Oli motor sintetis "Rolf": ulasan pelanggan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Pengalaman mengoperasikan mobil modern menegaskan bahwa oli mesin yang tepat (MM) meningkatkan masa pakai mesin mobil. Kebingungan iklan dengan merek MM sering mengarah pada perolehan produk palsu. Dan ini terlepas dari peran pelumas yang jelas dalam kinerja motor mobil. Pada artikel ini, kita akan berbicara tentang oli motor yang relatif baru yang muncul di pasar mobil, yang pengembangnya, Pelumas ROLF, menunjukkan fleksibilitas dan efisiensi dalam organisasi produksi.

Mari kita mulai dengan fakta bahwa minyak Rolf terlindungi dengan baik dari pemalsuan dan memiliki kualitas yang tepat (produsen sekarang bekerja di bawah lisensi Jerman di Rusia). Tetapi, selain itu, karakteristiknya pada awalnya dibawa ke standar tinggi, yang menunjukkan minyak yang lebih mahal. Formula seimbang dari pengembang Jerman sesuai dengan kondisi operasi teknis dan mode operasi mesin mobil. Mungkin itu sebabnya berwibawa di dunia mobilMerek Mercedes Benz merekomendasikannya.

Minyak inovatif

Pada 2015, oli motor Rolf yang murah dan kompetitif memasuki pasar Rusia. Ulasan pengguna menunjukkan bahwa ini cocok untuk model mobil modern yang dilengkapi dengan intercooler dan model berusia dua puluh tahun, misalnya, Zhiguli. Oleh karena itu, itu ditakdirkan untuk sukses.

Rangkaian oli motor dari merek Rolf terdiri dari oli motor semi-sintetis (paling populer), sintetis dan mineral. Untuk penghargaan pabrikan, merek baru secara dinamis muncul di lini, mengisi 12 lini pelumas bermerek ROLF saat ini, di antaranya yang paling populer adalah:

• ATF adalah cairan transmisi otomatis multifungsi untuk perpindahan gigi yang mulus.
• DYNAMIC - oli semi-sintetis multigrade dengan stabilitas termal tinggi.
• ENERGI adalah oli semi-sintetik berkualitas tinggi dengan indeks viskositas tinggi.
• GT - oli sintetis modern dengan kelas tertinggi, memungkinkan Anda meningkatkan tenaga mesin.
• OPTIMA - oli mineral optimal untuk kebersihan mesin.
• TRANSMISI - oli universal untuk transmisi mekanis dengan interval pembuangan yang diperpanjang.

Properti oli motor

Kami ulangi: yang paling populer adalah oli motor semi-sintetis dari merek yang disebutkan. Menurut sifatnya, mereka tidak banyak digunakan hanya untuk peralatan berat dan kuat, yang parameter bebannya penting. Namun, oli motor semi-sintetik sangat dibutuhkan untuk mobil dan bus.

Selain jangkauan konsumen potensial yang luas, kualitas produk berteknologi tinggi ini juga berperan dalam popularitas MM. Karakteristik yang layak dibawa oleh pengembang ke oli Rolf 10W 40 (semi-sintetis). Umpan balik dari pengemudi mobil yang menggunakan modifikasi Diesel dan Energi, baik dengan mesin bensin dan diesel, membuktikan kualitas produk yang tinggi.

MM berteknologi tinggi praktis tidak mengubah propertinya di kisaran -35⁰С hingga +50^{0С. Ini mengacu pada oli motor sintetis rendah abu (MM). Ciri khas cairan pelumas adalah stabilitas formulanya pada rentang suhu yang luas, dipertahankan bahkan dengan adanya zat agresif.}

Penggunaan MM, menurut ulasan pengguna, memperpanjang masa pakai mesin mobil hingga 30%, melindungi permukaan dari korosi, membersihkan dan mendinginkan bagian-bagian mesin. MM "Rolf" memiliki spesifikasi sebagai berikut:

• API kelas minyak SL/CF.
• Viskositas 10W-40.
• Kandungan abu sulfat 1, 1%.
• Viskositas kinematik 14.4mm2/s.
• Kepadatan 870 kg/m3.
• Flash point 2300.
• Titik beku -350C.
• BN 8 mgKOH/g.

