Roda tempa buatan Rusia: ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Pelek mobil seperti sepatu bagi seseorang. Jika relatif mudah untuk membuat sepatu bot atau sepatu yang nyaman, bergaya, nyaman, dan yang terpenting berkualitas tinggi, maka melakukan trik yang sama dengan pelek mobil bukanlah tugas yang sepele.

Apa yang bisa terjadi jika Anda salah memilih sepatu bot baru? Sepatu berkualitas buruk hanya mengancam pemiliknya dengan masalah kecil, tetapi roda mobil berkualitas rendah bisa sangat mahal, tagihannya akan merenggut nyawa manusia. Dalam artikel ini, Anda akan mengetahui bahan apa yang terbuat dari velg modern dan apa pendapat pengendara tentang velg tempa buatan Rusia.

Tahap produksi

Produksi dimulai dengan penerimaan "ingot" aluminium ke pabrik di mana mereka akan memproduksi roda tempa yang sempurna secara teknis. Ingot yang tiba ditempatkan di tungku dengan suhu 1000 derajat, di mana mereka menambahkan elemen yang diperlukan: magnesium, tembaga, mangan danlainnya. Koktail yang dihasilkan dituangkan ke dalam wadah, menghasilkan pilar, masing-masing sepanjang 6 meter.

Untuk mendapatkan blanko untuk roda tempa buatan Rusia, tiangnya dipotong menjadi bagian yang sama. Kosong yang sudah jadi dikirim ke toko stempel, di mana, di bawah pengaruh pers raksasa, produk akhir memperoleh kualitas yang diperlukan - kekuatan dan elastisitas. Dengan kekuatan 10.000 ton per sentimeter persegi, pers membentuk pancake asli dari yang kosong. Berkat aksi ini dan pengerasan rangkap tiga berikutnya, roda tempa menjadi lebih kuat dari baja. Ini adalah pekerjaan manual yang sulit dan melelahkan. Pada tahap selanjutnya, cetakan stamping diubah pada pers dan terus membentuk tampilan roda masa depan, cetakan diubah beberapa kali. Hanya untuk ketiga kalinya mereka menerima blanko, dari mana produk akhir dipotong - disk palsu.

Di bawah merek VSMPO

Roda tempa VSMPO buatan Rusia dipasok ke berbagai negara. Roda digunakan oleh pembuat mobil Nissan, Mazda, Honda dan lain-lain. Kontrak yang ditandatangani dengan Rolls-Royce hingga 2025 untuk pasokan produk titanium dan paduan ringan, termasuk roda tempa, membuktikan pengakuan global atas kualitas produk. Karena beban kerja pabrik dengan kontrak dengan pembuat mobil global, produksi roda palsu untuk ritel telah dihentikan sejak 2012. Tetapi stok produk manufaktur, yang terakumulasi di gudang perusahaan, akan cukup untuk beberapa waktu. Jadi mereka masih di toko. Ulasanpengendara tentang produk VSMPO disajikan di bawah ini.

Komentar positif:

• Berat. Ditempa, yang berarti - ringan, masing-masing, konsumsi bahan bakar lebih rendah.
• Harga lebih rendah dibandingkan dengan rekan impor.
• Desain disk klasik.
• Tersedia banyak warna abu-abu, putih dan hitam, mudah dicocokkan dengan mobil tertentu.
• Pilihan yang bagus dari diameter 14" dan 15" yang populer.
• Peredam kejut yang baik, tahan terhadap deformasi.
• Hidup panjang tanpa kerusakan yang terlihat.
• Model sangat dipuji: Panther 17, Vega, Sigma 16, Vesta, Pallada.
• Banyak yang menekankan penanganan dan kemampuan manuver mobil yang baik.

Ada juga pengalaman negatif.

• Setelah membeli satu set baru, Anda harus memeriksa disk pada dudukannya. Terkadang muncul contoh yang tidak seimbang. Hasilnya akan menjadi kemudi pemukulan. Tapi ulasan seperti itu adalah pengecualian daripada aturan.
• Satu-satunya kelemahan yang sering ditonjolkan adalah harga. Dibandingkan dengan casting, velg forged secara signifikan lebih mahal, meskipun lebih murah daripada velg impor.

SLIK "sepatu" palsu

Roda tempa SLIK buatan Rusia telah diproduksi sejak tahun 1992. Holding memproduksi wheel disk dengan membeli blanko (pancake) dari produsen dalam negeri yang terpercaya. Sisa pekerjaan hot stamping dengan menekan dan pemrosesan selanjutnya dilakukan di fasilitas kami sendiri. Roda palsu dari SLIK dipasang pada olahragamobil tim balap yang berpartisipasi dalam kompetisi seri AvtoVAZ. Kisaran produk yang diproduksi mencakup lebih dari 50 jenis. Konsumen menghargai produk dengan nama SLIK.

Menurut ulasan, roda tempa buatan Rusia memiliki keunggulan sebagai berikut:

• Penggemar mobil sangat menyukai berbagai macam velg yang dipamerkan. Untuk setiap model ada kisaran ukuran penuh. Dengan demikian, Anda dapat memilih kit yang Anda suka untuk mobil apa pun.
• Terutama menekankan bobot produk yang rendah. Berat bervariasi dari 4 hingga 9 kilogram tergantung pada jenis dan modelnya, dan ini 25-30% lebih rendah dari casting.
• Ketahanan korosi yang sangat baik dan keuletan dampak.
• Desain modern adalah keunggulan SLIK. Roda terlihat modern dan mengubah mobil.
• Harganya beberapa kali lebih rendah dari analog asing.
• Pencinta velg sport pada ban berprofil rendah menekankan penanganan yang sangat baik, tampilan modern, dan daya tahan.
• Dimungkinkan untuk memesan satu set individu di situs web resmi.
• Sering rilis item baru.

Keluhan dalam ulasan adalah sebagai berikut:

• Saat membeli di situs resmi, pengendara mengeluh tentang pengiriman yang lama.
• Saat memesan parameter individual, penantian tertunda dari satu bulan menjadi dua.
• Terkadang kit yang tidak seimbang sedang dijual.
• Karena popularitasnya, mereka sering dipalsukan, Anda harus berhati-hati saat memilih opsi.

Produk di bawahMerek SMK

Produsen komponen pesawat JSC "Stupinskaya MK" pada tahun 90-an abad terakhir memperluas jangkauannya dengan lini produksi roda tempa. SMK velg tempa buatan Rusia juga dikenal dengan merek M&K. Produk jadi diproduksi pada peralatan terbaru menggunakan hot stamping. Teknologi membantu mencapai kinerja tinggi. Velg dibeli oleh produsen mobil dari Jepang, Jerman, Cina. Produk dikirim ke konveyor Bentley dan Aston Martin.

Dalam ulasan, konsumen memperhatikan hal berikut:

• Roda dengan merek SMK "tidak bisa dihancurkan" dan ringan.
• Tidak ada keluhan tentang kekuatan dan kualitas paduan, cakram sesuai dengan karakteristik yang dinyatakan.
• Geometrinya baik-baik saja, tidak ada keluhan.
• Satu-satunya kelemahan yang dicatat adalah pewarnaan disk. Mudah rusak pada titik lampiran. Setelah beberapa tahun beroperasi, disk kehilangan kilap dan daya tarik eksternalnya.
• Konsumen juga memiliki hal yang baik untuk dikatakan tentang kisaran roda sepeda motor palsu.

Cakram KRAMZ

Pabrik Metalurgi Krasnoyarsk mengambil tempat yang kuat di pasar roda. Roda palsu KRAMZ produksi Rusia diproduksi menggunakan teknologi unik mereka sendiri. Selama bertahun-tahun produksi, skema terpadu untuk pengecoran, penempaan, stamping blank, pemrosesan termal dan mekanis produk telah ditetapkan. Teknologi penempaan memungkinkan untuk mencapai kekuatan dan elastisitas disk, yang tidak meledak saat terkena benturan, tetapi menekuk tanpa membelah danretak.

Ada beberapa ulasan online tentang CD, tetapi yang ada sebagian besar positif:

• Penggemar SUV lebih menyukai velg KRAMZ. Hanya ada ulasan positif di forum, mereka menghargai kekuatan tinggi. Roda benar-benar tahan terhadap kondisi sulit.
• Konsumen berbicara tentang harga yang terjangkau, dua kali lebih rendah dari analog impor.
• Setelah tiga tahun beroperasi, mereka tidak kehilangan kilap eksternal, lukisan berkualitas tinggi dan tahan lama.

Roda Mag altek

Perlu dicatat roda palsu "Mag altek" buatan Rusia dari kota Tula. Perusahaan memasok produknya ke perusahaan tuning. Misalnya, studio Marchesini yang terkenal membeli roda ini. Toko tuning ini melayani seri balap MotoGP.

Ulasan tentang pabrikan ini adalah sebagai berikut:

• Konsumen menunjukkan bahwa perusahaan membeli blanko dari KRAMZ, dan ini merupakan jaminan kualitas tambahan.
• Sangat dihargai bahwa dari setiap batch yang diproduksi, beberapa sampel diperiksa, hanya setelah itu roda mulai dijual.
• Cakram kuat, tahan lama, tahan cat.

Kesimpulan

Ulasan positif tentang roda tempa buatan Rusia di antara pengendara menunjukkan kekuatan dan keandalan, dan bobot minimum memberikan karakteristik yang dinyatakan. Teknologi produksi dalam negeri Rusia berhasil bersaing di pasar tempadrive.