2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Banyak pemilik mobil, yang mampir ke bengkel di bengkel, mendengar dari mereka bahwa perlu menyiram atau mengganti nozel. Pada saat yang sama, pengendara tidak tahu apa itu. Apa itu nozzle di mobil dan untuk apa?
Deskripsi singkat
Semua mesin pembakaran internal diesel dan bensin yang ada saat ini memiliki sistem injeksi bahan bakar dalam desainnya. Nosel adalah analog dari pompa yang memasok jet bahan bakar yang kuat, tetapi sangat tipis. Ini adalah bagian integral dari sistem injeksi. Di mana nozel berada dan apa prinsip operasinya akan dijelaskan nanti.
Jenis injektor
Injector adalah katup solenoid yang dikendalikan oleh program khusus di unit kontrol mesin kendaraan. Berkat injektor bahan bakar disuplai ke silinder dalam dosis. Jika mereka berbicara tentang injektor, maka di sini yang mereka maksud adalah sistem nozel yang dikendalikan.
Makanbeberapa jenis nozel yang dirancang:
- untuk injeksi bahan bakar multiport;
- injeksi sentral;
- injeksi langsung.
Prinsip pengoperasian injektor
Bahan bakar dari bingkai ke masing-masing nosel disuplai di bawah tekanan tertentu yang diperlukan. Impuls listrik dikirim dari unit kontrol ke solenoid injektor. Merekalah yang menggunakan katup jarum, yang tujuannya untuk membuka dan menutup saluran nosel. Durasi pembukaan katup jarum dan jumlah bahan bakar yang disuplai tergantung pada durasi impuls listrik. Durasi ini diatur oleh unit kontrol mesin. Selain itu, berbagai jenis injektor dapat membuat beberapa bentuk jet bahan bakar, serta mengubah arahnya. Dan ini sangat mempengaruhi pembentukan campuran di mesin.
Lokasi
Banyak yang belum tahu tentang injector di mobil. Di mana letak elemen-elemen ini? Lokasi mereka tergantung pada jenis injeksi:
- Dengan injeksi sentral, satu atau sepasang injektor terletak di dalam intake manifold, dekat katup throttle. Jadi, nozzle adalah pengganti perangkat yang sudah usang - karburator.
- Dengan injeksi bahan bakar terdistribusi, setiap silinder memiliki injektor sendiri di dalam mobil. Di mana mereka dalam kasus ini? Di dasar pipa saluran masuk tempat injeksi dilakukaninjektor bahan bakar.
- Dengan injeksi bahan bakar langsung, mereka terletak di wilayah atas dinding silinder. Mereka menyuntikkan bahan bakar ke dalam ruang bakar itu sendiri.
Ini adalah lokasi injektor di dalam mobil. Di mana bagian-bagian ini berada telah menjadi jelas.
Pembilasan
Karena fakta bahwa ada kotoran berbahaya dalam bahan bakar, jelaga sering mengendap di injektor. Mereka perlu dicuci. Operasi ini melibatkan pembersihan kotoran yang tidak perlu dari sistem nozzle. Nozel dapat dicuci dengan cairan khusus. Ini juga disebut aditif khusus. Pada saat yang sama, nozel itu sendiri bahkan tidak dapat dilepas dari mesin. Aditif ini ditambahkan ke bahan bakar, dan mesin dipaksa bekerja pada campuran ini selama beberapa ribu kilometer. Pembilasan lebih cepat juga dapat dilakukan tanpa melepas nozel dari mesin. Untuk tujuan ini, instalasi khusus digunakan. Ini terhubung ke mesin di tempat pompa bahan bakar. Pelarut dipasok ke nozel itu sendiri. Ini adalah bahan bakar pembilasan khusus. Waktu dari proses tersebut adalah sekitar lima belas menit.
Nozel juga dapat dibersihkan dari endapan karbon menggunakan ultrasound. Metode ini sudah melibatkan mengeluarkannya dari mesin.
Hasil
Dengan demikian, menjadi jelas apa itu injektor di dalam mobil, di mana letaknya, bagaimana cara kerjanya, untuk apa. Jelas, ini adalah bagian yang sangat penting dari mesin, yang tanpanya operasinya tidak mungkin. Penting untuk memantau kemudahan servisnya, serta mencucinya secara teratur.
Direkomendasikan:
Pelat nomor yang dilepas dari mobil: apa yang harus dilakukan, ke mana harus pergi? Nomor duplikat. Bingkai anti-perusak untuk nomor mobil
Hari ini kita akan menyentuh topik, yang menyangkut situasi ketika nomor-nomor itu dikeluarkan dari mobil. Apa yang harus dilakukan dalam situasi seperti itu dan siapa yang dapat mengadakan acara seperti itu? Bahkan, baik pejabat pemerintah atau scammers dapat menyewa nomor. Pertimbangkan masalah ini secara mendetail dan temukan nuansanya
Katup throttle pada "Sebelumnya": di mana letaknya, tujuan, kemungkinan masalah, dan perbaikan
Sering terjadi bahwa mesin mobil berjalan sebentar-sebentar, meskipun komputer on-board tidak memberikan kesalahan. Tekanan suplai bahan bakar normal, sensor utuh, dan kecepatan idle melonjak dari 550 menjadi 1100. Jika masalah serupa terjadi pada Prior, maka penyebabnya mungkin bersembunyi di kerusakan katup throttle
Sensor kecepatan idle pada VAZ-2109 (injektor): di mana letaknya, tujuan, kemungkinan malfungsi dan perbaikan
Pada mobil injeksi menggunakan sistem tenaga yang berbeda dengan karburator dengan salurannya untuk idling mesin. Untuk mendukung pengoperasian mesin dalam mode XX, sensor kecepatan idle, injektor VAZ-2109, digunakan. Para ahli menyebutnya berbeda: sensor XX atau regulator XX. Perangkat ini praktis tidak menimbulkan masalah bagi pemilik mobil, namun terkadang masih gagal
Di mana injektor di dalam mobil dan untuk apa?
Nozzle adalah dispenser bahan bakar. Selain itu, fungsinya untuk membuat campuran udara-bahan bakar dan menyemprotkannya ke ruang bakar mesin. Bergantung pada cara kerja nosel, dan lokasinya tergantung
Pompa bensin: di mana letaknya dan bagaimana cara kerjanya, deskripsi dan tujuan perangkat
Artikel ini menjelaskan tujuan pompa bahan bakar. Prinsip operasinya pada mesin injeksi dan karburator dipertimbangkan. Perhatian difokuskan pada lokasi pompa bahan bakar dalam kedua kasus. Penyebab kerusakan pompa bahan bakar diberikan
