Tali pengaman beban modern

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Realitas dunia modern berarti menghemat waktu, uang, sumber daya, dan biaya. Dan jika hanya dua puluh atau tiga puluh tahun yang lalu, tugas seorang pengemudi truk hanya mencakup mengangkut kargo dari satu titik ke titik lain, maka pengemudi truk di zaman kita sudah, sebagai suatu peraturan, meneruskan kargo mereka sendiri. Konsep "penerusan" tidak hanya mencakup keamanan barang, tetapi juga tanggung jawab atas integritas, keamanan, dan tidak adanya kerusakan.

Pengemudi forwarding modern berkewajiban untuk mengendalikan seluruh proses pekerjaan transportasi, yang dimulai dan diakhiri dengan bongkar muat. Salah satu tugas utama dalam hal ini adalah mengamankan barang bawaan yang diangkut dengan benar dan kompeten di trailer traktor truk. Bantuan yang sangat berharga dalam hal ini kepada pengemudi truk disediakan oleh sabuk untuk mengamankan muatan.

Pengamanan beban

Ada banyak cara untuk mengamankan kargo di trailer. Metode pengikatan dan jenis fiksasi tergantung pada bagaimanasebagai aturan, dari kargo itu sendiri dan jenis trailer. Dalam van kaku dari jenis bingkai tertutup, sebagai aturan, spacer atau tirai khusus digunakan. Tetapi pada trailer platform, baik pemuatan standar maupun rendah, mereka terutama memasang sabuk pengaman.

Untuk mengamankan kargo, terutama yang berukuran besar dan berat, rantai juga digunakan. Masing-masing opsi ini memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri. Untuk beberapa jenis kargo, hanya rantai yang digunakan, palet yang lebih rapuh diikat dengan tali. Juga harus ditambahkan bahwa, sebagai suatu peraturan, sabuk untuk mengamankan kargo atau metode pemasangan gabungan digunakan untuk memperbaiki barang bawaan di dalam trailer tenda.

Apa itu sabuk?

ikat pinggang adalah gulungan pita tekstil yang terbuat dari poliamida, polipropilen atau poliester. Sebagai aditif tambahan atau bahan dasar lainnya, kain apa pun yang terbuat dari serat sintetis tahan lama dapat digunakan. Di satu sisi, ikatan ini menunjukkan ketahanan aus yang sangat baik, dan di sisi lain, mereka memiliki elastisitas yang cukup untuk menggunakan tali pengikat beban sebagai cara yang andal dan aman untuk memperbaiki peralatan yang diangkut. Dengan bantuan mereka, mereka melakukan transportasi komersial dan industri dari berbagai jenis barang, misalnya: bahan bangunan, kayu, logam gulung, barang curah dalam tas, furnitur, peralatan, jendela berlapis ganda, struktur bangunan, palet prefabrikasi, mekanisme dan peralatan rumah tangga.

Fitur

Setiap tali untuk mengamankan kargo dipilih oleh pengemudi penerusan berdasarkan dua karakteristik utama: panjangnya dan batas beban yang diterapkan. Ikatan juga berbeda dalam lebar pita, ada (tidak adanya) mekanisme penegang dan jenisnya. Panjang pita standar adalah enam, delapan, sepuluh atau dua belas meter. Beban putus pada tali pengikat untuk menahan beban pada dasarnya tidak melebihi 20 ribu kgf, dan lebar pita adalah standar dari 25 hingga 150 mm. Beberapa perusahaan perdagangan menjual kaset semacam itu dalam gulungan dengan panjang 50, 100, 200 m dan lebih. Opsi ini cocok untuk mengamankan beban di sepanjang trailer (atau semi-trailer) atau untuk mengganti sabuk yang aus, tetapi dengan pengencang dan pengikat yang masih dapat diservis.

Pengencangan ikat pinggang

Namun, hanya mengikat beban dengan sabuk saja tidak cukup. Pertama, pengemudi penerusan perlu memikirkan dengan benar skema untuk mengikat barang bawaan yang diangkut. Di sini Anda perlu mempertimbangkan berbagai faktor. Jika terjadi pengereman mendadak, beban tidak boleh pecah ke depan dan menembus kabin traktor, dan saat naik - turun ke kendaraan berikut. Saat berkendara di aspal yang tidak rata atau medan yang kasar, perlu untuk menjaga beban dari gerakan memanjang dan lateral. Dan ada juga transportasi non-standar dan kargo dengan pusat gravitasi terlantar.

Kedua, pengemudi perlu mengencangkan sabuk pengaman agar dapat menahan beban dengan kuat di tempatnya, menghilangkan potensi perpindahannya. Dan di sini mekanisme sabuk pengaman beban datang untuk menyelamatkan.

Tekanan

Ada beberapa pilihan di sini. Anda dapat mengencangkan tali dengan tangan menggunakan kekuatan otot. Dalam hal ini, mereka dipasang pada pengencang ujung, yaitu, dengan cincin dan kait ke samping, pukat, serta ke permukaan lain dari trailer. Jenis attachment ini cocok untuk muatan ringan, dan pengangkutannya harus dilakukan di atas platform terpal atau di trailer kotak yang kaku untuk menghindari muatan itu sendiri terguling ke jalan raya.

Namun, sebagian besar aliran barang yang diangkut dipasang pada sabuk untuk mengamankan kargo dengan mekanisme ketegangan. Biasanya, ini adalah perangkat tipe ratchet dengan perlindungan pelepasan mekanis, lebih dikenal sebagai "ratchet" atau "ratchet". Winch dan tensioner rantai yang kurang populer tidak lagi digunakan.

Fleksibilitas selempang

Saat ini, tali penegang tipe ratchet untuk mengamankan kargo dengan penegang mekanis adalah cara paling populer untuk mengamankan barang bawaan yang diangkut. Selain pengemudi kendaraan berat, alat ini cukup sering digunakan oleh pemilik kendaraan penumpang saat mengangkut barang berukuran besar di jalan terbuka, biasanya di atas roof rack.

Pengemudi sejati juga senang menggunakan jenis pengikat barang yang diangkut ini. Tali pengikat dengan kuat dan aman memperbaiki beban, sementara dengan hati-hati menekan beban dari semua sisi, menyebabkan kerusakan minimal pada paket. Mereka tahan benturancairan teknis seperti minyak, bensin, minyak tanah, berbagai antibeku etilen glikol dan bahan kimia lainnya. Belt modern memungkinkan Anda menahan beban tarik yang cukup tinggi dan tidak mengubah panjang aslinya saat basah atau beku, yang memungkinkan untuk menggunakannya kapan saja sepanjang tahun dan dalam berbagai kondisi cuaca.