Oli mana yang lebih baik untuk mengisi mesin - sintetis, semi-sintetis atau mineral?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Saat ini, di antara pemilik mobil, ada banyak kontroversi tentang oli mana yang lebih baik untuk mengisi mesin. Beberapa lebih suka cairan mineral, yang lain merekomendasikan mengambil minyak sintetis, dan yang lain tidak memilih apa pun selain semi-sintetis. Selain itu, masalah pilihan dibuat oleh banyak perusahaan yang mengiklankan produknya sebagai yang paling modern dan optimal. Pada artikel ini, kita akan melihat beberapa kriteria untuk memilih pelumas dan mengetahui oli mana yang terbaik untuk mengisi mesin.

Viskositas

Hal pertama yang harus dilihat adalah kekentalan pelumas. Seringkali, karakteristik oli motor dibagi menjadi dua jenis - musim panas (yaitu, yang harus diisi di musim panas) dan musim dingin (yah, semuanya jelas di sini). Jadi, setiappabrikan, apakah itu Opel atau GAZ domestik, awalnya menunjukkan dalam manual pengoperasian viskositas oli yang tepat yang perlu diisi pada satu waktu atau tahun lainnya. Tidak ada indikator pasti di sini, karena setiap perusahaan menetapkan rentang data optimalnya sendiri, dan perbedaan di antara mereka sangat besar.

jarak tempuh mobil

Jawaban atas pertanyaan oli mana yang lebih baik untuk mengisi mesin secara langsung tergantung pada umur mesin, yaitu total jarak tempuh. Banyak master merekomendasikan agar pengendara menggunakan oli sintetis hanya untuk mobil baru. Nah, untuk yang lama tidak ada yang lebih baik dari cairan mineral. Perlu juga dicatat pengecualian - jika Anda adalah pemilik mobil sport yang berusia 5 tahun atau lebih, lebih baik memberikan preferensi untuk "sintetis", karena mesin di mobil tersebut berjalan pada kecepatan yang sangat tinggi.

Cairan apa dulu?

Pemeriksaan oli motor menunjukkan bahwa dalam banyak hal pilihan cairan yang diinginkan (khususnya, pada mobil bekas) tergantung pada pelumas apa yang digunakan mesin mereka sebelumnya. Misalnya, jika selama 50-80 ribu kilometer terakhir mesin telah berjalan dengan "air mineral", maka kali ini yang terbaik adalah mengisinya dengan "sintetis". Mengapa? Masalahnya adalah bahwa jenis oli pertama, berdasarkan sifatnya, membentuk berbagai retakan dan endapan di unit, yang hanya dapat dicuci oleh pelumas jenis kedua (memiliki indikator asam yang lebih kuat, jadi ini sangat berguna untuk mesin.). Tapi mungkin saja"Sintetis" juga akan menghilangkan endapan yang berguna, jadi jangan dituangkan untuk kedua kalinya. Tapi lalu oli jenis apa yang lebih baik untuk mengisi mesin setelah cairan sintetis? Dalam hal ini, yang terbaik adalah tidak segera beralih kembali ke air mineral, tetapi menggunakan kompromi - pelumas semi-sintetik. Karena sifatnya yang khusus, tidak akan membahayakan mesin dan sekaligus mempersiapkannya untuk konsumsi "air mineral" berikutnya.

Seperti yang Anda lihat, tidak ada jawaban pasti untuk pertanyaan oli mana yang lebih baik untuk mengisi mesin. Setiap mobil istimewa, dan Anda hanya perlu mengisinya dengan cairan yang tidak akan menghambat pengoperasian mesin (kami baru saja mencantumkan kasus-kasus ini). Karena itu, jagalah teman besi Anda dan tuangkan hanya cairan berkualitas tinggi ke dalamnya!