Apakah merek Rolf Jerman?

ROLF Pelumas dalam pembuatan MM ini diJerman menyediakan komposisi kimia yang seimbang dan dilengkapi dengan aditif yang diperlukan. Kemudian pabrikan, memperluas pengaruhnya di pasar mobil Eropa Timur, membuka fasilitas produksi di Rusia. Kualitas oli mesin Rolf yang diproduksi di Obninsk ditentukan oleh standar internasional ISO/TS 16949:2002 dan ISO 9001:2008. Perusahaan Obninskorgsintez telah dilengkapi secara komprehensif dengan peralatan yang diperlukan untuk produksi oli motor, termasuk:

• dudukan sirkuit ganda bersirkulasi, menurut kriteria ASTM D 2570;
• lima belas bangku tes untuk menentukan efek korosif pada logam sesuai dengan persyaratan GOST 28084.

Obninskorgsintez menjual oli mesin Rolf melalui jaringan distribusinya. Ulasan penggunaannya menunjukkan bahwa itu secara aktif digunakan untuk mesin mobil oleh sekitar seratus merek, di antaranya:

• BMW;
• CHEVROLET;
• CITROEN;
• DAEWOO;
• FIAT;
• FORD;
• GAZ;
• HONDA;
• HYUNDAI;
• LEXUS;
• MAZDA;
• MERCEDES;
• MITSUBISHI;
• NISSAN;
• OPEL;
• PEUGEOT;
• PORSCHE;
• RENAULT;
• SKODA;
• SUBARU;
• SUZUKI;
• TOYOTA;
• VAZ;
• VOLKSWAGEN;
• VOLVO.

Faktor penting dalam keberhasilan penjualan oli tersebut adalah langkah pemasaran yang sukses oleh ROLF Lubricants: tabung logam berteknologi khusus itu sendiri menjamin bahwa oli mesin di dalamnya tidak dipalsukanRolf.

Ulasan pengendara, bagaimanapun, bersaksi tentang kualitas konsumen yang berbeda dari produk bermerek ini. Beberapa dari mereka percaya bahwa oli merek Dynamic kurang cocok untuk mobil mereka daripada Energi atau Diesel. Dua merk terakhir menurut driver bisa dipakai lama.

Omong-omong, tidak semua pengemudi mengkritik situs otomatis MM DYNAMIC. Sebagian besar dari mereka mengklaim bahwa itu sendiri cukup maju secara teknologi, tetapi dikritik oleh pengendara karena kandungan aditif deterjen yang rendah dalam komposisinya. Dalam hal ini, untuk menghilangkan endapan karbon dan jelaga dari mesin, Anda perlu membelinya juga.

Untuk mobil modern

Tradisional di kalangan konsumen adalah pertanyaan: "Oli mesin mana yang harus dipilih: sintetis atau semi-sintetis?"

Sebenarnya jawabannya sudah lama diketahui. Untuk kendaraan yang diproduksi sebelum tahun 1980, teknologi aditif modern tidak cocok. Yang terakhir ini secara tradisional lebih aktif dalam oli motor sintetis. Apa perbedaan antara, misalnya, merek ROLF GT SAE 0W-40, ROLF GT 5W-30 SN / CF. Mereka, membersihkan segel inelastis dari waktu ke waktu, secara bertahap melarutkan bagian non-logam. Akibatnya terjadi kebocoran pada mesin, kehilangan performa.

Di setiap divisi ROLF Lubricants, termasuk Obninskorgsintez, terdapat laboratorium yang menciptakan produk baru yang lebih efisien. Oli sengaja dibuat untuk mesin mobil baru setiap tahunmotor "Rolf" (sintetis). Umpan balik dari pengemudi menunjukkan bahwa pemeriksaan dengan penggantian MM harus dilakukan setiap 10.000 km untuk mesin bensin dan 7.500 km untuk mesin diesel.

