2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Sepeda motor jalan raya ringan M106 "Minsk" diproduksi oleh pabrik sepeda motor dan sepeda di Minsk dari tahun 1971 hingga 1973. Ini adalah penerus model M105 Minsk dan pendahulu dari MMVZ-3 yang populer. Saat ini, sepeda motor dari seri ini tidak diproduksi, dan pabriknya telah berganti nama menjadi Motovelo OJSC.
Data umum
Double M106 "Minsk" - sepeda motor, yang karakteristiknya pernah dianggap cukup progresif. Dia memenangkan pengakuan pengendara dengan keandalan dan kualitas yang baik. Sepanjang seluruh periode produksi, M106 telah ditingkatkan, desain telah ditingkatkan bersama dengan inovasi teknis. Bentuk tangki bensin diubah, konturnya menjadi lebih modern, kapasitasnya meningkat dari 10 menjadi 12 liter. Pada akhir tahun kedua produksi, "Minsk" - sepeda motor, yang karakteristiknya difokuskan pada pengembangan lebih lanjut, menerima bagasi biasa. Kehadiran yang terakhir adalahdidikte oleh kebutuhan untuk mengakomodasi hal-hal kecil, yang tanpanya tidak ada perjalanan yang dapat dilakukan. Inovasi ini dengan cepat mengakar, dan sejak itu, rak sepeda motor dalam berbagai versi telah menjadi bagian integral dari setiap kendaraan roda dua. Karena area bagasi menjorok jauh ke belakang motor, knalpot harus diperpanjang.
Mesin
Model mesin M106 silinder tunggal, berpendingin udara, 125 sentimeter kubik. Dia mengembangkan kekuatan 7 liter. Dengan. Karena M106 "Minsk" adalah sepeda motor, yang karakteristiknya memungkinkan perubahan desain, mesinnya telah ditingkatkan. Karburator K-36M reguler diganti dengan K-36S baru dengan diffuser berdiameter 24 mm. Pada saat yang sama, knalpot baru yang fundamental dipasang, semuanya berkontribusi pada peningkatan tenaga mesin hingga 9 liter. Dengan. pada putaran nominal 5400 rpm. Sepeda motor diisi bahan bakar dengan campuran bensin dan oli yang mudah terbakar dengan perbandingan 1:25.
Transmisi
Transmisi di M106 "Minsk" (sepeda motor), yang karakteristiknya terus ditingkatkan, terdiri dari kopling, girboks 4-kecepatan, dan sambungan rantai sproket penggerak dan penggerak. Roda gigi utama dilindungi oleh selubung logam, dan rantai dilindungi oleh dua penutup karet tertutup. Pemindahan gigi dilakukan dengan kaki, menggunakan tuas yang dipadukan dengan kickstarter. Mesin sepeda motor Minsk dipasang pada rangka las berbentuk tabung dengan braket pemasangan. Posisi motoriktidak diatur dengan cara apapun.
Parameter utama
Model M106 "Minsk" dianggap nyaman, karena pengendaraan sepeda motornya lembut dan seimbang berkat desain garpu teleskopik depan dan suspensi belakang yang sukses (dilengkapi dengan peredam kejut hidrolik). Rem pada kedua roda dipasang tipe tromol. Pengoperasian sepeda motor "Minsk" tidak memerlukan investasi tambahan, semua komponen dan rakitan disesuaikan di pabrik, dan penyesuaian saat ini tidak sulit bagi pemiliknya. Jarak sumbu roda sepeda motor adalah 1230 mm, panjang - 1960 mm, lebar sepanjang garis roda kemudi - 660 mm, tinggi - 1020 mm, ground clearance - 135 mm. "Minsk" memiliki berat 100 kg, menahan beban 150 kg dan pada saat yang sama dapat mencapai kecepatan 85 km / jam. Konsumsi bahan bakar tidak melebihi 4 liter bensin per 100 kilometer. Velg sepeda motor ukuran 2,50 - 19".
Direkomendasikan:
Sepeda Motor - apa itu? Jenis, deskripsi, foto sepeda motor
Kita semua pernah melihat sepeda motor. Kita juga tahu apa itu kendaraan, hari ini kita akan melihat lebih dekat dasar-dasar istilah dalam kategori ini, dan juga berkenalan dengan kelas utama "sepeda" yang ada saat ini
Motor touring. Karakteristik sepeda motor. Sepeda touring terbaik
Transportasi roda dua memungkinkan Anda melakukan perjalanan jauh. Sepeda motor touring modern memungkinkan untuk melakukan ini dengan mudah dan nyaman. Sekarang jenis pariwisata baru muncul dan berkembang - perjalanan sepeda motor
Sepeda Motor: jenis. Sepeda motor klasik dan sport. Sepeda motor dunia
Sepeda sport berbeda dari rekan klasiknya dalam hal ringan dan kecepatan tinggi. Sebagai aturan, semua sportbike balap. Yang dimaksud dengan klasik adalah sepeda motor biasa yang berfungsi untuk perjalanan pendek dan panjang
Sepeda Motor 250cc. Sepeda motor motocross: harga. Sepeda motor Jepang 250cc
250cc adalah model paling populer di kelas jalan raya. Berbagai modifikasi merk "IZH", "Kovrovets", "Minsk" masih bisa ditemui hingga saat ini baik di jalan raya maupun di jalanan kota
Sepeda Motor M-72. sepeda motor Soviet. Sepeda motor retro M-72
Sepeda motor M-72 periode Soviet diproduksi dalam jumlah besar, dari tahun 1940 hingga 1960, di beberapa pabrik. Itu dibuat di Kyiv (KMZ), Leningrad, pabrik Krasny Oktyabr, di kota Gorky (GMZ), di Irbit (IMZ), di Pabrik Sepeda Motor Moskow (MMZ)
