2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Truk kayu "Ural" dirancang untuk mengangkut kayu gelondongan dan bermacam-macamnya, yang panjang maksimumnya tidak melebihi 23 meter. Dengan karakteristik teknis yang luar biasa yang membuat traktor ini menjadi kendaraan segala medan yang sesungguhnya, truk ini terasa nyaman baik di jalan umum maupun di medan kasar. Pengangkut kayu "Ural" dengan manipulator hidrolik dapat bekerja dalam kondisi yang keras tanpa perangkat yang dirancang untuk mengangkat beban.
Kekuatan dan kelemahan
Keuntungan yang jelas dari pembawa kayu Ural meliputi:
- kemampuan lintas alam tingkat tinggi di bagian jalan yang paling sulit;
- perbaikan desain dan komponen;
- keandalan dalam pengoperasian semua komponen dan rakitan;
- kualitas build bagus;
- model berbagai menyediakan berbagai macam kendaraan yang dirancang untuk operasi baik di medan kasar dan di jalan umum;
- berbagai macam suku cadang seperti barukendaraan dan model yang dihentikan.
Kekurangannya adalah mesin yang agak "rakus", yang tidak selalu memenuhi standar dan standar lingkungan.
Fitur Desain
Desain pengangkut kayu "Ural" cukup sederhana. Sebagai aturan, traktor memiliki formula roda 6 x 6. Trailer pembubaran melekat pada truk, yang, dengan traktor itu sendiri, memiliki tempat tidur putar yang dirancang untuk menikung, karena desain pengangkut kayu Ural tidak menyediakan untuk halangan kaku dengan trailer. Dalam kebanyakan kasus, mesin yang beroperasi dalam kondisi sulit dilengkapi dengan peralatan tambahan, seperti manipulator. Pengangkut kayu "Ural" dengan "lengan mekanis" dapat memuat trailer secara mandiri dengan kayu.
Ural-4320
Ini adalah salah satu model yang paling sukses, disukai oleh sebagian besar perusahaan Rusia yang terlibat dalam industri pengerjaan kayu. "Ural-4320" dilengkapi dengan mesin modern yang memenuhi semua persyaratan standar Euro-3. Desain dasarnya membanggakan kehadiran manipulator hidrolik yang dirancang untuk pembongkaran dan pemuatan independen. Keuntungan utama adalah kesederhanaan desain.
Karakteristik "Ural-4320" adalah sebagai berikut:
- drive – 6 x 6;
- kapasitas - 15 ton;
- kapasitas beban manipulator – 3t;
- daya - 240 hp hal.;
- tangki bahan bakar - 300 l;
- berat kotor - 33 ton;
- kecepatan maksimal adalah 75 km/jam
Ural-375
Berdasarkan model ini, ada sejumlah besar peralatan khusus dan truk kayu, yang seringkali dilengkapi dengan manipulator. "Ural-375" cukup mudah dioperasikan, memiliki torsi tinggi dan kemampuan lintas alam yang sangat baik.
Spesifikasi model:
- drive – 6 x 6;
- daya - 176 hp hal.;
- sumbu roda - 3,5 m;
- berat kotor – 11,2 ton;
- daya dukung - 5, 7 ton.
Ural-43204
Model ini banyak digunakan dalam industri kayu. Desain yang unik memungkinkan Anda untuk mengatasi area off-road yang paling sulit, mengangkut kayu hingga panjang 23 meter. Model-model baru membanggakan motor ramah lingkungan yang memenuhi semua persyaratan Euro-4.
Spesifikasi truk kayu:
- drive – 6 x 6;
- berat kotor – 11,77 ton;
- daya dukung - 9,3 ton;
- daya - 240 hp hal.;
- jangkauan boom maksimum - 7,3 m;
- kapasitas angkat boom - 2,9 ton, dengan jangkauan maksimum - 1 ton.
Menyimpulkan
Setelah tinjauan singkat tentang karakteristik teknis truk kayu yang disajikan oleh produsen dalam negeri, menjadi jelas mengapa sebagian besar perusahaan dan organisasi kecil beroperasi di lingkungan yang keras.kondisi iklim dan teknik-geologi, pilih "Ural". Truk-truk ini menunjukkan kemampuan dan daya angkut lintas negara terbaik, dan merupakan pemimpin di kelasnya, tidak memiliki analog bahkan di antara merek asing.
Direkomendasikan:
Pembawa kayu Scania: gambaran singkat tentang merek dan modelnya
Pengangkut kayu Scania adalah salah satu truk kuat yang paling diminati di kelasnya tidak hanya di Rusia tetapi juga di Eropa. Kami akan berbicara tentang mobil terkenal ini kepada banyak orang di artikel. Panjang panjang ini secara optimal menggabungkan komponen berkualitas tinggi dan harga yang memadai
Ikhtisar singkat tentang model Toyota FJ Cruiser
Selama pameran mobil, yang diadakan pada bulan Februari 2005 di Chicago, secara resmi debut "Toyota FJ Cruiser" - SUV keenam dari perusahaan Jepang ini, yang dirancang khusus untuk pasar AS. Setahun kemudian, model tersebut diluncurkan di jalur perakitan sebuah pabrik di Texas. Mobil itu menonjol karena desainnya yang luar biasa, dibuat dalam gaya retro, dan dengan sangat cepat memperoleh banyak penggemar
Ikhtisar singkat tentang mobil "Honda S2000"
Mobil "Honda S2000" mulai diproduksi pada tahun 1999. Model ini dikembangkan dan dipresentasikan pada peringatan setengah abad perusahaan manufaktur Jepang. Selama sejarah produksi serial, olahraga dua tempat duduk ini telah memperoleh jutaan penggemar di seluruh penjuru planet ini
Ikhtisar singkat tentang model "Toyota Allion"
Debut resmi Toyota Allion terjadi pada tahun 2001. Mesin menggantikan model lama "Karina" di konveyor. Gagasan utama yang dianut para pengembang adalah perwujudan kepraktisan dalam kebaruan dengan karakteristik teknis yang baik dan kepatuhan dengan realitas pasar
"Hyundai Veloster": ikhtisar singkat tentang mobil
Beberapa upaya pengembang Korea untuk membuat mobil remaja baru yang diwujudkan dalam coupe sport tidak biasa yang disebut Hyundai Veloster. Mesin ini dirancang pada platform Hyundai i30, karena kebaruan ini memiliki dimensi yang begitu kecil. Untuk pertama kalinya mobil ini diperkenalkan ke publik pada tahun 2007, namun debut Veloster masih belum berhasil. Bahkan manajemen perusahaan sempat berniat menutup pengembangan lebih lanjut dari sport coupe ini