Bagaimana cara mereka menyontek di SPBU? Skema injeksi bahan bakar. Apa yang harus dilakukan jika ditipu di pompa bensin

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Kasus penipuan di SPBU di Rusia dan negara-negara CIS tidak jarang terjadi. Terlepas dari biaya bahan bakar yang agak tinggi, pemilik rantai besar dan kecil yang menjual bahan bakar terus-menerus menerapkan skema untuk merebut uang tambahan dari pemilik mobil dalam bentuk pengisian bahan bakar yang kurang. Setiap hari, para pengusaha yang licik datang dengan semakin banyak cara baru dan canggih untuk mengambil uang dari populasi. Pengendara ingin mengetahui cara curang di SPBU agar tidak terjerumus pada trik licik operator SPBU, dan apa yang harus dilakukan jika melakukan kecurangan.

Seperti apa kecurangan SPBU?

Jika tiba-tiba mulai terlihat konsumsi bahan bakar lebih banyak dari sebelumnya, sebaiknya hubungi service center atau dealer resmi yang menjual mobil tersebut. Jika ahli mengecualikan kerusakan mobil, maka disarankan untuk melihat lebih dekat ke pompa bensin, di mana mobil sering mengisi bahan bakar.

Karyawan paling sering disalahkan atas “konsumsi bahan bakar”pompa bensin. Mereka tidak menambahkan bahan bakar ke tangki mobil, dan kemudian menuangkannya ke dalam tabung dan kemudian menggunakannya untuk tujuan mereka sendiri, atau menjualnya untuk keuntungan ilegal. Operator dan pengisi bahan bakar bahkan tidak takut dengan spesialis FSB, yang terkadang memeriksa pompa bensin untuk mencegah penipuan, karena "pengusaha" semacam itu menghasilkan beberapa juta rubel setahun dari bahan bakar yang dicuri dari pemilik mobil.

Fitur SPBU

Pengisian bahan bakar di tangki disediakan di setiap SPBU. Perbedaannya hanya pada jumlah liter, dan ini sudah tergantung pada keserakahan shift dan jumlah bahan bakar yang dibeli pengemudi. Seringkali kurang dari 1 hingga 3,5 liter bensin untuk setiap 10 liter. Jika pengendara membeli 20 liter, maka pengisiannya akan menjadi 2 hingga 4 liter. Kalau bayar 50 liter, maka underfilling 8 liter adalah hal biasa.

Teknis ini diimplementasikan menggunakan papan kecil yang dipasang di tempat yang tidak mencolok di dalam speaker. Jika kolom sudah tua, dengan panah, maka papan elektronik tidak diperlukan - cukup menghubungkan kontak dengan kabel. Underfilling juga dilakukan oleh kapal tanker.

Skema pengisian bahan bakar terus menerus praktis tidak digunakan - terkadang inspektorat transportasi mengunjungi pompa bensin untuk pengujian pembelian dalam wadah terukur. Ketika pengemudi mulai memahami alasan pengisian yang kurang, elektronik tambahan dimatikan, dan kolom mulai bekerja dengan jujur.

Harapan pengendara bahwa speaker elektronik baru tidak dapat ditipu adalah naif. Ini adalah komputer, yang berartidi tangan yang terampil, dia akan menunjukkan kepada pengemudi apa yang dibutuhkan. Penipuannya sangat elegan dan sensitif terhadap volume bahan bakar yang dibeli.

Mengapa semuanya seperti ini?

Penipuan di SPBU sudah tertanam dalam bisnis ini sejak awal. Dahulu kala ada sistem untuk mempekerjakan personel pengisian bahan bakar, ketika pemilik mengumumkan kepada karyawan berapa banyak yang harus dia bayar untuk setiap ton bahan bakar yang terjual. Jika rencana ini tidak dibayar, maka orang tersebut akan dipecat dan yang lain akan dipekerjakan.

Bensin cenderung bocor di suatu tempat, menguap, mengecil volumenya saat didinginkan. SPBU tertipu bahkan oleh truk bahan bakar. Operator terpaksa menutupi kekurangan dari kantong mereka sendiri.

