2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Dalam krisis, disarankan untuk menyelamatkan semua orang dan segalanya. Ini juga bisa diterapkan pada mobil. Sudah lama menjadi jelas bagi pemilik dan produsen mobil bahwa adalah mungkin dan perlu untuk menghemat uang terutama untuk bahan bakar. Jika Anda meningkatkan karakteristik aerodinamis mobil, memompa ban ke tekanan yang diinginkan, Anda tidak dapat menyia-nyiakan gram dan bahkan liter bahan bakar yang berharga. Tetapi untuk benar-benar menghemat uang, Anda perlu membeli unit yang menguntungkan dalam hal ini. Jadi mobil apa yang paling irit bahan bakar?
Perlu dicatat bahwa berbagai hibrida sedang dikembangkan - model listrik yang tidak memerlukan pengeluaran besar. Dan mesin seperti itu diminati, tetapi belum di negara kita. Biaya mobil itu sendiri cukup tinggi, dan rata-rata konsumen Rusia tidak selalu terjangkau. Di Eropa, sudah lama diketahui bahwa mobil yang paling irit konsumsi bahan bakarnya adalah mobil diesel. Misalnya, hatchback mini dengan mesin diesel kecil, seperti Opel Corsa, dijual di sana dalam jumlah besar. Tapi di Rusia mobil lain lebih disukai. Dari semua karakteristik, penduduk negara kita adalah yang pertamagiliran memperhatikan desain mobil dan efisiensinya. Dan preferensi diberikan bukan untuk compact, hatchback subcompact, tapi untuk sedan.
Jadi apa mobil asing paling populer di Rusia? Diantaranya tidak ada mobil listrik, hybrid dan diesel. Anda bisa membuat semacam rating, mana yang akan menghadirkan mobil paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar. Mari kita membuat reservasi bahwa daftar ini akan mencakup mobil-mobil yang populer di Rusia.
10 tempat. Chevrolet Cob alt
Ini adalah sedan yang bagus, memiliki tampilan yang sangat menarik. Pengembang meluncurkan rentang ini untuk menggantikan Lacetti yang sudah ketinggalan zaman, yang dihentikan pada Desember 2012. Karakteristik teknis mobil ini khas untuk city car kecil, meskipun pabrikan mengklasifikasikannya sebagai kelas B (kelas kecil, sedan). Tersedia dengan transmisi manual dan otomatis. Suspensi dibuat seolah-olah khusus untuk kondisi Rusia. Ini cukup lunak dan tidak membutuhkan jalan yang sempurna.
- Harga versi dasar sekitar 440 ribu rubel.
- Dengan sedikit tambahan investasi, Anda bisa mendapatkan paket yang lebih nyaman (lagi +50 ribu).
- Daya mesin - 106 hp s.
- Konsumsi bahan bakar untuk mobil dengan mekanik dalam siklus gabungan adalah 6,5 liter per 100 km, untuk mode kota - 8,4 l/100 km dan 5,3 l/100 km saat berkendara di jalan raya.
- Bagasinya sangat lapang - 545 liter. Ini adalah salah satu batang terbesar di kelas ini.
- Pemeliharaan untuk 15.000 km akan dikenakan biaya 7000 rubel, dan tanpa perawatan disarankan denganganti oli, sekitar 4000 rubel lagi.
- Mesin bertenaga 106 "kuda" membuat pajak kendaraan cukup tinggi untuk mobil ini - 2650.
- asuransi OSAGO akan menelan biaya sekitar 4.800 rubel.
9 tempat. Chevrolet Aveo
- 507 ribu rubel adalah harga awal mobil.
- Ada paket dasar yang kaya: paket ini mencakup segalanya kecuali kursi depan berpemanas dan kaca spion yang dikontrol secara elektronik.
- Konsumsi gas yang relatif rendah - 6,6 liter per 100 km.
- Kebijakan MTPL akan dikenakan biaya 4800 rubel, sama seperti untuk Cob alt.
