"Seat Alhambra" (Seat Alhambra): spesifikasi dan ulasan

Daftar Isi:

"Seat Alhambra" (Seat Alhambra): spesifikasi dan ulasan
"Seat Alhambra" (Seat Alhambra): spesifikasi dan ulasan
Anonim

Generasi kedua mobil Seat Alhambra (ulasan dan penilaian orang Eropa sangat berbeda) muncul pada tahun 2010. Dua tahun kemudian, pembeli Rusia juga dapat melihat debut minivan di Moscow International Salon.

Untuk beberapa alasan yang tidak dapat dijelaskan, tidak banyak perwakilan dari merek Kursi di Federasi. Oleh karena itu, perusahaan Spanyol, dengan merilis model baru, diharapkan dapat mengubah situasi secara radikal, menempatkan harapan besar di pasar baru. Dalam hal ini, "Seat-Alhambra" yang diperbarui (foto dapat dilihat di bawah) dilengkapi sepenuhnya untuk jalan Rusia.

Tentang model yang mulai dijual pada tahun 2013, ada dua pendapat. Ada yang percaya, selain harganya yang mahal, mobil ini tidak berbeda dengan mobil lain di segmen ini. Yang lain yakin bahwa biayanya masuk akal, karena mobil membawa banyak fungsi tambahan. Tentu saja, pilihan masing-masing pembeli adalah individu, namun untuk menarik kesimpulan tertentu, perlu untuk mengenal model Kursi Alhambra lebih baik.

kursi alhambra
kursi alhambra

Kursi Alhambra generasi pertama

Pengembangan danRilis salinan pertama terjadi pada tahun 1996. Mobil itu ternyata cukup lapang, dengan tujuh kursi. Dimensi minivan adalah 4617x1810x1728 mm. Meskipun dimensi ini tampak mengesankan, namun di jalan terlihat cukup kompak.

Mobil ini dirancang khusus untuk menempati posisi bebas di jajaran minivan. Kursi Alhambra dapat bersaing dengan banyak perwakilan di kelas-L, karena melebihi mereka di sebagian besar fungsi. Paket termasuk dua jenis mesin: diesel 2 l dan bensin 2,8 l.

Generasi pertama tidak jauh berbeda dengan hatchback lima pintu biasa. Hanya saja, bentuk bodi dari belakang lebih persegi. Kecepatan maksimum yang bisa dikembangkan mobil adalah lebih dari 200 km / jam. Akselerasi - 9 detik, tenaga di bawah kap 192 - 204 hp. Perakitan dihentikan pada tahun 2010.

foto kursi alhambra
foto kursi alhambra

Generasi Kedua

Pada tahun 2010, diputuskan untuk merilis Kursi Alhambra yang diperbarui. Spesifikasi dan desain telah mengalah pada perubahan yang signifikan. Pada bentuk bodi, muncul catatan baru yang sepenuhnya sesuai dengan tren modern: garis halus, lampu depan orisinal, banyak bagian krom, dan banyak lagi. Dasarnya adalah platform model Volkswagen Sharan. Dari luar, kedua mobil ini sangat mirip satu sama lain.

Dibandingkan generasi pertama, dimensi bodi dan jarak sumbu roda bertambah. Modifikasi baru mulai dijual dengan dimensi 4854x1904x1720 mm.

ulasan kursi alhambra
ulasan kursi alhambra

Salon

Dalam model Kursi-Alhambra, interiornya patut mendapat perhatian. Pintu depan terbuka pada sudut yang curam, sedangkan pintu belakang berguling ke belakang ke bagasi. Kursi pengemudi luas dan sangat nyaman. Ada cukup ruang di kabin. Kursi belakang dapat dengan mudah memuat 3 orang.

Panel instrumen berfungsi dan ergonomis. Tepat di depan pengemudi adalah tombol tachometer dan komputer terpasang. Sedikit ke samping, multimedia dan sistem lain diinstal. Semuanya sangat dekat, yang sangat menyederhanakan operasi.