Dalam perdagangan, bukan hanya tentang SPBU, terkadang ada inspeksi atau kekurangan, dan mengingat gaji tanker/operator yang sedikit, tidak mudah untuk melunasinya.

Jenis penipuan

Anda dapat mengisi bahan bakar di SPBU mana saja tanpa curang jika Anda mengetahui metode utama yang digunakan oleh operator, pengisi bahan bakar, dan pemilik SPBU. Sekarang underfilling dangkal kurang umum, dan "pengusaha" datang dengan pilihan yang lebih canggih. Mengetahui metode ini, pengemudi akan dapat melihat upaya untuk menipu dan mengambil tindakan.

Perangkat lunak yang diubah

Inilah cara mereka menyontek di SPBU, ini adalah skema yang populer. Perangkat lunak dispenser dikonfigurasi sehingga dispenser menampilkan, misalnya, 10 liter masuk ke tangki mobil, tetapi sebenarnya mengisi 8. Rumus N-2 berfungsi.

Ada contoh nyata. OlehSebagai hasil dari penggerebekan FSB, spesialis berhasil menjangkau peretas tertentu - Denis Zaev. Programmer berhasil mengembangkan virus yang dia jual ke kepala pompa bensin. Paling sering, tidak hanya program yang dijual, tetapi peretas juga menerima sebagian dari pendapatan yang dicuri - beberapa ratus juta rubel. Tidak ada analog untuk perangkat lunak ini. Kesulitannya adalah bahwa tidak hanya spesialis kontrol kualitas pompa bensin, tetapi juga karyawan Kementerian Dalam Negeri tidak dapat mengidentifikasi program jahat tersebut. FSB berhasil menginstal virus hanya dengan bantuan tindakan operasional.

Perangkat lunak ini diperkenalkan ke dalam sistem meter total di stasiun pengisian bahan bakar, ke dalam peralatan selat teknis dan ke dalam mesin kasir. Skema bekerja sesuai dengan skenario berikut.

Seperti yang Anda ketahui, SPBU memiliki tangki bahan bakar. Salah satunya sengaja dikosongkan. Di setiap pompa bensin, yang dibayar oleh pengendara, dari 3 hingga 7 volume yang dibayarkan tidak masuk ke tangki. Tetapi pada monitor operator pengisian bahan bakar dan pada kolom ditampilkan bahwa seluruh volume diisi ke dalam tangki. Persentase underfilling jatuh ke reservoir gratis, tentu saja, tidak ada catatan yang dibuat dalam sistem tentang ini.

Selanjutnya, ketika tangki diisi, bahan bakar dijual, dan virus tidak menampilkan transaksi ini dalam sistem akuntansi. Dengan demikian, semua uang langsung masuk ke kantong peserta skema. Peretas telah ditangkap. Dia berbagi dengan aparat penegak hukum bagaimana mereka tidak menambahkan bensin di SPBU, tetapi usahanya tetap hidup, meskipun dalam bentuk solusi elektronik lainnya dan dalam skala yang berbeda

Faktor manusia

Penggemar mobil yang memutuskan untuk mengisi bahan bakar selalusenang ketika sebuah kapal tanker datang ke mobil dan menawarkan untuk mengisi tangki. Tapi kapal tanker tidak bekerja karena niat baik dan bahkan bukan karena gaji. Jika, rata-rata, bensin dalam jumlah 15 rubel tidak ditambahkan ke satu tangki, maka lebih dari 2.000 rubel dapat diperoleh per shift hari. Begitulah cara mereka menyontek di SPBU. Pemilik jaringan SPBU tidak menyewa refueler berpengalaman, karena mereka sudah tahu semua skemanya.