- Pemeliharaan akan sedikit lebih mahal. Untuk 15.000 km - 10 ribu rubel. Perawatan nol juga diperlukan.
- Pajak transportasi juga sedikit lebih tinggi - 2.850 rubel
Chevrolet Aveo adalah mobil yang sangat modern, bergaya, dan agak berani. Dasbornya terlihat seperti "sepeda motor", yang menjadikannya sebagian sebagai mobil remaja. Aveo memiliki bagasi 501 liter yang sangat layak. Dari kekurangannya, perlu diperhatikan insulasi suara kabin yang menjijikkan.
8 tempat. Citroen C-Elysee
- 456 ribu rubel - harga konfigurasi dasar.
- 490 ribu akan dikenakan biaya mobil dengan AC dan sistem audio.
- Konsumsi bahan bakar - 5,5 liter per 100 km.
- Daya hanya 72 hp. s.
- TO-1 perlu menempuh 15.000 km, biayanya sekitar 7.000 rubel.
- Pajak transportasi - kurang dari 900 rubel.
- OSAGO – 3700rubel.
Ini adalah salah satu mobil asing paling lucu dari seri anggaran. Desain yang stylish merupakan faktor penting saat memilih mobil baru. Untuk AC dan sistem audio harus membayar ekstra. Konsumsi bahan bakar diklaim sangat rendah. Mobil paling irit dari segi bahan bakar ini juga dibedakan dengan tenaga yang sangat sederhana. Namun, ini akan membantu untuk menghindari biaya tambahan untuk pajak transportasi dan asuransi.
7 tempat. Peugeot 301
- Peralatan dasar - dari 456 ribu rubel.
- Dengan opsi tambahan - 523 ribu rubel.
- Daya 72 hp s.
- Gas mileage rata-rata adalah 5,6 liter per 100 km.
- Pajak transportasi - sekitar 900 rubel.
- OSAGO – 3700 rubel
Dalam banyak hal, Peugeot 301 mirip dengan Citroen C-Elysee. Ini adalah harga awal, dan tenaga mesin, dan konsumsi bensin. Mobil Prancis yang solid dibedakan oleh keanggunan dan keanggunan yang melekat pada "Prancis". Meskipun peralatan dalam versi dasar agak sederhana, dan untuk kenyamanan yang lebih besar Anda harus membeli opsi tambahan, bagaimanapun, mobil ini sangat menarik di kelasnya. Perakitan Spanyol yang bagus, insulasi interior yang sangat baik menjadikannya teman yang andal di jalan.
6 tempat. Hyundai Solaris
- 460 ribu meminta perlengkapan dasar di salon.
- Untuk satu set opsi tambahan yang bagus - 35 ribu lainnya.
- Daya mesin - 107 liter. s.
- Konsumsi bensin - 6 liter per100 km.
- Pajak transportasi – RUB 2700
- OSAGO – 4800 rubel.
- Pemeliharaan - sekitar 5000 rubel.
Dalam hal ukuran dan kapasitas, mobil ini sedikit lebih rendah dari para pesaingnya, tetapi menawarkan lebih banyak perlengkapan juara dengan lebih sedikit uang. Desain "Korea" sangat bagus. Kendaraan berbahan bakar bensin yang efisien seperti Hyundai Solaris menghemat bahan bakar, perawatan, dan servis.
5 tempat. Kia Rio
- Harga awal "Korea" adalah dari 500 ribu.
- Mobil dengan konfigurasi optimal - 520 ribu rubel.
- Daya mesin - 107 liter. s.
- Konsumsi bahan bakar - 6 liter per 100 km.
- Pajak transportasi - 2.700 rubel.
