Mobil paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar. Mobil subkompak

Daftar Isi:

Mobil paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar. Mobil subkompak
Mobil paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar. Mobil subkompak
Anonim

Kenyamanan dan teknologi adalah karakteristik penting dari sebuah mobil, tetapi ekonomi secara bertahap menjadi salah satu fitur pembeda utama. Kriterianya mungkin berbeda untuk setiap orang, jadi untuk kesederhanaan, ada baiknya hanya berfokus pada konsumsi bahan bakar selama tes resmi. Apakah perlu memperhatikan mobil Rusia atau lebih baik melihat model industri mobil asing? Apakah hibrida baik? Atau mungkin diesel? Jadi, mari kita cari tahu mobil mana yang lebih irit dan bagaimana cara memilihnya.

Apa yang harus dipertimbangkan?

Pertama-tama, Anda harus fokus pada mobil dengan mesin tradisional. Model listrik mengasumsikan prinsip biaya yang berbeda, dan model hibrida jarang menunjukkan hasil yang sama dalam kehidupan nyata seperti yang ditunjukkan dalam statistik. Paling sering, mobil diesel kecil memiliki jarak tempuh terendah, tetapi ukuran yang terlalu kecil bisa menjadi kelemahan serius. Selain itu, mesin seperti itu tidak terlalu produktif untuk perjalanan singkat di jalan-jalan kota. Jadi dalam banyak kasus itu sangat berhargamemilih mobil yang menggunakan bensin. Ini optimal bagi mereka yang ingin menghemat transportasi.

Mobil paling irit bahan bakar
Mobil paling irit bahan bakar

Peugeot 308

Sayangnya, mobil Rusia tidak pernah masuk dalam daftar mobil paling irit. Tetapi model Eropa dan Asia adalah hal biasa. Misalnya, Peugeot 308 adalah hatchback yang sangat baik dengan dua setengah liter bahan bakar per seratus kilometer. Mobil subkompak seringkali terlalu kecil. Tetapi mobil ini sangat menarik: tidak hanya ekonomis, tetapi juga lapang. Pintu lebar dan atap panoramik menjamin kenyamanan maksimal. Satu-satunya hal yang mungkin tidak menarik bagi semua orang adalah kompartemen sarung tangan kecil dan sandaran tangan yang tidak terlalu nyaman. Tapi bagasi belakang memiliki volume empat ratus tujuh puluh liter, dan ini tanpa harus melepas jok belakang!

mobil Rusia
mobil Rusia

Volkswagen Golf BlueMotion

Saat mendaftar mobil kecil dengan konsumsi bahan bakar yang irit, Anda pasti harus menyebutkan model ini dari pabrikan Jerman yang terkenal. Mobil praktis dari "Volkswagen" menggabungkan gaya, fungsionalitas, dan kualitas tradisional. Ini dibedakan oleh tingkat yang sangat baik dari 2,6 liter per seratus kilometer. Nilai tambah tambahan adalah emisi karbon dioksida minimum, yang memungkinkan Anda untuk tidak membayar pajak untuk pengemudi. Model ini tersedia dalam konfigurasi tiga atau lima pintu dengan interior yang lengkap - layar sentuh dan tampilan membuat mobil semodern mungkin. KecualiSelain itu, versi Golf ini memiliki bagasi yang luas - volumenya tiga ratus delapan puluh liter. Semua ini menjadikan mobil ini sebagai salah satu pemimpin dalam daftar mobil irit.

Mobil subkompak
Mobil subkompak

Hyundai i20

Mobil ekonomis Korea ini, murah dan bertenaga, agak mirip dengan model dari merek Asia lainnya - KIA Rio. Namun, ia memiliki volume knalpot yang lebih kecil untuk kekuatan yang sama dari tujuh puluh empat tenaga kuda. Keuntungan tambahan adalah keandalan - pembeli diberi garansi lima tahun. Selain itu, mobil yang satu ini juga masuk dalam peringkat mobil irit karena rasio biaya dan kepraktisan yang optimal. Misalnya, ada interior yang cukup lapang (tiga orang dewasa dapat duduk di belakang) dan bagasi yang sama mengesankannya dengan volume hampir tiga ratus liter. Dan jika kursi belakang dilipat, angkanya meningkat menjadi seribu. Mobil irit dari pabrikan Korea menjamin pengendaraan yang nyaman, nyaman bahkan untuk pemula.