Perubahan tidak terisi

Hal ini paling sering dilakukan di SPBU yang terletak di jalan raya. Karyawan yang membuat perhitungan mengatakan bahwa tidak ada perubahan dari tagihan besar di meja kas, dan untuk keluar dari situasi ini, Anda dapat menuangkan lebih banyak bahan bakar. Pengemudi tidak memperhatikan berapa banyak bahan bakar yang diisi, dan dengan tenang pergi.

Bensin tersangkut di selang

Pendekatan ini digunakan ketika speaker mengklik selama proses pengisian. Setelah klik ini, pasokan bensin berhenti. Bensin akan keluar dari selang beberapa saat setelah pistol digantung. Untuk menghindarinya, Anda perlu menunggu sekitar 20 detik hingga bensin keluar dari selang ke tangki.

Selang tertekuk

Selang dispenser mungkin tertekuk atau terpuntir dengan kencang. Ini dilakukan dengan sengaja. Lagi pula, sejumlah bensin menumpuk di sudut-sudut. Untuk mencurahkan semua yang dibayar, Anda perlu meluruskan lipatan, jika ada.

Dapatkah Anda melihat penipuannya?

Tidak mungkin untuk melihat pengisian bensin yang kurang di SPBU oleh sensor ketinggian bahan bakar di dalam mobil. Ini tidak mungkin bahkan jika onboardkomputer. Secara umum, hampir tidak mungkin untuk membuktikan perkiraan yang terlalu rendah. Dalam kebanyakan kasus, selalu dalam batas kedatangan pengemudi.

Jika Anda mengisi bahan bakar di tabung, itu juga tidak mungkin untuk diperhatikan. Lagi pula, mereka tidak menipu sama sekali, atau menipu, tetapi sedikit. Lagi pula, semua orang tahu betapa enggannya mereka melepaskan bensin bahkan ke dalam kaleng logam - setiap kali berat tabung berbeda, bahkan jika Anda membeli bahan bakar dalam jumlah yang sama di SPBU Rosneft.

Cara menghindari kecurangan

Awal proses pengisian bahan bakar tidak boleh dibiarkan tanpa pengendara. Penghitung harus diatur ulang langsung di depan mata Anda. Setiap liter yang dibayar harus dihitung. Dalam hal ini, tidak boleh ada lompatan tajam, ini hanya diperbolehkan di akhir proses, ketika uang ditambahkan. Ini adalah satu-satunya hal yang dapat dilakukan oleh pemilik mobil sendiri.

Di SPBU yang memiliki bahan bakar, Anda juga harus mengikuti semua hal di atas. Selain itu, pastikan tangan tanker tidak menekan tombol apa pun dan tidak naik ke dalam dispenser.

Tapi ini bukan penyelamatan dari kekurangan. Jika sistem pompa bensin terpasang dan dikendalikan dari jarak jauh, maka dalam banyak kasus sistem tersebut dibeli dari spesialis yang kompeten dengan harga yang mahal.

Kemana mengadukan kecurangan

Setelah mengetahui cara curang di SPBU, pengendara juga ingin tahu ke mana harus mengadu dalam kasus ini.

Tidak disarankan untuk membuang-buang waktu dan kegelisahan pada pertempuran kecil dan bersumpah dengan staf pompa bensin atau dengan pemilik. Mereka sudah tahu, karena dengan tangan mereka sendirimemerintahkan pembuatan dana untuk mengambil uang dari pembeli bensin. Maksimal yang bisa dicapai adalah 10 liter bensin gratis.

Dan apa yang harus dilakukan jika Anda selingkuh di pom bensin? Anda dapat mengajukan keluhan kepada manajemen yang lebih tinggi dari perusahaan pemilik SPBU. Juga wajib untuk mengajukan keluhan dengan inspeksi pajak, perdagangan dan transportasi. Biasanya setelah pemeriksaan ini keinginan untuk menipu pelanggan hilang untuk beberapa saat.

Kesimpulan

Dari mana semua informasi ini berasal? Dari pengalaman pribadi tanker yang telah bekerja selama lebih dari satu tahun di SPBU Rosneft dan yang serupa lainnya. Mungkin informasi ini akan membantu seseorang menghemat uang.