2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Artikel ini akan berbicara tentang pompa bahan bakar VAZ-2109, dan juga mempertimbangkan opsi untuk menjalankan unit ini di mesin karburator dan injeksi. Perlu memperhatikan fakta bahwa ini adalah desain yang sama sekali berbeda, tidak terlalu mirip satu sama lain. Tetapi fungsinya sama - untuk memastikan nilai tekanan normal dalam sistem injeksi bahan bakar. Lantas, seperti apa desain pompa yang digunakan pada mesin karburator? Ini perlu didiskusikan lebih detail.
Pompa bahan bakar karburator
Tubuhnya terdiri dari dua bagian - atas dan bawah. Selain itu, tuas kecil terpasang di bawah, yang dengannya bensin dipompa secara manual ke saluran yang mengarah ke karburator. Pada saat yang sama, pompa bensin VAZ-2109 bekerja dari camshaft. Karburator menerima bahan bakar dalam sentakan kecil, dalam porsi. Ini mengisi ruang pelampung, yang bertindak sebagai penyangga untuk sirkulasi bahan bakar. Ada diafragma di dalam pompa. Itu didorong oleh cam, yang, pada gilirannya, didorong oleh camshaft melalui batang baja. padacamshaft memiliki tonjolan, sehingga memungkinkan pergerakan batang.
Kerusakan pompa
Ada beberapa malfungsi dasar yang melekat pada pompa bahan bakar yang dipasang pada mesin karburator. Selain itu, sebagian besar kerusakan terkait dengan diafragma. Ketika dipanaskan, ia mulai menekuk jauh lebih buruk, oleh karena itu, tidak ada pemompaan bensin. Pompa bensin VAZ-2109 memiliki desain yang agak sederhana. Harganya di toko sekitar 500 rubel. Karena itu, jauh lebih mudah untuk menggantinya sepenuhnya daripada memperbaikinya. Dalam kebanyakan kasus, ternyata tidak efektif, karena kualitas elemen yang termasuk dalam kit perbaikan seringkali sangat rendah. Namun seringkali stok gagal. Itu terbuat dari baja, tetapi pabrikan tidak terlalu memikirkan kualitas, mereka tidak mengeraskannya. Akibatnya, keausan sangat cepat terjadi.
Pompa bahan bakar mesin injeksi
Ini memiliki desain yang sedikit berbeda, karena memiliki penggerak listrik. Letak fuel pump ada di tangki, bisa diakses di bawah jok belakang. Penggeraknya listrik, di kaki penumpang di kursi depan ada sekering dan relai pompa bahan bakar VAZ-2109. Jika suara karakteristik start motor tidak terdengar saat kunci kontak dihidupkan, pertama-tama periksa integritas relai dan sekering. Dan hanya setelah itu Anda dapat melangkah lebih jauh - ke kabel dan diri Anda sendiripompa bahan bakar. Yang terakhir adalah pompa kecil dengan filter (juga populer disebut "popok"), serta motor listrik yang menggerakkan seluruh struktur. Harap dicatat bahwa dua jalur diletakkan ke tangki - satu untuk memasok bahan bakar ke rel, dan yang kedua untuk mengembalikan kelebihan bensin. Tentu saja, persyaratan untuk saluran berbeda - saluran balik harus menahan lebih sedikit tekanan.
Penggantian dan perbaikan pompa mesin injeksi
Untuk mengakses lokasi pemasangan elemen sistem bahan bakar ini, Anda harus melipat bagian bawah kursi belakang. Untuk melakukan ini, cukup buka pintu dan tarik loop, yang terletak kira-kira di tengah kursi. Lebih dekat ke pintu kanan adalah lokasi pemasangan. Anda akan langsung melihatnya, karena akan ada potongan di karpet dan kedap suara. Sisihkan bagian penutup dan lepaskan penutup plastik. Di bawahnya ada stud, tempat unit rumah pompa dengan sensor level terpasang.
Menggunakan kunci pas 8, buka semua mur dan lepaskan ring dengan hati-hati. Harap dicatat bahwa sebelum ini diinginkan untuk membersihkan seluruh bagian atas tangki, yang terlihat dari bawah karpet, dari debu dan kotoran. Kemudian pastikan untuk membongkar kedua selang yang terhubung ke pompa. Hanya setelah itu, dengan hati-hati, berusaha untuk tidak merusak sensor ketinggian bahan bakar, lepaskan pompa bahan bakar VAZ-2109. Tindakan serupa dilakukan saat mengganti filter bensin. Untuk memeriksa kinerja motor, Anda harus langsung melamarnya(singkat) tegangan. Ini akan memberitahu Anda bahwa mesin dalam kondisi baik. Jika tidak berputar, maka yang terbaik adalah menggantinya.
Direkomendasikan:
Bagaimana cara mereka menyontek di SPBU? Skema injeksi bahan bakar. Apa yang harus dilakukan jika ditipu di pompa bensin
Kasus penipuan di SPBU di Rusia dan negara-negara CIS tidak jarang terjadi. Terlepas dari biaya bahan bakar yang agak tinggi, pemilik rantai besar dan kecil yang menjual bahan bakar terus-menerus menerapkan skema untuk merebut uang tambahan dari pemilik mobil dalam bentuk pengisian bahan bakar yang kurang. Setiap hari, wirausahawan yang licik datang dengan cara yang lebih baru dan lebih canggih untuk mengambil uang dari populasi
Rasio bensin dan oli untuk mesin dua langkah. Campuran bensin dan oli untuk mesin dua langkah
Jenis bahan bakar utama untuk mesin dua langkah adalah campuran oli dan bensin. Penyebab kerusakan mekanisme mungkin karena pembuatan campuran yang disajikan secara tidak benar atau kasus ketika tidak ada minyak sama sekali dalam bensin
Pompa injeksi diesel. Pompa bahan bakar tekanan tinggi
Perbedaan utama antara mesin diesel dan mesin bensin adalah perbedaan pengaturan sistem bahan bakar dan sistem injeksi. Elemen terpenting dalam desain adalah pompa injeksi mesin diesel. Ini adalah pompa bahan bakar tekanan tinggi
Penggantian pompa injeksi (KAMAZ) - penyebab kerusakan dan sifat pompa bahan bakar tekanan tinggi
KAMAZ memiliki banyak bagian dan rakitan yang rumit. Tetapi unit yang paling kompleks adalah suku cadang seperti pompa bahan bakar tekanan tinggi. KAMAZ harus dilengkapi dengan pompa ini. Pada saat yang sama, tidak peduli apa modifikasi dan kapasitas beban yang dimilikinya - pompa ada di semua model tanpa kecuali. Unit ini dibedakan oleh desain dan fungsinya yang kompleks. Ini sangat diperlukan dalam sistem pasokan bahan bakar, jadi Anda tidak boleh memperbaikinya sendiri, lebih baik mempercayakan pekerjaan ini kepada para profesional
Karburator dan injektor: perbedaan, persamaan, kelebihan dan kekurangan mesin karburator dan injeksi, prinsip operasi dan ulasan ahli
Selama lebih dari seratus tahun, mobil telah memantapkan dirinya dalam kehidupan kita. Selama ini, berhasil menjadi alat transportasi sehari-hari yang akrab. Mari kita lihat apa perbedaan antara karburator dan injektor, apa kelebihan dan kekurangannya