- OSAGO – 4800 rubel
- Pemeliharaan - setiap 15.000 km, RUB 6.500
KIA dalam konfigurasi dasar lebih mahal daripada pesaing Prancisnya, tetapi dengan tambahan 20 ribu, pemilik mobil akan menerima semua yang Anda butuhkan: AC, sistem audio, kursi berpemanas, dan kaca depan, serta roda kemudi kulit. Mobil bergaya, sporty, dan modern ini mapan di segmen anggaran. Rio dan Solaris memiliki tubuh yang hampir sama, tetapi terlihat sangat berbeda. Solaris tegas dan terkendali, sementara Ria cerah dan sporty. Mobil hemat bahan bakar dalam hal konsumsi bahan bakar sangat populer di Rusia. Solaris dinobatkan sebagai mobil asing yang paling banyak dibeli di Rusia, sebagian besar karena konsumsi bahan bakar yang rendah dan relatif rendahbiaya mobil.
4 tempat. Nissan Almera
- Harga - mulai 430 ribu.
- Peralatan lebih nyaman - 530 ribu.
- Perawatan di 15.000 km akan dikenakan biaya 6.000 rubel
- Daya mesin - 102 HP. s.
- Pajak transportasi - sekitar 2,5 ribu rubel.
- OSAGO – 4800 rubel
Ini adalah mobil murah lainnya yang populer di kalangan konsumen Rusia. Itu dirakit di AvtoVAZ, pada platform Logan yang terkenal. Mobil paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar dengan otomatis akan lebih mahal daripada dengan mekanik. Jadi Nissan Almera yang andal dengan transmisi otomatis dihadirkan dalam trim level yang lebih mahal. Perawatan mobil itu murah, tenaganya cukup, desainnya juga top. Tetapi dalam konfigurasi yang baik, ternyata lebih mahal daripada pesaingnya - anggaran "Prancis" dan "Korea".
3 tempat. Volkswagen Polo Sedan
- Harga - mulai 470 ribu.
- Harga untuk kenyamanan tambahan - 510 ribu rubel.
- Daya - 105 hp s.
- Konsumsi bensin - 6,5 liter per 100 km.
- Pajak transportasi menjadi 2.700 rubel.
- Kebijakan MTPL – 4800 rubel
Argumen menyenangkan yang mendukung mobil ini adalah asal usulnya. Ini adalah sedan Jerman yang ketat dan andal dengan perakitan yang bagus dan berkualitas tinggi. Bagi sebagian orang, desainnya akan tampak membosankan, tetapi permintaannya cukup tinggi. Dalam pelayananmobil sangat bersahaja. Pajak dan asuransi sedikit di atas rata-rata karena kekuatan 105 "kuda".
2 tempat. Bonus Ceri
- Harga konfigurasi basic mulai dari 330 ribu.
- Set lengkap dengan opsi lebih nyaman - 350 ribu.
- Pemeliharaan akan menjadi 5.000 rubel setelah setiap 10.000 km.
- Kekuatan mesin - 80 HP. s.
- Pajak transportasi – RUB 2700
- Kebijakan MTPL – 4800 rubel
- Konsumsi bahan bakar - 6,5 liter per 100 km.
Chery Bonus adalah sedan Cina, berukuran cukup kompak, dengan mesin rata-rata, hanya 80 "kuda". Namun, pemilik mobil memilihnya dengan rubel. Untuk dalam kota, ini adalah mobil paling irit dari segi bahan bakar. Selain itu, sudah di konfigurasi untuk 350 ribu ada AC, sistem audio, airbag, kursi depan berpemanas, semua power window dan beberapa hal kecil lainnya yang bagus. Banyak orang memperlakukan industri otomotif China dengan ketidakpercayaan, tetapi mayoritas masih percaya bahwa itu pasti di depan AvtoVAZ. Ya, mungkin desainnya cukup sederhana, tetapi peralatannya tidak bisa tidak bersukacita. Dan harganya lebih dari menyenangkan.
1 tempat. Geely MK
- Harga awal 330 ribu.
- Peralatan yang ditingkatkan - 360 ribu rubel.
- Konsumsi bahan bakar - 6,8 l / 100 km.
- Pajak transportasi – RUB 1100
- OSAGO – 3700 rubel
- Daya - 94 hps.
- Pemeliharaan setiap 10.000 km akan dikenakan biaya 7,5 ribu rubel. Pemeliharaan "Nol" juga diperlukan - 9 ribu.
