Sistem kontrol traksi TCS pada mobil Honda: prinsip pengoperasian, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

TCS disebut sistem kontrol traksi. Ini menggunakan satu atau lebih sensor untuk menentukan apakah roda penggerak tergelincir dan kemudian mengurangi tenaga mesin untuk memulihkan traksi. Sistem ini sering ditemukan pada mobil sport dengan mesin bertenaga tinggi.

Prinsip kerja

ABS digunakan untuk mengontrol pengereman dan difokuskan untuk menghentikan kendaraan, sedangkan TCS bertujuan untuk menjaga agar roda kendaraan tidak selip saat terjadi akselerasi.

Sistem bekerja dengan sangat baik dalam situasi traksi rendah (seperti hujan dan salju), memberikan aplikasi throttle yang produktif dengan melakukan intervensi saat ada terlalu banyak tenaga. Hasilnya adalah keseimbangan antara throttle dan traksi di berbagai kondisi jalan.

Produktivitas

Sistemnya sangat bagus sehingga sudah cukup tepat untuk beberapa waktu sekarangdilarang di Formula 1, di mana balap sekarang membutuhkan keterampilan dari pengemudi untuk mengatur throttle dan mencapai kecepatan setinggi mungkin.

Kecuali mereka yang sengaja mencoba mengatasi traksi, sebagian besar pengemudi yang antusias cenderung menghindari penggerak roda jika memungkinkan. Faktanya, sistem kontrol traksi TCS akan membuat gerakan lebih lambat, meningkatkan waktu putaran dan, secara umum, mengambil konsentrasi yang cukup untuk mengurangi efeknya, apakah itu menurunkan atau kelincahan roda atau torsi yang berlebihan.

Kehilangan traksi juga bisa berbahaya, plus jangan abaikan frustrasi dan potensi kesulitan memasang gas hanya untuk menjaga mobil agar tidak mogok di saat yang tidak tepat.

Saat ini semakin banyak mobil baru yang datang langsung dari pabriknya yang dilengkapi dengan Traction Control System (TCS) - TCS Traction Control. Instalasi ini pada dasarnya bertipe universal. Mereka cocok untuk semua kendaraan dan tidak spesifik model.

Kontrol traksi

Baru-baru ini, Honda ECU Extraordinaire Hondata telah bergabung dengan sekelompok perusahaan elit yang menawarkan TCS dengan produk anti-selip mereka sendiri.

Modul Kontrol Traksi yang dapat diprogram sepenuhnya dariHontata mengekstrak informasi dari sensor kecepatan roda kendaraan dan memberi tahu ECU untuk mengurangi daya (terutama dengan menarik waktu dari mesin) ketikamendeteksi perbedaan kecepatan antara roda yang digerakkan dan yang tidak dikemudikan.

Ini juga menganalisis perbedaan kecepatan roda dari roda non-kemudi untuk meningkatkan cengkeraman saat menikung. Pengguna tetap diuntungkan dengan penyesuaian kecepatan geser langsung melalui sakelar yang dapat diatur dalam jangkauan pemilik di dasbor kendaraan atau konsol tengah.

Relevansi sistem

Saat ini unit yang dijelaskan di sini kompatibel dengan Hondata S300, sebagian besar K-Pro dan memilih Honda/Acura yang didukung manajemen mesin FlashPro dan menggunakan sensor yang merupakan komponen kunci dari sistem pengereman anti-lock (ABS) yang sudah ditemukan di banyak mobil.

Spesialis mengatakan bahwa unit kontrol traksi dapat disesuaikan untuk bekerja dengan sistem manajemen mesin apa pun menggunakan input bantu lima volt.

Sistem perlindungan slip bekerja dengan sensor efek induktif, aktif dan hall dan dapat menawarkan lima tingkat slip roda target, dapat disesuaikan dengan sakelar.

Kontrol traksi TCS tersedia dalam kotak dengan kabel, perangkat lunak, dan harnes untuk daya, ground, kontrol engine, dan kabel positif dan negatif untuk masing-masing sensor kecepatan empat roda.

Fitur penggunaan

Setelah menginstal iniPerangkat Keras Langkah selanjutnya adalah menyiapkan perangkat lunak. Pengaturan default menawarkan persentase slip roda dengan jarak yang sama dari depan ke belakang (untuk tarikan lurus) dan kiri ke kanan (untuk berbelok) untuk masing-masing dari lima posisi sakelar.

Melalui kabel USB dan sistem operasi berbasis Windows, lima pengaturan kontrol modul Kontrol Traksi default dapat dikonfigurasi menggunakan perangkat lunak kontrol traksi Sistem Kontrol Traksi.

Persentase target slip dapat disesuaikan dengan cepat untuk jalan lurus dan melengkung.

Sistem shutdown

Bagaimana cara menonaktifkan kontrol traksi TCS? Menurut pemilik mobil, ini tidak sulit. Cukup dengan melepas salah satu sekring yang berperan dalam proses pengoperasian TCS.

Komputer on-board akan memberi sinyal bahwa telah terjadi malfungsi, tetapi mobil akan mampu mengatasi dan membantu kendaraan keluar dari situasi sulit.

Tapi praktik ini jangan dijadikan pola. Penting untuk diingat tentang keamanan yang disediakan oleh sistem perlindungan slip. Jika dinonaktifkan, mobil dapat mengalami keadaan darurat di jalan.

Ringkasan

Tentang sistem proteksi anti slip yang dipasang pada mobil Honda, review dari pengendara sangat positif. TCS menjaga keselamatan di jalan saat roda bisa tergelincir di permukaan jalan yang buruk. Oleh karena itu, baru-baru ini telah dilarangnikmati balapan profesional.

Tetapi beberapa orang ekstrem mencoba merasakan dorongan dan berusaha menonaktifkan sistem slip TCS. Untuk melakukan ini, matikan saja sekringnya. Penting untuk diingat bahwa dalam keadaan ini tidak perlu meninggalkan mobil untuk waktu yang lama. Toh sistem kontrol traksi memang dibuat khusus untuk menjaga keamanan gerak pada mobil Honda.

Juga perlu diingat bahwa tidak peduli seberapa pintar elektronik kendaraan, ban musiman dan sistem rem yang baik memainkan peran utama dalam pengereman dan pengendalian selip. Oleh karena itu, bahkan dengan TCS aktif, perlu untuk memastikan kemudahan servis dari elemen yang terdaftar.

Meskipun asisten elektronik bekerja dengan rajin dan teliti, pengemudi harus berhati-hati dan memantau kondisi mobil.