2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
The Seat Altea adalah van kompak yang diproduksi oleh produsen mobil Spanyol dari tahun 2004 hingga 2015. Model ini adalah tamu langka di jalan-jalan Rusia. Tapi dia mudah dikenali. Dan semua berkat citra olahraganya yang tidak biasa. Tidak semua mobil van kompak bisa membanggakan tampilan seperti itu.
Model secara singkat
The Seat Altea didasarkan pada platform A5 (PQ35) dari VAG. Van kompak terlihat sangat orisinal, dan itulah sebabnya ia telah berulang kali dianugerahi untuk penampilan dan desainnya dengan berbagai piala. Prototipe model ini di European Design Association diakui sebagai "Mobil Konsep Terbaik 2003". Mobil tersebut juga menerima penghargaan, yang dikenal sebagai Red Dot: Best of the Best, dari pusat desain Jerman. Dan ini bukan seluruh daftar penghargaan. Ketika kebaruan mulai dijual, pabrikan ragu bahwa itu akan menjadi populer. Tapi ternyata berbeda. Pada tahun pertama, Seat Altea terjual hampir 32.000 eksemplar.
Penting juga bahwa mobil inimenerima lima bintang dalam tes Euro NCAP. Ini mempengaruhi popularitas model. Bagaimanapun, keandalan, keamanan, dan kenyamanan adalah kriteria utama yang digunakan calon pembeli untuk menentukan apakah mobil van kompak ini layak dibeli atau tidak.
Perbedaan antara "Freetrack" dan versi dasar
Cikal bakal mobil ini adalah van kompak biasa bernama "Altea". Dan Fritrek mulai diproduksi pada tahun 2007. Ini lebih modern, oleh karena itu perlu dibicarakan. Tapi pertama-tama, beberapa kata tentang perbedaan yang dibanggakan dari pendahulunya.
Mobil ini lebih panjang 17 sentimeter dari Altea biasa. Berkat ini, dimungkinkan untuk meningkatkan volume bagasi hingga 100 liter! Namun jumlah kursi tetap sama. Dimensi yang tersisa juga tidak berubah, tetapi jarak bebasnya meningkat. Menariknya, Fritrek dilengkapi dengan sistem all-wheel drive plug-in dengan kopling Haldex. Tetapi pengembang tidak memposisikan Seat Altea, foto yang disajikan di atas, sebagai crossover atau bahkan SUV. Sistem ini memiliki prinsip operasi yang sama seperti yang dipasang pada kebanyakan SUV. Artinya, dalam kondisi normal, modelnya 100% penggerak roda depan, dan di salju atau lumpur, roda belakang terhubung.
Salon
SEAT Altea Freetrack menawarkan interior yang menarik. Seseorang, melihat ke dalam, pertama-tama akan melihat kursi gabungan dengan dukungan lateral yang jelas, berlapis kulit dan kain. Ngomong-ngomong, mereka bisamenyesuaikan ke segala arah. Jadi seseorang dari kulit apa pun akan dapat memilih posisi yang nyaman untuknya. Roda kemudi yang ringkas dan nyaman dapat disesuaikan juga menarik perhatian (baik dalam jangkauan maupun ketinggian). Di bawahnya ada "kelopak" yang dirancang untuk memindahkan gigi.
Dasbor terlihat sangat bergaya. Perhatian tertuju pada "sumur", dilengkapi dengan lampu latar merah dan takometer yang terletak di tengah. Torpedo terlihat sangat mengesankan. Terlepas dari kenyataan bahwa itu terbuat dari plastik, itu dihiasi "seperti karbon".
Di dalamnya juga terdapat "iklim" 2 zona, radio kombo dengan dukungan CD dan MP3, yang akan menyenangkan Anda dengan suara berkualitas tinggi, yang mengalir dari 8 speaker. Untuk penumpang belakang ada meja reclining dan monitor yang terintegrasi di atap. Ngomong-ngomong, bagasi dipisahkan dari kompartemen penumpang oleh tirai. Jadi kenyamanan disediakan untuk semua orang.
Mesin
"Altea" ditawarkan dengan berbagai motor. Yang paling kuat akan dibahas nanti.
Tersedia dalam bensin dan solar. Yang pertama termasuk 150-tenaga kuda 2.0 FSi, dilengkapi dengan injeksi langsung dan mesin 1,6 liter yang menghasilkan 102 hp. Ada juga dua mesin diesel. Yang pertama adalah 140-tenaga kuda, 2 liter. Yang kedua menghasilkan 105 "kuda" dengan volume kerja 1,9 liter.
Seperti yang dipastikan oleh pemilik "Seat", mesin 1,6 liter sudah cukup untuk mengemudi di kota. Jika Anda menginginkan dinamika, Anda harus membeli model dengan mesin 2 liter. By the way, unit bekerja bersama-sama dengan transmisi 5-percepatan.
Fitur
Dan sekarang kita bisa berbicara tentang "Seat Altea" 2.0 "4x4". Ini adalah mobil yang sangat bertenaga. Tidak mengherankan, karena motornya menghasilkan 211 "kuda". Ia bekerja bersama-sama dengan gearbox DSG 6-percepatan, yang memberikan model dinamika yang baik. Padahal, mesin dan transmisi sangat melengkapi sehingga tidak perlu kontrol manual.
Mobil tetap melaju di jalan, meskipun speedometer menunjukkan kecepatan tinggi. Omong-omong, maksimumnya adalah 214 km / jam. Untuk "ratusan" van kompak ini berakselerasi sangat cepat (untuk kelasnya) - hanya dalam 7,5 detik.
Suspensi pegas, independen - depan dan belakang. Rem dipasang cakram. Dan bagian depan masih dilengkapi dengan ventilasi.
Bagaimana dengan biayanya? Mobil cukup irit. Meskipun konsumsi sebenarnya sedikit lebih tinggi dari angka yang dinyatakan oleh pabrikan. Di kota, mesin mengkonsumsi sedikit kurang dari 13 liter bahan bakar, di jalan raya - sekitar 8,5 liter. Dalam mode campuran, dibutuhkan 10-11 liter.
Ulasan kontrol
Seperti yang Anda ketahui, mobil Seat Altea Fritrek memiliki karakteristik yang cukup bertenaga. Dan merekalah yang menarik perhatian calon pembeli. Apa yang mereka katakan tentang pemerintahan?
Banyak pemilik van kompak mengklaim bahwa ketika mereka mengendarai mobil ini, seseorang mendapat kesan bahwa itu adalah sedan bisnis. Kelancaran perjalanan sungguh menakjubkan. Dan berkat desain suspensinya, gundukan di jalan bisa dilewati dengan mudah dantanpa terasa.
Selain itu, terlepas dari dimensinya yang tidak sopan, mobil ini tidak mengalami gulingan "bus", yang biasanya menjadi ciri khas mobil compact van saat menikung. Roda kemudi dilengkapi dengan penguat elektromekanis, dan kehadirannya sangat memudahkan kontrol. Dan pemilik van kompak mencatat bahwa mobil besar ini memiliki radius putar yang ringan. Pengembang juga melengkapinya dengan sensor parkir belakang, sehingga parkir tidak menimbulkan ketidaknyamanan dan kesulitan. Dan rem bereaksi seketika - mobil berhenti dengan cepat dan akurat. Ini adalah orang-orang yang meninggalkan ulasan tentang mobil Seat Altea Fritrek. Mereka menginspirasi pembelian mobil van kompak ini.
Peralatan
Van kompak Kursi Altea Fritrek, foto yang disajikan di atas, memiliki paket yang bagus. Daftar peralatan dasar termasuk power steering yang terkenal, sistem ABS, serta airbag depan, samping dan jendela (tirai). Mobil ini juga dilengkapi dengan remote control penguncian sentral, jendela berwarna, power window, dan radio tape recorder enam speaker. Selain itu, daftar perlengkapan termasuk sandaran tangan, barisan belakang lipat, roda kemudi yang dapat disesuaikan dan kursi pengemudi, dll.
Ada juga paket "Olahraga". Roda kemudi dan tuas perpindahan gigi dipangkas dengan kulit, velg dipasang di roda. Selain itu, suspensi memiliki pengaturan yang berbeda, dan interior dibuat dengan gaya sporty.
Paket lain dikenal sebagai Stylance. Jika seseorang ingin membelinya, maka ia akan menerima semua hal di atas, serta roda 7 palang, "iklim" terpisah, kaca spion luar yang dikontrol secara elektrik, kaca sampingkomputer, "kabut" dan "pesiar".
Biaya
Van kompak Spanyol ini diproduksi pada tahun 2013 dengan mesin 211-tenaga kuda, jarak tempuh rendah dan set terlengkap dapat dibeli dengan harga sekitar 1.150.000 rubel. Harga ini sudah termasuk "cruise", ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, setir multifungsi dengan amplifier, sistem audio dengan 8 speaker, velg, sistem pengenalan suara, tampilan matriks, dan banyak opsi lain yang diperlukan. Untuk mesin dengan karakteristik serupa, harganya sangat menarik.
Meskipun, Anda dapat menemukan model dari tahun-tahun produksi sebelumnya. Fritrek juga dijual seharga 600-800 ribu rubel. Namun, itu semua tergantung pada jarak tempuh, kondisi, tahun pembuatan dan konfigurasi. Tapi mobilnya tidak buruk - itu fakta.
Direkomendasikan:
Hyundai H200: foto, ulasan, spesifikasi, dan ulasan pemilik
Mobil Korea Selatan sangat populer di Rusia. Namun entah kenapa, banyak yang mengaitkan industri otomotif Korea hanya dengan Solaris dan Kia Rio. Padahal masih banyak model lainnya yang tak kalah menarik. Salah satunya adalah Hyundai N200. Mobil itu sudah lama dirilis. Namun demikian, permintaan untuk itu tidak turun. Jadi, mari kita lihat apa saja spesifikasi dan fitur teknis Hyundai H200
"Yamaha Raptor 700": spesifikasi teknis, tenaga mesin, kecepatan maksimum, fitur pengoperasian dan perawatan, ulasan dan ulasan pemilik
Perusahaan Jepang Yamaha, yang mengkhususkan diri dalam pengembangan dan produksi sepeda motor, tidak terbatas pada sepeda motor dan mengembangkan skuter, mobil salju, dan ATV. Salah satu ATV terbaik dari perusahaan Jepang adalah kendaraan segala medan "Yamaha Raptor 700"
"Lifan Solano" - ulasan. Lifan Solano - harga dan spesifikasi, ulasan dengan foto
Sedan Lifan Solano diproduksi di perusahaan mobil swasta pertama Rusia Derways (Karachay-Cherkessia). Penampilan yang solid, peralatan dasar yang kaya, biaya rendah adalah kartu truf utama dari model ini. Pada saat yang sama, pengerjaan untuk mobil anggaran layak
Mobil Chevrolet Corvett: foto, ulasan, spesifikasi, dan ulasan ahli
Orang Amerika selalu terkenal dengan mobil coupe cepat mereka. Mobil-mobil ini sangat populer di Amerika Utara. Mereka tidak bekerja untuk kami karena beberapa alasan. Pertama, ini adalah volume besar unit daya (karenanya pajak transportasi tinggi dan pengeluaran untuk bensin), serta kepraktisan rendah. Namun, jika individualitas penting bagi Anda, mobil-mobil ini pasti akan menonjol dari keramaian. Hari ini kita akan melihat salah satu contoh ini
"Yamaha Viking Professional": spesifikasi teknis, tenaga mesin, kecepatan maksimum, fitur pengoperasian dan pemeliharaan, ulasan dan ulasan pemilik
"Yamaha Viking Professional" - mobil salju yang sangat berat, dirancang untuk menaklukkan lereng gunung dan salju. Dari lekukan bumper depan hingga kompartemen bagasi belakang yang lapang, Yamaha Viking Professional secara harfiah berbicara tentang mobil salju utilitasnya