Mobil "Lifan Cebrium": ulasan pemilik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Sedan kelas D Cina "Lifan Cebrium" muncul di pasar Rusia pada Maret 2014. Dan mobil ini ternyata disambut positif oleh calon pembeli secara tak terduga. Sedan panjang yang menarik dengan karakteristik teknis yang baik menjadi sangat populer di kalangan orang yang ingin membeli mobil baru, murah, tetapi pada saat yang sama rapi. Nah, ini Lifan Cebrium. Ulasan yang ditinggalkan orang tentang dia cukup beragam, dan perlu diperhatikan. Lagi pula, merekalah yang membantu memahami apa sebenarnya mobil dalam hal pengoperasiannya.

Kesan keseluruhan

Hampir semua ulasan tentang sedan Lifan Cebrium dimulai dengan cara yang sama. Dengan kekaguman pada desain. Banyak orang tahu bahwa tidak semua model perhatian Cina ini dapat membanggakan kecantikan luar mereka. Tapi Cebrium hanyalah salah satunya. Ini menunjukkan bahwa model tersebut dibuat khusus untuk pembeli Eropa.

Lampu depan besar berbentuk L, gril trapesium elegan, belakang LEDoptik. Juga tidak mungkin untuk tidak memperhatikan bagaimana garis tubuh yang mulia menambah tampilan dinamisme dan sporty. Omong-omong, desainnya terbuat dari logam tahan lama, yang tercermin dari tingkat keamanannya.

Mesin

Mesin 1,8 liter 16-katup 128-tenaga kuda adalah apa yang ada di bawah kap sedan seperti Lifan Cebrium. Unit menerima ulasan yang baik, tetapi tidak dapat melakukannya tanpa komentar.

Banyak yang bilang mobil ini tidak cukup 128 "kuda". Jika motor menghasilkan tenaga 150-180 hp. dengan., maka mobil akan lebih impresif. Transmisinya dapat menangani kekuatan itu dan ada banyak ruang di bawah kap mesin.

Sebagai pemilik meyakinkan, biaya sebenarnya melebihi yang tercantum dalam paspor. Dibutuhkan sekitar 12 liter di kota, dan sekitar 7,6 liter di jalan raya. Artinya, tangki penuh, yang volumenya 55 liter, cukup untuk 700 kilometer. Jika Anda berkendara dengan kecepatan 100 km / jam, maka sekitar 5-6 liter akan mencapai "seratus".

Orang-orang juga mengatakan bahwa start yang cepat dan tajam bukanlah sesuatu yang bisa dibanggakan oleh Lifan Cebrium. Ulasan memastikan bahwa motor "hidup" hanya hingga 2500 rpm. Tapi dengan mesin seperti itu, pengeremannya sangat bagus.

Tentang manajemen

Seperti yang dikatakan banyak orang, spesifikasi mobil ini membutuhkan waktu untuk membiasakan diri. Tapi tidak lama. Terlepas dari perjalanan pedal kopling yang signifikan, mudah untuk menemukan momen "menggenggam". Gigi pertama di sedan ini pendek, Anda hanya perlu mulai bergerak darinya. Anda tidak boleh pindah dari gigi kedua.

Saya senang dengan mekanismenyapergeseran bekerja sangat jelas dan jelas. Dan bahkan jika tuas bergerak besar, ini tidak mengganggu.

Bagaimana dengan dinamika? Dalam hal ini, Lifan Cebrium tidak terlalu energik. Ulasan menjelaskan bahwa dibutuhkan 13,5 detik bagi mobil untuk mencapai tanda 100 km / jam pada speedometer. Ini adalah angka yang rendah untuk sedan kelas-D. Tapi mobilnya panjang, berat, dan torsi mesinnya tidak terlalu tinggi, jadi kamu bisa tahan dengan dinamika seperti itu.

Peralatan

Daftar panjang perlengkapan tambahan - itulah yang diperhatikan oleh semua orang yang membeli Lifan Cebrium. Ulasan pemilik berlimpah dengan komentar tentang ini.

Dan memang, mobil memiliki semua yang Anda butuhkan. Dan sudah di konfigurasi dasar. Terdapat power steering, sistem EBD dan ABS, AC, sistem audio standar, central lock, power window dan spion (dilengkapi dengan pemanas yang sama), kursi yang dapat diatur dalam 6 arah.

Soal trim level mobil Lifan Cebrium yang lebih mahal, review 2016 tak kalah positifnya. Power sunroof, sensor parkir, kamera tampak belakang, trim jok kulit, remote control, start engine dengan tombol, "iklim", kursi berpemanas, sistem multimedia … Di dalam benar-benar ada segalanya.