KIA Rio

Mobil paling irit bahan bakar dari Kia dirilis pada tahun 2011. Model ini hanya membutuhkan 2,66 liter solar per seratus kilometer, dan emisi karbon dioksida yang minimal memungkinkannya disebut ramah lingkungan. Ada pilihan dengan tiga dan lima pintu, dan salah satu dari mereka pada saat yang sama terlihat kompak di luar dan cukup lapang di dalam. Kompartemen bagasi dibedakan oleh volume 288 liter, dan dengan kursi yang dilipat meningkat menjadi 923. Namun, membuat peringkat mobil ekonomis, model ini tidak dapat ditempatkan di posisi terdepan.berhasil. Ini semua tentang konfigurasi sederhana tanpa AC dan detail bagus lainnya. Namun, garansi pabrik selama tujuh tahun menutupi kekurangan ini.

Mobil ekonomis murah
Mobil ekonomis murah

Skoda Octavia Greenline

Mungkin, ini bukan mobil paling irit bahan bakar dalam daftar, tapi untuk semua kepraktisannya, ini berbeda dalam dimensi maksimum. Berkat ini, konsumsi 2,66 liter per seratus kilometer tampaknya jauh lebih menarik daripada pandangan pertama. Kompartemen belakang bodi memiliki volume 590 liter, dan tanpa kursi, jumlahnya meningkat menjadi 1580. Di dalam mobil ada banyak pemegang, kompartemen, dan kompartemen yang nyaman, yang memastikan kepraktisan dan rasionalitas maksimum menggunakan model ini dari mobil Ceko produsen.

Kendaraan diesel ekonomis
Kendaraan diesel ekonomis

Honda Fit Sport

Ekonomis mesin diesel dan hybrid masih kalah dengan mesin bensin, terutama ketika mereka memiliki kemampuan yang sama seperti model Honda ini dengan kursi lipat yang praktis, visibilitas yang baik berkat jendela besar di pintu dan depan, dan mesin 1,5 liter. Ada juga kekurangannya - ban agak sempit. Versi dengan kotak enam kecepatan mekanis menunjukkan konsumsi bahan bakar terendah. Model Fit Sport mengesankan dengan kelincahan dan penanganannya - setiap belokan yang dilalui mobil dengan presisi sempurna. Hal ini juga cocok untuk mengemudi di permukaan yang sulit. Cacat estetika bisa disebutArsitektur Dasbor: Warna plastik yang suram dan desain yang aneh tidak akan menarik bagi semua orang. Namun, ergonomisnya tidak memuaskan. Misalnya, kenop pengatur suhu sangat pas.

mobil mana yang lebih irit?
mobil mana yang lebih irit?

Dodge Dart Rallye

Mobil paling hemat bahan bakar yang ditawarkan oleh pabrikan Amerika adalah milik merek Dodge. Model ini memiliki desain yang menarik dan mesin yang fungsional dengan kapasitas 160 tenaga kuda. Kenop perpindahan gigi besar menciptakan suara renyah khusus. Di jalan, mobil ini mengesankan dengan penanganan baik di bagian yang rata sempurna maupun yang sulit dengan gundukan. Mobil memiliki rem yang sangat kuat. Satu-satunya kekecewaan mungkin adalah interiornya, didekorasi dengan plastik. Selesai panel terlihat agak kuno, meskipun layar informasi besar dengan kontrol sentuh menghaluskan kesan yang tidak terlalu menyenangkan. Bantalan kursi depan yang dapat dilepas menambah volume kabin - ruang di bawahnya dapat digunakan sebagai ruang kargo.

Hyundai Veloster

Praktis lain, meskipun mungkin bukan mobil yang paling hemat bahan bakar, adalah Veloster. Ini memiliki rasio daya yang sangat baik dan jumlah bensin yang dibutuhkan, meskipun sedikit lebih rendah dari beberapa model yang dijelaskan di atas. Garis-garis sporty dengan bentuk sayap yang berani membuat mobil ini terlihat besar dan besar, sekaligus sangat lincah di jalan. Ban profil rendah menjamin cengkeraman dan kenyamanan yang baik saat menikung. Kursi adalah salah satunyayang terbaik – memadukan kenyamanan dengan desain berkualitas dan bahan asli. Interiornya didekorasi dengan gaya futuristik dengan aksen metalik yang menarik, memberikan nuansa pesawat ruang angkasa pada mobil.

Direkomendasikan: