2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Katup throttle adalah perangkat struktural kompleks dari sistem asupan mesin injeksi dan karburator. Tujuan utama dari perangkat ini adalah untuk mengatur pasokan udara ke mesin pembakaran internal untuk dosis campuran udara-bahan bakar secara optimal. Secara umum, dalam hal sifat-sifatnya, bagian ini menyerupai katup tertentu - ketika ditutup, tingkat tekanan turun ke keadaan vakum, dan ketika terbuka, maka tekanan sesuai dengan tingkat sistem asupan.
Setiap bagian dari jenis ini dilengkapi dengan elemen khusus, dan itu disebut sensor throttle. Sepintas, suku cadang kecil ini memainkan peran serius dalam sistem kontrol mesin pembakaran internal. Dari kesaksiannya, peredam memberikan jumlah udara yang tepat untuk pembakaran sempurna bensin di dalam ruangan. Dan jika sensor (TPPS) gagal, pada papan panel mobilLampu merah akan menyala untuk memperingatkan pengemudi tentang kemungkinan malfungsi. Selain itu, jika bagian ini rusak, Anda dapat melihat banyak faktor lain, yaitu:
- Sulit menyalakan.
- Konsumsi bahan bakar meningkat
- Idle tinggi.
- Saat berakselerasi, mobil mulai mengerem tajam.
Dan mereka semua juga mengatakan bahwa sensor throttle perlu diperbaiki. Tetapi agar asumsi Anda benar (karena faktor-faktor ini dapat menandakan malfungsi lainnya), Anda harus terlebih dahulu memeriksa kondisi teknis bagian itu sendiri. Sebelum melakukan ini, pastikan sensor throttle dalam keadaan tertutup. Setelah itu, Anda perlu mematikan kunci kontak dan melepaskan konektor bagian ini (jangan menekan pedal gas). Selanjutnya, periksa kondisi konduktivitas kedua terminal sensor. Jika tidak ada, ini menunjukkan bahwa bagian ini perlu disesuaikan.
Dan Anda harus memulai proses ini dengan melepas pipa bergelombang yang mengalirkan udara ke intake manifold. Untungnya, sensor throttle VAZ 2110 memiliki desain yang mirip dengan semua model VAZ lainnya, dan oleh karena itu instruksi penyesuaian ini akan digeneralisasi.
Jadi, untuk menyetel, kita perlu mengendurkan sekrup peredam. Untuk melakukan ini, Anda harus membukanya sepenuhnya dan melepaskannya secara tiba-tiba. Jika dilakukan dengan benar, Anda akan mendengar bunyi klik kecil. Setelah itu, kami menyesuaikan suku cadang dan "klik" sampai kamikatup tidak akan berhenti berdetak. Ketika ini terjadi, Anda perlu mengencangkan baut dan mur lagi. Itu saja, peredamnya disesuaikan.
Untuk sensor, Anda perlu melakukan hal berikut: kendurkan sekrupnya lalu gunakan multimeter. Dengan itu, Anda harus meletakkan satu probe ke kontak idle, dan yang kedua di antara sekrup penghenti dan peredam itu sendiri. Setelah itu, kami memutar badan bagian hingga tegangan berubah dengan pembukaan katup. Seperti yang Anda lihat, menyesuaikan sensor dan peredam tidak sesulit yang terlihat pada pandangan pertama.
Mengikuti petunjuk ini, Anda dapat dengan mudah menerapkan pengetahuan ini dalam praktik di segala kondisi jalan.
Direkomendasikan:
Apa itu sambungan CV internal dan bagaimana cara menggantinya?
Sambungan CV adalah singkatan dari "sambungan kecepatan konstan". Padahal, bagian ini merupakan bagian integral dari poros penggerak mobil. Di satu sisi, engsel ini dimasukkan ke dalam bantalan hub, di sisi lain - ke dalam diferensial. Fungsi utama dari sambungan CV adalah untuk mentransfer energi rotasi dari mesin ke roda penggerak melalui bantalan hub
Apa itu sensor suhu dan untuk apa?
Sensor suhu adalah perangkat yang relatif sederhana yang mengukur dan membandingkan suhu cairan pendingin engine dengan suhu referensi. Data yang diterima dari perangkat ini dikirim ke unit kontrol elektronik (ECU), di mana ia diproses dan dilaporkan ke komputer on-board tentang keadaan mesin mobil
Apa itu bantalan roda belakang, bagaimana cara kerjanya dan bagaimana cara menggantinya?
Sistem yang berjalan melakukan banyak fungsi, yang utamanya adalah memastikan kemampuan pengendalian kendaraan. Untuk membuat alat berat dapat bermanuver dan aman, alat ini dilengkapi dengan buku jari kemudi khusus dan hub di antara gandar. Agar mereka dapat diandalkan, mereka masing-masing menyertakan dua bantalan. Kedua bagian mungkin berbeda dalam ukuran dan biaya, tetapi desainnya tetap tidak berubah
TPDZ - apa itu? penyesuaian DPS. Sensor posisi throttle
Mobil modern terdiri dari banyak komponen dan rakitan. Dan bahkan kerusakan terkecil dari mereka dapat menyebabkan konsekuensi yang sangat serius. Salah satu komponen kecil ini adalah throttle position sensor (TPS). Apa bagian ini dan bagaimana menentukan kerusakannya?
Apa itu sensor volume dan untuk apa?
Mungkin, setiap pengendara setidaknya sekali meninggalkan mobilnya di jalan dengan jendela setengah terbuka di musim panas atau dengan kunci tidak terkunci. Tentu saja, meninggalkan mobil seperti ini dalam semalam sangat berbahaya, tetapi hari ini kami akan memberi tahu Anda tentang alat yang dapat melindungi kendaraan apa pun dari pencurian. Perangkat ini disebut sensor volume