Tapi apakah elektroniknya berfungsi dengan baik? Tentu saja. Pemilik memberikan perhatian khusus pada layar besar, yang menampilkan informasi tentang aliran udara, kecepatan kipas, dan data lainnya. Namun, ini tidak menarik! Dan faktanya pada malam hari dashboard tidak terpantul di kaca pintu pengemudi. Ini sangat nyaman karenakarena tidak ada yang mengganggu saat mengemudi. Para ahli berhasil mengaturnya dengan cara yang sangat sukses.

Kenyamanan bagi penumpang

Informasi tentang seberapa nyaman mobil ini untuk orang lain, kecuali pengemudi, berisi banyak ulasan pemilik mobil. Lifan Cebrium sebenarnya sangat nyaman bagi penumpang. Tiga orang bisa muat dengan nyaman di belakang. Dan segala usia, kulit dan pertumbuhan. Tinggi kabin belakang 1,2 meter. Dan ada banyak ruang kaki. Omong-omong, lantai mobilnya hampir rata.

Pemilik memberi perhatian khusus pada bagasi, yang memiliki "Lifan Cebrium" (2015). Ulasan hampir setiap orang yang membeli mesin ini menjelaskan kompartemen ini secara rinci. Ini sangat besar - 620 liter dalam keadaan normal! Jika Anda melipat bagian belakang kursi baris belakang, maka di dalam kabin akan membenamkan barang-barang besar, sepanjang 2 meter. Dan, seperti yang diyakinkan banyak orang, proses penempatan kargo tidak sulit. Lagi pula, bukaannya tidak hanya tinggi, tetapi juga lebar.

Perilaku di jalan

Seperti yang Anda ketahui, sedan ini dilengkapi dengan suspensi MacPherson strut dengan anti-roll bar. Konstruksinya berkualitas tinggi dan terbukti. Dalam banyak hal, berkat dia, mobil itu bisa menahan jalan dengan baik. Dalam urutan berjalan (dalam hal ini, massa sedan adalah 1.340 kg), mobil dapat berakselerasi ke tanda speedometer 180 km/jam.

Model ini juga memiliki rem yang bagus dan berkualitas tinggi. Mereka semua disk, dan di depan mereka juga berventilasi. Sedan Mendemonstrasikanpenanganan yang baik. Ngomong-ngomong, gundukan dan lubang kecil, dia tidak diperhatikan. Jarak bebas modelnya lumayan - 17 sentimeter. Dalam hal ground clearance, para ahli China telah berhasil. Karena orang Jepang, tidak seperti mereka, biasanya membuat jarak bebas 15 cm. Dan untuk jalan Rusia, setiap "tambahan sentimeter" jarak bebas itu penting.

Benar, banyak orang mengatakan bahwa suspensi sedan keras di jalan yang buruk. Tetapi pada ular itu cukup stabil. Ia terbang dalam garis lurus. Beberapa pemilik terkadang mengeluh tentang ketukan pada peredam kejut belakang. Jika hal ini terjadi, lebih baik menggantinya dengan yang Jepang dengan kualitas yang lebih baik.

Mobil itu untuk siapa?

Seperti yang Anda lihat, "Lifan Cebrium" Cina telah membuktikan dirinya dengan baik di pasar Rusia. Ulasan, foto - semua ini benar-benar membuat Anda merasa percaya diri dengan model ini.

Cebrium adalah pilihan sempurna bagi orang yang mencari mobil murah namun menarik. Seringkali model Lifan ini menjadi pilihan para pemula yang tidak ingin meningkatkan kemampuan berkendara di dalam mobil bekas. Pilihan yang baik untuk orang-orang yang, karena status mereka, membutuhkan mobil yang layak, tetapi mereka tidak mampu membeli sesuatu yang mahal. Namun mobil ini tidak boleh dibeli oleh orang yang terbiasa mengendarai model yang urutan besarnya lebih tinggi dari Lifan. Karena akan selalu ada perbandingan dan keluhan tentang kualitas. Banyak yang sudah melakukan kesalahan ini. Pada akhirnya, mereka menemukan bahwa suku cadangnya sangat tidak dapat diandalkan dan mahal untuk model ini (radiator harganya 6.).500 rubel - elemen itu sendiri + penggantian), layanan purna jual juga tidak menggembirakan. Dan jika Anda ingin menjual, maka seseorang akan kehilangan banyak uang. Karena mobil sudah dianggap bekas, dan mengenakannya dengan harga yang sama saat dibeli tidak akan berfungsi. Meski jarak tempuhnya minim.

Manfaat terakhir adalah harga

Sedan ini berharga sekitar 620.000 rubel dalam konfigurasi dasar. Dan ini benar-benar nilai tambah yang signifikan. Apalagi jika Anda mempertimbangkan bahwa Anda hanya perlu membayar 40.000 rubel untuk versi dalam paket Luxury. Tidak heran jika banyak orang telah membeli model ini.