Yamaha V Max - motor klasik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Yamaha V-Max adalah kapal penjelajah yang telah diproduksi oleh perusahaan terkenal dengan nama yang sama sejak tahun 1985. Ia menjadi terkenal karena mesinnya yang bertenaga dan desain yang tidak biasa. Belum lama ini, pada tahun 2008, namanya diubah menjadi VMAX. "Kuda besi" ini sudah lama diterbitkan, tetapi masih diminati.

Sejarah

Untuk mengembangkan desain sepeda motor ini, seorang desainer Inggris, John Reed, terlibat dalam pengerjaannya. Dia mengambil model Yamaha Venture Royale sebagai dasar dan, dengan menggunakan pangkalan, menciptakan mobil penjelajah dengan kekuatan luar biasa. Segera setelah rilis model pertama, ia menerima pujian kritis dan status "Motorcycle of the Year". Meski penjualannya tidak hanya di Jepang, tapi juga di luar negeri, Yamaha V-Max dilepas ke pasaran dengan modifikasi yang tidak terlalu signifikan dari model pertama. Mustahil untuk tidak memperhatikan seberapa cepat kendaraan berakselerasi, serta suspensinya yang lembut. Pada tahun 1993, modelnya sedikit dimodifikasi - diameter garpu ditingkatkan, dirancang untuk meminimalkan goyangan pada kecepatan tinggi. Selain itu, mereka memasang kaliper rem 4 piston dan modifikasi lain yang meningkatkan penanganan, membuat sepeda lebih aman. Perlu dicatat yang menarikFakta: Yamaha V-Max, diluncurkan pada 2008, terlihat persis seperti aslinya.

Paket dan spesifikasi

Semua ini, tentu saja, bagus. Dan bagaimana dengan parameternya? 1,16 m - tinggi, 79,5 cm - lebar dan 2,3 m - panjang. Ini adalah dimensi dari motor Yamaha V-Max. Karakteristik teknis kapal penjelajah layak mendapat penjelasan rinci. Mesinnya adalah versi modifikasi dari V4 dari penemuan lain, Yamaha Venture. Empat katup dipasang pada silindernya; yang perlu diperhatikan adalah sistem distribusi DOHC. Selanjutnya, dalam proses modernisasi dan peningkatan semua bagian, rasio kompresi ditingkatkan menjadi 10,5:1, menambahkan sistem V-Boost. Dia, saat mesin berjalan pada 6000 rpm, di intake manifold bisa membuka peredam antara 3 dan 4, 2 dan 1 silinder. Mereka terbuka sepenuhnya. Berkat sistem umpan, peningkatan empat puluh persen peningkatan tenaga mesin dapat diperoleh.

Perbaiki model

Pada tahun 2005, di Tokyo, perhatian menunjukkan model baru dari sepeda motor tersebut. Mereka memperkenalkan sasis baru, sistem pengereman modern, dan banyak modifikasi lainnya. Beberapa tahun kemudian, yaitu pada tanggal 4 Juni 2008, perusahaan merilis sepeda motor VMAX yang diperbarui 2009. Ini menampilkan bingkai aluminium, mesin V4 berpendingin cairan. Selain itu, suspensi kini bisa disetel, kopling jadi sliding, tangki bahan bakar ditaruh di bawah jok dan, tentu saja, sistem pengereman anti-lock tidak bisa diabaikan.

Fitur

Mungkin, jika kita berbicara tentang fitur khas model ini, hal pertama yang perlu diperhatikan adalah pendaratan klasik, yang ditandai dengan pengaturan tradisional dari sandaran kaki dan roda kemudi. Dan garpu depannya terletak miring, sehingga modelnya dapat diatur dengan sempurna. Ini adalah kuda besi yang hebat. Namun setiap pengendara menginginkan motornya menjadi istimewa. Itulah sebabnya banyak yang menggunakan metode seperti penyetelan. Didesain khusus dengan gaya dengan airbrushing, Yamaha V-Max adalah mahakarya seni rupa. Saat ini, ada banyak cara yang dapat membantu menghias sepeda motor. Apa hanya opsi penyetelan yang tidak ada! Seniman menawarkan berbagai gambar yang dibuat dalam berbagai gaya. Beberapa pengendara sepeda motor bahkan membuat gambar dan sketsa sendiri. Di sini Anda bisa berfantasi. Tetapi yang utama di sini adalah profesionalisme. Penting bahwa penyetelan dilakukan oleh seorang ahli, jika tidak, jika seseorang tidak memiliki pengalaman dalam hal ini, ada risiko untuk tidak mendekorasi kendaraan Anda, tetapi merusaknya.