2025 Pengarang: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Terakhir diubah: 2025-01-22 21:17
Mobil "Honda S2000", foto yang disajikan di bawah ini, mulai diproduksi pada tahun 1999. Model ini dikembangkan oleh desainer Jepang dan dipresentasikan pada kesempatan peringatan setengah abad perusahaan manufaktur. Selama sejarah produksi serial, mobil sport dua kursi ini telah memperoleh penggemar di seluruh penjuru planet ini. Pada tahun 2009, akhirnya diubah, dan huruf UE muncul di akhir nama, yang secara harfiah berarti "rilis final".
Riwayat produksi singkat
Sekitar 11 ribu mobil modifikasi ini meninggalkan konveyor perusahaan. Selama produksi, para insinyur menggunakan teknologi canggih dalam industri otomotif, dan pengujian dilakukan di jalan raya berkecepatan tinggi. Mesin naturally aspirated dua liter yang terdiri dari empat silinder menjadi sorotan utama model Honda S2000. Karakteristik teknis unit daya memungkinkan untuk mengembangkan 240 tenaga kuda. Banyak pemilik mencatat kemungkinan mengubah dari atas aluminium ke versi kanvas.

Pada tahun 2004, para pengembangmodel telah ditingkatkan. Selain beberapa perubahan di eksterior, para desainer mengkonfigurasi ulang sasis. Untuk pembeli Amerika, mesin 2.2 liter ditawarkan sebagai opsi. Nantinya, dalam versi ini, mobil juga dipasok ke pasar Eropa. Ini tentang mobil generasi kedua yang akan dibahas lebih lanjut.
Deskripsi Umum
Eksterior Honda S2000 dikembangkan oleh sekelompok desainer yang dipimpin oleh Shigeru Uhara. Sepintas, stempel di bagian samping bodi sangat mencolok. Sistem pencahayaan layak mendapat perhatian khusus. Secara khusus, teknologi LED digunakan di sini, yang memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan kecepatan penyalaan dan kecerahan lampu. Dimensi panjang, lebar, dan tinggi mobil masing-masing adalah 4117x1750x1270 milimeter.

Berkat ukuran yang sederhana dan mesin yang bertenaga, para pengembang berhasil membuat mobil yang sangat bermanuver. Antara lain, model Honda S2000 juga memiliki performa aerodinamis yang baik. Hanya butuh enam detik untuk membuka soft top.
Interior
Menciptakan interior mobil, para pengembang berusaha semaksimal mungkin untuk menonjolkan gaya sportynya. Garis-garis sederhana pada dasbor dan tuas kontrol yang terletak di dekat roda kemudi tampaknya mengingatkan pada kompetisi kecepatan. Saat kunci kontak dihidupkan, konsol menyala oranye terang. Kursi di dalam mobil dibedakan dengan dukungan yang baik dan bentuk anatomi yang nyaman, yang memungkinkan Anda untuk memegang pengemudi dan penumpang dengan kuat bahkan saat curammanuver. Pilihan pembeli ditawari warna kursi versi hitam dan merah. Bahan berkualitas tinggi digunakan dalam dekorasi interior. Karena fakta bahwa interiornya terkena sinar matahari, para pengembang menjaga ketahanan elemen-elemennya terhadap radiasi ultraviolet. Volume kompartemen bagasi yang berguna hanya 152 liter.
Fitur Utama
Model "Honda S2000" menerima mesin bensin 2.2 liter. Ini berfungsi bersama dengan transmisi manual enam kecepatan. Empat gigi pertama dipersingkat, berkat kecepatan yang diperoleh dengan cepat. Transmisi otomatis untuk mobil ini tidak disediakan. Konsumsi bahan bakar rata-rata per seratus kilometer adalah 14 liter.

Jarak sumbu roda mobil yang lebar, dikombinasikan dengan bodi yang kaku dan sistem stabilitas jalan, memberikan penanganan yang hampir sempurna. Depan dan belakang, para pengembang memasang balok multi-link dan tuas ganda. Kemudi mobil berlangsung dengan bantuan amplifier listrik. Belum lagi kehadiran rem ABS dan cakram di setiap rodanya.
Penyelesaian
Honda S2000 tidak praktis. Ya, dan itu dibuat jauh dari tujuan untuk perjalanan kota yang tenang, tetapi bagi mereka yang suka mengemudi "dengan angin sepoi-sepoi". Dalam hal ini, tidak mengherankan bahwa selama sepuluh tahun sejarah keberadaannya, model telah menemukan penggemarnya, yang jumlahnya dihitungjutaan. Menurut informasi tidak resmi, pabrikan akan memperkenalkan generasi baru mobil ini dalam waktu dekat.
Direkomendasikan:
Ikhtisar singkat tentang model Toyota FJ Cruiser

Selama pameran mobil, yang diadakan pada bulan Februari 2005 di Chicago, secara resmi debut "Toyota FJ Cruiser" - SUV keenam dari perusahaan Jepang ini, yang dirancang khusus untuk pasar AS. Setahun kemudian, model tersebut diluncurkan di jalur perakitan sebuah pabrik di Texas. Mobil itu menonjol karena desainnya yang luar biasa, dibuat dalam gaya retro, dan dengan sangat cepat memperoleh banyak penggemar
Ikhtisar singkat tentang model "Toyota Allion"

Debut resmi Toyota Allion terjadi pada tahun 2001. Mesin menggantikan model lama "Karina" di konveyor. Gagasan utama yang dianut para pengembang adalah perwujudan kepraktisan dalam kebaruan dengan karakteristik teknis yang baik dan kepatuhan dengan realitas pasar
Ikhtisar singkat tentang mobil Renault Latitude

Mobil Renault sangat populer di Rusia. Namun, kebanyakan orang hanya mengenal dua model terlaris. Ini adalah Duster dan Logan. Tapi hari ini perhatian kita akan tertuju pada mobil yang sama sekali berbeda. Ini adalah Renault Latitude. Mobil ini adalah sedan kelas D empat pintu dengan penggerak roda depan, ditandai dengan interior yang nyaman dan tampilan yang bagus. Apa itu Renault Latitude? Foto, deskripsi, dan fitur model - nanti di artikel
Ikhtisar singkat tentang berbagai pengangkut kayu "Ural"

Truk kayu "Ural" dirancang untuk mengangkut kayu gelondongan dan bermacam-macamnya, yang panjang maksimumnya tidak melebihi 23 meter. Dengan karakteristik teknis yang luar biasa yang membuat traktor ini menjadi kendaraan segala medan yang sesungguhnya, truk ini terasa nyaman baik di jalan umum maupun di medan kasar
"Hyundai Veloster": ikhtisar singkat tentang mobil

Beberapa upaya pengembang Korea untuk membuat mobil remaja baru yang diwujudkan dalam coupe sport tidak biasa yang disebut Hyundai Veloster. Mesin ini dirancang pada platform Hyundai i30, karena kebaruan ini memiliki dimensi yang begitu kecil. Untuk pertama kalinya mobil ini diperkenalkan ke publik pada tahun 2007, namun debut Veloster masih belum berhasil. Bahkan manajemen perusahaan sempat berniat menutup pengembangan lebih lanjut dari sport coupe ini