Rumus yang menjadi standar

Pada penandaan tabung MM, Anda dapat melihat informasi tentang toleransi, viskositas, spesifikasinya.

Apa arti karakterisasi sandi, misalnya, oli Rolf 10W 40 (semi-sintetis)? Ulasan tentang oli ini mengkonfirmasi karakteristik yang dinyatakan. Huruf W atas nama oli menunjukkan kesesuaian cairan teknis untuk musim dingin. Angka sebelum huruf ini (10) menunjukkan viskositas suhu rendah MM. Seperti yang Anda ketahui, viskositas menentukan kualitas pelumasan mesin. Kisaran suhu yang dinyatakan, di mana viskositas ini disediakan, ditentukan oleh angka-angka berikut sebelum dan sesudah huruf W. Angka 10 berarti MM efektif dalam embun beku -25⁰С, angka 40 menentukan bahwa pada panas di +40^{0C mesin juga akan terlindungi oleh oli mesin.}

Ngomong-ngomong, tingkat suhu yang lebih rendah -25⁰C tidak cocok untuk daerah yang lebih utara. Tetapi oli dari saluran Rolf 5W 40 yang sama juga berfungsi efektif pada -35^0C.

Buka sertifikat toleransi

Status oli mesin ditentukan oleh Association of European Automobile Manufacturers (ACEA), American Petroleum Institute (API), Mercedes Benz (MB).

Rekomendasi dari MB (229.1) dan sertifikat ACEA A3/B4-08, API SL/CF, ACEA A3/B3-08 hadir untuk konsumenoli motor "Rolf". Umpan balik tentang pengoperasian produk merek Rolf dibentuk tidak hanya oleh pengendara, tetapi juga oleh pembuat mobil yang telah menguji dan menyetujuinya untuk dioperasikan. Banyak perusahaan otomotif telah secara resmi mengakui merek ini dalam spesifikasi kepemilikan mereka:

• CAT ECF-1a;
• CES 20077;
• Deutz DQC-III;
• Mack EO-M+;
• MAN 3275;
• MB 228.3;
• MTU 2.0
• Renault RLD-2;
• Volvo VDS-3.

Fleksibilitas dan fungsionalitas

Teknologi tinggi, menurut teknologi sintetis dan mineral (petrokimia), oli mesin Rolf diproduksi. Ulasan konsumen produk ini menunjukkan peningkatan perlindungan mesin dari jelaga dan jelaga, dari gas buang. MM semi-sintetis bertanda "10W 40" sepenuhnya sesuai dengan standar dexos internasional untuk viskositas yang sesuai.

Oli Rolf Asli (sintetis dan semi-sintetis) cocok untuk semua jenis mesin. Dengan bantuannya, pengoperasian yang lebih lembut tidak hanya disediakan untuk mesin mobil, tetapi juga untuk filter oli.

Karena pengoperasian mesin yang lebih efisien, penghematan yang signifikan dalam konsumsi bensin tercapai. Dilihat dari ulasannya, banyak pengemudi yang praktis mengubahnya setelah 12 ribu km, sedangkan norma resmi adalah 7,5 ribu km.

Tes ketahanan beku

Secara berkala, situs Internet otomotif menerbitkan tes yang menunjukkan seberapa efektif oli motor Rolf pada suhu rendah. Ulasan pengendara bersaksi tentang keandalannya. digelapkanoli yang berbau sampah diambil dari mobil yang telah menempuh jarak 9000 km. MM tersebut ditempatkan di lemari es yang kuat, memberikan suhu -200С.

Oli bekas berpendingin memiliki sifat yang dipertahankan yang memenuhi spesifikasi. Jadi, MM "Rolf 10W 40" bahkan di musim dingin menunjukkan keefektifannya.

Tes serupa dilakukan secara berkala dengan oli lain dari lini Rolf.

