Indeks ban. Indeks ban: decoding. Indeks beban ban: tabel

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Ban mobil seperti sepatu manusia: tidak hanya harus cocok dengan musim, tetapi juga karakteristik teknis kendaraan. Konsep "sepatu yang tidak nyaman" sudah tidak asing lagi bagi semua orang. Hal yang sama terjadi pada ban yang salah.

Salah satu indikator penting dari ban mobil adalah indeks ban, yang menentukan beban maksimum dan kecepatan yang diijinkan per roda.

Kriteria Pemilihan Ban

Terkadang memilih ban mobil tidak sulit: saya datang, saya lihat, saya beli. Dalam praktiknya, semuanya sangat berbeda. Untuk menemukan ban yang benar-benar bagus, Anda perlu dipandu oleh sejumlah aturan. Jangan tergiur dengan merek yang kurang dikenal. Mereka akan dikenakan biaya, tentu saja, beberapa kali lebih murah, sebagaimana dibuktikan oleh kualitasnya yang meragukan. Anda hanya perlu memilih merek yang sudah terbukti.

Ban harus diganti secara bersamaan di keempat roda. Dalam hal ini, ban harus dari pabrikan yang sama danmemiliki spesifikasi yang sama.

"Kemusiman" ban

Musim dingin, musim panas, atau "sepanjang musim" - masing-masing jenis ban ini memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Yang terbaik adalah membeli dua set ban - satu untuk musim dingin dan satu untuk musim panas. Ban musim dingin lebih lembut, sehingga mereka mentolerir salju yang parah dengan baik dan berperilaku baik di salju. Ban musim panas memiliki kompon karet padat yang dirancang khusus untuk aspal panas. Jenis ban sepanjang musim cocok untuk musim dingin dan musim panas, tetapi kualitasnya berbeda dengan ban musiman. Mereka lebih cepat aus dan kehilangan karakteristiknya.

Ukuran ban

Inilah kriteria utama dalam memilih ban. Pabrikan merekomendasikan beberapa ukuran ban untuk setiap merek mobil. Itu semua tergantung pada radius cakram mobil, tenaga mesin, serta musim penggunaan. Anda dapat mengetahui ukuran yang tepat untuk transportasi Anda dari karakteristik teknisnya.

Indeks ban

Kriteria tersebut diperlukan untuk menghitung beban dan kecepatan maksimum per ban. Indeks yang dipilih dengan benar akan memperpanjang usia ban dan meningkatkan kenyamanan berkendara.

Selain kriteria utama, Anda juga harus memperhatikan:

• Pola tapak.
• Ada atau tidak adanya paku.
• Lokasi benang kabel.

Bukan tempat terakhir saat memilih ban adalah masalah keuangan. Lebih baik tidak menghemat ban. Seringkali kecelakaan di jalan terjadi justru karena rendahnyapenanganan ban.

Indeks beban ban (tabel)

Indikator ini menentukan beban maksimum yang diizinkan pada ban mobil pada kecepatan maksimum. Indeks ban ditunjukkan dengan angka dari 50 hingga 100. Tergantung pada merek pabrikan, indikator beban dapat dinyatakan dalam kilogram dan pound.

Memuat indeks	Muat dalam kg	Memuat indeks	Muat dalam kg	Memuat indeks	Muat dalam kg
50	190	53	206	55	218
58	236	60	250	62	265
64	280	66	300	68	315
70	335	72	355	73	356
77	412	78	425	80	450
84	500	100	800	123	1550
200	14000	223	27250	279	136000

Indeks beban ban memengaruhi masa pakainya, serta sifat pergerakan mobil. Jadi, karet dengan indeks beban rendah melembutkan pengendaraan di jalan dan berperilaku hampir tanpa suara. Kerugian dari ban seperti itu adalah mereka cepat aus. Ban dengan indeks beban tinggi kurang rentan terhadap keausan, tetapi sangat bising di jalan.

Indeks beban merupakan indikator yang sangat diperlukan bagi pengemudi yang terlibat dalam transportasi kargo. Berkat dia, Anda dapat memilih karet yang paling sesuai dengan beban mobil.

Indeks kecepatan

Indikator kecepatan terkait erat dengan indeks beban. Indeks kecepatan pada ban ditunjukkan di samping dan berarti kecepatan maksimum yang diperbolehkan di bawah beban tertentu pada satu roda.