Baris kedua kursi belakang untuk dua orang dewasa akan terlihat sedikit sempit, tetapi untuk anak-anak - pas. Keuntungan tak terbantahkan dari salon Seat-Alhambra adalah transformasinya. Pabrikan telah menyediakan banyak pilihan, sehingga memilih yang paling cocok untuk keluarga tertentu tidak akan menjadi masalah. Kompartemen bagasi benar-benar besar. Jika Anda melepas jok baris belakang, maka volumenya mencapai hampir 2.500 liter.

Untuk benar-benar membuat penumpang tetap nyaman di dalam mobil, para pengembang memutuskan untuk sedikit memperkuat bagian suspensi, sekaligus memperkuat stabilizer stabilitas. Oleh karena itu, mobil dikendalikan dengan jelas dan lembut.

spesifikasi alhambra kursi
spesifikasi alhambra kursi

Mesin

Hanya unit daya yang ditingkatkan yang dipasang di dalam mobil. Dalam kisaran diesel, Anda dapat mengamati mesin TDI (1, 6) dengan kekuatan 140 dan 1170 gaya. Mereka dilengkapi dengan gearbox manual (6). Unit yang lebih kuat (150 dan 200 hp) - bensin TSI turbocharged,- beroperasi dengan gearbox 6-percepatan. Unit transmisi semi-otomatis juga ditawarkan di level trim ini.

Massa mobil, tentu saja, signifikan, yang tidak luput dari perhatian, tetapi semua kekurangan, khususnya, dengan dinamika, dikoreksi oleh mesin pembakaran internal yang kuat, berkat akselerasi yang dilakukan di 10 detik. Biasanya, baterai dipasang di Kursi Alhambra oleh perusahaan Jerman Bosch atau American Exide.

baterai alhambra kursi
baterai alhambra kursi

Manfaat

Generasi baru model ini telah memperbarui bumper yang dicat dan lampu LED di buritan. Atap bodi mobil dibuat miring, namun hal ini tidak mempengaruhi luas ruang di dalam kabin. Bagian sofa belakang dapat digerakkan secara horizontal ke segala arah (maju/mundur). Dari manipulasi ini, ruang kosong meningkat baik di kabin maupun di kompartemen bagasi.

Pada model baru, kap mesin telah diperpendek secara signifikan, pintu menjadi lebih besar, yang memudahkan untuk masuk ke interior mobil. Berbeda dengan bagian depan, bumper belakang berukuran kecil dan rapi. Tepat di atasnya adalah bak truk. Meskipun besar, itu terbuka dengan mudah. Melengkapi gambar bagian belakang optik. Pada lampu depan "Kursi" baru dari aslinya, bentuknya memanjang secara horizontal, ukurannya sangat mengesankan.

Pengaturan kursi Kursi Alhambra
Pengaturan kursi Kursi Alhambra

Paket

Di semua konfigurasi mobil terpasang: pengatur suhu, pemutar CD, komputer terpasang, aksesori daya penuh, termasuk penyesuaian kaca spion. Di versi teratas, mesinnya jugadilengkapi dengan sensor parkir. Keselamatan, selain sabuk, disediakan oleh Airbag (7 bantal), ABS, sandaran kepala khusus. Bukan tanpa power tailgate dan central lock.

Banyak perhatian diberikan pada keramahan lingkungan dan efisiensi mobil. Untuk seratus, ia menghabiskan 7,2 liter dalam siklus gabungan, dan modifikasi diesel - sedikit lebih dari 4 liter.

Beberapa orang berpikir bahwa minivan keluarga tidak layak untuk membayar harga setinggi itu. Namun izinkan kami mengingatkan Anda bahwa mobil kelas-L Italia tidak termasuk dalam kategori mobil murah, terlebih lagi, pabrikan menjamin kenyamanan, kualitas build, dan keandalan operasional tertinggi.

Direkomendasikan: