2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Daya tahan dan efisiensi mesin berbanding lurus dengan kualitas pemilihan oli. Pelumas yang andal mampu menunda perombakan pembangkit listrik, mengurangi konsumsi, dan mencegah munculnya kebisingan dan ketukan mesin. Selama pencarian, banyak pengendara fokus pada pendapat pengemudi lain dan ulasan mereka. Oli cair Moli 5w30 (sintetis) telah berhasil memenangkan banyak peringkat menyanjung. Apa yang menyebabkan cinta begitu populer?
Produsen
Liquid Moli didirikan pada tahun 1957. Pada awalnya, perhatian Jerman ini hanya terlibat dalam pembuatan dan penjualan berbagai aditif untuk mesin. Beberapa saat kemudian, manajemen perusahaan memutuskan untuk menambah jangkauan. Akibatnya, merek mulai memproduksi oli motor. Dalam ulasan "Liquid Moli 5w30" (sintetis), driver mencatat, pertama-tama, keandalan komposisi yang luar biasa. Hal ini dicapai karena fakta bahwa perhatian memberikan perhatian besar pada kontrol kualitas produk jadi.produk. Hal ini dibuktikan dengan sejumlah sertifikat internasional dari ISO dan beberapa organisasi lainnya.
Jenis mesin
Dalam ulasan oli Liquid Moli 5w30 (sintetis), pertama-tama para pengemudi menunjukkan bahwa komposisi ini sangat serbaguna. Pelumas ini dapat digunakan pada mesin diesel dan bensin. Selain itu, oli ini berlaku untuk mesin lama dan baru. Keandalan pelumas dan stabilitas sifat-sifatnya juga ditunjukkan oleh fakta bahwa produk yang disajikan direkomendasikan oleh beberapa produsen mobil. Misalnya oli ini disarankan untuk menggunakan VW, BMW, Renault.
Kemusiman
Klasifikasi yang diusulkan oleh SAE mengklasifikasikan pelumas yang ditentukan sebagai pelumas segala cuaca. Viskositas stabil dipertahankan pada rentang suhu yang luas. Misalnya, dimungkinkan untuk memompa oli melalui sistem dan memberinya akses ke berbagai bagian dan rakitan mesin pada suhu -35 derajat. Start dingin motor yang benar-benar aman dimungkinkan pada -25 derajat. Itulah sebabnya banyak penduduk daerah dengan musim dingin yang sangat parah dan dingin meninggalkan ulasan tentang minyak Liquid Moli 5w30 (sintetis).
Jenis pelumasan
Komposisi yang ditentukan termasuk dalam kategori sintetis. Sebagai dasar, pabrikan menggunakan produk hydrocracking minyak yang berbeda. Untuk meningkatkan keandalan dan kinerja, paket tambahan aditif paduan ditambahkan ke polialfaolefin. Merekalah yang memperluas sifat pelumas.
Viskositas
Bulasan tentang oli Liquid Moli 4600 5w30 (sintetis), pengendara mencatat bahwa komposisi tersebut memberikan perlindungan mesin yang andal dalam kisaran suhu terluas. Ini dimungkinkan melalui penggunaan berbagai pengubah viskositas. Senyawa yang disajikan mengatur fluiditas komposisi, mengurangi atau meningkatkannya tergantung pada kondisi eksternal. Berbagai makromolekul polimer digunakan sebagai aditif viskositas. Zat berubah bentuknya tergantung pada tingkat panas. Saat dingin, mereka menggulung menjadi bola, yang secara dramatis mengurangi viskositas minyak. Ketika suhu naik, proses sebaliknya dimulai. Makromolekul terlepas dari kumparan, fluiditas menjadi sedikit lebih tinggi.