Anda harus memilih ban dengan indeks kecepatan yang direkomendasikan oleh pabrikan mobil. Jika tidak, pengendalian mobil dapat menurun, dan pada saat yang sama keselamatan penumpang akan menurun.

Indeks kecepatan ban ditunjukkan dengan huruf:

I - 100 km / jam, K - 110, L - 120, M - 130, N - 140, P - 150, Q - 160, R - 170, S - 180, T - 190, Y - 200, H - 210, V - 240, W - 270, VR > 210, ZR > 240, Z > 300.

Tanda dasar ban

Pengemudi yang menghargai diri sendiri harus dapat "membaca" tanda ban. Lagipulainformasi yang diperlukan tentang ban dapat diperoleh tidak hanya dari pramuniaga, tetapi juga langsung dari ban itu sendiri. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengingat huruf dan angka apa yang ditandai dengan ban dan apa artinya.

Tanda selalu diterapkan pada dinding samping ban. Pada setiap ban Anda dapat melihat kode seperti ini - 225/45 R 16 90V. Itu singkatan dari cukup sederhana.

225/45 - lebar dan tinggi ban. Lebarnya dalam milimeter, dan tingginya adalah persentase dari lebar (22545%). Untuk mengetahui lebar dan tinggi ban yang dibutuhkan, lihat saja spesifikasi teknis mobilnya.

Huruf R artinya model ban radial. Karet untuk mobil bisa dengan susunan benang kabel diagonal dan radial. Sebagian besar mobil penumpang memiliki ban radial - lebih nyaman dikendarai dan juga memiliki bobot yang lebih ringan.

16 adalah diameter ban dalam inci.

90 adalah indeks ban (beban) dan huruf V adalah kecepatan maksimum yang diizinkan (240 km/jam). Tabel indeks ban adalah satu hal yang harus diketahui setiap pengemudi. Jadi Anda dapat melindungi diri dari rekomendasi yang tidak pantas dari penjual yang tidak berpengalaman.

Tanda tambahan pada ban

Selain tanda utama, Anda juga dapat melihat informasi lain pada ban yang membawa informasi tambahan. Ini termasuk merek pabrikan, arah pola tapak, tanggal pembuatan ban, dll.

Karet buatan Amerika sering memiliki huruf "P" atau"LT", di mana yang pertama menunjukkan bahwa ban tersebut dirancang untuk mobil penumpang, dan kombinasi kedua adalah ban untuk kendaraan niaga ringan.

Informasi tambahan juga mencakup prasasti berikut:

M+S - ban di luar musim atau musim dingin. Fakta bahwa ban dirancang untuk musim dingin juga ditunjukkan oleh tulisan "Musim Dingin" atau simbol dalam bentuk kepingan salju. Jika tidak ada tulisan seperti itu - ban musim panas

Frasa "All Season" artinya ban dapat digunakan di segala musim.

Pada beberapa model ban, mungkin terdapat tulisan Kiri / Kanan (kiri / kanan) atau Luar / Dalam (sisi luar / dalam). Ban tersebut harus dipasang mengikuti rekomendasi ini.

Kata Tubeless artinya ban tubeless. Ban tubeless, bahkan dengan tusukan yang paling parah, akan memudahkan pengemudi mencapai bengkel terdekat. Namun, kelemahan dari model tersebut adalah jika karetnya rusak, disk dapat sangat rusak.

Hujan, Cuaca, atau gambar payung menunjukkan bahwa ban didesain khusus untuk cuaca hujan. Komposisi khusus dari karet ini memberikan daya cengkeram yang tinggi di jalan basah dan meminimalkan efek luncur.

Ban yang memenuhi semua standar dan tidak palsu, pasti akan memiliki informasi tentang pabrikan di dinding samping, serta nomor kesesuaian ECE.

Kata terakhir

Memilih ban untuk mobil Anda adalah hal yang lumrah. Namun, untukdia harus dimintai pertanggungjawaban. Lagi pula, tidak hanya kenyamanan berkendara, tetapi juga keselamatan penumpang tergantung pada kualitas karet.

Untuk membeli satu set ban baru dengan cepat dan sesukses mungkin, Anda harus mengingat sebutan utama pada ban. Tinggi dan lebar profil, diameter ban, ukuran, indeks ban - pengemudi harus selalu memiliki transkrip semua indikator ini.