Pembawa kayu Scania: gambaran singkat tentang merek dan modelnya

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Saat ini, truk kayu adalah salah satu truk yang paling dicari di dunia. Ini mudah dijelaskan oleh fakta bahwa di planet ini ada kebutuhan yang tinggi untuk pengangkutan kayu homogen atau bermacam-macam yang berbeda. Dalam artikel ini, kami akan mempertimbangkan pengangkut kayu Scania, sebuah mesin yang telah membuktikan dirinya dalam praktik. Panjang panjang ini secara optimal menggabungkan komponen berkualitas tinggi dan harga yang memadai.

Informasi umum

Truk kayu "Scania" dengan manipulator hidrolik adalah gagasan dari merek dagang dengan nama yang sama, yang dibuat di Swedia pada tahun 1891 dan awalnya mengkhususkan diri dalam produksi peralatan gerbong kereta api khusus. Agak kemudian, perluasan produksi barang memungkinkan untuk mulai merakit truk dengan trailer dan semi-trailer. Di era modern, mobil-mobil ini dikirim ke berbagai bagian planet kita dan dinilai sangat tinggi di lingkungan konsumen karena kinerja dan keandalannya yang baik.

Kualitas positif dan negatif

Pengangkut kayu saat ini "Scania" dibeli oleh banyak eksekutif bisnis domestik. Ini terjadi karena mesin memiliki keunggulan yang tidak dapat disangkal sebagai berikut:

• Adaptasi yang sangat baik terhadap iklim dan berkendara off-road kita, yang terkadang sangat mirip dengan medan Swedia.
• Tingkat traksi sangat tinggi, yang memungkinkan pengangkutan kayu berat.
• Ekonomi mesin. Pembangkit listrik truk kayu ini mengkonsumsi hampir setengah bahan bakar dibandingkan dengan KamAZ dan pada saat yang sama mengembangkan hampir 500 tenaga kuda, sedangkan truk Rusia tidak dapat membanggakan indikator seperti itu.
• Kapasitas angkat tertinggi mencapai hampir 26 ton.
• Berbagai pengaturan berbeda, dilakukan oleh produsen atas permintaan pelanggan.

Kekurangan tegas dari pembawa kayu "Scania" dapat dengan aman dikaitkan dengan biayanya yang agak berat, yang kira-kira 2,5-3 kali lebih tinggi dari harga peralatan pembuat mobil Rusia. Selain itu, mobil Swedia di Rusia tidak dapat menunjukkan semua kemampuannya, karena di negara Skandinavia itu sendiri, pergerakan kereta api hingga 25 meter diperbolehkan, yang masih tidak diperbolehkan di Federasi Rusia.

Detail desain

"Scania" adalah truk kayu dengan manipulator, yang memungkinkannya untuk mengangkut kargo dan bongkar muat dalam berbagai kondisi. sendiri olehmanipulator itu sendiri adalah mekanisme yang agak rumit yang digerakkan oleh sistem hidrolik dan memiliki beberapa derajat kebebasan untuk memastikan pengoperasian yang mudah dari badan pelaksana, menangkap bahan untuk dimuat dan diangkut.

Truk kayu Scania baru dapat menawarkan kepada konsumen:

• Pembangkit listrik mulai dari 230 dan berakhir pada 650 tenaga kuda. Apalagi ada monster sungguhan dengan mesin 700 hp. s.
• Mengurangi konsumsi bahan bakar melalui penggunaan sistem Scania PDE, yang merupakan pengembangan dari para insinyur dari perusahaan Swedia.
• Transmisi dua belas kecepatan dilengkapi dengan pelindung kopling.
• Keseimbangan beban pada roda depan dan belakang.
• Unit elektronik yang secara otomatis mengontrol, menguji, dan menyesuaikan suspensi dan sistem motor.
• Sistem Katalitik Selektif, yang membuat alat berat sangat ramah lingkungan, karena selama pengoperasiannya, emisi nitrogen oksida dinetralkan di lingkungan.
• Kabin dilengkapi dengan semua persyaratan ergonomis dan kenyamanan bagi pengemudi.

Review model yang ada

Setiap pengangkut kayu modern "Scania" pasti termasuk dalam salah satu variannya. Pertimbangkan yang utama.

Yang paling kuat adalah model R, yang mengangkut barang jarak jauh. Di antara mesin ini juga raksasa dengan pembangkit listrik untuk 700 tenaga kuda.pasukan. Namun, secara umum, tenaga mesin mobil ini berkisar antara 420 hingga 500 hp. s.

Truk yang lebih kompak dari Scania terletak di seri P. Berkat mereka, muatan yang relatif ringan diangkut di kota atau antar pemukiman.

"Golden mean" antara dua seri truk kayu yang disebutkan di atas adalah model G. Mesin ini, dengan dimensi yang relatif kecil, mampu memindahkan barang baik di dalam wilayah maupun antar negara bagian.

Truk kayu "Scania 145" masih populer di kalangan konsumen, meskipun faktanya truk ini dibuat berdasarkan generasi pertama truk ini. Keunggulan yang tak terbantahkan dari mesin ini adalah: desain yang andal, kemungkinan modernisasi, ketahanan terhadap beban tinggi pada gandar depan dan belakang.

Mobil paling tangguh

Jika kita berbicara tentang sumber daya kinerja mesin tertinggi, maka dalam hal ini pemimpin mutlak adalah model R 500, di mana jumlah jam mesin dapat mencapai hampir satu juta. Kabin pengemudi truk memiliki ergonomi yang sangat baik dan cukup tinggi dari permukaan tanah.

R 580 dibedakan oleh suspensi kombinasinya, yang menggunakan pegas dan empat silinder. Rangka mesin memiliki sisi yang dapat dilepas, yang memungkinkan untuk mengangkut barang tanpa kemasan. Truk ini juga dilengkapi dengan manipulator hidrolik teleskopik.

Menjalankan opsi

Kendaraan Scania lainnya yang sangat dicari adalah G 440, dilengkapi dengan mesin tugas berat dan gearbox yang ditingkatkan yang bekerja dengan penghematan bahan bakar yang signifikan. Selain itu, mobil sangat nyaman untuk pengemudi: ada tempat tidur, pemanas kursi, visor yang melindungi dari sinar matahari.