SUV paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar di Rusia

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Menilai SUV berdasarkan penghematan bahan bakar entah bagaimana tidak masuk akal. Jika kendaraan lintas negara, maka, menurut definisi, itu harus dilengkapi dengan mesin yang kuat dengan konsumsi bahan bakar yang signifikan. Ini pertama. Dan kedua, mesin diesel lebih ekonomis daripada mesin bensin dengan kekuatan yang sama, dan tidak masuk akal untuk menempatkannya di baris yang sama. Namun demikian, peringkat ekonomi bahan bakar SUV disusun oleh para ahli di berbagai tingkatan dan di berbagai negara.

Evaluasi pakar Jerman

Spesialis pusat analitik AutoUncle, dengan basis lebih dari satu setengah juta mobil yang dijual di Jerman, telah menyusun daftar SUV dan crossover paling ekonomis. Mobil yang tidak lebih tua dari 2008 diperhitungkan, hanya dengan mesin diesel dan bensin. Kami tidak berbicara tentang hibrida.berjalan.

Jerman tidak menentukan SUV paling ekonomis dalam hal konsumsi bahan bakar, karena sepuluh tempat pertama diambil oleh crossover kompak, yang diharapkan. Dan tempat pertama dan terakhir jatuh ke Renault Captur. Yang pertama dengan debit 3,6 liter untuk versi diesel, yang kesepuluh dengan debit lima liter untuk versi bensin.

Selain itu, mesin dengan tenaga yang sama, hanya 90 hp. dengan., hanya berbeda dalam volume - 0, 9 dan satu setengah liter pada bensin dan solar, masing-masing.

Kesimpulannya tidak ambigu: SUV sungguhan akan paling irit jika indikator konsumsi bahan bakarnya mendekati 5 liter per 100 km.

SUV hibrida

Pada tahun 2015, SUV Mitsubishi Outlander PHEW versi hybrid muncul di Rusia. Tenaga mesin bensinnya mencapai 160 "kuda". Pabrikan mengklaim bahwa ini adalah SUV paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar (bensin disimpan dalam jumlah setidaknya 1,6 liter per seratus kilometer dengan mengisi daya mobil dari jaringan listrik). Nah, atau salah satu yang paling ekonomis.

Jika, dengan massa yang sama, mesin bensin dua liter SUV berkapasitas 146 liter. Dengan. mengkonsumsi lebih dari 7,5 liter per 100 kilometer dalam mode campuran, kemudian mesin rekan hibridanya dengan perpindahan yang sama dan 118 hp. Dengan. – sudah kurang dari lima setengah liter.

Benar, jika listrik dianggap sebagai jenis bahan bakar yang terpisah, apakah ituSUV hybrid hemat bahan bakar tidak begitu jelas.

Peringkat SUV diesel

Karena mesin diesel mengkonsumsi lebih sedikit bahan bakar daripada bensin, SUV dengan mesin seperti itu memimpin peringkat.

SUV paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar (solar) - Renault Duster. Mesin diesel 90 liter 1,5 liter (dan dalam model baru yang dibenahi - 109 hp) menunjukkan konsumsi bahan bakar sekitar lima liter di jalan yang mulus. Dalam kondisi perkotaan, tentu saja, lebih banyak, tetapi juga lebih baik daripada banyak.

Yang kedua adalah Nissan X-Trail BARU. Banyak penggemar akan menyebutnya yang terbaik. Konsumsi bahan bakar lebih dari satu gram per 100, tetapi mesin dengan ukuran yang hampir sama menghasilkan 130 hp. Dengan. dan torsi lebih dari 300 Nm pada rpm yang sama dengan Duster. Ini sudah menjadi SUV yang lengkap dan cukup bertenaga.

Selanjutnya dalam daftar adalah Ford Kuga dengan mesin dua liter 150 hp. Dengan. dan girboks manual enam percepatan berkapasitas 5,5 liter, Ssang Young Actyon berkapasitas 149 liter. Dengan. dan 5,7 liter dan Skoda Yeti, yang hampir tidak bisa disebut SUV, tetapi dengan penggerak semua roda dan turbodiesel, terlihat layak dan menunjukkan konsumsi bahan bakar 6,3 liter per 100 km.

SUV Prancis murah

Sebenarnya, Duster adalah crossover kecil murah dengan berat kurang dari 1,4 ton dengan peralatan dasar yang buruk, tetapi dengan kualitas off-road yang sangat baik. Suspensi multi-link sepenuhnya independen, pada torsi 1750 rpm 250 Nm,ground clearance yang tinggi, lebih dari dua ratus milimeter, dan overhang pendek memungkinkan mobil Prancis ini melaju dengan percaya diri di medan off-road.

Menyebut SUV paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar adalah yang terbaik. Bagaimanapun, kecepatan maksimum yang dapat diakselerasi oleh SUV berkekuatan seratus dengan manual enam kecepatan adalah 167 km / jam. Hingga 100 km/jam, waktu akselerasinya lebih dari 13 detik. Mulai dari, ia menempuh kilometer pertama dalam 35 detik.

Peringkat SUV pada bensin

SUV bensin paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar adalah Citroen C4 Aircross dengan rata-rata kurang dari 6 liter dengan pembangkit listrik 117 hp 1,6 MT 2WD. s., lalu Mitsubishi ASX yang konsumsi mesinnya sedikit lebih dari 6 liter dengan parameter yang sama, berada di belakang Mazda CX-5, Opel Mokka dan Nissan Qashqai.

Mazda CX-5 konsumsi bensin lebih banyak, tapi mesinnya dua liter, tenaganya sudah 150 hp. s., torsi 210 Nm dicapai pada 4 ribu rpm. Dimensi Mazda hampir sama dengan pemimpin peringkat, tetapi ground clearance sudah cukup off-road - 215 mm. Terserah pengemudi untuk memutuskan apakah menghemat 300g bahan bakar per 100km sebanding dengan kehilangan tenaga yang nyata dan keuntungan lain dari mobil.

Opel Mokka, mengkonsumsi sedikit lebih dari enam liter bensin per 100 kilometer, tersedia dalam penggerak semua roda, tidak seperti tiga yang pertama. Mesin, yang volumenya 1,4 liter, mengembangkan kekuatan 140 liter. Dengan. pada torsi 6 ribu putaran dalammenit. Torsi maksimum adalah 200 Nm. Dengan ukuran yang sedikit lebih kecil, memiliki ground clearance hampir 20 cm.

Nissan Qashqai dengan mesin 2.0L 140hp. Dengan. dan konsumsi bensin minimum untuk lini Kashkaev sebesar 6,4 liter disediakan dalam versi penggerak roda depan.

Citroen SUV

SUV paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar (bensin) C4 Aircross mengkonsumsi bahan bakar lebih sedikit daripada model lain, tetapi juga tidak dapat membanggakan kinerja yang luar biasa. Berat trotoarnya kurang dari 1,3 ton, panjang - 4,3, lebar - 1,8, tinggi - 1,6 m, ground clearance - 0,17 m Citroen berakselerasi hingga 183 km / jam, 100 km / jam mencapai dalam 11,3 detik. Ini adalah crossover penggerak roda depan dengan kinerja off-road yang baik dan mesin yang tidak terlalu torsi. Torsi maksimum - hanya 154 Nm - dapat dicapai pada 4 ribu rpm.

Dalam versi all-wheel drive, lebih mirip SUV, dipasang mesin dua liter dengan 150 hp. Dengan. Torsi sekitar 200 Nm dicapai pada putaran yang sedikit lebih tinggi. Citroen berakselerasi ke kecepatan di bawah 190 km / jam, ia berhasil mencapai 100 km / jam dalam waktu hampir 11 detik. Tapi konsumsi bensin pada siklus gabungan sudah 8 liter.

Artinya, untuk SUV dengan mesin bensin, konsumsi bahan bakar lebih bergantung pada tenaga mesin dibandingkan dengan diesel, yang berarti juga performa off-road.

SUV asli

Analisis yang paling irit, jika kita berbicara tentang bahan bakar yang dikonsumsi, terutama bensin, menunjukkan beberapa peregangan hasilnya. Apa pun yang dikatakan orang, tetapi yang paling ekonomis, sebenarnya, bukan SUV, tetapi mobil dengan kemampuan lintas alam yang baik. Jika Anda pergi dari yang sebaliknya, maka dari garis lima nyata terbaik, lalu lintas tinggi, Anda dapat memilih SUV paling ekonomis dalam hal konsumsi bahan bakar di Rusia, yaitu yang harganya tidak mencapai langit- ketinggian tinggi.

Lima jip kuat murah teratas termasuk Ssang Yong Kyron Korea, Tembok Besar China Hover H3, Suzuki Jimny Jepang dan dua jip domestik yang tidak ditemukan dalam penggunaan pribadi, mungkin sia-sia - UAZ Patriot dan Hunter.

Pabrik tidak memberikan data resmi tentang konsumsi bahan bakar untuk SUV domestik, tetapi, menurut ulasan, sangat tinggi.

Jika kita pisahkan modifikasi mesin diesel dan bensin terlemah dengan konsumsi bahan bakar terendah, ternyata yang terbaik adalah Suzuki Jimny kecil "Jepang" dengan mesin bensin dan transmisi manual. Konsumsi bahan bakarnya 7,3 liter per 100 km. Bahkan diesel Ssang Yong Kyron tertinggal dengan konsumsi bahan bakar di bawah delapan liter.

Spesifikasi SUV

Kecil, bersudut, empat tempat duduk, dengan tiga pintu, tetapi SUV Suzuki yang paling hemat bahan bakar dalam hal konsumsi bahan bakar dengan panjang lebih dari 3,5 m, lebar 1,6 m, dan berat sekitarton membanggakan ground clearance 19 cm Lengkap dengan mesin bensin yang volumenya 1,3 liter dan tenaganya 85 liter. Dengan. pada enam ribu rpm, dan torsi 110 Nm, "Jepang" mengkonsumsi 6,2 liter di jalan raya, dan lebih dari 9 liter bahan bakar per 100 km di dalam kota.

Lebih besar dalam segala hal, baik geometris maupun teknis, kecuali untuk jarak bebas, Kyron Korea yang lebih nyaman dan dilengkapi dengan mesin diesel dua liter dengan 140 hp. Dengan. (4000 rpm) dan gearbox manual lima kecepatan mengkonsumsi rata-rata 7,8 liter bahan bakar diesel. Tapi torsi maksimal sudah 310 rpm, kecepatan maksimal 167 km/jam.

Pertanyaan SUV mana yang paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar mudah dijawab, jika Anda tidak memperhitungkan parameter dan karakteristik mobil lainnya. Ketika Anda perlu membandingkan ini, kriteria penting yang tidak diragukan lagi dengan data mesin yang diinginkan, menjadi jauh lebih sulit untuk menjawabnya. Oleh karena itu, setiap pengemudi yang ingin membeli SUV harus membuat sendiri daftar lengkap kelebihan dan kekurangan mobil yang siap dia pakai.