Geely MK adalah sedan paling populer di China. Hal ini tidak mengherankan, karena memiliki harga yang sangat menarik. Dengan tambahan 30 ribu untuk konfigurasi dasar, Anda bisa mendapatkan daftar lengkap elemen kenyamanan dan keamanan. Ini termasuk AC, airbag, power window, spion elektrik, ABS, dan bahkan setir berbalut kulit dan sensor parkir. Namun, perawatan sedan China perlu dilakukan setiap 10.000 km. Selain itu, pemilik mobil ini mengatakan bahwa beberapa hal kecil perlu sering diperbaiki. Tetapi industri otomotif China secara bertahap mengisi pasar Rusia, dan kami berhak mengharapkan munculnya mobil anggaran baru, ini bisa menjadi mobil yang irit dalam hal konsumsi bahan bakar kelas C, karena hatchback kecil lebih cocok untuk Eropa.
Dan dari mobil-mobil yang ada di pasaran saat ini, kami mendapat peringkat seperti itu, termasuk mobil irit dalam hal konsumsi bahan bakar. Tahun 2014 adalah tahun dimana mobil budget paling populer. Mungkin gambarannya akan berubah di masa depan. Misalnya, ketika mobil bensin kelas premium yang hemat bahan bakar tersedia untuk banyak penggemar mobil.
Direkomendasikan:
Kontrol bahan bakar. Sistem pemantauan konsumsi bahan bakar
Sistem pemantauan konsumsi bahan bakar dirancang untuk menghemat uang yang dikeluarkan oleh perusahaan transportasi untuk mengatur transportasi jalan. Metode kontrol teknis banyak digunakan oleh pengemudi yang bekerja di lalu lintas barang dan penumpang. Artikel ini membahas perangkat yang memungkinkan para profesional dan pengendara diberi tahu tentang tingkat bahan bakar yang mendekati nilai kritis dan memungkinkan memilih gaya mengemudi yang paling ekonomis
Mengapa konsumsi bahan bakar meningkat? Penyebab peningkatan konsumsi bahan bakar
Mobil adalah sistem yang kompleks di mana setiap elemen memainkan peran besar. Hampir selalu, pengemudi menghadapi berbagai masalah. Untuk beberapa, mobil melaju ke samping, yang lain mengalami masalah dengan baterai atau sistem pembuangan. Itu juga terjadi bahwa konsumsi bahan bakar meningkat, dan tiba-tiba. Ini membuat hampir setiap pengemudi pingsan, terutama seorang pemula. Mari kita bicara lebih detail tentang mengapa ini terjadi dan bagaimana menangani masalah seperti itu
Bahan Bakar: tingkat konsumsi. Tingkat konsumsi bahan bakar dan pelumas untuk mobil
Dalam perusahaan yang melibatkan kendaraan, selalu perlu memperhitungkan biaya operasinya. Dalam artikel tersebut, kami akan mempertimbangkan pengeluaran apa yang harus disediakan untuk bahan bakar dan pelumas (POL)
SUV paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar di Rusia
Menilai SUV berdasarkan penghematan bahan bakar entah bagaimana tidak masuk akal. Jika kendaraan lintas negara, maka, menurut definisi, itu harus dilengkapi dengan mesin yang kuat dengan konsumsi bahan bakar yang signifikan. Ini pertama. Dan kedua, mesin diesel lebih ekonomis daripada mesin bensin dengan kekuatan yang sama, dan tidak masuk akal untuk menempatkannya di baris yang sama. Namun demikian, peringkat SUV untuk penghematan bahan bakar disusun oleh para ahli di berbagai tingkatan dan di berbagai negara
Mobil paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar. Mobil subkompak
Kenyamanan dan teknologi adalah karakteristik penting dari sebuah mobil, tetapi mengingat situasi ekonomi dan masalah lingkungan saat ini, semakin banyak pembeli yang mulai memperhatikan konsumsi bahan bakar. Mobil apa yang paling menarik dalam hal ini?