2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Secara berkala, setiap pengendara menghadapi pertanyaan tentang mengganti ban musim panas dengan ban musim dingin, dan sebaliknya. Mustahil untuk tidak mengubahnya, karena ini tidak hanya mengancam dengan denda yang serius, tetapi juga dengan kecelakaan. Tugas memilih ban musim dingin harus didekati dengan sangat serius dan mengingat beberapa seluk-beluk yang harus dipertimbangkan pada saat pembelian. Pertama-tama, Anda harus tertarik pada tanggal kedaluwarsa ban. Pada dasarnya, itu tidak lebih dari lima tahun. Jadi selalu perhatikan tanggal pembuatan ban. Ini terutama benar ketika Anda membeli ban
di pasar, bukan di toko perusahaan. Tanggal rilis mudah ditemukan. Biasanya, seperti parameter lainnya, diatur langsung di bus itu sendiri. Tanggal terlihat seperti empat digit. Misalnya 3610, yang berarti ban ini diproduksi pada minggu ke-36 tahun 2010.
Mari kita pertimbangkan cara memilih karet yang tepat, dengan mempertimbangkan ketahanan ausnya. Cari kata Treadwear pada ban dan nomor di sebelahnya. Ini akan menjadi rasioketahanan aus, dan semakin tinggi, semakin lama karet akan bertahan. Koefisien dasar adalah 100 unit, yang sama dengan 48 ribu kilometer. Oleh karena itu, jika Treadwear berada di sebelah 400 (indikator ini paling umum), ini berarti ban akan mampu berlari 192 ribu kilometer. Tentu saja, ini semua hanya memperhitungkan kondisi operasi yang ideal. Tetapi, bagaimanapun juga, jika Anda menghentikan pilihan ban musim dingin pada ban yang memiliki koefisien 100, maka ban ini akan bertahan tidak lebih dari satu musim. Semakin tinggi indikatornya, semakin lama ban akan bertahan.
Indikator lain yang cukup penting adalah indeks kecepatan. Jika Anda telah menyimpan instruksi manual untuk mobil, maka di dalamnya Anda dapat menemukan informasi tentang indeks ban yang diperlukan. Biasanya dilambangkan dengan huruf Latin dari H hingga Z. Setiap huruf berarti kecepatan tertentu, di atasnya Anda tidak boleh pergi, untuk menghindari hilangnya cengkeraman dengan permukaan jalan dan, sebagai akibatnya, kecelakaan. Karena itu, saat memilih ban musim dingin, perhatikan tabel berikut:
| Indeks | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | W | Y | ZR |
| km/j | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 | Lebih dari 240 |
Sama pentingnya untuk mempertimbangkan indeksbeban, yaitu, berat spesifik terbesar dari mesin yang dapat ditahan oleh satu roda. Pada ban, ini ditunjukkan dengan angka dari 60 hingga 130. Semakin tinggi indeks, semakin kurang elastis karet, dan karkasnya lebih tebal. Karena itu, mengendarai mobil mungkin tidak terlalu nyaman, dan suspensi bisa cepat aus.
Mempelajari ulasan tentang ban musim dingin, semacam peringkat ban terbaik, dari sudut pandang pengendara domestik, dikompilasi. Jadi, pada musim dingin 2012-13, ban Nokian Hakkapelitta 7 SUV dan Nokian Nordman 4 menerima suara terbanyak, berbeda dari ban kami, dan ini memungkinkan Anda menjaga kondisi karet tetap sempurna. Kondisi ini sangat ideal sehingga ban yang digunakan "Eropa" dijual di pasar negara kita dan pengendara Rusia juga punya waktu untuk berkendara. Bagaimanapun, pilihan ban musim dingin adalah masalah pribadi semata, tetapi kami berharap informasi di atas akan membantu Anda membeli apa yang Anda butuhkan.
Direkomendasikan:
Cara membedakan ban musim dingin dari ban musim panas: fitur, perbedaan, dan ulasan
Saat mengendarai mobil, keselamatan itu penting. Banyak hal tergantung pada ban yang tepat untuk musim ini. Banyak pemula yang baru saja menjadi pengendara tidak tahu bagaimana membedakan ban musim dingin dari ban musim panas
Ban termurah: sepanjang musim, musim panas, musim dingin. Ban murah bagus
Artikel ini tidak akan membandingkan model ban semua musim dan musiman, pertanyaan mana yang harus digunakan dan mana yang tidak boleh diangkat tidak akan diangkat. Pertimbangkan hanya ban terbaik dan termurah yang dapat dengan mudah dibeli di pasar Rusia
Apakah mungkin mengendarai ban musim dingin di musim panas: aturan keselamatan, struktur ban, dan perbedaan antara ban musim dingin dan musim panas
Ada situasi di mana pengemudi dapat menggunakan ban musim dingin di musim panas. Ini mengacu pada kerusakan roda di jalan. Jika roda cadangan di dalam mobil bertatahkan, diizinkan untuk memasangnya alih-alih yang bocor dan mengemudi dengan cara ini ke titik pemasangan ban terdekat. Atas tindakan tersebut, polisi lalu lintas tidak berhak mengeluarkan denda. Tetapi Anda harus mencari tahu bagaimana karet yang dimaksudkan untuk musim lain akan berperilaku di jalan
Kapan memasang ban musim dingin? Apa yang harus diletakkan ban musim dingin?
Berikut adalah informasi tentang jenis-jenis ban mobil, waktu pemasangan ban musim dingin, serta pengaruh faktor cuaca dan suhu terhadap sifat ban
"Toyo" - ban: ulasan. Ban "Toyo Proxes SF2": ulasan. Ban "Toyo" musim panas, musim dingin, segala cuaca: ulasan
Pabrik ban Jepang Toyo adalah salah satu penjual terbaik di dunia, dengan sebagian besar kendaraan Jepang dijual sebagai perlengkapan asli. Ulasan tentang ban "Toyo" hampir selalu berbeda dalam umpan balik positif dari pemilik mobil yang berterima kasih