Membersihkan mesin
Oli "Liqui Moli 5w30" (sintetis) untuk diesel (menurut driver) hampir sempurna. Karena apa pabrikan berhasil mencapai peringkat menyanjung seperti itu? Faktanya adalah bahwa proporsi aditif deterjen meningkat dalam komposisi pelumas. Dalam hal ini, berbagai senyawa magnesium, barium dan kalsium digunakan secara aktif.
Bahan bakar diesel berbeda dari bensin konvensional terutama dalam kandungan abunya yang besar. Komposisi bahan bakar jenis ini banyak mengandung senyawa belerang. Selama pembakaran, partikel kecil jelaga terbentuk darinya. Mereka dapat menempel satu sama lain dan mengendap. Secara alami, ini berdampak negatif pada pengoperasian motor. Nagar mengurangi volume efektif mesin, akibatnya, daya turunmesin dan mengurangi keramahan lingkungannya. Sebagian bahan bakar tidak terbakar di ruang dalam, tetapi langsung masuk ke sistem pembuangan. Ada juga hal negatif lainnya. Misalnya, mesin yang kotor sering mengalami knocking saat start-up, bergetar hebat saat mengubah jumlah putaran.
Senyawa logam alkali tanah menghancurkan jelaga yang terbentuk. Mereka hanya mengubahnya menjadi koloid dan mencegah partikel jelaga saling menempel lagi.
Melawan embun beku
Suhu kristalisasi yang rendah juga menjadi keunggulan minyak ini. Komposisi mengeras pada -45 derajat. Khusus untuk ini, kopolimer asam metakrilat ditambahkan ke dalam minyak. Mereka mencegah parafin yang lebih tinggi membentuk kristal besar.
Efisiensi Bahan Bakar
Dalam ulasan oli Liquid Moli 4200 5w30 (sintetis), pengendara juga mencatat bahwa komposisi yang ditentukan menghemat bahan bakar. Konsumsi bahan bakar berkurang 5%. Ya, angkanya tidak terlihat mengesankan, tetapi kenaikan biaya bahan bakar yang konstan meningkatkan signifikansinya. Untuk meningkatkan efisiensi pembangkit listrik, pabrikan telah memperkenalkan pengubah gesekan ke dalam komposisi. Keunikan zat-zat ini adalah bahwa mereka membuat film tipis yang tidak dapat dipisahkan pada permukaan yang bersentuhan satu sama lain. Pemborosan energi untuk gesekan benar-benar dihilangkan. Senyawa molibdenum juga membantu mencegah keausan dini suku cadang. Akibatnya, dimungkinkan untuk meningkatkan sumber daya motor, memperpanjang masa pakainya.
Ketahanan
Dalam ulasan tentang minyak "CairanMoli Moligen 5w30 "(sintetis), pemilik mobil juga menunjukkan bahwa komposisi yang disajikan berbeda dari yang lain dalam masa pakai yang lama. Interval penggantian adalah 10 ribu km. Tentu saja, data ini dirata-rata. Pengemudi perlu melakukan visualisasi secara berkala kontrol selama seluruh periode penggunaan oli. Jika partikel serpihan logam atau inklusi hitam ditemukan di setetes pelumas, Anda harus segera pergi ke bengkel.
Dalam hal ini, dimungkinkan untuk meningkatkan sumber daya minyak itu sendiri berkat hidrokarbon aromatik (fenol dan amina). Zat memiliki sifat antioksidan yang nyata. Senyawa ini menjebak radikal oksigen udara dan mencegahnya mengoksidasi komponen pelumas lainnya. Stabilitas komposisi kimia memiliki efek positif pada keteguhan sifat fisik.
Perilaku dalam kondisi pengoperasian yang sulit
Berkendara di sekitar kota disertai dengan perbedaan konstan dalam jumlah putaran mesin. Akibatnya, minyak dikocok menjadi busa. Proses ini diperparah oleh banyaknya aditif deterjen yang dimasukkan ke dalam pelumas. Akibatnya, efisiensi redistribusi oli ke bagian-bagian mesin berkurang dan beberapa elemen kehilangan perlindungannya dari gesekan. Hal ini dimungkinkan untuk mencegah efek ini berkat partikel silikon dioksida yang merupakan bagian dari pelumas. Zat ini meningkatkan tegangan permukaan minyak, menghancurkan gelembung udara yang terbentuk.
Pencegahan Karat
Oli ini sangat bagus untuk mesin yang lebih tua terutama karena membantu melindungidetail berkarat. Lapisan tipis sulfida dan fosfat terbentuk pada permukaan logam, yang menetralkan risiko kontak logam dengan asam organik.
Bagaimana tidak membeli yang palsu
Komposisi ini sangat populer. Namun, ini menyebabkan peningkatan jumlah palsu. Ya, ulasan positif tentang oli Liquid Moli 5w30 (sintetis) juga berperan. Foto komposisi asli menunjukkan bahwa jahitan penghubung pada tabung sangat rata, tanpa cacat eksternal.
Anda juga dapat mengidentifikasi palsu dengan kualitas pencetakan. Seringkali label produk palsu kabur dan sulit dibaca.
Direkomendasikan:
Oli mana yang lebih baik untuk mengisi mesin - sintetis, semi-sintetis atau mineral?
Saat ini, di antara pemilik mobil, ada banyak kontroversi tentang oli mana yang lebih baik untuk mengisi mesin. Beberapa lebih suka cairan mineral, yang lain merekomendasikan mengambil minyak sintetis, dan yang lain tidak memilih apa pun selain semi-sintetis. Selain itu, masalah pilihan dibuat oleh banyak perusahaan yang mengiklankan produknya sebagai yang paling modern dan optimal. Pertimbangkan beberapa kriteria untuk memilih pelumas dan cari tahu oli mana yang lebih baik untuk diisi di mesin pembakaran internal
Dapatkah saya mencampur sintetis dan sintetis dari produsen yang berbeda? Apakah mungkin untuk mencampur sintetis dengan sintetis dari produsen yang berbeda?
Pelumasan berkualitas adalah kunci pengoperasian mesin yang andal dan tahan lama. Seringkali, pemilik mobil membual tentang seberapa sering mereka mengganti oli di mobil mereka. Tapi hari ini kita tidak akan berbicara tentang penggantian, tetapi tentang pengisian. Jika dalam kasus pertama tidak ada pertanyaan (bocor, terisi, dan kabur), maka dalam kasus kedua, pendapat pengendara berbeda. Apakah mungkin untuk mencampur sintetis dan sintetis dari produsen yang berbeda? Ada yang bilang itu mungkin. Yang lain mengatakan itu sangat dilarang. Jadi mari kita coba mencari tahu ini
Oli mana yang cocok: sintetis atau semi-sintetis?
Pemilik mobil sering bertanya-tanya oli mana yang terbaik untuk dipilih: semi-sintetis atau sintetis? Saat memilih, perlu mempertimbangkan karakteristik teknis tertentu: usia, kondisi teknis, merek, dan jarak tempuh
Apakah mungkin untuk mencampur oli motor: sintetis dengan sintetis atau semi-sintetis?
Di jalan, ada situasi di mana mungkin perlu menambahkan oli mesin ke mobil. Apa yang harus dilakukan dalam kasus ini? Setidaknya ada 2 opsi untuk menyelesaikan masalah: minta seseorang untuk menderek mobil ke bengkel terdekat atau Anda dapat mencampur oli mesin, menambahkan apa yang tersedia. Opsi mana yang harus dipilih, dan apa konsekuensi dari pencampuran? Mari kita cari tahu
Oli motor sintetis "Rolf": ulasan pelanggan
Terbukti dengan kemakmuran pabrikan MM, Obninskorgsintez, oli motor semi-sintetis dan sintetis Rolf sedang tren. Karakteristik teknisnya memastikan pengoperasian mesin yang efisien dari setiap mobil pada suhu dari -35 hingga +50 derajat