Oli motor bukan obat mujarab

Menurut karakteristik pabrikan yang dinyatakan (perusahaan Obninskorgsintez), oli mesin Rolf 10 v 40 memiliki formula yang mencegah masuknya udara atmosfer ke dalamnya. Dengan demikian, tidak membentuk busa atau gelembung bahkan ketika bersentuhan dengannya.

Namun, jika mesin mobil benar-benar rusak, yaitu bagian-bagiannya terbentur atau bergesekan keras, mengeluarkan bunyi siulan atau logam, maka tidak ada oli mesin (baik sintetis maupun semi-sintetis) yang dapat memberikan operasi normal untuk motor tersebut.

Dalam hal ini, pengemudi harus segera menghubungi bengkel, karena kerusakan mesin dapat menyebabkan keadaan darurat.

Ulasan dari pengendara

Selama penulisan artikel ini, kami melihat bahwa oli motor "Rolf" cukup ramai diperbincangkan di kalangan pengendara. Ulasan tentang dia menunjukkan popularitasnya. Banyak orang mengkonfirmasi bahwa mereka menggunakannya untuk waktu yang lama untuk mobil mereka. Di antara keunggulan utamanya adalah rasio yang luar biasa"harga/kualitas" oli motor Rolf Energy 10W-40 dan Rolf Dynamic 10W-40.

Namun, pengemudi berpengalaman tahu bahwa MM Rolf harus dibeli dengan cara yang memenuhi syarat, karena takut dipalsukan, meskipun belum ada bukti pemalsuan yang diidentifikasi untuk merek Rolf. Sayangnya, kadang-kadang muncul artikel di pers yang menceritakan tentang pencegahan merek lain oleh aparat penegak hukum dari operasi seluruh pabrik yang memproduksi oli motor palsu.

Tentang palsu

Untuk melindungi dari pemalsuan, produsen MM yang bersangkutan menuangkan minyak Rolf semi-sintetis dan sintetis ke dalam wadah logam yang lebih mahal daripada plastik. Umpan balik dari penggemar mobil pada langkah pemasaran ini berisi terima kasih kepada produsen.

Pada saat yang sama, menurut ulasan topik yang relevan, sekitar 25% oli motor yang dijual dalam wadah plastik bukan asli. Namun demikian, meskipun membeli minyak Rolf yang dikemas dalam wadah yang aman, Anda harus memperhatikan tanda-tanda khas pemalsuan, yaitu:

• reputasi pedagang;
• kemasan identik dengan standar;
• kecocokan harga.

Tentang mengisi minyak

Oli semi-sintetis dan sintetis "Rolf" secara bersamaan diisi ke dalam mesin 3,5 liter. Seringkali, pengemudi menentukan kebutuhan untuk mengisi bahan bakar di jalan dengan berkedip lampu peringatan.

Dalam hal ini, ia beralih ke pusat teknis di mana Rolf Energy 10W-40 atau RolfDynamic 10W-40 diambil dari tong bermerek 208 liter. Wadah semacam itu digunakan oleh pusat dealer bersertifikat. Masa garansi MM, jika disimpan dalam kemasan asli bersertifikat, adalah 5 tahun.

Kesimpulan

Terbukti dengan kemakmuran pabrikan MM, Obninskorgsintez, oli motor Rolf semi-sintetis dan sintetis sedang tren saat ini. Karakteristik teknisnya memastikan pengoperasian mesin mobil yang efisien pada suhu dari -35⁰С hingga +50^0С.

Oli mesin yang dikembangkan oleh ROLF Lubricants memberikan fluiditas dan perlindungan yang baik pada bagian-bagian mesin, pembersihan endapan karbon dan jelaga berkualitas tinggi dengan harga murah. Ini digunakan oleh pemilik mobil dari berbagai merek mobil.

Produsen telah menjaga perlindungan konsumen oli motor Rolf, menyediakan mereka dengan kemasan yang solid, terlindung dari pemalsuan.