan pada saat yang sama tidak merasa lelah dan tidak nyaman di punggung Anda.
- Konsumsi pada komputer kecepatan rata-rata menunjukkan kepuasan - 10,6 liter per 100 km (mode campuran). Dengan berkendara yang kurang dinamis, konsumsi turun menjadi 9,5 liter.
- Mobil ini memiliki kontrol jelajah yang sangat baik, yang sangat membantu di jalan bebas hambatan di malam hari.
- Sistem 4WD sangat bagus. Kunci dibagikan dan mobil bergerak di jalan off-road perlahan tapi pasti.
Satu-satunya fitur model diesel yang perlu Anda biasakan adalah pengoperasian motor. Pada pandangan pertama, sepertinya tidak ada kekuatan yang cukup. Tapi kemudian, karena terbiasa, pengendara menyadari bagaimana dan kapan harus menginjak gas, dan masalahnyamenghilang.
Kekurangan umum generasi terbaru
Setelah mempelajari ulasan pemilik New Nissan Pathfinder, kami dapat membedakan kekurangan SUV ini:
- Tidak jelas letak lampu depan: LED - belakang, dan halogen - depan.
- Navigator lemah, tidak ada input HDMI dan tidak ada pembaruan peta.
- Soket pemantik rokok terlalu dalam.
- Kesetnya terlalu kecil.
- Saat mengemudi dengan cepat dan dinamis, konsumsinya sangat tinggi.
- Kulit plastik kualitas sedang.
- Kelebihan berkendara di aspal menjadi minus di medan off-road, karena perkerasan berjalan jauh lebih percaya diri justru di perkerasan yang buruk. Suspensi mulai mengeluarkan suara yang mengganggu.
- Model diesel membutuhkan pemanas.
- Versi manual memiliki roda gila kopling dan kegagalan pedal yang sangat lemah.
- Radius putar besar, tidak nyaman di kota saat parkir.
Dan kelemahan alami lainnya - banyak yang berpendapat bahwa perawatan mobil menjadi mahal setelah 100.000 kilometer. Karena itu, jika memungkinkan, lebih baik membeli yang baru atau dengan mileage rendah.
Kebajikan umum
Perlu menyelesaikan topik ini dengan membuat daftar keunggulan umum yang menjadi ciri sebagian besar SUV Pathfinder. Dalam ulasan pemilik dengan foto, keuntungan berikut paling sering disebutkan:
- Mobilnya luas dan nyaman. Ideal untuk wisatawan atau keluarga besar.
- Meskipundimensinya yang mengesankan, SUV ini sangat mudah dikendarai.
- Batangnya besar. Dengan mesin seperti itu, Anda bahkan dapat bergerak.
- Penampilan menyenangkan dengan kebrutalan.
- Kebanyakan mesin dibedakan berdasarkan daya dorong, tenaga, dan ekonomi.
- Semua sistem dan opsi yang diperlukan disertakan dalam paket awal.
- Unit dan komponen mobil dapat diandalkan, mereka bekerja untuk waktu yang sangat lama. Suku cadangnya murah dan mudah ditemukan.
Hal terpenting yang disebutkan oleh semua pemilik Pathfinder adalah bahwa mobil ini perlu dipantau, MOT harus dilakukan tepat waktu dan kerusakan harus segera diperbaiki jika terjadi. Kemudian SUV akan menyenangkan pemiliknya selama bertahun-tahun.
Direkomendasikan:
"Volkswagen Polo Sedan": ulasan pemilik tentang kelebihan dan kekurangan mobil
"Volkswagen Polo Sedan" adalah mobil yang dirancang khusus untuk pasar Rusia. Mesin ini sudah lama diproduksi, sejak tahun 2010. Ada banyak mobil ini di Rusia. Volkswagen Polo adalah salah satu sedan paling populer di kelas B anggaran. Mesin ini telah mendapatkan popularitas karena biaya rendah. Tapi apakah Volkswagen Polo Sedan benar-benar bisa diandalkan? Ulasan pemilik dan fitur model akan dipertimbangkan lebih lanjut
Oli otomotif 5W30: peringkat, karakteristik, klasifikasi, kualitas yang dinyatakan, kelebihan dan kekurangan, ulasan spesialis dan pemilik mobil
Setiap pemilik mobil tahu betapa pentingnya memilih oli mesin yang tepat. Tidak hanya operasi yang stabil dari "jantung" besi mobil tergantung pada ini, tetapi juga sumber daya kerjanya. Oli berkualitas tinggi melindungi mekanisme dari berbagai efek samping. Salah satu jenis pelumas yang paling populer di negara kita adalah oli dengan indeks viskositas 5W30. Itu bisa disebut universal. Peringkat oli 5W30 akan dibahas dalam artikel
"Ford Mondeo" (diesel): spesifikasi teknis, peralatan, fitur pengoperasian, ulasan pemilik tentang kelebihan dan kekurangan mobil
Ford adalah produsen mobil terbesar di dunia. Meskipun fasilitas produksi utama berlokasi di Amerika Serikat, mobil Ford cukup umum di jalan-jalan Rusia. Perusahaan ini berada di posisi tiga teratas dalam produksi mobil setelah Toyota dan General Motors. Mobil yang paling populer adalah Ford Focus dan Mondeo, yang akan dibahas dalam artikel ini
"Rapid Skoda": kekurangan dan kelebihan mobil, ulasan pemilik
Mitos bahwa merek Skoda dalam banyak hal adalah perusahaan Jerman Volkswagen hanyalah kebohongan dan rumor. Bagaimanapun, mereka asli bahkan dengan sedikit ketergantungan pada Jerman. Skoda Rapid adalah buktinya. Biasanya dibandingkan dengan model Polo dari Jerman, namun jika menyangkut hal ini, harga merek Ceko menarik perhatian. Mengapa dia begitu besar? Apakah itu status? Ini dan kekurangan Skoda Rapid lainnya akan dibahas dalam materi artikel
Mobil "Lada Kalina" (station wagon): ulasan pemilik, peralatan, penyetelan, kelebihan dan kekurangan
Selama lebih dari 9 tahun, pengendara domestik telah mengendarai mobil yang disebut Lada Kalina (station wagon). Ulasan pemilik menunjukkan bahwa salinan itu ternyata benar-benar memadai untuk nilainya. Ada juga kekurangan kecil, tetapi dengan harganya, Anda dapat dengan aman menutup mata dari semua kekurangan. Mari kita lihat seperti apa mobil yang dibuat oleh AvtoVAZ